Démontage réservoir

[Meme13 0]

Bonjour, il existe un tuto pour le démontage du réservoir de la Nine t? Merci de votre aide.

[bricarobe 0]

Bonjour, regarde la rubrique démontage de la batterie, tu trouveras le tuto pour enlever le réservoir.
@ plus.

[Meme13 0]

Merci beaucoup.

[Mamac 0]

Si tu ne t'y retrouves pas, j'ai un PDF de la marche à suivre que je peux t'envoyer...

[Meme13 0]

Ah ! Je veux bien , merci!

[MichelS 0]

Met le sur le forum

[Mamac 0]

Je m'en occuperai cet après-midi.

[Meme13 0]

Pas de pdf... Snif!

[BrunoR76 0]

Regarde ce post de démontage de la batterie, on dépose le réservoir

/t582-depose-batterie

[wooop 0]

Sinon y a plus simple : tu enlèves les deux boulons et tu soulèves la machine.

[maaaax 0]

+1000

[Tom Tom11 0]

@wooop a écrit:

Sinon y a plus simple  : tu enlèves  les deux boulons et tu soulèves la machine.

Faut pas oublier les durites d'essence !!!

[bricarobe 0]

Oh, les boules.......

[MichelS 0]

@wooop a écrit:

Sinon y a plus simple  : tu enlèves  les deux boulons et tu soulèves la machine.

Cool pour nettoyer le dessous.

[Mamac 0]

Désolé Mémé. J'ai été malade ces derniers jours mais ils sont prêts à être scannés sur ma table de salle à manger.
Quant au fait de poster le PDF ça risque d'être une autre paire de manche.
;-)

[MichelS 0]

@wooop a écrit:

Sinon y a plus simple  : tu enlèves  les deux boulons et tu soulèves la machine.

Tu pourrais faire l'effort de mettre la photo dans le bon sens!

[Rodolphe04 0]

@wooop a écrit:

Sinon y a plus simple  : tu enlèves  les deux boulons et tu soulèves la machine.

EFFICACE !!!!!!!!!!

[Mamac 0]

Voilà, désolé pour l'attente... Je n'ai pas pu faire mieux pour poster mon pdf que de le découper en images. Sinon cela aurait pris encore plus de temps ;-)

Pour enlever complètement le réservoir, il suffit d'enlever la longue vis à la dernière étape. Par contre, dans la mesure du possible, je conseille le démontage lorsque le réservoir est aussi vide que possible car on prend moins de risques en le manipulant avec 20kg de moins...

[gramax 0]

@wooop a écrit:

Sinon y a plus simple  : tu enlèves  les deux boulons et tu soulèves la machine.

Ma moto dans cette position : c'est jaunisse intantanée

[Meme13 0]

Merci beaucoup noir la doc, bon rétablissement.

[Mamac 0]

Pas de soucis, avec plaisir. :-)
C'est ça que j'ai utiliser pour démonter le mien et ça a été très bien. J'avais juste oublié de fixer la prise de diagnostique en remontant ;-)

[Meme13 0]

Dernière question, les connecteurs pour l'essence se ferment comment? Merci

[Mamac 0]

Pour les retirer, il suffit de pincer (ou pousser ver le haut) la partie métallique de l'attache rapide et tirer sur la conduite en caoutchouc.
Pour les remettre, ils se reclipsent tout seul... Par contre, une fois remis, tire sur la conduite pour être certain qu'ils soient bien en place et clipsés...

[Meme13 0]

Merci...encore.

[duke29 0]

Je dois monter un compteur motogadget, la concession m'a proposé de le monter à titre gracieux, moi j'ai fait le malin pensant que ça prenait 5 minutes, quand je vois le bordel pour démonter le réservoir j'aaurais mieux fait de fermer ma bouche

[darcho 0]

Le montage du motogadget prend réellement 5mn.

[airel55 0]

ah bon ! ....  il faut démonter le réservoir pour installer un motogadget ???

[Tom Tom11 0]

@airel55 a écrit:

ah bon ! ....  il faut démonter le réservoir pour installer un motogadget ???

C'est conseilé si tu souhaites le placer sous le réservoir ....!!!!

[airel55 0]

[Meme13 0]

Bonjour, non ce n'est pas la peine. Vous pouvez mettre le fil restant derrière la colonne de direction sous le réservoir.sans le démonter.

[duke29 0]

Ah bah je regarde ça de plus près, j'étais tellement certain du contraire que j'attendais d'avoir reçu mon filtre Kn pour faire les 2 ensembles, merci pour l'info