Vidange et purge embrayage R1150

[Cherif 2]

Salutatous,

ce WE j'ai vidangé et purgé le circuit de frein. Bonjour l'angoisse sur les R1150 équipés de l'abs evo 3 : au total, 9 vis de purge sur le circuit de freinage.
Il m'a fallut environ 3 heures pour bien faire

Dans la foulée, j'ai voulu faire la vidange du circuit d'embrayage, mais pour ça, je me suis aperçu après coup qu'il fallait une vis de purge spéciale, à visser sur l'embout de prolongation du circuit d'embrayage (le bitonio placé sous la selle, au niveau de la serrure).

Bref, est-ce que quelqu'un a déjà fait la purge du circuit, et si oui a t'il le fameux embout ? Acheté chez BM ou bien c'est un purgeur standard ?

V
Babwin

[Lucky04 0]

Il me semble qu'un "purgeur" standard fait l'affaire

Attention le fonctionnement est inversé, quand tu"serres", ça ouvre le circuit

[Pixizze 0]

moustache fifty nine a écrit:

Il me semble qu'un "purgeur" standard fait l'affaire

Attention le fonctionnement est inversé, quand tu"serres", ça ouvre le circuit

oui, l'embout est en fait un clapet avec une bille au fond. En vissant le purgeur vient ouvrir le circuit.
Reste que sur le coup j'ai oublié de mesurer le diamètre et le pas de la vis

Dans la semaine, je passerais chez CO2 pour voir s'ils ont la pièce.

V
Babwin

[RafaelDD 0]

Ca doit être identique à ceux utilisé sur les étriers de la moto, avec un peu de chance tu trouves l'indication dans la RTM et ce doit être du 10 au pas de 100 ... mais reste à vérifier

Au pis-aller, CO2 aura la réponse

[MetalKing93 0]

Bien
Tu as économisé 123.70 € ttc (sans le liquide freins) soit 1h 50 mn de temps passé.
J'ai fait faire cette opération en concession juste avant de partir à la flatapak. C'est les infos que j'ai sur ma facture !
Ya un tuto à ce sujet ?

[slade77 0]

A Paris, chez 220 € tout compris (avec liquide) , chez PMS à Clamart, spécialiste mais pas concess, 120 € ttc et j'me suis pas pris la tête avec mon Rockster

[Ares1 1]

moustache fifty nine a écrit:

Ca doit être identique à ceux utilisé sur les étriers de la moto, avec un peu de chance tu trouves l'indication dans la RTM et ce doit être du 10 au pas de 100 ... mais reste à vérifier

Au pis-aller, CO2 aura la réponse

TLM

C'est bien du 10mm,j'utilise une vis de purge d"etrier de frein brembo

Voici une tite toph

[Meteos 0]

Bernard

[JacouilleFR 0]

Bernard(le renard) a écrit:

C'est bien du 10mm,j'utilise une vis de purge d"etrier de frein brembo

Voici une tite toph

humm, après réflexion, t'es bien sur que c'est du 10 !!!

Pour avoir démonté ce week-end l'embout (vis 6 pans creux), il me semble que c'était plus petit. J'aurais dit 8 mm à vue de nez.

Mais 10, pour avoir un réglet sous les yeux, ça me parait trop gros.

D'ailleurs, j'ai appelé un revendeur d'accessoires et selon lui, sur les Brembo c'est du 6 ou 8, mais pas 10.

Bon, c'est pas bien grave quand même, dans la semaine je passerais chez un conce BM.

V
Babwin

[custombiker 0]

babwin a écrit:

Bernard(le renard) a écrit:

C'est bien du 10mm,j'utilise une vis de purge d"etrier de frein brembo

Voici une tite toph

humm, après réflexion, t'es bien sur que c'est du 10 !!!

Pour avoir démonté ce week-end l'embout (vis 6 pans creux), il me semble que c'était plus petit. J'aurais dit 8 mm à vue de nez.

Mais 10, pour avoir un réglet sous les yeux, ça me parait trop gros.

D'ailleurs, j'ai appelé un revendeur d'accessoires et selon lui, sur les Brembo c'est du 6 ou 8, mais pas 10.

Bon, c'est pas bien grave quand même, dans la semaine je passerais chez un conce BM.

V
Babwin

La vis fait exactement 9,8mm (mesuré au pied à coulisse) c'est la même vis que sur les étriers brembo de ma R850R. et elle rentre bien dans le récepteur de purge de l'embrayage de ma 1150RS.

[Armorique 0]

Bernard(le renard) a écrit:

babwin a écrit:

Bernard(le renard) a écrit:

C'est bien du 10mm,j'utilise une vis de purge d"etrier de frein brembo

Voici une tite toph

humm, après réflexion, t'es bien sur que c'est du 10 !!!

Pour avoir démonté ce week-end l'embout (vis 6 pans creux), il me semble que c'était plus petit. J'aurais dit 8 mm à vue de nez.

Mais 10, pour avoir un réglet sous les yeux, ça me parait trop gros.

D'ailleurs, j'ai appelé un revendeur d'accessoires et selon lui, sur les Brembo c'est du 6 ou 8, mais pas 10.

Bon, c'est pas bien grave quand même, dans la semaine je passerais chez un conce BM.

V
Babwin

La vis fait exactement 9,8mm (mesuré au pied à coulisse) c'est la même vis que sur les étriers brembo de ma R850R. et elle rentre bien dans le récepteur de purge de l'embrayage de ma 1150RS.

je confirme.

Attention à ne pas la visser à fond pour la purge because elle bouche la sortie et rien ne sort...

Sinon : Merci pour le CR concernat l'utilisation du Twinmax Babwim. ça fonctionne super bien !

V
Manu

[Ardemon 0]

manufx2008 a écrit:

l'utilisation du Twinmax Babwim. ça fonctionne super bien !

V
Manu

mille excuses Babwin

[squale1 0]

bon,au fait, pisqu'on parle d'huile, parlons huile moteur, j'aimerais savoir, certainement ça a déja été dit (mais j'ai la flemme de chercher) et au risque de passer pour un igniard, quelle différence y a-t-il entre huile de synthèse et huile semi-synthèse au point de vu capacité de l'huile.