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Le motard décédé avait 1,1 gramme d'alcool


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Le dépistage de la victime, un jeune homme de 26 ans, s'est avéré positif. Il avait percuté une voiture qui venait de s'engager sur la D 699.


La moto s'est écrasée contre l'arrière d'une voiture qui venait de s'engager sur la D 699. Photo séverine joubert

Vendredi dernier, dans l'après-midi. Un jeune homme de 26 ans décède de ses blessures à l'hôpital de Poitiers. Son état était critique depuis l'accident survenu le matin même au guidon de sa moto sur la D 699, à hauteur de Châteauneuf. Le dépistage d'alcoolémie pratiqué sur le motard s'est avéré positif : 1,1 gramme dans le sang. Il était à peine 8 h 30 lorsque le drame s'est produit.

Un drame à verser à la litanie des accidents mortels survenus ces dernières semaines dans le département. En cause : l'alcool au volant. Le 29 mai, un Landais de 38 ans meurt sur la RN 10 au nord de Barbezieux. Dimanche 7 août, un cyclomotoriste de La Rochette, même âge, se tue à Coulgens. Eux n'y sont pour rien. Mais les conducteurs dont ils ont croisé la route avaient respectivement 1 gramme et 1,64 gramme d'alcool dans le sang. Tous deux, une femme de 30 ans et un homme de 38 ans, ont été écroués.

Vitesse excessive

Vendredi matin à Châteauneuf, le jeune motard de Saint-Amant-de-Boixe s'est écrasé contre une Peugeot 306 qui venait de s'engager sur la route. Selon les premières constatations des enquêteurs de la gendarmerie, la moto, une puissante Suzuki GSX-R 1 000 cm³, roulait à une vitesse excessive.

Férue de grosses cylindrées, la victime en avait fait l'acquisition avant l'été. Des expertises techniques sont en cours pour affiner les circonstances et la vitesse des véhicules, indique-t-on par ailleurs au parquet d'Angoulême. Les obsèques du jeune homme seront célébrées demain après-midi à Vindelle.

Source: Sud Ouest 19/08/2011
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nico a écrit:
un gex 1000 c'est beaucoup trop puissant pour quelqu'un de 26ans et en générale pour la route je pense....lorsque l'on voit déjà les performances de nos roadsters....


L'age n'a rien a voir la dedans, perso, j'ai eu un ZX9R, un GSXR, avec lesquelles je n'ai jamais eu le moindre accident ni même PV... Avec mon X11 de 140 cv en full, j'ai pris 280 compteur entre Marennes et St Agnant et ce n'est qu'un roadster ... Après je ne roule pas tous les jours comme ça (heureusement d'ailleurs) , mais on ne peut pas dire que j'ai souvent été à 90 en moto... Il est dit vitesse excessive, il n'est pas précisé combien...

Par contre, je pense que s'il n'avait pas eu d'alcool dans le sang, il aurait peut etre (j'ai bien dit peut etre) pu éviter la voiture ...

Rien à voir (toujours selon moi) avec l'histoire passée à Rochefort il y a quelques temps sur le mec qui y faisait des wheeling ... No
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Ouaih je suis d'accord sur le fait que de toute façon n'importe quelle moto, si tu fais le con tu peux avoir ce genre d'accidents...moi avec le bandit il m'est arrivé de le pousser (200 km/h quand même pour les chambreurs !!! lol) et si j'avais eu un pépin ba voilà !! Après c'est clair que je suis jamais à 90.... c'est la moto après l'alcool par contre franchement faut faire gaffe !!

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j'était sùr des ces réponses.. Laughing mais je pense tout de meme qu'un gex 1000 est une bombe dans tout les sens du termes... ce n'est pas pour rien que les assureurs n'aiment les sportives et encore moins les 1000, mais après tout dépend du caractère de la personne.... et si c'est pour faire le poireau avec une telle machine ben....voilà bounce

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