Pas de frein au démarrage ?

[Picture 0]

Bonjour à tous !

Me voilà revenu de vacances...

Il m'est arrivé quelques déconvenu pendant ces trois semaines...
tout d'abord des conn..ds se sont amusé à fracturé la voiture de ma moitié...c'est cool, les vacances commencent bien !!

et une semaine après, je me promaine en moto dans le pays basque (magnifique, cela dit en passant !)....je m'arrête à une staion essence pour faire le plein...je rempli la gourde, je demarre et je fais les dix metres qui me sépare de la caisse...devant la caisse était déjà entrain de payer, une gentille madame en 206 toute neuve...
pff, pas de soucis, me dis je...je roule à pas 5km/h, je saisie donc la poignée de frein...mais la rien, keuchi,nada.... pas de frein..., la moto ne s'arrete pas..., je plante les bottes dans le beton, rien n'y fait...
le rockster va rebondir dans le jolie pare-choc de la madame...et hop un trou...

(en plus une heure avant, mon pote à fait tombé sa moto sur une caisse dans un parking, la béquille s'est repliée, quelle journée de merd....

Je suis bien emmerder moi maintenant...j'ai une moto qui coute cher mais qui freine que quand elle a envie !!??
Je ne sais pas trop quoi faire ? je vais gueler chez le concess, chez BMW France pour qu'ils payent les dégats occassionnés à l'auto ???

Cela vous ai-t-il déjà arrivé ? c'est étrange non ?

Enfin, côté +, j'ai fais pas loin de 2000 bornes avec la titine, c'est royale, autoroute comme petite route de montagne...ça colle à la route, dans toutes les conditions...de ce côté là, rien à dire, ça consomme un peu d'huile mais pas trop d'essence...
Sinon, je vais sans doute devoir bientôt changer le pneu arrière, un pilot sport, michelin, ça colle au bitume mais ça s'use un peu vite...(5000km)

Voilà, mes mésaventures d'aout 2005.

A plus.
Bon courage à ceux qui rentrent !
Bonnes vacances à ceux qui partent !

JB BAcfuc

[Keiyaku 0]

bacfuc a écrit:

Bonjour à tous !

Me voilà revenu de vacances...

Il m'est arrivé quelques déconvenu pendant ces trois semaines...
tout d'abord des conn..ds se sont amusé à fracturé la voiture de ma moitié...c'est cool, les vacances commencent bien !!

et une semaine après, je me promaine en moto dans le pays basque (magnifique, cela dit en passant !)....je m'arrête à une staion essence pour faire le plein...je rempli la gourde, je demarre et je fais les dix metres qui me sépare de la caisse...devant la caisse était déjà entrain de payer, une gentille madame en 206 toute neuve...
pff, pas de soucis, me dis je...je roule à pas 5km/h, je saisie donc la poignée de frein...mais la rien, keuchi,nada.... pas de frein..., la moto ne s'arrete pas..., je plante les bottes dans le beton, rien n'y fait...
le rockster va rebondir dans le jolie pare-choc de la madame...et hop un trou...

Cela vous ai-t-il déjà arrivé ? c'est étrange non ?

JB BAcfuc

Si tu as l'ABS il t'es peut etre arrive de demarrer ton moteur sans attendre la fin du clignotement rapide du temoin d'ABS ou , pire, en freinant lors de la mise en route du moteur. Dans ce cas l'autotest de l'ABS ne se fait pas et tu n'as pas d'assistance pendant un temps variable, en tout cas suffisamment long pour aller t'emplafonner une voiture. j'ai discute avec des gendarmes qui ont le meme probleme sur leurs RT lorsqu'ils demarrent plein pot pour une interception: aucun test de freinage n'est realise et, souvent, lors du premier coup de frein ils n'ont pas de freinage (assistance non fonctionnelle); ils m'a dit que plusieurs de ses collegues s'etaient deja plantes (ou fait de grosses chaleurs a cause de cela). Il faut donc attendre sans toucher aux freins que le voyant cligonte lentement.
Si ta moto n'a pas d'ABS et d'assistance je ne vois aucune bonne explication a ton pb.

Franck CAPDEVILLE

[Mike55 0]

oui, j'ai l'assistance et l'ABS...
donc j'ai une explication, mais j'en suis quand même de ma poche pour un pare choc de 206...
crois tu que je peux faire une demande au pres de BMW ?

[Mike55 0]

ben tu vas au siège social de BMW moto.
Tu t'elances dans leur vitrine.
Et tu leur dis que c'est pas de ta faute s'il retrouve ton rockster sur leur sofa, mais quand tu freines le système ne répond pas

j'avoue que c'est une solution à la con ! Mais que faire avec un système de freinage à la con

reno

[Lucky04 0]

sauf si il a de l air dans son circuit de freinage,ou son niveau de liquide de frein est trop bas

[quote="capdefra"]

bacfuc a écrit:

Bonjour à tous !


Si ta moto n'a pas d'ABS et d'assistance je ne vois aucune bonne explication a ton pb.

Franck CAPDEVILLE

[Almy 0]

Rockster donc ABS.
Je suis d'accord l'explication de Cap', ça me parait la plus plausible même si cela désengage totalement BM puisqu'il le fonctionnement est expliqué dans la notice (je sais, moi le premier, tout le monde ne se fade pas la notice le soir au couché).
C'est super rageant ce genre de connerie.
J'ai pris l'habitude avec avoir démarré de metteredes petits coup de frein à l'arrêt pour voir si ça fonctionne bien et d'attendre effectivement que le voyant ne clignote plus.

A part ça, t'as roulé à combien en vitesse de croisière sur l'autor' (avec ou sans bulle)?
Tu serais un sauvage de la poignée de gaz? 5000 avec un pilot sport, j'ai fait 9000 (en trajet boulot/dodo d'accord) avec un pilot power!

A+
Manu

[squale1 0]

j'ai pas vu si tu as mis un CR de tes vacances

désolé pour ta mésaventure... mais c'est toujours sur des petits trucs qu'on a le plus de merdouille ... le coup de la béquille c'est assez classique et même avec des années de moto on se fait avoir aussi ....

[nono73 0]

En complement a mon message precedent , quand ma moto est garee en pente, si elle est sur la centrale je laisse le test de freinage se faire avant de debequiller et , si elle est sur la laterale, souvent avec une vitesse a cause de la pente, je mets le contact, attends la fin du test, puis je freine, passe au point mort et releve la moto. En faisant cela ca m'evite desormais de courir apres ma moto privee de freinage dans une descente , comme cela m'est arrive une fois au debut. J'ai eu beaucoup de chance de ne pas la mettre par terre et surtout, que le freinage redevienne operationnel au bout de quelques metres.

Franck CAPDEVILLE

[Paul111 2]

Manu a écrit:

Rockster donc ABS.


A part ça, t'as roulé à combien en vitesse de croisière sur l'autor' (avec ou sans bulle)?
Tu serais un sauvage de la poignée de gaz? 5000 avec un pilot sport, j'ai fait 9000 (en trajet boulot/dodo d'accord) avec un pilot power!

A+
Manu

Salut !

OUi,j'ai une bulle (très bien,cela dit en passant, que ce soit esthetique ou pratique)

sinon, les power sont bcp plus resistant que les sports, j'en avait sur mon ZR7 et 6500 km sans être à la moitié de l'usure...

Pour l'autopista, 150/160 de moyenne avec quelques pointes (ba oui, fallait que je test la titine, non!? )

A bientôt pour une ballade peut être ?!

[Cherif 2]

ZorG a écrit:

j'ai pas vu si tu as mis un CR de tes vacances

....

Désolé, j'ai pas de numérique, alors y aura pas de photo (pas de scan non plus...) pour le CR, je ferais ça un peu plus tard.

Ciao à tous !

JB Bacfuc

[Makno1 0]

Salut JB

Wunderlich ta bulle, du genre...


Ça me plait bien moi. Je pense qu'après les ouacances en Savoie, je vais me laisser tenter. D'autant plus que l'hiver va arriver à grand pas.

A+
Manu

[JeanBernard 0]

Mode HS on :

Oui, ma bulle est une wunderlich, mais c'est le nouveau modèle, faite juste pour le rockster (voir dernier catalogue), de memoire c'est 190 roros!, mais elle reprend la forme du triangle noir...

A+ et bonne vacance alors.

Mode HS off. merci et désolé.