et merde !!! mon embrayage !!!!

[rolando 0]

Béhème jack a écrit:

BEN91 a écrit:

Antoine a écrit:

Salut Ben, c'est si lourd que ça la K 1200 RS ?

http://www.bmbikes.co.uk/specpages/K1200RS.htm

Il a l'habitude le Luc, la K100 de la Twinalpes, il la bougeait bien!
Et puis là en Full Power, ça envoie du gros bois!

Ouais l'entretien aussi il doit FULL ....

[Fu-Shield 0]

Béhème jack a écrit:

BEN91 a écrit:

Antoine a écrit:

Salut Ben, c'est si lourd que ça la K 1200 RS ?

http://www.bmbikes.co.uk/specpages/K1200RS.htm

Il a l'habitude le Luc, la K100 de la Twinalpes, il la bougeait bien!
Et puis là en Full Power, ça envoie du gros bois!

C'etait une K1100RS, non ?

C'est sur que si la K12 est en full, ell va envoyer du gros ... 130CV !
Au niveau entretien, j'ai entendu dire que les plaquettes etaient hors de prix... mais de toutes façons Luc ne freine pas !

[Val02 3]

BEN91 a écrit:

Béhème jack a écrit:

BEN91 a écrit:

Antoine a écrit:

Salut Ben, c'est si lourd que ça la K 1200 RS ?

http://www.bmbikes.co.uk/specpages/K1200RS.htm

Il a l'habitude le Luc, la K100 de la Twinalpes, il la bougeait bien!
Et puis là en Full Power, ça envoie du gros bois!

C'etait une K1100RS, non ?

C'est sur que si la K12 est en full, ell va envoyer du gros ... 130CV !
Au niveau entretien, j'ai entendu dire que les plaquettes etaient hors de prix... mais de toutes façons Luc ne freine pas !

Ce n'est pas 130... mais 163CV (enfin je crois) mais j'e n'ai pas dit que celle que Luc convoitait était ainsi, parce que je n'en sais rien!

[Yoshieko 0]

Béhème jack a écrit:

BEN91 a écrit:

Béhème jack a écrit:

BEN91 a écrit:

Antoine a écrit:

Salut Ben, c'est si lourd que ça la K 1200 RS ?

http://www.bmbikes.co.uk/specpages/K1200RS.htm

Il a l'habitude le Luc, la K100 de la Twinalpes, il la bougeait bien!
Et puis là en Full Power, ça envoie du gros bois!

C'etait une K1100RS, non ?

C'est sur que si la K12 est en full, ell va envoyer du gros ... 130CV !
Au niveau entretien, j'ai entendu dire que les plaquettes etaient hors de prix... mais de toutes façons Luc ne freine pas !

Ce n'est pas 130... mais 163CV (enfin je crois) mais j'e n'ai pas dit que celle que Luc convoitait était ainsi, parce que je n'en sais rien!

Si Si, Je confirme, 163 cv et pas du ch'val de trait ... du pur sang

[rolando 0]

Béhème jack a écrit:

Ce n'est pas 130... mais 163CV (enfin je crois) mais j'e n'ai pas dit que celle que Luc convoitait était ainsi, parce que je n'en sais rien!

Non non, la K1200RS (katraplat), c'est bien 130CV en full. Se sont les nouvelles série K (4 en ligne face à la route) qui développent plus de 160CV.

[Greg0ry 0]

moustache fifty nine a écrit:

Béhème jack a écrit:

BEN91 a écrit:

Béhème jack a écrit:

BEN91 a écrit:

Antoine a écrit:

Salut Ben, c'est si lourd que ça la K 1200 RS ?

http://www.bmbikes.co.uk/specpages/K1200RS.htm

Il a l'habitude le Luc, la K100 de la Twinalpes, il la bougeait bien!
Et puis là en Full Power, ça envoie du gros bois!

C'etait une K1100RS, non ?

C'est sur que si la K12 est en full, ell va envoyer du gros ... 130CV !
Au niveau entretien, j'ai entendu dire que les plaquettes etaient hors de prix... mais de toutes façons Luc ne freine pas !

Ce n'est pas 130... mais 163CV (enfin je crois) mais j'e n'ai pas dit que celle que Luc convoitait était ainsi, parce que je n'en sais rien!

Si Si, Je confirme, 163 cv et pas du ch'val de trait ... du pur sang

Oh P'tain LUC ...tel ATTILA, tu vas labourer tout le conté Niçois avec cette folle cavalerie

[Fu-Shield 0]

C'est 130 canassons !! Elle peut en sortir 150 moyennant une pupuce spéciale

[Olivia 0]

ouaouh Luccio , ca va demenager , content que ca s'arrange ton affaire

niveau canassons moi je dirais :163 la RS et 167 la S en full off course

[Willowstorm 0]

Faut pas cofondre LA K1200RS 4 à plat que va prendre L'Niçois à 130 bourrins, j'insiste
Et les nouvelles K12R Sport ou K12S 4 en lignes qui crachent leur 160 percherons et plus.

[LaFlecheYT 1]

130cv

163cv c'est les nouveaux K face à la route...


Luc, je suis content pour toi si tu peux récup' cette petite K1200RS.. :rhaa: là ça roule... vérifie juste le cardan, car je crois qu'elles ont connu des problèmes à ce niveau...

j'ai découvert ce topic cette semaine, et j'ai été impressionné par la mobilisation... je comprends que tu n'es voulu faire ainsi... et puis avec une cinquantaine de véhicule à ton actif, je ne m'en fais pas...

par contre, si le véhicule avait été réparé avec l'esprit du forum, franchement, ç'aurait été une belle aventure humaine...

[Cherif 2]

C'est 130CV en libre et pis c'est tout !

N'en déplaise à Moustache & co !

Non mais, on est comme des gosses devant un nouveau jouet ... Luccio, fais-gaffe, tu vas pas avoir de mal à l'échanger lors des balades celle-là !

[LapinCretin 0]

Heureux que tu ai trouvé une solution et pas n'importe laquelle Luc
C'est sur onvasortir.com qu'elles devaient commencer à sortir les mouchoirs!!
Bien amicalement

[palmito1 0]

Cool !!! j'ai pas besoin de prendre une grande valise pour mon prochain voyage en Allemagne !
:rhaa:

[Feed 0]

Papy a écrit:

Faut pas cofondre LA K1200RS 4 à plat que va prendre L'Niçois à 130 bourrins, j'insiste
Et les nouvelles K12R Sport ou K12S 4 en lignes qui crachent leur 160 percherons et plus.

Tain, s'ont du mal à comprendre .

[Forestone1 0]

desmo a écrit:

Papy a écrit:

Faut pas cofondre LA K1200RS 4 à plat que va prendre L'Niçois à 130 bourrins, j'insiste
Et les nouvelles K12R Sport ou K12S 4 en lignes qui crachent leur 160 percherons et plus.

Tain, s'ont du mal à comprendre .

C'est vrai mais, si BMW n'avait pas donné exactement le même nom à des machines de générations différentes et qui n'ont rien à voir, personne n'en confondrait les caractéristiques ...

Franck

[Greg0ry 0]

non non la nouvelle est bien appelé K1200R sport... et non K1200RS...

[palmito1 0]

Ca confirme ce qu'on est nombreux à penser, Luc; t'es un K....

comment Ke tu vas l'appeller celle là ?

[HardcoreGamer 0]

flat-win a écrit:

Ca confirme ce qu'on est nombreux à penser, Luc; t'es un K....

comment Ke tu vas l'appeller celle là ?

La question c'est : "est-ce qu'il aura le temps de lui donner un nom ?"

Luc

[IceAndFire 0]

BEN91 a écrit:

flat-win a écrit:

Ca confirme ce qu'on est nombreux à penser, Luc; t'es un K....

comment Ke tu vas l'appeller celle là ?

La question c'est : "est-ce qu'il aura le temps de lui donner un nom ?"

Luc

En tout cas bonne route avec ta nouvelle bestiole.

[Lafox 10]

Heureux pour toi

Bonne ballade avec ton K ...

[rolando 0]

Pascal88 a écrit:

BEN91 a écrit:

flat-win a écrit:

Ca confirme ce qu'on est nombreux à penser, Luc; t'es un K....

comment Ke tu vas l'appeller celle là ?

La question c'est : "est-ce qu'il aura le temps de lui donner un nom ?"

Luc

En tout cas bonne route avec ta nouvelle bestiole.

Vraiment content pour toi Luc.
Mais fais gaffe quand même avant d'acheter.
Tâche de pas tomber de Caribe en Scylla (c'est beau la culture!)
Vaut mieux payer un peu plus et avoir une mob correcte cette fois ci, quitte a lancer une souscription sur le Forum (on serait tous un peu proprio de ta machine... ce serait marrant, on en ferait une mascotte ) et je crois que effectivement ça ferait plaisir à quelques uns!

[Andael 0]

Je vois(comme me le serine souvent ma moitié...)que je ne suis pas le seul
à"être instable en matière de véhicule".

Mais tu as bien raison,et la K1200RS est une jolie moto,en plus d'être d'une fiabilité eprouvée.

[Minuit 0]

BEN91 a écrit:

C'est 130CV en libre et pis c'est tout !

N'en déplaise à Moustache & co !

Non mais, on est comme des gosses devant un nouveau jouet ... Luccio, fais-gaffe, tu vas pas avoir de mal à l'échanger lors des balades celle-là !

Désolé, je parlais de la dernière génération (le 4 transversal)... je n'avais pas capté que Luc était sur la précédente version de 130 cv (le 4 à plat, longitudinal)

[JeanBernard 0]

capdefra a écrit:

desmo a écrit:

Papy a écrit:

Faut pas cofondre LA K1200RS 4 à plat que va prendre L'Niçois à 130 bourrins, j'insiste
Et les nouvelles K12R Sport ou K12S 4 en lignes qui crachent leur 160 percherons et plus.

Tain, s'ont du mal à comprendre .

C'est vrai mais, si BMW n'avait pas donné exactement le même nom à des machines de générations différentes et qui n'ont rien à voir, personne n'en confondrait les caractéristiques ...

Franck

Ca j'te l'fait pas dire
Y aurai pu faire un éffort

[Gorblade 0]

luc bon deal si tout se passe comme tu veux

mais dit moi tu faisais quoi chez harley ?

bon et pour la flat tu auras quoi comme becane ???

[Cherif 2]

Ben voilà j vais jamais dans l'atelier du mécano (forcément j'y connais rien ) et j'avais raté tout le topic !!

Je la trouve très belle cette moto, et j'espère qu'elle t'accompagnera un peu plus longtemps que les précédentes

Elle est quelle couleur
On l'arrose quand
Elle va s'appeler comment









tsssss ! va encore falloir se creuser le neurone pour lui trouver un p'tit nom

[RafaelDD 0]

Et oui, aprés la K1100RS alias le Karosse Rouge du Sud (merci Bruno ), alias, le semi désarticulé, voila la K1200RS.
Elle a un pot un peu typé, ce n'est pas celui d'origine. Je ne pense pas qu'elle soit en full. Normalement les 2 pneus seront neufs. je l'essaye samedi, on verra si elle va bien.
Donc, je me méfie du cardan. Merci pour le tuyeau.
Elle est de 1998, c'est la première génération. Elle est noire (tout à fait Thierry ). Elle est en vente sur leboncoin, c'est comme ça que je suis retourné chez Harley . Le gars qui m'en a déjà vendu 2 (des Harley) et qui s'occupe de la Bm était pas là, mais j'ai déjà pu m'assoir dessus. En plus, j'avais ma SDS pour s'assoir dérrière et evaluer le confort passager, elle dit que ça va bien. Elle aura jamais l'occasion de rouler à nouveau dérrière moi mais elle le sait pas encore .
C'est vrai que ça a l'air aussi lourd que la K1100. Sur le papier, c'est 285 kilogs, comme la R. Mais bon, nous savons bien que ça ne veut rien dire.
Toutes façons m'en fiche, y a Antoine ou Jeff pour la prendre dans les cols moi je monte en GS
Et puis, y a pas photo, si je veux une BM pas trop kilométrée et que je veux y mettre 4000 maxi, je pense pas trouver beaucoup mieux.
Pour le moment, y a rien de fait. je me tate encore.
Excusez-moi pour la mascotte, la RT me plait beaucoup, c'était ma deuxième, mais j'aime bien changer. Peut-être que j'en reprendrai une la prochaine fois
De toutes façons, j'en aurai une avant la flatapack pour retrouver les vieux potes et faire connaissance des autres vieux potes avec lesquels nous ne nous sommes pas encore rencontrés.

[Feed 0]

Luc lou Nissart a écrit:

En plus, j'avais ma SDS pour s'assoir dérrière ....Elle aura jamais l'occasion de rouler à nouveau dérrière moi mais elle le sait pas encore .

Comme quoi, on peut trouver ton rythme de renouvellement de moto "lent". Tout est question de relativité, de point de comparaison.....





Luc, aussi membre de alasuivante.com

[ToinouXD 0]

flat-win a écrit:

Luc lou Nissart a écrit:

En plus, j'avais ma SDS pour s'assoir dérrière ....Elle aura jamais l'occasion de rouler à nouveau dérrière moi mais elle le sait pas encore .

Comme quoi, on peut trouver ton rythme de renouvellement de moto "lent". Tout est question de relativité, de point de comparaison.....





Luc, aussi membre de alasuivante.com

Oui, mais là par contre, j'aimerais bien trouver la bonne et la garder. c'est long, mais c'est long

allez, 2 tophs de la bécane

[DeliriumDorian 0]

Pour aller à les cols, tu vérifies bien les carénages!

Elle a un avantage certain, c'est qu'elle est noire..., avec des taches blanches, ça doit pas être de la région Niçoise c'te bête!

[tendresse 0]

Tain !
A peine le temps de réparer ma connexion internet, je reviens sur le fofo. Et que vois-je ?

Luccio a vendu sa meule de VRP en plexi pour reprendre une K.

Elle est bien belle Luccio.
Je me rappel lorsqu'elle est sortie. La plupart des journaliste étaient enthousiastes après les essais.
Chose extraordinaire pour une BMW.
De mon côté je n'ai jamais entendu de possesseur s'en plaindre.

J'espère que tout pourra se faire comme tu l'a prévu.

A bientôt sur la route.

PS 1 : Le pot bizarre est un Remus Révolution.
Ça va ronfler dans l'arrière pays niçois

PS 2 : Y a pas à dire. Les noirs sont les plus classieuses.

[Pixizze 0]

Luc lou Nissart a écrit:

En plus, j'avais ma SDS pour s'assoir dérrière et evaluer le confort passager, elle dit que ça va bien. Elle aura jamais l'occasion de rouler à nouveau dérrière moi mais elle le sait pas encore .

j'ai franchement explosé de rire pourtant si c'est elle sur la photo, elle a de chouette chaussure


Et puis, y a pas photo, si je veux une BM pas trop kilométrée et que je veux y mettre 4000 maxi, je pense pas trouver beaucoup mieux.
Pour le moment, y a rien de fait. je me tate encore. :oops:

fonce Luc, c'est dans ton budget, elle est propre et franchement elle est chouette en noir avec ses taches blanches! un vrai zèbre! un peu comme toi

[Reigeko 0]

Elle a l'air vachement bien cette "K1200RS130cvNoireàtaches blanche"

[rolando 0]

Zorro92 a écrit:

Tain !
Y a pas à dire. Les noirs sont les plus classieuses.

ça elle est classe! et puis 2 pneus neufs ça ne sera pas de trop!

[RafaelDD 0]

Je trouve le garde-boue avant très beau! N'est-ce pas, Yves?

Chouette bécane! Féloche Luc!

[iTokiZz 1]

sondier a écrit:

Je trouve le garde-boue avant très beau! N'est-ce pas, Yves?

Chouette bécane! Féloche Luc!

Je ne te le fait pas dire Thierry
Il est vraiment très beau, surtout en noir

[Pierre1972 0]

C'est vrai qu'elle est superbe!
Put..., Luc ça traine pas avec toi!
Les "montures" ça passe à une allure... Ca fait peur...

[squale1 0]

Il est sublime ce zebre,si son etat est irréprochable,les 4000roros me semble etre une excellente affaire.

[Thavis 0]

Superbe la moto Luc !

Ca va faire monter ta cote sur onvasortir.com !

Quant à ta cote d'amour sur ce forum, tu as pû vérifier qu'elle est au Top ! Tu peux donc toujours revenir sur ta décision et retaper la RT ...

[DeliriumDorian 0]

C'est de la bonne machine, Luc. Mon voisin en a eu une et il n'a eu aucun problème (mais il faisait pas la vidange en renversant la brêle, lui... ). J'ai jamais arsouillé avec lui mais il était content comme un pape et il n'a jamais eu le moindre pépin. Et en plus elle était bin moins belle que la tienne. Aller, Luc, ça va le faire

[VictorDelirium 0]

content pour toi Luc, mon ancien mécano me disait que pour tailler la route avec du couple et du gros confort y'avait pas mieux....j'avoue moi aussi avoir été tenté par une occase il y a peu.....allez fait toi plaisir et c'est sur çà va te changer de la 1100RT !!!

[Volrod 0]

Luc....

tu ne trouves pas qu'elle fait un peu "BM"

[Minuit 0]

Siiiiii !!!! elle fait BM
mort de rire, en y allant, en voiture avec les petits, je leur dis que la moto qu'on va voir est une BMW.
Ma fille sort alors: je connais cette marque de moto je crois
Je crois qu'elle a compris le virus de son papa.
alors la bécanne, un régal.
ça va bien, trés bien, ça se couche assez facilement, on est bien installé, le bruit du Rémus est sympa sans être trop bruyant. Pas de bruit suspect ni de fuite à priori; tout fonctionne . L'ABS est un régal, comme sur la K1100. Position bein penchée en avant sur un guidon trés bas, mais ça je connais et j'aime bien. Le moteur est trés agréable aussi. y a du coup et ça hésite pas à pousser quand on ouvre. les 100 bourrins répondent present.
Avant de partir, je demande aux mécanos de chez Harley si elle est en full. les gars savent pas. Mais ils me disent qu'il faudrait passer demander chez BM station qui s'est occupé de l'entretien.
Ben oui, pourquoi pas, j'enfourche la moto et j'y vais.
Les gars de chez BM station que je connais et qui sont trés sympa sont contents de voir cette moto qu'ils connaissent bien. Il sont un peu déçu que leur client ait acheté une Harley mais ils me disent qu'elle a été biochonnée et que j'ai une moto unique. la seule ancienne génération avec une peinture des nouvelles. Une trés bonne bécane selon eux . Quand je leur dis le prix, le gars allucine, il pensait qu'elle était bien a 7 ou 8000 euros.
Bref, elle est pas en full. ils peuvent le faire facilement (boite à air + puce) mais le conseillent pas, la moto perd trop en bas pour recuperer 30 chevaux haut dans les tours. pas terrible.
On discute, on discute, on va à l'interieur sur le PC et là !!! surprise !!!
le proprio aurait zappé la grosse révision des 40000. révision à 474 euros quand même. la moto a 48000 bornes.
Je retourne chez Harley. Le gars , que je connais aussi, me dit qu'il est surpris. il m'a envoyé chez BM station en toute bonne fois, je sais donc bien qu'il est honnête.
En plus, il a posé la question au vendeur qui a dit qu'elle est à jour et qu'il a les factures.
on lui passe un coup de fil....répondeur.
Bon ben on attend les factures, il a peut-être fait la révision ailleurs.
En tous cas Harley, trés correct, changera les pneus et fera la vidange moteur avant livraison.
reste à négocier des Z6 et à obtenir le financement;

[maxMax 0]

Tu connais pas du monde dans la banque toi ?

[Forestone1 0]

Zorro92 a écrit:

Tu connais pas du monde dans la banque toi ?

Ceux-là, ils peuvent rien pour moi, les capacités sont épuisées

[Ares1 1]

Tout ça m'a l'air très positif Luc, Même s'il faut faire un complément de révision j'ai l'impression que ça vaut le coup!

[Meteos 0]

Super LUC,content pour toi...

très belle et bonne moto,tu va te régaler et tous nous pourrir..

maintenant,j'espère que ton banquier va comprendre....

[gtpsycko 0]

phit26 a écrit:

Super LUC,content pour toi...

très belle et bonne moto,tu va te régaler et tous nous pourrir..

maintenant,j'espère que ton banquier va comprendre....

si il finance en ayant compris, c'est qu'il est fou

[bogosse 0]

C'est les banquiers les plus mals financés ? C'est un peu comme les cordonniers !

[florianmul68 1]

Domi a écrit:

C'est les banquiers les plus mals financés ? C'est un peu comme les cordonniers !

pas les plus mal financés au niveau des conditions. il y a des avantages sur le taux et les frais de dossier. Mais bizarrement les plus difficiles à financer surtout par leur propre employeur.

[slade77 0]

Salut Luc,

Content de voir que ça s'arrange pour toi

Domage, va falloir que j'attende encore pour apprendre à refaire une boite de BM

T'as pensé à vérifier la boite de ton futur destrier .....

@+

JC

[Gorblade 0]

Luc lou Nissart a écrit:

pas les plus mal financés au niveau des conditions. il y a des avantages sur le taux et les frais de dossier. Mais bizarrement les plus difficiles à financer surtout par leur propre employeur.

C'est qu'ils connaissent leurs pratiques et ne veulent pas pénaliser leur personnel

[Karma 0]

Je viens de tomber sur ce topic.

Triste au début, vite génialisé par la super fraternité qu'il règne ici !

Luc, si jamais t'as pas le prêt de ton employeur (), on peut peut-être t'aider à te payer la K12RS... Mon nom sera sur la liste, en tout cas !

[Pierre1972 0]

Content pour toi, chouette meule et belle couleur...là pour avaler d'la borne ca va l'faire

[Feed 0]

Sacré Luc toujours aussi réactif

Tu as la moto, je te souhaite de te trouver une compagne aussi vite

[loisGamer 0]

merci les amis

dertnière news: Harley veut bien me monter des Z6, c'est vraiment sympa, d'autant plus qu'ils ont pas ça en magasin
il m'a trouvé un financement à 8 et quelque %, ce qui est pas si mal, et il vient de me degoter une assurance défiant toute concurrence, alors que j'ai fait le tour y a 6 mois et que je pensais avoir trouvé le meilleur compromis;
elle sera prète samedi

ils ont été extra quand je leur ai acheté une Harley neuve mais c'était naturel, ils le sont toujours autant pour une occase à 4000 euros.

[Beatnick 1]

Luc lou Nissart a écrit:

merci les amis

dertnière news: Harley veut bien me monter des Z6, c'est vraiment sympa, d'autant plus qu'ils ont pas ça en magasin
il m'a trouvé un financement à 8 et quelque %, ce qui est pas si mal, et il vient de me degoter une assurance défiant toute concurrence, alors que j'ai fait le tour y a 6 mois et que je pensais avoir trouvé le meilleur compromis;
elle sera prète samedi

ils ont été extra quand je leur ai acheté une Harley neuve mais c'était naturel, ils le sont toujours autant pour une occase à 4000 euros.

cool
bon tu vient nous la faire voir quant ta nouvelle mob ???

[Bernard131 2]

Et je dirais même plus.

cool
Bon tu viens nous la faire voir quand ta nouvelle mob ???

C'est fait pour tailler la route ça.

[cyberman 0]

leng a écrit:

Luc lou Nissart a écrit:

merci les amis

dertnière news: Harley veut bien me monter des Z6, c'est vraiment sympa, d'autant plus qu'ils ont pas ça en magasin
il m'a trouvé un financement à 8 et quelque %, ce qui est pas si mal, et il vient de me degoter une assurance défiant toute concurrence, alors que j'ai fait le tour y a 6 mois et que je pensais avoir trouvé le meilleur compromis;
elle sera prète samedi

ils ont été extra quand je leur ai acheté une Harley neuve mais c'était naturel, ils le sont toujours autant pour une occase à 4000 euros.

cool
bon tu vient nous la faire voir quant ta nouvelle mob ???

ça c'est pas simple
vu mon emplois du temps de ouf avec les enfants.
Si vous pouvez rouler dimanche , je vais parler d'une virée vers le Castellet au profit d'une gamine handicapée.
je crée un topic dans la soirée.
Sinon, peut-être lundi ou jeudi soir

[nono73 0]

Zorro92 a écrit:

Et je dirais même plus.

cool
Bon tu viens nous la faire voir quand ta nouvelle mob ???

C'est fait pour tailler la route ça.

toi t'es ouf
on va dire à Paques