Consommation, réserve et autonomie

[Atlantic 0]

J en suis a mon 8eme plein depuis que j ai ma R ébé mon voyant s illumine de son jaune stressant ver les 190kms....je trouve que ma conso est quand mm excessive non et je ne suis pas du genre a essorer la poignée!
J effectue des pleins en moyenne de 17 litres.
Peut etre est ce ma tendance a conduir un peu en sous regime et forcement tirer trop de carburant quand je double...?

[Mumei 0]

thibault1 a écrit:

J en suis a mon 8eme plein depuis que j ai ma R ébé mon voyant s illumine de son jaune stressant ver les 190kms....je trouve que ma conso est quand mm excessive non et je ne suis pas du genre a essorer la poignée!
J effectue des pleins en moyenne de 17 litres.
Peut etre est ce ma tendance a conduir un peu en sous regime et forcement tirer trop de carburant quand je double...?

... env 9 l/100 km !!!

... combien pèses-tu ?

En même temps, tes données sont très imprécises ... vers les X km, plein de X en moyenne

C'est pas vraiment la bonne méthode pour estimer une conso !

[Bernard131 2]

Avec ma 1150 R ou ma Rockster, allumage du voyant de réserve, en ville 230 Km, sur autoproute 260 Km et en ballade sur p'tite départementale 290 Km et je refait le plein rapidement, en générale 14-15 Litres

[Almy 0]

Avec la GS12, la consommation varie de 4,5 à 6 litres/100, selon la conduite.
4,5 en balade tranquille, sans dépasser 4000 trs.
6 en duo chargé en roulant à 140 constant sur autoroute.
En règle générale, ma conso est inférieure à 5,5 litres/100.

[Bob04 0]

thibault1 a écrit:

J en suis a mon 8eme plein depuis que j ai ma R ébé mon voyant s illumine de son jaune stressant ver les 190kms....je trouve que ma conso est quand mm excessive non et je ne suis pas du genre a essorer la poignée!

Effectivement, de mémoire sur mon 1150R, le voyant s'allumait aux alentours de 260 km.

[Minuit 0]

moustache fifty nine a écrit:

Avec ma 1150 R ou ma Rockster, allumage du voyant de réserve, en ville 230 Km, sur autoproute 260 Km et en ballade sur p'tite départementale 290 Km et je refait le plein rapidement, en générale 14-15 Litres

Et quand tu as une ducati noire dans les rétros ?

[Haris 0]

BEN91 a écrit:

moustache fifty nine a écrit:

Avec ma 1150 R ou ma Rockster, allumage du voyant de réserve, en ville 230 Km, sur autoproute 260 Km et en ballade sur p'tite départementale 290 Km et je refait le plein rapidement, en générale 14-15 Litres

Et quand tu as une ducati noire dans les rétros ?

J'ai jamais une Ducat' noire dans mes rétro ...(j'veu pas lui faire d'la peine ) à ce p'tit jeux là, on perd n'ote permis tout les deux rapidement

[LapinCretin 0]

je me disais aussi que je consommai um peu trop...je pese 78 kg et vraiment je n abuse pas sur les accelerations.peut etre des cascades d évenements comme des bougies pas propres ou un filtre encrassé...je vais fair attention a ma conso et prendre le probleme analytiquement .Ce n est ni plus ni moin une equation a n+1 inconnues...

[Lafox 10]

Mon témoin de réserve s'est allumé cet-aprés midi, à 380kms .
Consommation moyenne, à l'ODB, 4,7l/100kms. . Je suis pas un violent en moto mais quand même, certains trouvent que je roule assez fort.

[Mike55 0]

Bon là j'ai du mal à comprendre 2 choses :

1°) La capacité du réservoir pour moi c'était 18 litres dont 3 de réserves... Et finalement c'est +3.... ça change bien des trucs...pourtant j'ai l'impression de faire le plein pas ras la gueule mais presque, le liquide semblant toucher le puit ou presque.

2°) La consommation, comment vous faite pour consommer aussi peu. Je reste entre 5,9 et 6,1 (à l'ordinateur de bord qui à l'air fiable en faisant un calcul rapide entre ce que je met dans le réservoir et le nombre de km parcourus)
Quand j'entends 4,7 litres au 100, j'hallucine, je ne crois pas qu'en rodage je consommais aussi peu. C'est vrai que je n'ai plus de bande de trouille sur mes pneus et qu'à force de rouler avec des collègues en sportives (ben faut pas se laisser distancer)...mais quand même....la différence me parait énorme.....Après dans l'absolu 6l/100 c'est pas beaucoup comparé à d'autres motos et notamment à celles que j'ai eu avant (à part le Vstrom qui est un vrai chameau avec un gros réservoir en plus).

[Yoshieko 0]

yoyo a écrit:

Bon là j'ai du mal à comprendre 2 choses :

1°) La capacité du réservoir pour moi c'était 18 litres dont 3 de réserves... Et finalement c'est +3.... ça change bien des trucs...pourtant j'ai l'impression de faire le plein pas ras la gueule mais presque, le liquide semblant toucher le puit ou presque.

La, je peux pas te dire . j'ai jamais réussi à mettre plus de 17 litres.

yoyo a écrit:

2°) La consommation, comment vous faite pour consommer aussi peu. Je reste entre 5,9 et 6,1 (à l'ordinateur de bord qui à l'air fiable en faisant un calcul rapide entre ce que je met dans le réservoir et le nombre de km parcourus)
Quand j'entends 4,7 litres au 100, j'hallucine, je ne crois pas qu'en rodage je consommais aussi peu. C'est vrai que je n'ai plus de bande de trouille sur mes pneus et qu'à force de rouler avec des collègues en sportives (ben faut pas se laisser distancer)...mais quand même....la différence me parait énorme.....Après dans l'absolu 6l/100 c'est pas beaucoup comparé à d'autres motos et notamment à celles que j'ai eu avant (à part le Vstrom qui est un vrai chameau avec un gros réservoir en plus).

Je ne sais pas comment je fais pour consommer aussi peu, mais je n'arsouille pas comme un malade, j'aime me "laisser glisser" sur une nationale à 120 ( c'est pas bien). Et quand je roule fort, je monte rarement au dessus de 6500 trs.

[Safir33 0]

Fifi a écrit:

Mon témoin de réserve s'est allumé cet-aprés midi, à 380kms .
Consommation moyenne, à l'ODB, 4,7l/100kms. . .

J'ai jamais réussi à faire si peu avec mes 1150 R et Rockster , mon mini c'est 5.1l/100 Km

FiFi

[florianmul68 1]

Déjà évoqué, attention aux chiffres donnés par l'ordi de bord, ils ne répondent qu'à sa propre logique de calcul.

Pour déterminer la conso, la seule méthode - sans tomber dans le mode laboratoire - est de faire plusieurs pleins de la même manière, noter litres et kilométrage parcouru, puis faire une banale règle de trois.

[HardcoreGamer 0]

Je suis étonné par ta conso Moustache!
Moi je serai plutôt comme les autres rockster du forum avec voyant vers 170/180km...
Peut etre que la pression des pneus y est pour quelque chose effectivement. j'avoue ne pas en avoir encore vérifié la pression.

[Bikou 2]

Tripo a écrit:

Je suis étonné par ta conso Moustache!
Moi je serai plutôt comme les autres rockster du forum avec voyant vers 170/180km...
Peut etre que la pression des pneus y est pour quelque chose effectivement. j'avoue ne pas en avoir encore vérifié la pression.

Je pense que Moustache, qui en est à sa deuxieme R1150R (dont une rockster), connait bien le flat 1150 et roule (à bon train, j'en suis témoin) sur le couple de la bête, donc moins consommateur en carburant.

J'ai moi-même fait cette expérience : au début, sur un trajet identique domicile travail, en ville, j'allumais à 190km; maintenant, c'est à 230km dans les mêmes conditions !!!

Il est vrai que j'ai monté un Y à la place du cata, config avec laquelle roule egalement Moustache sur sa rockster.

Sur route, lors de la virée à Etretat, je n'avais pas encore allumé à 260km et je pense que j'aurai atteint 300km sans probleme , toujours avc un Y.

[raph93 0]

Bande de taffioles !
Avec le 1150 bien réglé, la puce et la ligne complète il était bien rare que je passe les 200km avant de voir la loupiote orange.

Ce voyant allumé je me mettais à rouler comme vous (en me trainant la nouille koa ) et je pouvais aller jusqu'à 230/240 km avant de refaire le plein.

[Andael 0]

BEN91 a écrit:

Je pense que Moustache, qui en est à sa deuxieme R1150R (dont une rockster), connait bien le flat 1150 et roule (à bon train, j'en suis témoin) sur le couple de la bête, donc moins consommateur en carburant.

J'ai moi-même fait cette expérience : au début, sur un trajet identique domicile travail, en ville, j'allumais à 190km; maintenant, c'est à 230km dans les mêmes conditions !!!

Il est vrai que j'ai monté un Y à la place du cata, config avec laquelle roule egalement Moustache sur sa rockster.

Sur route, lors de la virée à Etretat, je n'avais pas encore allumé à 260km et je pense que j'aurai atteint 300km sans probleme , toujours avc un Y.

Oui tu as certainement raison. d autant que sur mon plein actuel j en suis a 186km sans que le voyant ne s allume. Donc je progresse

[JeanBernard 0]

Bon, sur ma douce, il commence à s'allumer dans les virages à gauche vers 160 km...la loupiote devient persistante vers 230 km...j'ai jamais pu arriver à 300 km avec un plein...
Je réalimente entre 260 et 290 km et j'en mets entre 15.5 L et 17.5 L

Vos conso me foutent un peu les boules...comprend pas !

[RafaelDD 0]

NicolasCat a écrit:

Bon, sur ma douce, il commence à s'allumer dans les virages à gauche vers 160 km...la loupiote devient persistante vers 230 km...j'ai jamais pu arriver à 300 km avec un plein...
Je réalimente entre 260 et 290 km et j'en mets entre 15.5 L et 17.5 L

Vos conso me foutent un peu les boules...comprend pas !

C est moi qui comprend rien.... comment faite vous pour consommer aussi peu alor que tout le monde semble rouler sans se trainer???je commence juste a tenir sur ma brele et je vous guarantie que je me traine et ,210kms pour l instant, c est un must d autonomie!

[OldWolf 0]

Tripo a écrit:

Je suis étonné par ta conso Moustache!
Moi je serai plutôt comme les autres rockster du forum avec voyant vers 170/180km...
Peut etre que la pression des pneus y est pour quelque chose effectivement. j'avoue ne pas en avoir encore vérifié la pression.

Mon 1150 R était 100 % "stock" , mon Rockster à un Y et silencieux Laser duo tech et ma conso reste identique avec les 2 meules , mème si avec le Rockster j'ai tendance à donner des p'tits coups de gaz pour l'entendre "chanter" et peut-être rouler un peu plus Rock'n'Roll avec

[Pixizze 0]

BEN91 a écrit:

... Sur route, lors de la virée à Etretat, je n'avais pas encore allumé à 260km et je pense que j'aurai atteint 300km sans probleme , toujours avc un Y.

Ouai ... mais sur le retour, on se trainait la bite , jusqu'a ce qu'on passe devant, Denis et Moi

[Axoufight1 1]

Salut a tous

Pour moi, c'est environ 380 Kms pour un peu plus de 20 litres a chaque plein sur mon r 12 r. Je roule en général entre 4000 et 5000, je tire rarement sur les inter mais je fais souvent (a chaque sorties) des petites pointes, du style 7000/7500 en six.
concernant le rapport conso/pèche/plaisir , je ne pense pas que l'on puisse trouver mieux sur le marché.
Dominique

[Bernard131 2]

Ce soir, réserve allumé à 252 Km , que d'autoproute, sur 3 soir, un peu de bouchon pour quitter Paris et ensuite un p'tit 150 pour se dégourdir un peu , demain je fait le plein, mais je vais rajouter une quinzaine de litres pas +

Résultat : 17.08 L pour 292 Km = 5.86 L/100
Avec qlq p'tites pointes à 200

[custombiker 0]

Je suis allé chez mon cons.a arcueil pour lui demander conseil au sujet de ma conso sur-exessive.Il m asurtout parlé de probleme de synchro et de bougies.Pour cella j attendrai la revision des 30 000.

[Zanart 0]

thibault1 a écrit:

Je suis allé chez mon cons.a arcueil pour lui demander conseil au sujet de ma conso sur-exessive.Il m asurtout parlé de probleme de synchro et de bougies.Pour cella j attendrai la revision des 30 000.

Ca peut être une piste

[loisGamer 0]

A savoir la 1200R consomme 1/2 litre de mieux lorsqu'il fait froid. Ce qui fait que bon nombre d'entre vous on trouvé des consos plus basses après une soit disant remise à jour de la gestion moteur. Cette remise à jour étant réalisée pour bon nombre sur la période été.Ceci explique cela

[LapinCretin 0]

Bah non. Pas pour moi. Ni pour bon nombre d'entre nous.

[LaFlecheYT 1]

Tant mieux pour vous mais encore faut il rouler quand il fait froid.... Lancer un sondage sur le nombre de Km réalisé par an serait certainement interressant sachant que la moyenne des motards est d' environ 4500 km soit un peu moins de 1000 km sur les 5 mois pseudo chauds .Je ne vois pas comment il peuvent faire la différence entre une conso été hiver

[ToinouXD 0]

50km aller et 50 km retour 5 jours par semaine et en toutes saisons.
Sans compter les balades du WE.
Si c'est pas un bon commencement ça ?

Je veux bien reconnaitre que par temps froid la conso soit plus élevée. Mais de la à dire que la mise à jour n'est pour rien dans cette réduction d'absorption d'or noir c'est autre chose ...

[ToinouXD 0]

Même constat pour la conso après la reprogrammation.

Elle a été faite en juillet, donc l'incidence du froid, j'ai comme un doute.

Mais je ne fais qu'un peu plus de 20000 bornes par an, de janvier à décembre.

[Almy 0]

flat-win a écrit:

Même constat pour la conso après la reprogrammation.

Elle a été faite en juillet, donc l'incidence du froid, j'ai comme un doute.

Mais je ne fais qu'un peu plus de 20000 bornes par an, de janvier à décembre.

C'est tout ... Tafiole comme dirait Denis
Flat

[rolando 0]

Waw !! vous me faites rêver avec vos conso si basses...
Avec mon rockster ( Y+pot remus) j'atteint tout juste la barre des 200 bornes avant allumage de la réserve et je remet 14 litres...
Dernier plein: 20%de périph embouteillé et 80% de route à 140 / 150.
C'est moi ou la moto qui a un problème??? LOL !!

[Blorund 0]

poncherello a écrit:

Waw !! vous me faites rêver avec vos conso si basses...
Avec mon rockster ( Y + pot remus) j'atteins tout juste la barre des 200 bornes avant allumage de la réserve et je remets 14 litres...
Dernier plein: 20%de périph embouteillé et 80% de route à 140 / 150.C'est moi ou la moto qui a un problème??? LOL !!

... mais non, t'y es pour rien c'est la faute à la RP, ...

... tiens, une question, t'as l'Y et le Romulus, ... avec le chips ???

PS. ... et Baker, il va bien ?

[Cherif 2]

!!

[JeanBernard 0]

Fifi a écrit:

Mon témoin de réserve s'est allumé cet-aprés midi, à 380kms .
Consommation moyenne, à l'ODB, 4,7l/100kms. . Je suis pas un violent en moto mais quand même, certains trouvent que je roule assez fort.

as tu vu où tu habites Fifi? à Briançon! à chaque fois que je roule vers chez vous, l'autonomie de ma moto grimpe également à 400km, tout en ne molissant pas!..... c'est juste le fait des routes de montagne où nos flats n'y consomment rien...

chaque fois que je roule en charente maritime, avec nos grandes lignes droites, l'autonomie passe à 320km en ballade...

lorsque je m'en sers pour la semaine au boulot, l'autonomie passe avec la ville à 280km...

les différences de conso à entretien égale est surtout dû à la route.

par contre, cette été lorsque j'ai changé de filtre à air et dû faire un gros réglage sur les cublu admissions, j'ai perdu aussitôt 0,7L/100 de conso!....

donc je pense Thibault que ta moto est mal réglée ou filtre encrassé...

[palmito1 0]

JMV a écrit:

Tant mieux pour vous mais encore faut il rouler quand il fait froid.... Lancer un sondage sur le nombre de Km réalisé par an serait certainement interressant sachant que la moyenne des motards est d' environ 4500 km soit un peu moins de 1000 km sur les 5 mois pseudo chauds .Je ne vois pas comment il peuvent faire la différence entre une conso été hiver

/search/?q=votre-kilometrage-annuel-t722.htm#222403

y'a pas que des motards d'été ici! attention à ne pas être méprisant merci

pour la conso un peu plus élevée à froid oui, lorsque ce sont des courts trajets sinon aucune différence

[florianmul68 1]

Pour moi c'est un single malt par semaine !

Ha … la moto … heu ….. J’en remets quand la loupiote s’allume …

[Willowstorm 0]

moi je reste toujours sur du 6l au100km pourtant il y en a eu de la modification :
-jeu au soupape
-filtre K&N
-échappement plus "libre" (mais toujours le kata)
et maintenant :
une boite longue (une boite de GS qui a la 6em plus longue)

vous me direz:
"mais comment cela ce fait il?"
je sais pas. Mais ce que je sais c'est que je mais de moins en moins de temps pour faire boulot-dodo:devil2:

prochaine étape:
Y et epromm. si avec ça je déecend pas en dessous des 6l je revend le rockster! ou alors j'arrète de rouler comme un goret:ptdr:

[Cherif 2]

ruzor a écrit:

... ou alors j'arrète de rouler comme un goret

... si tu commençais par là !

... nonobstant ton pseudo "Razorback"
... ça limiterait les frais ... !

[Feed 0]

ruzor a écrit:

moi je reste toujours sur du 6l au100km pourtant il y en a eu de la modification :
-jeu au soupape
-filtre K&N
-échappement plus "libre" (mais toujours le kata)
et maintenant :
une boite longue (une boite de GS qui a la 6em plus longue)

vous me direz:
"mais comment cela ce fait il?"
je sais pas. Mais ce que je sais c'est que je mais de moins en moins de temps pour faire boulot-dodo:devil2:

prochaine étape:
Y et epromm. si avec ça je déecend pas en dessous des 6l je revend le rockster! ou alors j'arrète de rouler comme un goret:ptdr:

Si tu dit que tu roule comme un goret,6l/100 c'est convenable...

Avec ma 1150r ,quand je rouler comme un "goret" Gazzzzzz..je faisait 6,5 a 7 l/100....
ma moto etait decatalysé et avec un silencieux LASER + eprom et KN.

[Andael 0]

JMV a écrit:

Tant mieux pour vous mais encore faut il rouler quand il fait froid.... Lancer un sondage sur le nombre de Km réalisé par an serait certainement interressant sachant que la moyenne des motards est d' environ 4500 km soit un peu moins de 1000 km sur les 5 mois pseudo chauds .Je ne vois pas comment il peuvent faire la différence entre une conso été hiver

Perso , j'roule toute l'année et ma conso elle ne change pas plus que ça, hiver ou été mais j'suis p't'être pas un vrai motard

[squale1 0]

mon voyant c est allumé ver les 180 kms............................. comme d abitude d ailleur.....................

[Meteos 0]

thibault1 a écrit:

mon voyant c est allumé ver les 180 kms............................. comme d abitude d ailleur.....................

Ca fout les boules ... moi, à ta place, j'le débranchrai

[Picture 0]

Bon nouveau plus mauvais score: voyant de réserve à 98km.... paris intramuros uniquement
Ok je conduit un peu bourin mais quand même

[rolando 0]

Tripo a écrit:

Bon nouveau plus mauvais score: voyant de réserve à 98km.... paris intramuros uniquement
Ok je conduit un peu bourin mais quand même

Non , pas bourin ... mais plutot ...
... GRAND MALADE MENTAL

Nan ... j'déconne

[Cherif 2]

moustache fifty nine a écrit:

Tripo a écrit:

Bon nouveau plus mauvais score: voyant de réserve à 98km.... paris intramuros uniquement
Ok je conduit un peu bourin mais quand même

Non , pas bourin ... mais plutot ...
... GRAND MALADE MENTAL
Nan ... j'déconne

... meuh non, à Paris, y roulent toujours sur la Défense ... ou sont coincés dans les bouteilles embouteilles (...enfin un truc comme ça because mettre Paris en bouteille ...!) ... ou toujours en première ... passka Paris sont toujours premiers ... sauf le Saint Germain ... et BM, c'est Germain, non ... !

[squale1 0]

edualc.p a écrit:

moustache fifty nine a écrit:

Tripo a écrit:

Bon nouveau plus mauvais score: voyant de réserve à 98km.... paris intramuros uniquement
Ok je conduit un peu bourin mais quand même

Non , pas bourin ... mais plutot ...
... GRAND MALADE MENTAL
Nan ... j'déconne

... meuh non, à Paris, y roulent toujours sur la Défense ... ou sont coincés dans les bouteilles embouteilles (...enfin un truc comme ça because mettre Paris en bouteille ...!) ... ou toujours en première ... passka Paris sont toujours premiers ... sauf le Saint Germain ... et BM, c'est Germain, non ... !

On doit pas rouler dans le mème Paris, Tripo et moi, car mème en roulant "bourin" j'ai jamais réussi un tel score avec ma 1150 R ou mon Rockster

[Armorique 0]

Ou alors je me fait siroter mon jus pendant la nuit .....
C'est dingue quand même. Je dois faire beaucoup de sous régimes je pense. genre passer la 3eme trop souvent. Tu roule comment toi moustache? je trouve la première assez longue (comparé à mon ancienne diversion où elle ne servait qu'à "lancer la moto"). Il vaut peut être mieux ne faire que du première/seconde en ville avec le flat?

[Suzukihotaru 2]

Tripo a écrit:

Ou alors je me fait siroter mon jus pendant la nuit .....
C'est dingue quand même. Je dois faire beaucoup de sous régimes je pense. genre passer la 3eme trop souvent. Tu roule comment toi moustache? je trouve la première assez longue (comparé à mon ancienne diversion où elle ne servait qu'à "lancer la moto"). Il vaut peut être mieux ne faire que du première/seconde en ville avec le flat?

Dès que je peut, je suis sur les derniers rapports, mais JAMAIS en sous régime, pour la santé du berlingue

La prochaine foi, dès que ton voyant s'allume, refait le plein et calcul ta conso
Perso quand le voyant s'allume, je refait le plein et en générale je mets une quinzaine de litres ... dans ton cas cela donnerai 15 l pour 98 Km donc 15 l/100 ça fait beaucoup et je pense IMPOSSIBLE ou alors ta brèle est sacrément déréglé

[Fu-Shield 0]

en gros j ai 15mn de moto le matin et soir et environ 15 feux (pere lachaise à gare du nord).... donc pas étonnant que je consomme beaucoup.
Mais je devrais peut être rester plus en première/seconde...

[Bernard131 2]

Tripo a écrit:

en gros j ai 15mn de moto le matin et soir et environ 15 feux (pere lachaise à gare du nord).... donc pas étonnant que je consomme beaucoup.
Mais je devrais peut être rester plus en première/seconde...

Il n'y a pas longtemps, j'avais 6.5 Km et 16 feux de Montrouge à Villejuif et je ne consomais pas plus que le reste du temps

[Haris 0]

le dernier plein (voyant allumé) j ai mis 23€ soit environ 14/15 litres. Donc ça fait effectivement du 15l/100km .
bon la bécanne est sous garantie bmw pendant encore 5 mois...

[Olivia 0]

Tripo a écrit:

le dernier plein (voyant allumé) j ai mis 23€ soit environ 14/15 litres. Donc ça fait effectivement du 15l/100km .
bon la bécanne est sous garantie bmw pendant encore 5 mois...

Et bien si personne te vide ton réservoire , enmène là en révision

[Armorique 0]

moustache fifty nine a écrit:

Tripo a écrit:

Ou alors je me fait siroter mon jus pendant la nuit .....
C'est dingue quand même. Je dois faire beaucoup de sous régimes je pense. genre passer la 3eme trop souvent. Tu roule comment toi moustache? je trouve la première assez longue (comparé à mon ancienne diversion où elle ne servait qu'à "lancer la moto"). Il vaut peut être mieux ne faire que du première/seconde en ville avec le flat?

Dès que je peut, je suis sur les derniers rapports, mais JAMAIS en sous régime, pour la santé du berlingue

La prochaine foi, dès que ton voyant s'allume, refait le plein et calcul ta conso
Perso quand le voyant s'allume, je refait le plein et en générale je mets une quinzaine de litres ... dans ton cas cela donnerai 15 l pour 98 Km donc 15 l/100 ça fait beaucoup et je pense IMPOSSIBLE ou alors ta brèle est sacrément déréglé

et qu elle est la vitesse moteur minimal pour ne pas etre en sous regime...???

[Pierre1972 0]

moustache fifty nine a écrit:

Tripo a écrit:

le dernier plein (voyant allumé) j ai mis 23€ soit environ 14/15 litres. Donc ça fait effectivement du 15l/100km .
bon la bécanne est sous garantie bmw pendant encore 5 mois...

Et bien si personne te vide ton réservoire , enmène là en révision

Un gros twin ne s'utilise pas comme un 4cyl à 12000trs/mn. Il faut le solliciter sur le couple entre 3500 et 5000trs/mn.
Perso en faisant beaucoup de Paris je suis à 6,5L/100

De plus de bons réglages (soupapes, synchro) ainsi que des bougies et un filtre à air en bon état et des pneus légèrement surgonflés contribuent à une consommation moindre.

[LapinCretin 0]

Papy a écrit:

moustache fifty nine a écrit:

Tripo a écrit:

le dernier plein (voyant allumé) j ai mis 23€ soit environ 14/15 litres. Donc ça fait effectivement du 15l/100km .
bon la bécanne est sous garantie bmw pendant encore 5 mois...

Et bien si personne te vide ton réservoire , enmène là en révision

Un gros twin ne s'utilise pas comme un 4cyl à 12000trs/mn. Il faut le solliciter sur le couple entre 3500 et 5000trs/mn.
Perso en faisant beaucoup de Paris je suis à 6,5L/100

De plus de bons réglages (soupapes, synchro) ainsi que des bougies et un filtre à air en bon état et des pneus légèrement surgonflés contribuent à une consommation moindre.

Je suis comme toi, Papy, 6.5 l/100 en ville Mais pas 15 l comme tripo

[Paul111 2]

Paris>>>Orléans (plus un peu de route du weekend) : 150km et environ 10l consommés.
J'étais autant que possible entre 3500 et 5000tr et j'ai pris la nationale 20 ( à environ 110km/h , avec quelques petites pointes inavouables).

[Picture 0]

Tripo a écrit:

Paris>>>Orléans (plus un peu de route du weekend) : 150km et environ 10l consommés.
J'étais autant que possible entre 3500 et 5000tr et j'ai pris la nationale 20 ( à environ 110km/h , avec quelques petites pointes inavouables).

Elle date de quand la dernière révision ?

Sinon tu suis les conseils de Moustache et Papy et ça devrait aller mieux

[cyberman 0]

Moi, je roulerais jamais dans Paris !! Trop peur de faire 30 litres aux cents !!!

[Raven555 0]

Ben 10 litres pour 150km ça fait environ du 6.7litre/100 ... c est correct. (à moins que mon calcul soit faux)
Elle sort de révision de chez BM puisque je l'ai achetée en concession. Sur le carnet la dernière révision est marquée à 40000 (elle en a 45000 actuellement).