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Messages recommandés

Salut à tous !

Juste une question bête, mais je ne trouve pas la réponse dans la notice...

Est-ce normal que le témoin de batterie reste allumé quand on met le contact ? Je sais que mon concessionnaire me l'a expliqué quand je l'ai eue, mais je ne m'en souviens plus... Embarassed

Merci !

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merci pour vos réponses, mais j'ai l'impression que vous ne dites pas la même chose... Il doit s'éteindre avant ou après le démarrage du moteur ? Il s'éteint bien dès que j'aidémarré, mais pas avant... C'est normal docteur ? Faut que je la revende ? (elle a déjà 350km, ça fait beaucoup Wink

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Comme je te disais plus haut, le voyant s'éteint dès que le moteur tourne, donc il ne s'éteindra pas avant que tu n'aies démarré la moto. Si tu vends la moto à cause de ça, la moto que tu rachèteras aura le même problème, c'est à dire elle n'aura pas de problème.
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Je viens d'aller faire le test au garage  à l'instant ... le voyant s'éteint après le check et sans démarrer ... c'est grave docteur? faut que je la revende aussi ?  

Ceci dit, j'ai rechargé le batterie il y a quelques jours, ceci explique peut-être cela ... Rolling Eyes

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je voulais regarder sur la mienne pour te répondre, et elle n'a pas voulu démarrer, la batterie avait besoin d'un coup de charge !!

les motos actuelles ont des éléments qui sollicitent la batterie, horloge, et la batterie d'origine est peut être un peu juste (?)

en plus d'une météo bof bof, et pourtant elle est de juillet 2015 ! donc à surveiller,

pour les voyants qui s'allument, quand on met le contact,,, c'est normal ! c'est le test permettant de vérifier qu'ils fonctionnent ! batterie comprise,
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@SEVEN. a écrit:
je voulais regarder sur la mienne pour te répondre, et elle n'a pas voulu démarrer, la batterie avait besoin d'un coup de charge !!

les motos actuelles ont des éléments qui sollicitent la batterie, horloge, et la batterie d'origine est peut être un peu juste (?)

en plus d'une météo bof bof, et pourtant elle est de juillet 2015 ! donc à surveiller,

pour les voyants qui s'allument, quand on met le contact,,, c'est normal ! c'est le test permettant de vérifier qu'ils fonctionnent ! batterie comprise,



De juillet dernier et elle ne démarre déjà plus ! En effet, il faut peut-être que BM revoit le calibrage de ses batteries...
Par contre, j'ai bien compris qu'il est normal que les voyants s'allument, c'est le fait que celui de batterie ne s'éteigne pas avant de démarrer qui m'inquiète.

Merci pour vos réponses !
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@Greenturtle a écrit:


De juillet dernier et elle ne démarre déjà plus ! En effet, il faut peut-être que BM revoit le calibrage de ses batteries...
Par contre, j'ai bien compris qu'il est normal que les voyants s'allument, c'est le fait que celui de batterie ne s'éteigne pas avant de démarrer qui m'inquiète.

Merci pour vos réponses !


nice ... y'a pas de quoi ... Wink
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Afin de clore les explications, voici comment (schématiquement), fonctionne ce voyant de batterie: comme toute ampoule celui-ci est branché avec un plus d'un côté et un moins de l'autre, sauf que le moins est une masse qui se referme par l'alternateur arrêté. Lorsque le moteur tourne, l'alternateur débite du courant et cette masse devient un plus, le voyant étant alimenté par un plus de chaque côté, s'éteint ce qui signifie que la charge s'effectue convenablement.
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J'ai compris  cheers ... en fait le voyant reste bien allumé jusqu'au démarrage de la moto ... sauf si, comme moi, vous avez arrêté la moto avec le bouton " stop". Dans ce cas, lorsque l'on remet le contact, il s'éteint après le Check  Embarassed
Voilà, c'est pas très important, mais maintenant je sais pourquoi ...

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@airel55 a écrit:
J'ai compris  cheers ... en fait le voyant reste bien allumé jusqu'au démarrage de la moto ... sauf si, comme moi, vous avez arrêté la moto avec le bouton " stop". Dans ce cas, lorsque l'on remet le contact, il s'éteint après le Check  Embarassed
Voilà, c'est pas très important, mais maintenant je sais pourquoi ...


OK ! Toi non plus tu ne la vends pas, du coup ?
clown
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