Changement de plaquette de disque arriere

[IceAndFire 0]

Bonjour,

Plaquette arriere morte à 8500km (elle etais quasi neuv lors de l'achat)
-> depuis le changement par des plaquete ceramic-carbone le disque chauffe : ou est le probleme.

Tout d'abors je vous dis comment j'ai realisé le changmenet:
-j'ouvre le bocale de frein (j'enleve un peut de liquide)
-j'enleve les anciennes plaquete et je pousse (au doigt) les pistons (le liquide de frein remonte )
-Je met les plaquettes et je remonte le tout.
-Je verifie la mobilité de l'etrier
-je bloque les etrier (1 clef entre disque et etrier) j'appuis sur le frein arriere, j'ouvre la vis de purge (le liquide sort) je referme la vis et pour finir je relache le frein arriere
-j'enleve la clef, j'appuis 2 3 fois sur le frein arriere tout en faisant le niveau de liquide
-finito, je met le casque et part

-Apres 30Km et avoir un peut abuser du freinager arriere j'arrive a la maison: le frein arriere est bleuhi et brulant. Les frein avant chaud

Ai je mal fait le changement de plaquette?
Les plaquettes sont en ceramic carbone: est ce que c'est une consequence?

Merci de votre aide

Cdlt

[Zanart 0]

Y'a aucun problème. Ha si une chose, un détail, trois fois rien, une péccadille, mais vraiment si on chipote. Frein assisté ça te dit quelque chose ?

[HardcoreGamer 0]

J'ai jamais changé de plaquettes avec ABS, mais j'me suis jamais pris la tête autant

Et puis, quand t'as l'ABS, le niveau de liquide ne baisse pas mème avec l'usure des plaquettes ... hein Papy

[MetalKing93 0]

bonafous a écrit:

... depuis le changement par des plaquete ceramic-carbone le disque chauffe : ou est le probleme.
... Apres 30Km et avoir un peut abuser du freinager arriere j'arrive a la maison: le frein arriere est bleuhi et brulant. Les frein avant chaud

...

... euh ... y que du freinager arrière que t'as un peut abuser ???

Sérieux.

... plaquettes usées à 8.500 km, pas vraiment normal ... soit étrier (pîstons) ou ... pilotage !
... plaquettes organiques, de un, ça se rode ... et on évite d'en abuser en 30 bornes ... de deux, elles contiennent moins de "lubrifiant" par rapport à "l'abrasif" et donc chauffent plus (et donnent le meilleur rendement à plus haute température ... jusqu'à plus de 400° C ..!) ... d'où le bleuissement du disque ...

... tu combines ces deux éléments et tu as sans doute ta réponse

[Barbelongue 1]

bonafous[color=Red] a écrit:

j'ouvre la vis de purg[/color]e (le liquide sort) je referme la vis et pour finir je relache le frein arriere


-Apres 30Km et avoir un peut abuser du freinager arriere j'arrive a la maison: le frein arriere est bleuhi et brulant. Les frein avant chaud

Cdlt

Pourquoi tu purge???????

On ta jamais dit que des plaquettes et même des disques de frein sa se rode

[Reigeko 0]

bonafous a écrit:

Bonjour,

Plaquette arriere morte à 8500km
Cdlt

Enlève ton pied de sur le frein ou alors vérifie le réglage de la garde du maître cylindre AR ou change de conduite.

[Cherif 2]

philippe49 a écrit:

bonafous[color=Red] a écrit:

j'ouvre la vis de purg[/color]e (le liquide sort) je referme la vis et pour finir je relache le frein arriere


-Apres 30Km et avoir un peut abuser du freinager arriere j'arrive a la maison: le frein arriere est bleuhi et brulant. Les frein avant chaud

Cdlt

Pourquoi tu purge???????

On ta jamais dit que des plaquettes et même des disques de frein sa se rode

la purge je ne vois pas du tout