[Renseignement] Bridage SV 650

[Aurélien07 0]

bonjour a tous mon frère vient d'acheter un sv de 2005
et on veux le brider a 34 ch problème le file qui permet le bridage est déjà branché mais elle reste en full avez vous une idée du pourkoi ?

je pensais ptet que le fil soit coupé plus loin ?

MERCI aux mecano et au âme charitable qui voudrais bien me venir en aide ++

[CamCam11 0]

il y a des chances que sa sois coupé plus loin, cacher dans le faisceau, il y a peut être un interupteur dissimulé, ou alors la connection est oxydée si elle à mal été isolée lors du débridage.
Touts les fils sont biens branchés sinon ? on parle bien du fil noir et blanc ?

[Invité florian]

slt tous le monde !
Voila le frangin en question c moi ^^ !
suite à une recherche de solution de mon problème je viens de tomber sur le message de mon frère et vois que je peux répondre sur ce forum (obligation d'inscription sur les autres) !

Donc sur mon SV (2005) ce n'est pas le fil noir et blanc mais le noir et marron (info trouver sur d’autres forums) ! Le problème comme l'a dit mon frère est que même si le fil est brancher (il l'a débranché et rebrancher) le bridage ne s'effectue pas !

J'ai appelé la personne a qui j'ai acheté la moto mais il me répond qu'il n'est au courant de rien (en plus sa a l'air d'être une tanche et donc je ne pense pas pouvoir en tiré quoi que se soit) !

Alors j'aurais voulu savoir si quelqu'un sait ou part se maudis fil dans le faisceau pour pouvoir le suivre et/ou le retrouver quelque part d'autre que sous la selle sans pour autant avoir a démonter toute ma meule et ainsi voir si il a été couper ou quoi que se soit d'autre !

Je suis a l'écoute de tous vos conseils et infos et vous remercie d'avance de l'intention que vous porterez a mon problème !

Dans l'attente de RE-rouler avec vous avec mon nouveau jouet (et oui le pti gars en 125 dtx à la manif c'était moi ) ! ++

[CamCam11 0]

Salut Florian, Si normalement l'inscription et la présentation sont obligatoires avant de poster !!!
=>http://randomoto35.forumactif.com/f2-presentation-des-nouveaux-membres

Pour ton bridage, remonte dans le faisceau juste après le CDI ( souvent sa à été dé-scotché par la pour couper le fil plus loin ), sinon essaye de chopé une revue technique pour savoir ou va ce fil.

[Anto03 0]

J'ai le même sv, assure toi d'avoir débranché le bon fils, car se n'est pas le même au fil des années!

Si tu fais la connexion du fils, reclips bien le CDI et vérifie en suivant le fil qu'il n'est pas sectionné, les câbles sont vachement pliés là dedans, c'est tres serré :lol:

[florian (bob) 0]

slt slt !

Voila CamCam mon inscription et ma presentaion sont en regle ! :lol:

Merci pour vos infos je vai demonter et bricoler tous sa se week end :cyp:

Je vous tien au courant du schmilblik ...


++ ! V

[Basti 0]

c'est combien de chevaux un SV débridé svp?

[linette1246 0]

70 par là ^^ je sais même pas ... Je confirme c'est le noir et marron ;-)

[Basti 0]

ok d'accord, c'est du même gabarit qu'une diversion en fait à quelque chose près

[linette1246 0]

La patate en +

[Basti 0]

ma diversion a de la patate aussi !

[florian (bob) 0]

slt tous le monde !

Bon bah résultat des recherche du week end : le problème est identifié, c'est le picot du boitier CDI qui est casser et donc pu de connexion avec la fiche du câble de bridage ( :chuifull: )

Je n'est plus qu'a en acheter un autre en bon état donc au cas ou si vous avez un bon plan !?

Merci a ceux qui se sont intéressés a mon problème

V

[Anto03 0]

c'est 74ch il me semble, mais c'est léger et c'est un bi

[Basti 0]

ok, merci !

[florian (bob) 0]

Anto a écrit:

c'est 74ch il me semble, mais c'est léger et c'est un bi

Il me semble que tu dis vrai

En tous cas moi je conseille le SV face au bandit

[Anto03 0]

florian a écrit:

Anto a écrit:

c'est 74ch il me semble, mais c'est léger et c'est un bi

Il me semble que tu dis vrai

En tous cas moi je conseille le SV face au bandit

J'ai eu les deux, c'est différent, le sv est plus souple, plus léger et aussi puissant, autant de couple mais pas au même moment.. le bandit était vraiment bien pour la route :)

[Jay03 0]

Anto a écrit:

florian a écrit:

Anto a écrit:

c'est 74ch il me semble, mais c'est léger et c'est un bi

Il me semble que tu dis vrai

En tous cas moi je conseille le SV face au bandit

J'ai eu les deux, c'est différent, le sv est plus souple, plus léger et aussi puissant, autant de couple mais pas au même moment.. le bandit était vraiment bien pour la route :)

le bandit c'est de la merde combien de fois faudra vous le répéter !!!!!!

[Anto03 0]

| Jay 柔道 | a écrit:

Anto a écrit:

florian a écrit:

Anto a écrit:

c'est 74ch il me semble, mais c'est léger et c'est un bi

Il me semble que tu dis vrai

En tous cas moi je conseille le SV face au bandit

J'ai eu les deux, c'est différent, le sv est plus souple, plus léger et aussi puissant, autant de couple mais pas au même moment.. le bandit était vraiment bien pour la route :)

le bandit c'est de la merde combien de fois faudra vous le répéter !!!!!!

En gros il à raison

[Jay03 0]

faut toujours écouter les vieux con !!!!!!!

[Basti 0]

ok vieux chnoc je retiens la leçon

[Jay03 0]

Basti a écrit:

ok vieux chnoc je retiens la leçon

tout à fait mon petit baptiste !!!!!

[florian (bob) 0]

bah perso j'ai essayer le bandit de mon frangin (carbu en 34ch ) : lourd et tout mou faut allez visiter madame zone rouge pour que sa pete

Et la je vien de m'acheter un SV ( injection ) certe en full mais rien que le poid me fai ne pas regretter mon achat ^^ apres reste a comparé ca qu'il vaut une fois qu'il sera bridé ( je vai avoir du mal )

tout sa en prennant compte que je suis jeune permis ce qui fait que mon opinion ne pese plus grand chose face o votres

[Anto03 0]

sa change rien la bride sur les 3 premiers rapport quasimment :)