nouveau casque BM

[Forestone1 0]

Bah si y est pas trop tard et que t'as payé, chez BOXER EVASION a LILLE y z'en ont reçu des gris clair a ta taille

[Axoufight1 1]

Laurence a écrit:

Bah si y est pas trop tard et que t'as payé, chez BOXER EVASION a LILLE y z'en ont reçu des gris clair a ta taille

Merci mais je l'ai déjà commandé chez mon concess.

[RicOu22 0]

J'ai essayé le system6 Avenue de la Grande Armée la semaine dernière. Il est vachement beau et la visière solaire descend assez généreusement sur le pif. Super maintien mais par contre il serre les tempes et les maxilaires quelquechose d'incroyable, j'avais jamais été autant serré par là par un autre casque - j'ai eu peur d'avoir des cornes sur le coup mais après validation avec madame, tout va bien.

[iTokiZz 1]

moi aussi , suis TRES tenté par le S6 (en bleu et gris) mais à 579 € ça fait hésiter !!!

on verra ... mais je l'ai essayé ... il est vraiment bien ....

A suivre

[HardcoreGamer 0]

Ca y est le miens est arrivé.
J'avais commandé un Blanc (gris) en 60/61.
C'est trop petit pour moi.
J'attends donc l'arrivée d'un 62/63 commandé par un autre client pour un essai et ainsi savoir si cette taille me conviendrait.

[Greg0ry 0]

flat-win a écrit:

En Allemagne sauf erreur ils n'ont pas l'obligation francofrançaise des totocollants..... c'est pour cela d'ailleurs que leurs casques sont sans

En Belgique non plus....

[Armorique 0]

euh quelques petits retours sur le système 6 par les nouveaux possesseurs?...

[JeanBernard 0]

Je vais comparé vite fait le Systèm6 avec mon ancien Schubert.

- Il est plus léger
- La visière solaire descend beaucoup plus bas ce qui apporte un confort supplémentaire certain
- Le Pin-lock est un plus réel que j'ai pu tester avec grand plaisir.
- Le montage du Cardo se fait en 5 minutes ( j'ai tout pété lors de la tentative de greffe sur le C2)
- La mentonnière montée sur un double axe permet d'avoir beaucoup moins de prise au vent quand on roule comme moi en position ouverte
- On s'adapte très rapidement au nouveau système de fermeture de la jugulaire.
- Je trouve la forme du cax vraiment belle

Brèfle je ne regrette absolument pas les 519,00€ que m'a couté ce cax.

Cette somme peut paraitre élevée mais finalement quand on regarde la concurrence on reste dans les prix.

N.B : Ce cax n'est pas moins bruyant que le C2.

[Picture 0]

Zorro92 a écrit:

- Le montage du Cardo se fait en 5 minutes ( j'ai tout pété lors de la tentative de greffe sur le C2)

merci de ton retour Zorro

où as tu logé les écouteurs du cardo? y'a t'il un vide prévu dans le casque où on puisse les y glisser?

[RafaelDD 0]

Oui le vide est prévu pour les écouteurs.

De plus j'ajoute un point complémentaire.
La forme du cax laisse passer plus d'air dans la nuque qu'avec le C2.
Le confort est amélioré par forte température et il y avait un gène occasionnée en hiver celle-ci devrait pouvoir être rapidement résolue par un simple tour de cou.

[Karma 0]

j'ai essayé ce matin le système 6 et le système V! Et bien, y'a pas photo, le 6 relègue au rang d'antiquité le V!

le système VI, est bon casque, qui a l'avantage d'avoir 2 tailles de calote, ce qui vu m'a p'tite tête évite d'avoir un ballon de basket sur la tête!

Ensuite, le nouveau système de bouclage héritait de mon feu nolan de mes 15ans, est tip top (bouclage à cran)... Le casque pour un modulable est trés léger. L'enfilage m'a paru bizarre car je pensais ne pas avoir de place pour mes oreilles, croyant que le feutrage du bruit en résultait, mais point sans faut...

C'est un bon chausson, aussi confortable que le shoei essayé...

Par contre, le système pour relever la mentonnière est un peu plus dure que le shoei...

2 inconvénients majeurs qui me font réfléchir sur son achat: -pour enfiler des lunettes, ce n'est pratique car celle ci viennent se fourrer dans la doublure ce qui fait monter les lunettes au niveau du front... il faut donc viser, viser et reviser au moins tout ça pour mettre pile poil les lunettes...
-autre inconvénient, le système de cran pour fermer complètement la visière que je n'aime pas trop et que j'avais sur mon précédent cax et qui fait que ça me gonfle un peu...

j'ai essayé également le sportintégral, qui tout de suite m'est allé comme un gant et j'ai pu en faire un essaie routier! mais c'est une autre histoire...

donc 2 petits inconvénients qui font que pour l'instant je vais réfléchir avant d'investir dessus et puis je n'aime pas trop les colories comparé au sportintégral... mais la possibilité de mettre le système de communication bm, est un atout...

affaire à suivre donc...

[Lankwig/Snake 2]

C'est vrai ce que tu dis psir la vière.

Pour ma part je n'ai pas de gêne quant au crans de fermeture sauf pour le dernier.

En effet, au début, croyant que la visière était complètement fermée il restait encore un filet d'air qui passait.
En fait la visière n'était pas totalement. Une infime partie sur lcôté gauche en bas à droit reste ouverte si on ne vérouille pas complètement la visière.

Ce verrouillage s'avère très difficile à réaliser voir impossible en ne réalisant qu'un appuis "musclé sur la face du plexi.

Ma technique forcé la visière par le tranche haute côté gauche.
Pas très orthodoxe mais ça marche très bien et n'est pas vraiment contraignant.

[Mumei 0]

Zorro92 a écrit:

Ma technique forcé la visière par le tranche haute côté gauche.
Pas très orthodoxe mais ça marche très bien et n'est pas vraiment contraignant.

ouais mais faut rouvrir en forçant etc... mais je te l'accorde, ce n'est pas un inconvénient majeur...

les couleurs que je trouve moche aussi... en faite le système 6, je l'achète de suite, si il a la couleur magma et le système d'ouverture du sportintégral... mais je crois aussi que je n'arrive pas à passer le cap du modulable... comme je n'ai jamais pu passer le cap des japonaises... pourquoi? peut être un mauvais présage...

[Atlantic 0]

Mistral Gagnant a écrit:

ouais mais faut rouvrir en forçant etc...

Il y a bien un cran à passer mais on ne force pas pour l'ouvrir.

[Makno1 0]

Bonjour,

Je suis mur pour changer mon vieux Nolan, qui a mal vieilli au bout de 40 000 kms, contre un BMW system 6.

Le prix continue de me faire tousser, quand même...

La meilleur offre que j'ai dénichée semble être http://www.designerhelmets.com/proddetail.php?art_no=BMWSYS6DGM&prod=System+6&cat=BMW&sale=0, soit après frais de transport et conversion de la £ en € nou met le bout à 426 €.

Quelqu'un aurait il trouvé une proposition plus attractive?

Il sera noir, comme ma R12R.

Bonne route à tous.

[Atlantic 0]

Easy Rider a écrit:

Quelqu'un aurait il trouvé une proposition plus attractive?

As-tu essayé le comptoir du motard à Montrouge (52 rue Gabriel PERI). Ils peuvent commander et avoir des prix pour certaines marques de casque. C'est là que j'ai commandé mon C3. Je l'avais touché à 492 € au lieu de 595 €.

[Raven555 0]

Zorro92 a écrit:

C'est vrai ce que tu dis psir la vière.

Pour ma part je n'ai pas de gêne quant au crans de fermeture sauf pour le dernier.

En effet, au début, croyant que la visière était complètement fermée il restait encore un filet d'air qui passait.
En fait la visière n'était pas totalement. Une infime partie sur lcôté gauche en bas à droit reste ouverte si on ne vérouille pas complètement la visière.

Ce verrouillage s'avère très difficile à réaliser voir impossible en ne réalisant qu'un appuis "musclé sur la face du plexi.

Ma technique forcé la visière par le tranche haute côté gauche.
Pas très orthodoxe mais ça marche très bien et n'est pas vraiment contraignant.

Salut Zorro

Je revient complètement sur ce que j'ai pu dire sur ce casque, il est finalement pas si mal esthètiquement, et la somme d'avantages qu'il présente face à mon Shoei me donne très envie de m'en porter acquéreur.
J'ai porté mon attention sur le système de la jugulaire et sur la fermeturer de la visière, et tes C.R ne font que confirmer la bonne impression que j'ai eu à l'essayage.

Bill

[RicOu22 0]

Salut Bill,

J'en suis toujours ravi et à ce jour j'ai toujours aussi peu de reproches à lui faire.

[Lucky04 0]

Zorro92 a écrit:

En effet, au début, croyant que la visière était complètement fermée il restait encore un filet d'air qui passait.
En fait la visière n'était pas totalement. Une infime partie sur lcôté gauche en bas à droit reste ouverte si on ne vérouille pas complètement la visière.

Ce verrouillage s'avère très difficile à réaliser voir impossible en ne réalisant qu'un appuis "musclé sur la face du plexi.

D'après le forum d'en face (motards BM'istes), ce problème résulterait d'un défaut connu de BMW et corrigeable par un échange.

[cyberman 0]

Et bien merci pour l'info. Je n'étais pas au courant. Je vais voir ce qu'ils me proposent.

[JacouilleFR 0]

bernie a écrit:

Zorro92 a écrit:

En effet, au début, croyant que la visière était complètement fermée il restait encore un filet d'air qui passait.
En fait la visière n'était pas totalement. Une infime partie sur lcôté gauche en bas à droit reste ouverte si on ne vérouille pas complètement la visière.

Ce verrouillage s'avère très difficile à réaliser voir impossible en ne réalisant qu'un appuis "musclé sur la face du plexi.

D'après le forum d'en face (motards BM'istes), ce problème résulterait d'un défaut connu de BMW et corrigeable par un échange.

Hier j'ai testé plusieur casques en expo chez le concessionnaire de Dijon, tous présentaient cette particularité, comme l'écrit Zorro si tu appuis en haut à gauche de la visière celle-ci se ferme sans problème.
Comme j'ai retrouvé cette façon de faire sur 5 ou 6 casques en démo, j'en conclu que c'était peut-être volontaire de la part du concepteur.
Cela permet de rouler avec une visière légèrement entrebaillée comme sur mon Shoei qui possède un petit levier à gauche pour remplir cette fonction.
Alors défaut ou pas défaut?

Bill

[custombiker 0]

Bill CARBU a écrit:

...
Cela permet de rouler avec une visière légèrement entrebaillée comme sur mon Shoei qui possède un petit levier à gauche pour remplir cette fonction.
Alors défaut ou pas défaut?

Bill

Sur mon Shoei, rouler la visière (très) légèrement entrebaillée produit des sifflements désagréables, je ne me sers jamais du levier et je n'en vois pas l'intérêt - sur le Shoei en tous cas.

[Keiyaku 0]

Boxer mi-lourd a écrit:

Bill CARBU a écrit:

...
Cela permet de rouler avec une visière légèrement entrebaillée comme sur mon Shoei qui possède un petit levier à gauche pour remplir cette fonction.
Alors défaut ou pas défaut?

Bill

Sur mon Shoei, rouler la visière (très) légèrement entrebaillée produit des sifflements désagréables, je ne me sers jamais du levier et je n'en vois pas l'intérêt - sur le Shoei en tous cas.

Salut Boxer

Si tu n'as pas la visière pin lock pour la buée l'entrebaillement sert à l'enlever, et en été, par forte chaleur à augmenter l'afflux d'air à basse vitesse.

Mais tu as raison son utilisation reste très limité.

Bill

[Almy 0]

Bill CARBU a écrit:

Salut Boxer

Si tu n'as pas la visière pin lock pour la buée l'entrebaillement sert à l'enlever, et en été, par forte chaleur à augmenter l'afflux d'air à basse vitesse.

Mais tu as raison son utilisation reste très limité.

Bill

Bill
Comme tu dis parce que j'ai le pinlock. J'avais trouvé cette astuce très pratique en achetant mon multitech et en fait je ne m'en suis jamais servi!!

[Meteos 0]

LA carte bleue a chauffée hier,j'ai craqué pour un sytéme 6 . A priori aussi douillet que mon Arai chaser légend (qui est au passage assez bruyant ).
Reste plus qu'à essayer sur route
La bonne nouvelle c'est qu'il est négociable à 425 euro chez EDEN moto à Reims . Cette enseigne sur Reims est dans le pur esprit motard ( rarissime chez BM ) contact pour les geussses qui seraient intérressé demandé Stéphane le boss de la concession : contact@edenmoto51.com
Bonne route

[Zanart 0]

Salut,

Voici mes impressions du System 6, après quelques jours d'utilisation, et surtout après 50 000km dans un System 5.

Les plus:
- le poids ! je n'ai même pas regardé précisément la différence mais le ressenti est impressionnant je trouve.
- la visière pour le soleil, trop classe ! J'avais peur qu'elle "fonce" trop mais au contraire, très pratique; cela va m'éviter de jongler entre mes lunettes de vue et mes lunettes de soleil "de vue"
- le confort: l'intérieur est très bien fini
- le bruit quoique....(voir plus bas)
- la double mentonnière, elle permet d'isoler du vent et du froid
- le système anti-buée que je suppose meilleur mais à tester sous la pluie ou cet hiver
- l'esthétique: toujours aussi "sobre" (je l'ai pris noir) et en plus, y'a pas d'auto-collant (mais c'est pas bien pour la sécurité....)

Les moins:
- pas "facile" d'utilisation: le système de fixation de la jugulaire n'est pas pratique, il faut les deux mains pour l'enlever; je préférais l'ancien
- j'ai l'impression que le vent fait beaucoup de bruit et que je n'entends que ça; je pense que c'est dû à la fixation de la visière qui me semble moins "aérodynamique"
(l'avis de ceux qui utilise le System 6 m'intéresse sur ce point en particulier)
- difficile voir impossible d'enlever le casque tout en conservant les lunettes


Globalement, il est très différent du System 5:
- la visière est solidaire de "la partie qui s'ouvre" contrairement au System V
- le système d'aération est différent
- l'interieur semble plus "confort"
- le système anti buée

Pour l'instant j'en suis très satisfait mais je ne l'ai pas encore utilisé dans toutes les conditions.

Je n'ai pas eu l'occasion d'essayer le C3 (en roulant), il est certainement très bien mais il y a quand même 100 EUR de différence.

GlP

[Gorblade 0]

On a reçu le nôtre vendredi dernier.
J'avais choisi la même taille et coloris que l'intégral sport.
Malheureusement, je l'ai retourné en concession: le bord supérieur me fait mal au front.
Comme la taille au dessus je nage dedans, ils vont légèrement corriger la mousse sous l'habillage de celui que j'avais acheté. C'est qu'une question de mm.

Ce casque est tellement plus silencieux que le Jet Arai qui servait à Christel et la visière fumée rétractable c'est vraiment pratique.

[Pierre1972 0]

Après 10 ans de bon et loyaux services de mon casque lazer tornado, suite à une rayure profonde sur la visière, je me suis décidé à le changer.
J'étais parti pour reprendre un intégral, je trouvais les modulables lourds et bruyant et ceux que j'avais essayés (il y a quelques années) n'étaient pas faciles à manipuler.
Après avoir fait quelques boutiques et essayé quelques modèles (Shoe XR1100, shark, lazer, schubert). Je suis arrivé chez BMW où j'ai commencé par tester leur intégral, très agréable, léger mais qui s'est révélé bruyant avec ma bulle.Suite aux sollicitions du vendeur j'ai ensuite testé le modulable que j'ai adopté assez rapidement malgré les réticences que j'avais sur ce type de casque.
Après 3000 km avec ce casque j'en suis toujours aussi satisfait, pas trop lourd, un bon confort, un tissu intérieur agréable, les manipulations visières et mentonnières sont très simples, une bonne insonorisation, la jugulaire du même type que sur les Nolan est très facile et le serrage est précis enfin la chose dont je ne pourrais plus me passer: l'écran solaire rétractable vraiment génial.
Les moins :
Peut être le prix, je l'ai eu à 450€ cela reste dans la moyenne des casques un peu haut de gamme et 100€ de moins qu'un schubert.
La déco, en fait il n'y en a pas ou peu chez BM, on reste en gens sérieux (trop?)

En conclusion, c'est un casque qui m'a fait changer d'avis sur les modulables et dont je suis pleinement satisfait.


************************

Un petit plus au moins chez BM à Rennes, on peut tester les casques sur route comme pour les schuberts.

[diabooolo 0]

Ben moi j'en suis plutôt mécontent....et je vais essayer de le revendre...

Depuis le début il me fait mal sur le haut des oreilles et la mousse ne veut pas se tasser. Par contre il descend trop bas sur le front comme s'il était trop grand....Au bout de 2 heures j'ai trop mal aux oreilles, je change de casque et je mets mon jet HJC IS 33 avec visière teintée rétractable.

La visière fermait mal : le problème a été résolu en concession par l'échange du système à crémaillère qui se déboitait.

Je le trouve presque aussi bruyant que mon jet et je mets même du coton dans les oreilles pour atténuer un peu les sifflements. Avec un foulard qui remonte dans la nuque ça va mieux mais quand il fait chaud j'ai chaud!!

Bref ce qui me motive mettre le casque BM c'est le prix que je l'ai payé en espérant que ça s'arrange....mais à l'occasion je vais opter pour un intégral normal en + de mon jet qui est toujours dans une de mes valoches.

A part ça il est bien.....

[maxMax 0]

Il me tente bien, et je me demande si il n'est pas possible d'en trouver à un prix un peu plus abordable.
J'ai essayé en statique un 60-61, et il me comprimait les maxillaires de façon inconfortable: je crois qu'il en faudrait un de taille supérieure.
Je furète!

[Minuit 0]

gilles a écrit:

Il me tente bien, et je me demande si il n'est pas possible d'en trouver à un prix un peu plus abordable.
J'ai essayé en statique un 60-61, et il me comprimait les maxillaires de façon inconfortable: je crois qu'il en faudrait un de taille supérieure.
Je furète!

Les mousses sont interchangeable avec différentes épaisseurs. Mais gaffe, à l'usage les mousses perdent rapidement en épaisseur.

[Almy 0]

Merci,Marc! Il semblerait donc que le temps ferait son oeuvre rapidement pour la mise en forme ...

[Zanart 0]

gilles a écrit:

Il me tente bien, et je me demande si il n'est pas possible d'en trouver à un prix un peu plus abordable.
J'ai essayé en statique un 60-61, et il me comprimait les maxillaires de façon inconfortable: je crois qu'il en faudrait un de taille supérieure.
Je furète!

Va voir là :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/122496675.htm?ca=10_s

Ce vendeur est spécialiste en accessoires BMW occas', mais aussi parfois en neuf. Il travaille avec l'Allemagne.
Je lui avais acheté les valises pour mon R11.5.
C'est un mec sérieux, son garage, c'est la caverne d'Ali Baba . Rien ne t'empêche de le contacter pour qu'il fasse une recherche spécifique.

[Karma 0]

En restant objectif: j'étais hyper content du Concept, ayant même testé à deux reprises sa résistance en crash test. Je suis resté aussi con qu'avant après deux gamelles, donc ça va.
Je suis logiquement passé au C2, bilan au bout d'un an et demi d'utilisation essentiellement hivernale:
- le traitement anti-buée à tenu 30 minutes. Une deuxième visière échangée sous garantie a fait mieux, puisqu'il a tenu deux fois plus longtemps. J'ai finalement dû acheter une visière Pinlock...
-le vernis cloque au bout d'une semaine au dessus des décors.
-la mentonnière rigide qui m'étranglait a cassé au bout d'une semaine. J'ai remis celle en résille du Concept.
-le verrouillage en position haute de la mentonnière est très alétoire. Parfois, il arrive qu'elle tienne. Pour la position basse, la mentonnière se verouille une fois sur deux partiellement.
-idem pour l'écran pare soleil, qui tombe de temps en temps, sans prévenir...
-le joint autour de la visière s'est déchiré au bout d'un an. Pas grave, même neuf, la flotte inondait le casque visère fermée dès qu'il pleuvait.

En conclusion: une merde absolue du point de vue qualité.

Sinon, mon casque Lidl acheté en dépannage 40€ est parfait à tous points de vue...
Je ne suis pas prêt d'hésiter pour un C3.

[Mumei 0]

Oui mais dans ce topic il s'agit de BM System 6

[custombiker 0]

Zorro92 a écrit:

Oui mais dans ce topic il s'agit de BM System 6

C'était pour dézinguer son concurrent...même si je ne suis pas convaincu que le casque BM soit meilleur, en ayant utilisé et usé un par an pendant une dizaine d'années...
Globalement, je trouve que si les fonctionnalités augmentent, la qualité est en très net recul.

[MrPahon 0]

Je suis de ton avis pour le C2, bien que j'ai pu garder le mien plus de deux ans et avec beaucoup moins de problèmes que toi:

C'est justement la comparaison du C2 et du S6 qui me permettent de dire qu'il n'y a pas photo.
Le BM a fait un grand pas.
Je crois même qu'il surpasse le C3, ne serai-ce que par son système de mantoniére escamotable en deux temps de façon à ce qu'elle vienne pratiquement se coller sur le haut du cax en postion ouverte.

[Nadrojel 0]

Salut

Au départ, je devais acheter un SHOEI XR 1100 puis j'ai vu le Système 6 noir. Mon Nolan N102 Com pèse une tonne et j'ai parfois mal aux cervicales. Quel changement quand j'ai mis le S6, env 350/400 gr de moins, ça compte.
Le look, en blanc, on ressemble aux soldats de l'empire contre-attaque. En noir, on se prend pour Dark Vador. On est prêt pour le voyage inter sidéral. Moi, j'aime !
Le pare-soleil interne de très bonne qualité quel plaisir comparez à mon externe que j'ai viré sur le Nolan because le bruit. Le bruit, le presque silence à ceci près que j'entends maintenant mon Akra plus distinctement car il y a moins de bruit aérodynamique. Miam miam !
Bruits aéro en revanche quand je tourne la tête et notamment vers la gauche (????), un siflement se fait entendre.
Alors bien sur, il serre pas mal au niveau des maxillaires, gare à ne pas se mordre la joue ! L'enfilage est quand même limite, ça serre fort! Pas de souci pour le front.
Casque mis, pas de souci non plus pour les lunettes. Malgré l'écran anti-buée formation de buée en bas de visière this morning ! ! !
L'angle de vision latérale +++ par rapport au Nolan.
L'extraction d'air semble au point, nous verrons surtout cela l'été prochain.
La double mentonnière, Nolan en avait une mais en plastique souple. Là, c'est du sérieux c'est du moussu confortable avec un système velcro mais gênant quand on ferme le casque. Il faut que je trouve le bon réglage.
Sur le Nolan, because l'aérodynamisme, le flux d'air de mon saute-vent m'arrivait en pleine face et rendait pénible la conduite à 130 et + (faut pas le dire). Maintenant, c'est à croire que les ingés de BM ont travaillé avec le fabricant du casque (les mêmes ?). Ca glisse tout seul, pas de remous, pas de poussée exagérée vers l'AR. C'est pas vrai, j'suis pas à 150, ben si. Même pas mal... Mal, si ! A mon porte-monnaie mais bon avec des gants Pro Winter 2 et une short remise, j'en ai eu pour 588 €. Je ne regrette pas, c'est du même acabit que mon R1200R, que du plaisir à condition de ne pas trop tourner the head
@+
Aiku

[Bernard131 2]

Merci pour le C.R

Bill

[Lucky04 0]

Oui superbe! Moi je suis convaincu!!! Juste la couleur

[HardcoreGamer 0]

Bonjour

Dans mon CR de mardi, j'indiquais :
"Bruits aéro en revanche quand je tourne la tête et notamment vers la gauche (????), un siflement se fait entendre. "
Quelqu'un aurait une solution ou tout au moins une explication à ce sifflement. En effet, à droite j'ai un bruit aéro mais à gauche c'est un sifflement qui devient à la longue casse-....... A force, on ne regarde plus directement dans le rétro et on se penche en avant pour mater dedans afin d'avoir un autre angle de vision et d'éviter ainsi ce de sifflement ! ! ! !
Pas le temps de passer en ce moment chez Gauvin, donc pitié m'sio dam'


@+

[Mumei 0]

Tu as vérifié comment l'écran était ajusté sur le casque àdte et à gche? ça doit se régler aussi chez BM

[Karma 0]

Salut

J'ai déjà regardé si effectivement il n'y avait pas tout simplement un décallage, un écart, un bout de plastoc oublié dans le déballage.
Rien, nada, nothing, nichts, niente ! ! !
Cet aprem je vais consacrer un peu de temps pour analyser en profondeur, faire une radioscopie de l'engin, un passage au scan, au banc d'essai ISO 53001, bref faire une batterie de tests pour voir. C'est dommage ce bins car sinon le casque est top.
Au fait vous pouvez vous reporter à mes impressions sur les gants BMW Pro Winter 2, j'ai testé ce matin par 4°.
@+
Aiku

[Mumei 0]

Vu ce WE, le system 6 est sorti en blanc orange et jaune, le blanc est superbe

[adib 0]

Boxer mi-lourd a écrit:

Vu ce WE, le system 6 est sorti en blanc orange et jaune, le blanc est superbe

Ou ça?

[maxMax 0]

Ventes privées BM hier soir et j'ai pris le plus beau des casques: un S6 blanc de blanc. Essai ce matin pour venir au boulot, que du bonheur .
Un seul regret cependant...


















Harry a pris le même.

[Armorique 0]

Blanc de blanc? photo?

[Cherif 2]

Boxer mi-lourd a écrit:

Ventes privées BM hier soir et j'ai pris le plus beau des casques: un S6 blanc de blanc. Essai ce matin pour venir au boulot, que du bonheur .
Un seul regret cependant...


















Harry a pris le même.

attention au nettoyage de l'écran solaire très sensible aux rayures..
pour le reste RAS !!

[Keiyaku 0]

Boxer mi-lourd a écrit:

j'ai pris le plus beau des casques: un S6 blanc de blanc

Et à quel prix cette merveille ?

[RafaelDD 0]

philippe49 a écrit:

attention au nettoyage de l'écran solaire très sensible aux rayures..
pour le reste RAS !!

Des photos de mon téléphone qui ne rendent pas génial

Celui de moi


Le jaune qui est moins citron mais plus profond en vrai

[slade77 0]

cyriak a écrit:

Boxer mi-lourd a écrit:

j'ai pris le plus beau des casques: un S6 blanc de blanc

Et à quel prix cette merveille ?

-25 points

[Almy 0]

Boxer mi-lourd a écrit:

-25 points

Joli coup Callaghan !
belle affaire

[Andael 0]

Superbe en blanc.

Dommage qu'il faille y coller les autocollants reflecteurs. Ca va faire tache, encore que sur le blanc les autocollant se voient moins.

Mon seul regret: ne pas avoir eu l'occasion de beneficier de 25% de remise lorsque j'ai acheté le mien l'an dernier.
Bien joué, Boxer mi-lourd !

[JeanBernard 0]

ici on voit mieux la couleur

[Greg0ry 0]

ça tire sur le vert pour un ptit jaune

[Suzukihotaru 2]

je confirme pas d'autocollants
pour ma part je le trouve bien
le père NOEL me l'a trouvé
pour 415 euro avec une remise de20
chez BM a besznçon pour ce cadeau groupé

[Thavis 0]

juste que c'est obligatoire, que ça a une fonction de sécurité et
que ça coute 90 euros et trois points sur le permis en cas de défaut

[Cherif 2]

Je viens de voir un détail qui me trouble!
Je descend la visière pare soleil et je vois, bien au millieu, une rayure verticale!
Le casque est quasi neuf!
Vérification faite il semble bien qu'il y ait, à l'intérieur, une aspérité qui frotte à l'ouverture et à la fermeture!

Suis je le seul dans ce cas?

[MetalKing93 0]

Aucun problème de ce genre sur le mien que j'ai depuis environ 6 mois. Toujours très satisfait de mon achat.
Je te conseille d'en parler à ton vendeur.

[maxMax 0]

Robert a écrit:

Je viens de voir un détail qui me trouble!
Je descend la visière pare soleil et je vois, bien au millieu, une rayure verticale!
Le casque est quasi neuf!
Vérification faite il semble bien qu'il y ait, à l'intérieur, une aspérité qui frotte à l'ouverture et à la fermeture!

Suis je le seul dans ce cas?

J'avais le même problème sur mon schark ! ils me l'ont changé ans frais !!!