Le topic du R1200R - Les idées, les photos, les projets...

[Zanart 0]

Bravo en fait elle est à la fois identique et trés différente du R 1150 R, tu as trés bien réussi l'air de famille

[squale1 0]

Elle est vraiment pas mal du tout comme ça.
Si j'osais, je te demanderais bien une version avec le pot façon Kawa ER6
Rien que pour voir

[Ares1 1]

Merci, elle est belle...mais fais gaffe, il n'y a plus d'huile...et toujours pas de repose pieds pour le passager...

[DeliriumDorian 0]

Ca vous plait le reservoir comme ca ? Ok donc reste plus qu'a monter un petit phare.

Pis apres je verrais pour faire le pot de ER-6

[RicOu22 0]

Rossifumi_46 a écrit:

Ca vous plait le reservoir comme ca ? Ok donc reste plus qu'a monter un petit phare.

Pis apres je verrais pour faire le pot de ER-6

Pas trop petit le phare j'aime bien le gros phare ROND

[Yoshieko 0]

He bien bravo !

Elle est top comme ça !

J'veux la même...

Va faloir voir avec le banquier...

[VictorDelirium 0]

T'as fait un super boulot, Rossi.
Ya juste le pot de la scarver que je ne mettrais pas car il fait partie de l'esthétique contreversé de cette moto et donc peut-être aussi de son in-succès. Donc, je ne vois pas trop béhème remettre un pot du même type.
Surtout, ne mets pas l'horrible pot de la ST.

Peut-être un pot court, façon GSXR / FZ1, c'est à la mode cette année.


Tiens, j'ai trouvé ça sur un forum teuton, preuve que ça les travaille aussi.

Leur interprétation est plus GT avec le support de sacoche réservoir de RT et la selle "normale" :
http://es.geocities.com/xavier_gordillo/motos/R1200R.htm

[Camelia 0]

rossi,que du bon t'es dans le bon karma

[cyberman 0]

Merci merci .

Bon j'avance encore dans le truc.

Le phare ca va comme ca ?

Sinon choix du pot ? (en noir GEX 2006 , en gris BMW dont j'ai oublié le nom)





Vais dormir moi suis creuvé

Bonne nuit.

[IceAndFire 0]

Tu peux aller te reposer, moi j'garde celle-là

[norton1111 1]

Tu vas dormir, et ce sont d'autres qui vont rêver...... Beau travail!

[Pierre1972 0]

Rossifumi_46 a écrit:

Merci merci .

Bon j'avance encore dans le truc.

Le phare ca va comme ca ?

Sinon choix du pot ? (en noir GEX 2006 , en gris BMW dont j'ai oublié le nom)





Vais dormir moi suis creuvé

Bonne nuit.

Super !

Je préfère celui de Bmw, plus crédible pour l'exercice. Mais le noir ne viendrait pas de la Yam FZ1 ?
Il y a aussi celui de la F800S:

Le phare c'est parfait pour moi.

Les compteurs d'Honda 1000, j'aime un peu moins. Tu n'aurais pas autre chose en magasin ?
Fait quand-même un essai avec le tableau de bord de la GS, bien que je doute que ce soit joli. Ou alors celui de la 800, que je trouve plus sympa:

Sans toi, on aurait jamais été capable d'avoir une si belle image de l'objet tant convoité.

Ton aide nous est vraiment précieuse. Je ne sais pas trop comment te remercier pour tout le boulot.

Si jamais t'es de passage à Bruxelles, je t'offre une tournée des meilleures mousses du pays (et il y en a !)

[Fu-Shield 0]

tres joli tout ça!!!

t'es un chef


moi je garde le pot gris......

[florianmul68 1]

JE verrais ce que je peu trouver pour les compteurs. Mais dur de trouver une photo de coté en grande resolution , donc faut que je reduisse ma réa un poil. mais ca va le faire.

Sinon me suis gourré c'est bien un pot de Fz1.
Et le phare est un croisement de X11 et de Guzzi V11.

[palmito1 0]

Je la trove bien avec le pot de la FZ1 même si je pense que BMW sortira plutôt avec un pot comme la seconde proposition.

Si tu veux des photos HD des BMW, dis moi quel modèle tu veux de côté et je t'envois un mail : logo@wanadoo.fr

En tout cas, beau boulot, très réaliste.

[gtpsycko 0]

Merci lol pour les photos , j'ai pu bichonner titine.







A vous de choisir. Perso je prefere le 3°.

Faites pas gaffe j'ai merdé en enregistrant donc la bulle est fluo , ca lance un genre.

[made38 0]

J'hésite entre 1 et 3.

Peux-tu mettre le phare du n°3 en noir ?

Et nous faire ensuite une variante avec l'autre réservoir ?

On approche de la fin.

[IILudwigII 0]

Marc a écrit:

J'hésite entre 1 et 3.

Peux-tu mettre le phare du n°3 en noir ?

Et nous faire ensuite une variante avec l'autre réservoir ?

On approche de la fin.

je dirais même plus ... j'esite entre 1 et 3

et le phare noir

[Picasso1 0]

Ok vais faire ca alors.

[LaFlecheYT 1]

si la furur R1200R est comme celle ci j achete

[Safir33 0]

Voila la version prefinale.

[Picture 0]

super rossifumi

ta réalisation me plait beaucoup si bm voit cela et s'en inspire a 99,99% elle m'interesse beaucoup

super travail
svp envoie cela a bmw

[MrPahon 0]

Moi; je verrais plus un réservoir façon K1200R mais avec les écopes de radiateur.

Sinon, c'est du tout good

[Val02 3]

Pour moi, ce sera la deux.

Et je n'ai plus rien à ajouter ni à modifier.

Si tu ajoutes encore qq-chose, garde ces deux-ci pour le vote. Et peut-être la version du début avec l'avant des dernières ?


Encore merci, Rossi. Tu te sens d'attaque pour une Rockster ?

[Fu-Shield 0]

SI je trouve le mail de BMW je le fait , je l'envois. Ainsi qu'a moto journal et autres magasines. En precisant que c'est la vision de passioné de BMW qui m'ont guidés.

Le reservoir du K1200R je vais tester pour voir.

Toujours pret pour un rockster.

[RicOu22 0]

Oui, oui, j'veux un rockster.
Avec le pot-sous-la-selle de la R1200S, un petit phare (celui de l'ancienne Rockster) et un guidon plat

[Val02 3]

moi ausssi comme lolo

[Camelia 0]

Voila , alors a vous de choisir.

Version1


Version2


Version3


Version4


Bonne nuit , je vais me coucher demain j'ai cours (apres 2semaines de blocage on va me réannoncer que c'est bloquer lol)

[Axoufight1 1]

Je dirais la 3.....

[MrPahon 0]

Et alors, Rossi, on part à l'attaque de la Rockster ?

Comme certains ont déjà dit, l'arrière pourrait être celui de la R1200S avec son pot sous la selle. Ce qui devrait déjà faciliter le boulot.

Pour l'avant, je propose celui de la K1200R, question de respecter la tradition de standardisation de la marque. Et tant qu'à faire, on peut toujours essayer le réservoir de cette dernière.

[Thavis 0]

Si tu fais un rockster, pense aux qui rêvent d'une béhème "classic". La base rockster serait bonne, avec une position assez sport, (guidon plat ), un gros phare rond, et un reservoir tout en rondeurs, couleur noire avec des filets blancs. Un peu café racer, quoi...

[rolando 0]

Info des plus officielle de la part de Manu Cadiou (administrateur de moto-station) en séjour en Afrique du Sud pour des essais BMW:

La R1200R sera en concession en septembre

[DeliriumDorian 0]

Toujours pret , je fait une harley pour me changer les idées et repartir sur des bonnes bases pour la Rockster.

J'envois des mails avec ma R1200R (version 2) a differents magasines de moto.

Edit: Mails envoyés (moto revue , moto mag , moto journal)
SI il y a une revue specialisée BMW je veux bien son petit nom et site si possible.

[Pierre1972 0]

Rossifumi_46 a écrit:

SI il y a une revue specialisée BMW je veux bien son petit nom et site si possible.

Box'RMag : boxermag@terre-mars.fr

[Cherif 2]

desmo a écrit:

Box'RMag : boxermag@terre-mars.fr

malheureux !! bascule pas ça là bas

ils ont tellement rien à mettre dans leur canard qu'ils vont faire 4 pages avec tes 4 photos !!!

a+
PS : félicitation ça se reproche de ce que j'aime comme évolution, pourvu que le dieux BM t'entende !

[rolando 0]

Marc a écrit:

Info des plus officielle de la part de Manu Cadiou (administrateur de moto-station) en séjour en Afrique du Sud pour des essais BMW:

La R1200R sera en concession en septembre

oui j'ai eu confirmation hier aussi.

faut vite que je vende mon R avant sa décote

[Forestone1 0]

olive22 a écrit:

desmo a écrit:

Box'RMag : boxermag@terre-mars.fr

malheureux !! bascule pas ça là bas

ils ont tellement rien à mettre dans leur canard qu'ils vont faire 4 pages avec tes 4 photos !!!

a+
PS : félicitation ça se reproche de ce que j'aime comme évolution, pourvu que le dieux BM t'entende !

J'sais pas, ce serait aussi l'occasion de faire un peu de pub pour notre forum

[Reigeko 0]

Rossifumi_46 a écrit:

Toujours pret , je fait une harley pour me changer les idées et repartir sur des bonnes bases pour la Rockster.

J'envois des mails avec ma R1200R (version 2) a differents magasines de moto.

Edit: Mails envoyés (moto revue , moto mag , moto journal)
SI il y a une revue specialisée BMW je veux bien son petit nom et site si possible.

J'espère que tu inclus notre forum dans tes mails !

[Andael 0]

a quoi ils pensent les cerveaux de chez BM? lancer une moto en septembre, c'est passer à côté de plein de vente au printemps! comme ça, on va pouvoir économiser!

[Minuit 0]

Une copie d'un mail:

Citation :

Bonjour,

Je vous écris pour vous présenter ma vision de R1200R réalisée avec l' aide des membres du forum, je suis passionné de graphisme sur moto et co-administrateur de www.bikeforge.com

Place a ma création:
J' ai donc réalisé 4 motos dans le même style et après un vote nous en avons gardé une seule.

Liste des modifications:

-Phare et bloc compteur de K1200R modifiés;
-Roues et garde boue de R1200S adaptés;
-Moteur de R1200S;
-Réservoir de R1150R re-dessiné;
-Échappement de R1200ST;
-Coque et selle de K1200R;
-Support de phare de X11.

http://rossifumi.46.free.fr/BMW_R1200R_Design_by_Rossifumi_46_v2.jpg

Les 3 autres réalisations rejetées

http://rossifumi.46.free.fr/BMW_R1200R_Design_by_Rossifumi_46.jpg
http://rossifumi.46.free.fr/BMW_R1200R_Design_by_Rossifumi_46_v3.jpg
http://rossifumi.46.free.fr/BMW_R1200R_Design_by_Rossifumi_46_v4.jpg

Un rappel de la base:

http://img69.imageshack.us/img69/1003/bmwr1150r200401w19204zy.jpg

Donc j' aurais aimé savoir si un petit encart sur votre magazine pour faire découvrir aux passionnés de BMW comment d' autres passionnés voient le future R1200R qui sort en septembre 2006.

Je me tiens a votre disposition pour toutes questions. Veuillez agréer mes sincères salutations.

PS: Désolé si les photos sont longues a charger , je travaille en haute résolution.

On a bossé en equipe donc toute l'equipe a droit a son succes
Vous avez egalement droit a la liste des modifs par la meme occasion .

[Karma 0]

bravo

[maxMax 0]

Marc a écrit:

Info des plus officielle de la part de Manu Cadiou (administrateur de moto-station) en séjour en Afrique du Sud pour des essais BMW:

La R1200R sera en concession en septembre

Septembre en concession
Juillet pour la présentation.


C'est comme ça que ça s'passe chez béhème.

Sinon Rossi, ton courrier
Mais maintenant : le Rockster, le Rockster, le Rockster, le Rockster, le Rockster


Tu sais, les Harley, ça n'évolue pas très vite, alors tu peux prendre ton temps pour en faire une. . Deux, trois accessoires pioché dans le catalogue Scream' et hop, un nouveau modèle.

[Paul111 2]

[quote="Rossifumi_46"]Une copie d'un mail:

Citation :

Bonjour,

Je vous écris pour vous présenter ma vision de R1200R réalisée avec l' aide des membres du forum, je suis passionné de graphisme sur moto et co-administrateur de www.bikeforge.com
.....

.

t'as pas fait ca ?!?

deja qu'y a rien dedans, si en plus tu les garnis sans qu'ils aient a se bouger les fesses, quel gachi.
pense qu'il y a p'tetre plus de lecteur du forum que de leur publicité caché a 6 euros le bout c'est cher le kg de leur magazine


fais gaffe, ils vont te faire payer un encart



SCOOP
le jeune vendeur de chambé qu'a pas su tout garder pour lui m'a annoncé un roadster plus radical que notre gentil 1150r

[orient 0]

J'ai pas envoyé que a Boxer mag que tu n'as pas l'air d'apprecier.

[gtpsycko 0]

Sans relancer une polémique sur Box'R Mag, disons qu'il y a une partie qui n'apprécie pas ce mag' (pub déguisée, etc) et une autre (dont je fais partie) qui prend ce qu'il y a tant qu'on parle de béhème.

[Lafox 10]

http://www.moto-station.com/article1763-bmw-r1200r-pour-septembre-.html

Alors c'est sûr ? C'est pour septembre ?

Et chez BMW ils en pensent quoi de notre petit Rossifumi qui fait un super boulot ?

[orient 0]

Dommage que le staff bmw france pense que Rossifumi soit loin de la réalité parce que je l'aime bien le R de Rossifumi

[Zanart 0]

J'etait meme pas au courant de ce sujet sur motostation . Par contre les autres magasines ont pas repondu

[LapinCretin 0]

bravo pour ton travail

[Keiyaku 0]

Rossifumi_46 a écrit:

J'etait meme pas au courant de ce sujet sur motostation . Par contre les autres magasines ont pas repondu

Manu Cadiou (administrateur de moto-station) était en Afrique du Sud pour l'essai de la R1200S et F800 quand je lui ai envoyé ta réalisation. Je lui ai demandé de consulter le staf de BMW pour leur transmettre notre vue.
Et comme d'hab, il a été super sympa en nous consacrant un petit article.
Merci Manu ! et encore merci à Rossi pour le bon boulot.

[Forestone1 0]

Si, par l'intermédiaire des forums on peut toucher les ingenieurs de bmw, je pense qu'on devrait prendre ça au sérieux.
L'idéal serait que les administrateurs des forums européens se contactent pour réaliser un grand sondage sur les attentes des béhèmistes.

[Feed 0]

Merci Marc

[Jumper99 0]

Rossifumi_46 a écrit:

Merci Marc

De rien l'ami, tous le plaisir était pour moi

[palmito1 0]

Bon les gars, je risque de vous choquer un peu, mais BMW n'en a rien f... de notre avis.

Je m'explique:

Que représente la R dans le volume de production. Peu, très peu. Et la rockster, n'en parlons même pas.

Dans une politique commerciale avec volonté d'expansion et dans un marché du roadster en nette progression (en tout cas le roadster à forte image), et sachant que ladite forte image est souvent synonyme de puissance délurée et lignes tendues, je crains fortement que la nouvelle soit absolument tout ce que nous ne souhaitons pas.

Il est clair que BMW fabrique des motos qui plaisent à un public plus large. Combien de proprios de R1200GS viennent d'une autre marque ?

La qualité ne suffit plus pour vendre cher, il en faut plus. Il faut de l'image. Et l'image se construit aujourd'hui sur la passion.

Regardons les Ducati par exemple. Ce sont les motos passion par excellence. Mais ne parlez pas confort, ni protection, ni fiabilité. Ça n'a aucune importance. La ligne est tout. La multi-strada était la Ducati la plus utilisable au quotidien. Pourtant, la nouvelle Hypermotard fera bien plus de chiffre.

Autre exemple qui tente à prouver le contraire: Harley, jamais de révolutions, juste de petites améliorations.

Alors, où se situe la vérité ?

[made38 0]

Dans le porte monnaie des dirigeants ?

[Andael 0]

Je reviens sur mes paroles:

Un truc assez étrange se confirme. Le style roadster agressif K1200R ne se vend pas bien du tout. ( 1R pour 6S) Tout comme le rockster.

Y aurait-il de l'espoir pour le style de notre R1200R ?

[JacouilleFR 0]

en tous cas j aimerai que BM regarde de plus pret le style neo classic de R1200R. Cela permettra à BM de se demarquer de la concurrance japonnaise au niveau de Roadster.[/code]

[Beatnick 1]

C'est normal qu'il ne se vende pas trop de K1200R, au tarif où elle est affichée.
La R est très proche en prix de la S et perso, j'ai essayé les deux et si j'avais à en acheter une, ce serait la K1200S.

[Andael 0]

La nouvelle R risque d'avoir le même écart avec le R1200S qu'entre les 2 K.

Avec le raisonnement que tu tiens Lolo, tu préfèrerais la S ?

[Karma 0]

Non, je ne penses pas car quand la clientèle qui veule le 4 pattes, ils veulent les perf' qui vont avec. Il n'y a quasiment pas d'écart de perf' entre la K1200R et la K1200S à part la V max (et ça peut-être un critère pour certain).

Dans la série R, tu recherches plus le couple et la définition du moteur du roadster (qui est le même que celui du trail dans la gamme) est plus axé sur ce point.

J'ai essayé la K12R avec la bulle haute, et je me serais cru sur la S, tu pousses, tu pousses et tu te retrouves à 180 comme qui rigole (sur circuit ou autoroute allemande )et sans trop d'appui sur les épaules.

Allez non Marc, tu as raison. J'ai acheté la R pour être tranquille avec mon permis mais au fond de moi, j'aurais mieux vu une R1100S BoxerCup Replika dans mon garage. J'veux celle-ci :