Consommation, réserve et autonomie

[Bernard131 2]

Je dois avoir un truc spécial ou alors je comprends pas, autant avec le CORSARO je conçois et comprends que mon voyant s'allume à 180 bornes pour 18 litres , voir 200 bornes sans tirer dessus et vu la config. moteur c'est normal...mais alors avec mon 1150RS c'est en permanence entre 380 bornes et 400 bornes le max. ayant été 425 bornes pour un peu plus de 21 litres à chaque plein, c'est vrai aussi que la 6 tire super long genre overdrive..et là avec les stations manquant de carburant j'ai fais 200 bornes en roulant tout le temps à 90 km/h même sur les portions à 110km/h et la jauge n'est descendu que d'une barette....Je vais continuer toute la semaine pour voir à 90 km/h stabilisé à peu près combien je vais faire de bornes

[Zohra 2]

Tu dois avoir la boite de vitesses avec la 6ème longue, une option sur les 1150

[Meteos 0]

OBELIX a écrit:

Je dois avoir un truc spécial ou alors je comprends pas, autant avec le CORSARO je conçois et comprends que mon voyant s'allume à 180 bornes pour 18 litres , voir 200 bornes sans tirer dessus et vu la config. moteur c'est normal...mais alors avec mon 1150RS c'est en permanence entre 380 bornes et 400 bornes le max. ayant été 425 bornes pour un peu plus de 21 litres à chaque plein, c'est vrai aussi que la 6 tire super long genre overdrive..et là avec les stations manquant de carburant j'ai fais 200 bornes en roulant tout le temps à 90 km/h même sur les portions à 110km/h et la jauge n'est descendu que d'une barette....Je vais continuer toute la semaine pour voir à 90 km/h stabilisé à peu près combien je vais faire de bornes

A mon avis, tu devrais pouvoir en rendre à la station à la fin de la semaine.

[diabooolo 0]

Sur la mienne, j'ai aussi la sixieme longue, très longue, voir trop longue, mon voyant s'allume à 230, 240 km, j'ai déja dépassé les 300 mais ne tenterrai pas les 400

[Axoufight1 1]

darcoss63 a écrit:

Sur la mienne, j'ai aussi la sixieme longue, très longue, voir trop longue, mon voyant s'allume à 230, 240 km, j'ai déja dépassé les 300 mais ne tenterrai pas les 400

Très rare un R1150R avec une 6ème longue, ce doit être le deuxième en cinq ans

[slade77 0]

darcoss63 a écrit:

Sur la mienne, j'ai aussi la sixieme longue, très longue, voir trop longue, mon voyant s'allume à 230, 240 km, j'ai déja dépassé les 300 mais ne tenterrai pas les 400

Ouais c'est marrant car je fais les mêmes consom mais sans une 6eme longue...

[palmito1 0]

Mike133 a écrit:

darcoss63 a écrit:

Sur la mienne, j'ai aussi la sixieme longue, très longue, voir trop longue, mon voyant s'allume à 230, 240 km, j'ai déja dépassé les 300 mais ne tenterrai pas les 400

Ouais c'est marrant car je fais les mêmes consom mais sans une 6eme longue...

ça ne m'étonne qu'a moitié, je trouve cette option bien inutile surtout sur les routes de par chez moi et l'utilisation que j'en fais, très rarement l'autoroute.
Je suis donc plus souvent en cinq à haut régime plutôt qu'en 6 à bas

[Val02 3]

Franchement je pense que c'est une option qui ne sert que sur autoroute ou pour rouler à vitesse stabilisée.

Sinon la réserve s'allume à 260-280 sur le rockster en ne faisant que des balades sur départementales et je fais le plein entre 300 et 350

[palmito1 0]

Tout à fait d'accord avec toi Fred, mais je n'ai pas eu trop le choix, je ne voulais pas d'ABS ni de 6 longue, pas de poignée chauffantes ni de Bulle.
Mais voila, c'était une premiere main, avec ABS, Bulle et Sixieme longue, très bon état et peu roulé, j'ai pris .Mais c'est vrai que par chez nous la 6 longue est plutôt un handicap

[Yoshieko 0]

Perso sur 50 bornes de trajet pour aller au taf ( et en revenir) j'ai facilement 30 bornes de natio. à 110 km/h , 10 bornes de departementale à 90 km/h.....et le reste du bouchon...alors la 6 surmultipliée ca m'va bien sutout pour la conso....je fais pas trop de sous régime..surtout qu'elle est lourde mais bon qquefois je suis obligé de redescendre en 5 si je veux un peu de power pour doubler...en 6 elle à du mal...je connais pas le rapport de boîte mais il est très looooooooooooooooooooooooooooong..

[IceAndFire 0]

darcoss63 a écrit:

Mais c'est vrai que par chez nous la 6 longue est plutôt un handicap

Ah bon, t'as une sixieme longue ?

[Raven555 0]

BEN91 a écrit:

darcoss63 a écrit:

Mais c'est vrai que par chez nous la 6 longue est plutôt un handicap

Ah bon, t'as une sixieme longue ?

Y s'est gourré le Darcoss !!

quant y disait longue , y voulait pas parler de sa sixième !!!

[Keiyaku 0]

Petite précision toute fois, je suis la majeure partie du temps en duo.


mon SDS

[Lucky04 0]

Bon ce week-end je suis donc allé remplir de SP95 le bidon du 1150RS, verdict = 21.85 litres (22 litres quoi..!! ) pour 450 kms....en roulant 90% du temps sous 4000 tr/mn à 90km/h avec un peu de 110 km/het un tout petit peu de ville.. En même temps j'ai vérifié le régime moteur pour la démul..donc à 90km/h = 3000 tours/mn et 110 km/h = 3500 tours/mn..

[Yoshieko 0]

OBELIX a écrit:

Bon ce week-end je suis donc allé remplir de SP95 le bidon du 1150RS, verdict = 21.85 litres (22 litres quoi..!! ) pour 450 kms....en roulant 90% du temps sous 4000 tr/mn à 90km/h avec un peu de 110 km/het un tout petit peu de ville.. En même temps j'ai vérifié le régime moteur pour la démul..donc à 90km/h = 3000 tours/mn et 110 km/h = 3500 tours/mn..

nous disons donc 22 litres pour 450kms.
donc pour 1 km 22/450 = 0,049 l
soit pour 100kms 0,049*100 = 4,9 litres

'tain j'espère que je n'ai pas été trop compliqué vu les remarques qu'on a déjà eu sur les calculs de consommation

Merci à Obelix pour les données brutes.

[Nadrojel 0]

Si le calcul est trop compliqué, il y a de l'aide sur le net :
http://www.maison-facile.com/022-calculatrice-consommation-essence.asp

Mais il faut demander a m'sieur BM de mettre le wifi en option...

[Bikou 2]

OBELIX a écrit:

Bon ce week-end je suis donc allé remplir de SP95 le bidon du 1150RS, verdict = 21.85 litres (22 litres quoi..!! ) pour 450 kms....en roulant 90% du temps sous 4000 tr/mn à 90km/h avec un peu de 110 km/het un tout petit peu de ville.. En même temps j'ai vérifié le régime moteur pour la démul..donc à 90km/h = 3000 tours/mn et 110 km/h = 3500 tours/mn..

90 à 3000 et 110 à 3500 ça fait 20km/h pour 500 tr,40 pour 1000.
Tu roules à 240 à 6000tr.,à 280 à 7000 et nous v'la à 300 en entrée de zône rouge
T'as pris un menhir sur le carafon,Obé,pour rouler à des cadences pareilles.
.joco

[OldWolf 0]

Déjà moi ca fait 95 kg sur la teutonne..
Par contre je te promet que c'est pas des conneries...le temps s'y prête pas mais bon dqp je ferais une petite vidéo en roulant comme ça tu verras que je dis pas que des conneries... ...D'ailleurs c'est pour ça que la démul..est loooooooooooooooooooooongue...........très looooooooooooooooooooooooongue je trouve.......

Pour info le CORSARO qui a un démul. courte je trouve tourne dans le même registre 3000 tours = 90 km/h ...3500 tours = 110 km/h...5000 tours = 150 km/h..

Ou alors les compteurs et compte tours des 2 mobs sont stones !!

[made38 0]

Tu es à 500 tr/mn de moins avec la sixième longue

[IceAndFire 0]

OBELIX a écrit:

Déjà moi ca fait 95 kg sur la teutonne..
Par contre je te promet que c'est pas des conneries...le temps s'y prête pas mais bon dqp je ferais une petite vidéo en roulant comme ça tu verras que je dis pas que des conneries... ...D'ailleurs c'est pour ça que la démul..est loooooooooooooooooooooongue...........très looooooooooooooooooooooooongue je trouve.......

Pour info le CORSARO qui a un démul. courte je trouve tourne dans le même registre 3000 tours = 90 km/h ...3500 tours = 110 km/h...5000 tours = 150 km/h..

Ou alors les compteurs et compte tours des 2 mobs sont stones !!

95 kg! Ah!








Je refais mes calculs,j'ai du faire une erreur

[Feed 0]

avis sur l appetit du modele 2011 de la r1200..
pour moi 4000 km 5.7l/100 est ce normal
avant fgs650 de 2009 4.5l ok pas meme machine.. ni moteur
mais...c est la soif d un bourguignon au repos merci de votre avis slts hb

[arkozor 0]

ta question est bonne.....mais déjà posée!!



la fonction "recherche" est ton amie comme dirait Mokachet!!



alain

[JeanBernard 0]

La conso des flat twin varie énormement en fonction du style de conduite et de trajet.
Par exemple, sur ma R1150R, la réserve s'allume à 230 km en utilisation quotidienne, et à 310 km en voyage routier. Ajouter l'incidence de l'âge de la moto (elle consomme plus en rodage, et se libère complètement vers 20000-30000km). La taille du pilote, d'où la résistance aérodynamique, la présence d'une bulle ou non, même l'installation des valoches, le type de gomme des pneus, tout cela se repercute sur la consommation.

Donc, oui, ta conso parait normale, mais un litre de plus ou de moins, ça serait normal aussi....

[Bruno13 0]

Les données constructeur (pour info...) :
Consommation de carburant en l/100 km à une vitesse constante de 90 km/h : 4.1 l

Consommation de carburant en l/100 km à une vitesse constante de 120 km/h : 5.5 l

Dans ton cas, cela semble normal...

[arkozor 0]

sont trop sympa mes copains



enfin , avec "recherche" j'ai trouvé ça:



/search/?q=t1109-consommation-reserve-et-autonomie?highlight=conso







alain

[Cherif 2]

+ 1 avec Sondier, ma R12R de 2007 29.300 au compteur.
Le précédent proprio, un gars jeune et costaud et qui roulait toujours avec les deux grosses valoches et le petit TC consommait 5,8 l, perso je roule avec le TC mais pas les valises à l'ordinaire et je suis tout sauf baraqué et je consomme 5,1 l . Peut être aussi qu'il allumait plus mais c'est pas sûr

[Moriartea 0]

Juste pour relativiser la consommation, avec Ollivier nous avons fait le plein en même temps, nos r sont équipés de pneumatiques identiques et neufs et nous avons effectué le même parcours.

Bilan de l'opération, quand je fais 100 km il en fait 107

Bilan du plein, 18 litres d'essence,330 km pour lui et 310 km pour moi

Soit 5.45 litres et 5.8 litres, c'est plus sport un rockster, ça roule moins et ça consomme plus

[Greg0ry 0]

la hauteur du bonhomme doit jouer aussi
et peut etre la largeur....., je plaisante et que pensez avec une bulle wunderlich ( en commande ) si vous avez un avis hb
,

[Gorblade 0]

Mokachet a écrit:

Juste pour relativiser la consommation, avec Ollivier nous avons fait le plein en même temps, nos r sont équipés de pneumatiques identiques et neufs et nous avons effectué le même parcours.

Bilan de l'opération, quand je fais 100 km il en fait 107

Bilan du plein, 18 litres d'essence,330 km pour lui et 310 km pour moi

Soit 5.45 litres et 5.8 litres, c'est plus sport un rockster, ça roule moins et ça consomme plus

D'un autre coté ça se comprend vu comme il a fallu l'attendre !!!!

[Cherif 2]

C'est pas ça, disons qu'Ollivier fait 4 fois le tour des rond-point quand Moka n'en fait qu'un

[Bruno13 0]

darcoss63 a écrit:

C'est pas ça, disons qu'Ollivier fait 4 fois le tour des rond-point quand Moka n'en fait qu'un

T'as pas compris !!! C'est pour tester ses pneus neufs !!! Les virages sont moins durs dans les rond point !!!! Y s'entraine !!

Ollivier

[MetalKing93 0]

ma mienne de R1200R c'est 5,8l/100KM pour l'instant avec presque 2000KM au compteur et en tirant dedans pour le plaisir et suivant l'ordi de bord ;-)

[gtpsycko 0]

5,1 donné par l'ordi.

J'ai fait le plein dernièrement au Pas de la Case (je n'ai pas voulu en mettre avant de monter...) : 380 bornes, la réserve ne s'était pas encore allumée.

[Fu-Shield 0]

Littlekevin a écrit:

5,1 donné par l'ordi.

J'ai fait le plein dernièrement au Pas de la Case (je n'ai pas voulu en mettre avant de monter...) : 380 bornes, la réserve ne s'était pas encore allumée.

Moi aussi l'ordi donne 5,1, mais par contre je ne fais pas 380 avec un plein plutôt 320 comme quoi

[diabooolo 0]

iPapy a écrit:

Littlekevin a écrit:

5,1 donné par l'ordi.

J'ai fait le plein dernièrement au Pas de la Case (je n'ai pas voulu en mettre avant de monter...) : 380 bornes, la réserve ne s'était pas encore allumée.

Moi aussi l'ordi donne 5,1, mais par contre je ne fais pas 380 avec un plein plutôt 320 comme quoi

Tu rempli moin ton réservoir que Littlekevin

Ceci pouvant expliquer cela

[norton1111 1]

iPapy a écrit:

...Moi aussi l'ordi donne 5,1, mais par contre je ne fais pas 380 avec un plein plutôt 320 comme quoi

T'as comparé les informations de conso moyenne avant de mettre tes bidules accélératoresques ?

[rolando 0]

Et question con, vous avez fait vos calculs "à la main" ? Sur mes 2 bar, la consommation de l'ordinateur est 0,2 litres au dessus de la réalité...

[HardcoreGamer 0]

Mokachet a écrit:

Juste pour relativiser la consommation, avec Ollivier nous avons fait le plein en même temps, nos r sont équipés de pneumatiques identiques et neufs et nous avons effectué le même parcours.

Bilan de l'opération, quand je fais 100 km il en fait 107

Bilan du plein, 18 litres d'essence,330 km pour lui et 310 km pour moi

Soit 5.45 litres et 5.8 litres, c'est plus sport un rockster, ça roule moins et ça consomme plus

Un grand classique du Rockster Quelque soit la balade, c'est toujours moi qui fait le moins de kilomètres, que les autres roulent en teutonnes, italiennes ou japonaises et pourtant, je trajecte toujours à l'extérieur du virage pour y voir le plus loin possible

Sinon, à contrario de Sondier, localement en balade ou pour aller bosser - en même temps, je fais très peu de ville , en partant en vacances avec armes et bagages sur les routes de montagne (enfin si j'escamote les 4L / 100km du Scarver de Nath, sinon, effectivement, la conso en vacances grimpe alors notablement ), je n'ai pas de changement significatif de conso : ça s'allume entre 270 et 280 et ça tourne autour de 5,5 L/100km
J'ai plus de différence entre l'été et le cœur de l'hiver : en roulant par -10°C la conso monte à 5.8L alors que le rythme baisse pour éviter les engelures

Sinon, pour les conso indiquées par l'ODB pour les ceusses qui en ont, elles sont toujours plus faibles que les conso calculées lors du plein S'agirait pas de faire peur au chaland

[Almy 0]

yannick petit a écrit:

iPapy a écrit:

Littlekevin a écrit:

5,1 donné par l'ordi.

J'ai fait le plein dernièrement au Pas de la Case (je n'ai pas voulu en mettre avant de monter...) : 380 bornes, la réserve ne s'était pas encore allumée.

Moi aussi l'ordi donne 5,1, mais par contre je ne fais pas 380 avec un plein plutôt 320 comme quoi

Tu remplis moins ton réservoir que Littlekevin

Oui, ça doit être ça

Ceci pouvant expliquer cela

[squale1 0]

sergem a écrit:

iPapy a écrit:

...Moi aussi l'ordi donne 5,1, mais par contre je ne fais pas 380 avec un plein plutôt 320 comme quoi

T'as comparé les informations de conso moyenne avant de mettre tes bidules accélératoresques ?

Yes Sergem of course. Je vous tiens au courant des résultats conso avec mon bidule-hors-de-prix-peut-être-pas-mieux-que-le-moins-cher

[custombiker 0]

Jeudi soir, j'ai fait le plein => 19,63 pour 415 km (réserve allumée vers 390)

[Pierre1972 0]

Littlekevin a écrit:

Jeudi soir, j'ai fait le plein => 19,63 pour 415 km (réserve allumée vers 390)

Presque 20 litres, purée tu dois en mettre vraiment jusqu'en haut

[Atlantic 0]

L'autonomie restant donné par l'ordi était de 48 km, donc il restait un peu plus de deux litres.
Je ne sais même pas combien contient le réservoir ? 21 l ?

[Feed 0]

Quand j'ai pris possession de ma 1200 R , j'ai vu avec stupeur qu'il me restait 9 KM à parcourir , donc j'ai remis 20,08 litres pour faire le plein , ce qui doit faire 21 l en tout .

[Blorund 0]

Je confirme pour les 21 litres, voire un peu plus en tassant bien

[Jumper99 0]

Ben alors, pourquoi ma réserve s'allume sporadiquement à partir de 160 kms, puis reste allumée à partir de 200 kms ? Et je me retrouve à faire un plein de 17l maxi...

[Beatnick 1]

17 litres + 3 litres environ de réserve , on n'est pas loin du compte .

[Axoufight1 1]

Ca me fait du 11l/100 ça...
Ya vraiment un problème..

[IILudwigII 0]

Si tu fais 200 km avec 17l, effectivement tu as un problème...

[Zanart 0]

Quand j'ai eu la mienne, la reserve s'allumait autour de 180 km et j'embarquais 18 L a 240 km...
C'est une machine qui avait tres peu roulé (4500 km en 6 ans). Aprés une synchro, reglage de soupape et de ralenti, remplacement des filtres a air et essence, remplacement des bougies par des brisk, nettoyage des injecteurs (produit melangé a l'essence) , la reserve s'allume a 240 km et j'embarque mes 18 L a 300 km.

[ToinouXD 0]

NicolasCat a écrit:

Si tu fais 200 km avec 17l, effectivement tu as un problème...

Qu'est-ce que tu fais comme route pour en arriver là?

17L/200km c'est ce que je faisais quand je bossais au coeur de Paris en faisant 12 km aller et pareil au retour. Entre le temps de chauffe, les feux et les embouteillages, c'était rare qu'elle respire vraiment ma 1150.

[Feed 0]

Je fais 70 kms quotidiens d'autoroute périurbaine (A15) et d'embouteillages, avec quelques passages à vitesse soutenue.
Je vais voir pour essayer de trouver le temps de la laisser pour un réglage. Le conc de Levallois (92) est une bonne adresse ?

[florianmul68 1]

CyB a écrit:

Ca me fait du 11l/100 ça...
Ya vraiment un problème..

17l pour 200 kms sa fait du 11l c'est 8.5l

[Almy 0]

Petit rappel pour ceux qui auraient des difficultés à calculer leur consommation.

[Lafox 10]

D'autant que pour certains, quand leur consommation augmente, ils ont tendance à sortir de leur réserve, et à perdre de leur autonomie....

[Bikou 2]

sur paris via périph entre 5.6 et 6l
en intramuros 6.2
ailleurs 5.5

[DeliriumDorian 0]

R1100RT

5.8 l/100km cons mini

normalement 6.2 à 6.4

max 7litres

Je roule essentiellement en banlieue et un peu de urbain.
Je ne parcours que rarement des nationales sur plus de 5 km.
Bécane règlée au poil par Bibi

[LaFlecheYT 1]

Salut

R1200R de 2008 avec 20000 km
Mixte 5,3
Ville 5,6
Route - autoroute 5,1
Mon maxi à 1 ou 2 reprises : 5,9
Moyenne : 5,3
Conduite de cool à pressé mais jamais à donf
Donc consommation plutôt sympa compte tenu du plaisir

Aiku

[Jumper99 0]

Hello,

R1150r Rockster pour moi. Avec un plein de 17l, je fais 230km avant réserve, une fois j'ai fait 265km jesépatrocomen :(

C'est un fait qu'elle consomme bien trop pour moi en tout cas ! Je fais de la ville mais à 7h30 du matin, ça roule tout cool, avec un feu rouge. Pas de bouchon, rien.
En dehors de ça, de la balade tranquillou, parfois en duo.

voili

[Suzukihotaru 2]

Entre 270 et 290 km avant que le temoin ne s'allume.
Pas mal d'autoroute tous les jours. A1, A86, quai de seine