Les news pour 2006

[tendresse 0]

Voici donc la version roadster de la DB5, le DB6.

[Bernard131 2]

on dirait la tour eiffel

[JacouilleFR 0]

Version Super-Motard de la HP2

[Lafox 10]

Marc a écrit:

Version Super-Motard de la HP2

On va enfin pouvoir stunter chez béhème !

[Pierre1972 0]

Moi, ce que j'aime pas, c'est le garde boue avant trop haut.
Sinon tout le reste je prends :oui:

[JacouilleFR 0]

Suzuki B-King 600

[florianmul68 1]

Au vu de toutes ces news, le salon s'avère alléchant non ???

[Fu-Shield 0]

FT35S de CCM (une nouvelle marque ?)

[LapinCretin 0]

CCM est une veille marque artisanale anglaise qui produisait déjà, il ya une vingtaine d'années, des mono 4T de cross (avant tout le monde !) de forte cylindrée.
Particularité: elles avaient une boîte 3 rapports !

Ca me rajeuni pas de savoir des trucs pareils !

[loisGamer 0]

http://www.motards-online.com/moto-essais-articles/news_218_Une-tueuse-de-Rocket-III-avec-le-logo-Harley-Davidson-.html

Du XXL chez Harley: 2000cc et 2450cc !

[Greg0ry 0]

Buell Ulysse en détails pour ceux qui parlent l'anglais:

http://www.2wf.com/articles/bike_tests/82D04638-2896-40D4-9FC6-A8C8D43A8AD2.asp

[Meteos 0]

Daytona 680 tri-cylindres

[Lafox 10]

Marc a écrit:

Daytona 680 tri-cylindres

Sans vouloir être désagréable, je trouve qu'elle ressemble à un R1...

Ces temps-ci, on dirait que les designers ne savent plus dessiner qu'avec des règles et des équerres , et les courbes ? Z'ont oublié les courbes ?

[Thavis 0]

C'est exactement ce que j'ai pensé quand je l'ai vu pour la première fois.
Triumph vise souvent les tops Japonais et se laisse influencer dans son style.
J'aimais bien mieux l'ancienne, matinée de Stelt Fighter.

[made38 0]

GSmoulineXR 600

[Jumper99 0]

Merci à Motoren & Toerisme

Yamaha R6 et .... MT-03

[Mumei 0]

Encore une petite spéciale, juste pour Hemdale: la ER-6f



Et l'autre nouveauté Kawa (sans intérêt pour nous)

[JacouilleFR 0]

haaaa celle-là elle me plait bien

[maxMax 0]

Il y a aussi la Griso enfin annoncée pour 11900€



Et une Yamaha FZ-1 dont la photo suivra demain.

Voir aussi les news après minuit sur Moto-Station

[Thavis 0]

Trop de plastic, ça me gonfle

[palmito1 0]

pour ma part, le truc le plus laid je trouve dans toutes ces motos, ce sont les jantes !
Noires, fades, moches.
Vive celles de culbuto !

[Lafox 10]

Marc a écrit:

Et l'autre nouveauté Kawa (sans intérêt pour nous)

Faudra leur dire chez Kawa que les pots sous la selle c'était à la mode y 'a 2 ans...ils sont à la bourre là.
Et puis c'est pas bien de copier les R1 !

[Lafox 10]

Marc a écrit:

Encore une petite spéciale, juste pour Hemdale: la ER-6f

Merci !

Ben pour le coup, autant j'aimais bien leur roadster naked, autant en version carénée, elle ressemble vraiment à...

...à n'importe quelle autre carénée...

Décevant.

[Nadrojel 0]

Ben moi je sais pas si c'est l'âge mais de chaque année je suis un peu déçu par les nouveautés. Trop de plastique, manque d'originalité, trop de noir (cadre, bras oscillant, jantes, etc...), aspects pratiques négligés et j'en passe.
D'un côté je me réjouis de voir fin 2006 la nouvelle R1200R et de l'autre j'ai un peu peur de voir une moto très "tendance" mais ayant perdu beaucoup de son charme !

KKtos, je suis tout comme toi, je trouve les jantes grises de nos R absolument superbes en comparaison de toutes ces nouveautés.

[tendresse 0]

Merci Marc pour ce récap des motos de demain .
J'ai malheureusement pas fait de bonds au plafond en observant tout çà, sauf peut-être pour la griso, mais que l'on connaissait déjà. Attendons fin 2006 pour voir le futur objet de nos phantasmes communs: Un "R", un vrai !!, un truc qui nous laisse pantoit, sans voix. Un truc qui nous oblige à nous frotter les yeux pour voir si l'on a pas rêvé !!
....Enfin, j'espère que çà se passera comme çà ...

[Almy 0]

Enfield Electra 500-T

[Lafox 10]

Eric a écrit:

... un truc qui nous laisse pantoit, sans voix. Un truc qui nous oblige à nous frotter les yeux pour voir si l'on a pas rêvé !!

Simple:

La victoire de BMW en Moto GP, qui à donné des sueurs à Rossi et qui crée un véritable tremblement de terre sur la planète moto.

Là ça laisserait tout le monde sur le cul !

[Yoshieko 0]

Pas mal, cette MT-03, mais finalement assez petite


Alors, celle-là, je ne l'aime pas du tout. Quel banalité. FZ-10s,150ch (hors France)

[Armorique 0]

Pas de nouvelles d'une K1200RT avec le moteur de la K1200S ?

[florianmul68 1]

chonum a écrit:

Pas de nouvelles d'une K1200RT avec le moteur de la K1200S ?

Annoncée pour janvier 2006.

Voici une spy-pic et un montage:



Et encore une petite (montage) de la T800

[Zanart 0]

Toutes les nouveautés Yamaha en photos grand format chez nos amis de Moto-Station:
http://www.moto-station.com/cgi-bin/photos/images_MS.cgi?direct=Fonds_ecran/Motos/Motos_serie_plus_de_125/Yamaha/Yamaha_gamme_2006

A voir aussi: La gamme Harley.
http://www.moto-station.com/article1290-news-2006-toutes-les-harley-davidson.html

[Lafox 10]

En sportives, à part changer les peintures et modifier les pots...

De toutes façons, on dirait qu'on a atteint une forme de "plafond maximum" en terme de puissance et de vitesse, et en tant qu'argument commercial, je sais pas si c'est très vendeur ces temps-ci...

[Pixizze 0]

ben je vois pas trop ce qu'ils peuvent ajouter de plus sur la gamme existante... la cylindrée 1200 va améliorer certains défauts du 1150 mais hormis les couleurs .... et quelques finitions... peut une injection plus poussée ...

[Lafox 10]

Bah...modifier le design des jantes, revoir la progressivité de l'ABS (on en avait parlé d'ailleurs de la 3e génération de l'ABS).

Mettre le GPS de série, des gadgets par-ci par-là...

[Lafox 10]

Photos de la Griso:


http://www.iwan-bikes.de/g04grisopics.html

[Pixizze 0]

Bonjour a toutes et tous .
Voila encore une proposition de la nouvelle R1200S

[Lafox 10]

Je crois les avoir déjà vu ces photos...

[Pixizze 0]

yes on les a déjà vu, mais ça fait rien Si vraiment elle a cette gueule moi j'ai hate de la voir en vrai :oui:

[Suzukihotaru 2]

Effectivement, nous avons déjà vu cette transformation réalisée par Boxerteam pour les courses monotype, basée sur le cadre/moteur/transmission de la GS.
Tu m'avais encore dit que tu n'aimais pas le nez trop japonais, papy.

[Lafox 10]

Pourtant les japonais on pas vraiment le nez pointu !







Ok....je suis là-bas....

[Nadrojel 0]

Je pense que tu dois confondre Marc ou alors j'veux voir le ralenti

[Lankwig/Snake 2]

Je dois me tromper, Papy. Je ne trouve plus le premier post du sujet.
C'était peut-être Barbiturik ?

[iTokiZz 1]

Hemdale a écrit:

En sportives, à part changer les peintures et modifier les pots...
De toutes façons, on dirait qu'on a atteint une forme de "plafond maximum" en terme de puissance et de vitesse, et en tant qu'argument commercial, je sais pas si c'est très vendeur ces temps-ci...

Effectivement, si Yam continue à mon avis ils se plantent. La répression n'encourage pas à la vitesse de pointe. Et puis les pots sous la selle c'est peut-être bien en compèt mais ce n'est pas un progrès sur la route. ca bouffe de la place et ca chauffe la selle.
A 1,3€ le litre de SP95 ils feraient mieux de se battrent sur les consos pour inover.
Et puis cet été à Carcassonne je me suis tapé 100 bornes de route sous de la très forte pluie. On aurait pu attendre avec le beauf (650 Deauville) mais au bout d'un moment il faut bien y aller. Résultat après nos 100 bornes on avait 2 épaves tellement on avait ramassé de cochonneries sur la route. Pourtant on avait des gardes-boue nous !
J'ai repensé à ce que cela aurait pu être avec une Z750, une multistrada ou une hornet auto-salissante ! il aurait fallu dégager la culasse à la truelle !
Non mais c'est vrai : on n'est pas sur la piste. qu'ils arrêtent d'abreuver le marché avec des motos de clown répliqua et qu'ils nous sortent des machines modernes, pratiques, sobres et efficaces par tous les temps en toute saison. Fâché depuis quelques années Sergio et je suis pas près de lâcher mon R qui pousse, qui tiend le pavé, on je pose et dépose mes valises en 5 secondes et qui consomme moins de 5,5 litre avec maman en balade (seul j'ai du mal a faire si peu mais j'essaie de rester près de 6 litres).

[Lafox 10]

Les innovations pour le R1200R:

Un "U" qu'on peut mettre sous la selle ! :oui:

[Jumper99 0]

ouais , moi j'aime bien la nouvelle fourche de la K1200S

[OldWolf 0]

Et on continue avec ENCORE un truc qui sert à rien: la Kawasaki ZZR 1400:

http://www.moto-station.com/article1389-news-2006-kawasaki-zzr1400.html

[Nadrojel 0]

Ce qui m'étonne, c'est l'absence d'un constructeur annonçant la première moto qui atteint les 400 km/h (voir Bugatti).

Mais ça ne pourrait tarder….

[Meteos 0]

Marc a écrit:

Et on continue avec ENCORE un truc qui sert à rien: la Kawasaki ZZR 1400:

http://www.moto-station.com/article1389-news-2006-kawasaki-zzr1400.html

Zorg elle a les disques tulipes

[Lafox 10]

Moka, c'est pas les disques "tulipe" qu'on les appelle....c'est les disques "marguerite"....

[Minuit 0]

je me souviens d'un post ou un certain hem a dit "Pétale"

après c'est sur que tulipe ça fait un brin spécial comme forme, marguerite m'apparait plus en phase avec la réalité

Bon ok je

[Lafox 10]

..pétale de marguerite alors ?

[VictorDelirium 0]

Allez on conclue à wave de pétale de marguerite


si avec tout ça Zorg investit pas

[Lafox 10]

Il est capable de ramener un disque de frein des US...

[Lafox 10]

on en a déjà parlé mais la y'a plus de détail :

http://www.moto-station.com/article1383-p2-buell-xb12x-ulysses-elle-sait-tout-faire-.html

L'essayeur a 1m73 ne touche pas terre et celui de 1m78 est à peine à l'aise ils sont fous chez Buell !

[Lafox 10]

Bah pour mon 165cm c'est bel et bien foiré alors... mais la BMW GS, faut pas être un nain non plus je crois ?

Je crois que je vais finir par acheter un Sportster 1200 et basta !

[Ares1 1]

Hemdale a écrit:

Bah pour mon 165cm c'est bel et bien foiré alors... mais la BMW GS, faut pas être un nain non plus je crois ?

Je crois que je vais finir par acheter un Sportster 1200 et basta !

tss tss tss un R avec selle basse et basta !

[Forestone1 0]

mokachet a écrit:

Hemdale a écrit:

Bah pour mon 165cm c'est bel et bien foiré alors... mais la BMW GS, faut pas être un nain non plus je crois ?

Je crois que je vais finir par acheter un Sportster 1200 et basta !

tss tss tss un R avec [b]selle basse et basta[/b] !

Absolument!! Hem fô que tu t'assois sur ma mob. Elle est réglée en selle basse (bin oui c'est comme ça que j'aime la conduire) et je suis sur que tu n'as aucun problème pour toucher terre !!

[orient 0]

J'ai l'impression que la présentation de la R1200S ne va pas tarder.

Rien qu'à voir sur le site BMW Motorrad, elle n'existe plus, ni dans la section "SPort", ni dans celle "Sport/GT".

Je pense que BMW ne va rester longtemps sans un Boxer sportif dans sa gamme.

Peut-être qu'au salon de Paris, on aura la surprise de la R1200S, car attendre Milan, ça fait encore plus longtemps.

Enfin, j'espère et je croise les doigts.