Cherche piéces pour r1150

[Willowstorm 0]

suite a une chute ce mardi
Je cherche :

Cache soupape droit 11127672586



cylinder head cover double-ignition,rig. (SILVER)

Cache bougies gauche 11147675733



spark plug cover, left (2SPARK/BLACK)

Cache bougies droit 11147675734



spark plug cover, right (2SPARK/BLACK)

protège main droit 46632328694



hand guard, black, right

protèges cylindre gauche 46717675687 safety bar for double-ignition, left

Protège cylindre droit 46717675688 safety bar for double-ignition, right

Clignoteur AV droit blanc 63137658964



turn indicator (BLACK/WHITE) -


Pour ce qui est de la chute je n'ai rien compris
J'effectuais un dépassement en ligne droite et la moto est partie de l' arriere
C'était une route en bèton lisse et il y à un léger décallage entre les deux bandes
la température était de deux degrés en positif
la moto est partie a gauche ensuite a droite pour enfin revenir et se coucher à gauche
je ne m'explique pas pq elle est partie
-verglas ?? là ou je me suis relevé il n'y en avait pas
-la petite marche entre les deux bandes ?
Je ne m'expique pas non plus pourquoi elle est partie droite après être partie a gauche
-trop forte décélération ??

[Ardemon 0]

land90 a écrit:

suite a une chute ce mardi
Je cherche :

Cache soupape droit 11127672586



cylinder head cover double-ignition,rig. (SILVER)

Cache bougies gauche 11147675733



spark plug cover, left (2SPARK/BLACK)

Cache bougies droit 11147675734



spark plug cover, right (2SPARK/BLACK)

protège main droit 46632328694



hand guard, black, right

protèges cylindre gauche 46717675687 safety bar for double-ignition, left

Protège cylindre droit 46717675688 safety bar for double-ignition, right

Clignoteur AV droit blanc 63137658964



turn indicator (BLACK/WHITE) -


Pour ce qui est de la chute je n'ai rien compris
J'effectuais un dépassement en ligne droite et la moto est partie de l' arriere
C'était une route en bèton lisse et il y à un léger décallage entre les deux bandes
la température était de deux degrés en positif
la moto est partie a gauche ensuite a droite pour enfin revenir et se coucher à gauche
je ne m'explique pas pq elle est partie
-verglas ?? là ou je me suis relevé il n'y en avait pas
-la petite marche entre les deux bandes ?
Je ne m'expique pas non plus pourquoi elle est partie droite après être partie a gauche
-trop forte décélération ??

Du Gas-oil ... peut-être

[Reigeko 0]

oui c'est une idée le gazoil

Je suis pas encore retourné sur place (je suis immobilisé le pied dans le plâtre)
Mais je vais essayer de m'y faire conduire ce weekend