ECHAPPEMENT BOS

[LaFlecheYT 1]

LUT A TOUS
J ai cherche un peu partout , je ne vois pas d article qui parle de cet echappement BOS si vous avez des infos sur ces performance et le son !!!!

[cyberman 0]

Je sait que Tourateck en vends pour les trails....

autrement il y a ce lien..

http://www.bos-exhausts.com/bf-faq.html


c'est des pots allemand qui ont apparemment une bonne réputation....

[Andael 0]

oui , merci ; c est le site que j avais trouvé mais rien ne vaut l avis de ceux qui l ont acheté

[Pierre1972 0]

Bonjour à tous!
on parvient à trouver du BOS pour le 1150 r sur ebay.de en occasion ,voire même neuf.L'échappement bos demeure une référence en Allemagne ,autant que le rémus.
Par ailleurs,j'ai repéré ,il ya 2 semaines sur ebay.de un pot pour le 1150 r+gs de la marque Barraccuda slipon actuellement à moitié prix:179 EUROS !!!!neuf!!A vérifier pour le 1200

[Beatnick 1]

Je viens de voir un très joli modèle pour le 12R sur ce lien

http://motorparts-shop.com/

Je recherche un modèle carbone (uniquement pour la couleur).
J'ai vu que laser et leovince ont également un modèle carbone.

Mais la question que je me pose (très naïvement peut être) est de savoir si en cas de changement de l'échappement d'origine par une marque autre que Akra, qui est vendue par BMW, la garantie constructeur peut être discutée en cas de problème quelconque ?
Chez BMW étoile ont m'a répondu très clairement que pas d'Akra=plus de garantie. Cela me semble un peu fort.

Qu'en pensez-vous?

[Almy 0]

boboz a écrit:

Je viens de voir un très joli modèle pour le 12R sur ce lien

http://motorparts-shop.com/

Je recherche un modèle carbone (uniquement pour la couleur).
J'ai vu que laser et leovince ont également un modèle carbone.

Mais la question que je me pose (très naïvement peut être) est de savoir si en cas de changement de l'échappement d'origine par une marque autre que Akra, qui est vendue par BMW, la garantie constructeur peut être discutée en cas de problème quelconque ?
Chez BMW étoile ont m'a répondu très clairement que pas d'Akra=plus de garantie. Cela me semble un peu fort.

Qu'en pensez-vous?

Moi aussi,mais en cas de gros problème, tu remets l'origine, il ne sauront pas de quelle marque était celui que tu avais monté

[Ardemon 0]

Si j'ai un problème important, je remonterai le pot d'origine...
Pour le révision des 20000, j'ai emmené ma mob avec le pot Rémus, et personne n'a trouvé à y redire... Je changerai le reste de la ligne après la garantie, parce que là c'est vraiment différent.
Akra, Rémus, etc... , c'est à mon avis sans importance pour la garantie!

[Zanart 0]

En théorie pure l'argument technique invoqué par BMW est recevable car , si la résistance des gaz à l'échappement est très différente de ce qui a été prévu à l'origine, il peut y avoir des phénomènes de résonance destructeurs pour les soupapes et les pistons mais, en pratique avec des pots homologués, on n'est jamais dans de telles situations et la mécanique ne risque rien.

Franck

[Further 0]

Bon alors lequel choisir ?

Le BOS carbone à 445 euros ou le Leovince carbone à 305 euros (http://s244920042.e-shop.info/shop/article_92/Leovince-Carbon-oval-EVO2-R-1200-R-2007.html?shop_param=cid%3D4%26aid%3D92%26)

Le choix est cornélien

[Andael 0]

J'ai trouvé un article comparatif échappement pour les GS mais il est en allemand.
Par contre, je sais lire les images et j''ai constaté que le BOS avait remporté la palme.

http://www.bos-exhausts.com/test/1200gs.pdf

[Picasso1 0]

Apparemment le bos est un bon pot avec un réel gain tout en étant homologué...

pare-contre l'akrapovic est décevant, quasiment les mêmes données que le pot d'origine.... a plus de 700euros le bout .....

[Lankwig/Snake 2]

http://www.bikeshop-online.be/index.php
On en trouve là, aussi,
Je les trouve très beaux.

[made38 0]

C'est moi ou se mag en ligne est ultra cher !?

[Bob04 0]

Tripo a écrit:

C'est moi ou se mag en ligne est ultra cher !?

c'est cher.... ...je confirme....

il y a là aussi...

http://720plan.ovh.net/~potmoto/echappement%20moto.htm

pas donner non plus....

[adib 0]

Puisqu'on parle des silencieux BOS, oui le second lien est plus cher que le premier.....

[Forestone1 0]

J'ai vraiment besoin d'aide dans le choix de mon futur échappement.

J'hésite entre un BOS GTS carbone et un Laser carbone (duotech ou hotcam).

Sur quelle marque porterait votre choix. Tant au niveau esthétique, qualité de fabrication et bien sur le son...

[DeliriumDorian 0]

boboz a écrit:

J'ai vraiment besoin d'aide dans le choix de mon futur échappement.

J'hésite entre un BOS GTS carbone et un Laser carbone (duotech ou hotcam).

Sur quelle marque porterait votre choix. Tant au niveau esthétique, qualité de fabrication et bien sur le son...

Mon Rockster est équipé Laser Duotech + le Y de mème marque

[Gorblade 0]

J'aime bien et puis il fut un temps où Laser était la marque distribuée par BMW.
Et au niveau musique, ça donne quoi?

[Greg0ry 0]

En finition carbone il y a aussi le Leovince (que l on trouve pour pas cher sur Ebay) , et le Remus. Perso j'aime bien le Remus pour son gros diametre.

[Beatnick 1]

C'est vrai que le Léo est moins chère que les autres.
J'en avais un sur mon Z750 mais pour une BMW j'aimerais de la meilleure qualité (même si leur rapport qualité/prix est excellent).

Bon entre Rémus, Laser, Bos et Léo cela devient de plus en plus difficile!!

Il va falloir se décider

[MetalKing93 0]

boboz a écrit:

J'aime bien et puis il fut un temps où Laser était la marque distribuée par BMW.
Et au niveau musique, ça donne quoi?

Que du bon, le y et le silencieux "avec chicane", donne un son grave mais reste raisonnable en usage courrant

C'est vraiment plus agréable que le bruit ( oui, le bruit, pas le son ) d'origine

[Olivia 0]

Déjà avec mon Y le bruit est vraiment extra . ça pétarade même sur le frein moteur

[Willowstorm 0]

boboz a écrit:

J'ai vraiment besoin d'aide dans le choix de mon futur échappement.

J'hésite entre un BOS GTS carbone et un Laser carbone (duotech ou hotcam).

Sur quelle marque porterait votre choix. Tant au niveau esthétique, qualité de fabrication et bien sur le son...

perso , je prend le BOS carbone..

il est tres boooooooooooooooo...

[Greg0ry 0]

Tripo a écrit:

Déjà avec mon Y le bruit est vraiment extra . ça pétarade même sur le frein moteur

Pas mormal, t'as une prise d'air aux raccords
Tripo

[Jumper99 0]

phit26 a écrit:

boboz a écrit:

J'ai vraiment besoin d'aide dans le choix de mon futur échappement.

J'hésite entre un BOS GTS carbone et un Laser carbone (duotech ou hotcam).

Sur quelle marque porterait votre choix. Tant au niveau esthétique, qualité de fabrication et bien sur le son...

perso , je prend le BOS carbone..

il est tres boooooooooooooooo...

[nono73 0]

moustache fifty nine a écrit:

Tripo a écrit:

Déjà avec mon Y le bruit est vraiment extra . ça pétarade même sur le frein moteur

Pas mormal, t'as une prise d'air aux raccords
Tripo

c'est bien possible oui que ce soit pas 100% étanche. C'est grave?

[iTokiZz 1]

Tripo a écrit:

moustache fifty nine a écrit:

Tripo a écrit:

Déjà avec mon Y le bruit est vraiment extra . ça pétarade même sur le frein moteur

Pas mormal, t'as une prise d'air aux raccords
Tripo

c'est bien possible oui que ce soit pas 100% étanche. C'est grave?

Perso, l'air froid qui r'monte aux soupapes ... j'aime moyen ... mais, y en à qu'on essayé, c'est vous qui voyez

[orient 0]

arf... ça le fait rarement. mais quand ça tousse un peu c'est marrant je trouve.
Bon ça va tenir encore quelques semaines comme ça, jusqu'à ce que je rentre sur Orléans.

[Jumper99 0]

Question à moustache!!!!!!!Est- ce qu'avec ton Y+Laser,t'as + de couple ou moins et la conso(par rapport à l'origine?)
J'ai un mécano sur annecy qui m'a déconseillé le Y!!C'est pour cela que s'en suis resté à la puce d'inmotion(magnifique) et qui en plus a fait un nouveladepte du forum:papy motard du 42 qui est emballé par cette puce autrichienne(Il en parlera lui-même prochainement)Merci

[palmito1 0]

nénuphar a écrit:

Question à moustache!!!!!!!Est- ce qu'avec ton Y+Laser,t'as + de couple ou moins et la conso(par rapport à l'origine?)
J'ai un mécano sur annecy qui m'a déconseillé le Y!!C'est pour cela que s'en suis resté à la puce d'inmotion(magnifique) et qui en plus a fait un nouveladepte du forum:papy motard du 42 qui est emballé par cette puce autrichienne(Il en parlera lui-même prochainement)Merci

Si je compare avec mon R, qui était "stock", je n'ai pas moins de couple avec mon Rockster équipé du Y et du silencieux, peut-être un poil plus , le fait que le Y libère plus le moteur, la réponse moteur est un peu plus rapide et donnerai l'impréssion de qlq vibrations supplémentaire mais une impréssion uniquement

Quand à la comso ... identique sur les deux meules malgré l'échappement "libéré" sur mon Rockster

[Keiyaku 0]

nénuphar a écrit:

Question à moustache!!!!!!!Est- ce qu'avec ton Y+Laser,t'as + de couple ou moins et la conso(par rapport à l'origine?)
J'ai un mécano sur annecy qui m'a déconseillé le Y!!C'est pour cela que s'en suis resté à la puce d'inmotion(magnifique) et qui en plus a fait un nouveladepte du forum:papy motard du 42 qui est emballé par cette puce autrichienne(Il en parlera lui-même prochainement)Merci

Tu peu m'en dire plus sur cette puce, on gagne quoi

[diabooolo 0]

Sur le papier,on gagne 1 kg de couple et 8 cv bien répartis et une réduction de la conso pouvant aller jusqu'à 1 litre!!J'ai vérifié sur mon 1100 gs jadis,je consommais - en roulant pareil!Sinon,cette puce (Inmotion Tuning.at) apporte une souplesse supérieure à bas régime!Et je repars à 1000 trs/min en 6 avec 1150 r!!!! .Quant à la conso,j' ai pas calculé,car j'ai mis la puce il ya 1 mois.Il est vrai qu'il ya beaucoup de puces merdiques sur le marché(j'ai fait un sujet sur le forum "recherche:puce")allant de 29 à 400 euros.La inmotion vaut entre 100 et 150Euros en fct des périodes et c'est une merveille,papy motard du 42 l'attestera et Mobelko en commandé une pour son Rockster.,jattends son retour,car lui ila un Y.Bon j'arrête sinon vous allez croire que j'ai des parts chez Inmotion .A+

[VictorDelirium 0]

nénuphar a écrit:

Sur le papier,on gagne 1 kg de couple et 8 cv bien répartis et une réduction de la conso pouvant aller jusqu'à 1 litre!!J'ai vérifié sur mon 1100 gs jadis,je consommais - en roulant pareil!Sinon,cette puce (Inmotion Tuning.at) apporte une souplesse supérieure à bas régime!Et je repars à 1000 trs/min en 6 avec 1150 r!!!! .Quant à la conso,j' ai pas calculé,car j'ai mis la puce il ya 1 mois.Il est vrai qu'il ya beaucoup de puces merdiques sur le marché(j'ai fait un sujet sur le forum "recherche:puce")allant de 29 à 400 euros.La inmotion vaut entre 100 et 150Euros en fct des périodes et c'est une merveille,papy motard du 42 l'attestera et Mobelko en commandé une pour son Rockster.,jattends son retour,car lui ila un Y.Bon j'arrête sinon vous allez croire que j'ai des parts chez Inmotion .A+

Merci pour les renseignements

J'attends l' "éssai" de mobelko, nous avons la mème monture et la mème config

[HardcoreGamer 0]

Bonjour

Pas beaucoup de réponse concernant cette puce magique !!!
Alors intéressant ou piège à C...
Perso j'ai quelques doutes, BM l'aurait fait d'origine non ? Cela etant dans une autre vie j'ai possédé une mostro 600 de 1994 et avec les boitiers d'allumage d'origine ça ruait sec (à coup de transmission du genre rodéo) et hop Simpson passe par la 2 boitiers et c'est devenu magiquement souple (en tous cas énorme entre avant et après) mais la pour la BM je ne sais que penser...
Merci

[squale1 0]

coucou perepeinard ! et

Mais je crois qu un ancien du forum te demandera de passer par la case "presentation ... enfin je dis ca .... pcq je suis un p'tit jeune alor je veux pas trop m en meler

[Ardemon 0]

salut,
je viens de faire monter un Y, silencieux Akra, et changement d'eprom,
ya vraiment un plus en terme de sonorité, de couple, bref c'est mieux.

je ne pête pas à la décélération, c'est un peu dommage, ça me plait beaucoup, et je ne parviens pas à enlever la chicane pour essayer sans.

si vous avez des info sur la méthode pour tirer la chicane, et me dire comment faire un peu peter le moteur, je suis preneur..