Effectuez-vous l-entretien de vos machines vous même?

[aurel0123 0]

Salut a tous

Petit sondage pour savoir si on peut organiser des journées ateliers en groupe

[Judah 0]

non je veut un suivie pour ma moto donc chez kawa

[aurel0123 0]

le but c est de se retrouver ensemble pour faire de la mecanique

chez moi ( pas dans l immediat l atelier est en cours de construction ) ou chez d autres qui ont de la place et de l outillage


ca peut faire des journées simpa ballade bouffe mecanique


apres a voir si tout le monde fait entretenir en garage ou soi meme

[Givenchy 0]

cool

[aurel0123 0]

n oublie pas de voter clem

[Givenchy 0]

aurel0123 a écrit:

n oublie pas de voter clem

il n'y a pas la bonne case je connais je veus bien y toucher mais pas sur c'elle ci et c'est la seule que j'ais pour le moment

[ClippeD 0]

Je fais mes modifs moi même, en revanche pour les révisions et tout ce qui est moteur, pour le suivi et la revente, les faire en concession est un +.

[Shady 0]

Je suis une burne en mécanique et bricolage en tout genre, et en plus ça me fait chier.
Donc je fais l'entretien dans le réseau, ça me permet aussi de conserver la garantie, sur une moto achetée neuve c'est mieux.
Y'a que sur mon ex tas de boue où je faisais la vidange moi même.

[nico36 0]

perso, idem que choco, je préfére la faire en concess., mais sympa l'idée!!!

[Luciano1 0]

ce qui peut etre sympa c'est de mettre une petite somme d'argent chacun et de racheter une becanne accidenté et de faire comme la mienne.. on y passe des heures on se fait la main on la revent et on en reprend d'autres soit epaves soit "rsv" pour ensuite les revendres!( pour exemple un 600 xt acheter 400 euros avec pieces de rechange revendu 1400€ 3 mois apres, j'en ai chi.. mais elle est parti trop belle vendue a regret et elle roule tous les jours depuis 2 ans)!! c'est sympa et puis ca changent les idees! quand je deprime.. je demonte tout je nettoie tout et je remonte ... c'est un destressant comme un autre... pour ce qui du garage et des outils.. je suis equipé dernier cri.. mais la seule restriction c'est qu'on pourra faire ca que le samedi apres midi et dimanche toute la journee ... aucune participation demandée si ce n'est que tous ce qui sera casser bah faudra le remplacer..cafe et gateaux bienvenue aussi ( tite gourmande ).. biensur je peut avoir des prix sur les pieces et l'huile mais au niveau station de montage de pneus je suis larguer ma machine ne me le permet pas.... mais pour le reste vous venez avec vos pieces et y a pas de souci.. maintenat a voir.. j'ai aussi un camion plateau pour tous ce qui est depannage... voila, affaire a discuter entre nous.... tchao.... a samedi pour les uns et a bientot pour les autres....

[Shyster 0]

Salut alors moi je suis intéressé pour des journées mécanique... je fais toujours moi même ou avec le frero qui a son BP mécanique moto et la par exemple la vidange s'impose, vais faire ça tranquillou mais si on peut se faire des aprem méca ok pour moi !!!!!!!!!!!!

Faut lancer une date et je serais de la partie !!

[Badgame1 0]

Moi idem que Choco+, je faisais le "minimum syndical" sur mon virago, mais l'Iron est neuve et garantie, donc pas touche pour le moment...En plus outillage US ...

Par la suite (après mai 2013), pourquoi pas...

[DyNaMiKz 0]

mouais l'idée est bonne, partager des connaissance en mecanique ,apprendre...etcc... prendre certaine astuces...... plussssss le coté confrerie motard , sympatoche tout ça !!! ça peut etre sympa avec cet hiver qui arrive fo les bichonné nos joujou ..... bravo pour l'idée

[titi171 0]

moi en général tout ce que je peu faire sur auto et moto je le fait et pense me démerder pas trop mal!!! mais pour l'instant moto et auto sont en garantie alors je ne touche pas!!!

[SURViiVAL 0]

Je tiens juste à apporter une petite rectification aux dires de chocopluss. Tu peux faire les entretiens dans n'importe quel garage professionnel et non seulement dans les concessions du réseau. A partir du moment ou le garage en question effectue les travaux préconisés par le constructeur à savoir 6000km une simple vidange et filtre à huile, 12000km vidange filtre à huile filtre à air, et ainsi de suite. La loi est passée le 1 juin 2010 pour les motos. Il faut aussi que ton carnet d'entretien soit bien tamponné. Les concessions aussi prennent beaucoup de sous sur des choses qui ne sont pas nécessaires au kilométrage auxquels c'est soit disant préconisé.

Je prends l'exemple du jeu de soupape qui est en général préconisé aux 24000km. C'est quelque chose qui n'est absolument pas nécessaire sur des japonaises car ça ne bouge pas en si peu de kilomètres. Il faut le faire aux environs des 40000km voir 48000 lors d'une grosse révision. De plus les concessions le facture mais le font rarement à ce kilométrage car eux mêmes savent que ce n'est pas nécessaire.