fuite amortisseur

[mirabelle 0]

voila mauvaise surprise une fuite sur l'amortisseur avant droit la moto a 6000 km rv est pris pour le 1er avril

[Woak 0]

J'espere que la date ne se jouera pas de toi ;-)

[Tom Tom11 0]

Reccord à battre 4615 Kms .... Avant fuite...

Attention si tu ta fuite est importante ..! il ne faudrait plus rouler .... Risque d'huile sur les disques de frein et le pneus ....
Mon fourreau gauche était presque vide donc moto immobilisée retour dépanneuse ...

[airel55 0]

aïe!!!   j'vais surveiller ça de près moi ...

[duke29 0]

Même sur ma Buell l'amorto n'a pas fuit si tôt .

[Lelaz 0]

et c'est pris en compte dans la garantie ca?

[Tom Tom11 0]

@Lelaz a écrit:

et c'est pris en compte dans la garantie ca?

C'est couvert si et seulement si la moto est restée dans le réseau pour l'entretien, si elle a moins de 500 Kms par an si aucun wheeling n'a été fait,si les pneus sont toujours gonflés à la bonne pression, une première mains, jamais roulée sur des pavés ......

Et la on peu espérer une participation du constructeur de 10% sur les pièces.
Coût du joint qui fuie 4.80ht.
coût de la mains d'œuvre 5h à 78€.
Rassurer vous ce n'est pas un problème connu chez BMW.
Enfin pour eux !! mais quelques motos avec la fourche de la famille S1000 sont concernées
Oui j'allais oublier la moto doit être noire mais cela tout le monde le savait déjà.

[Road70 0]

Cela m'est arrivé sur mon fourreau gauche à moins de 5000kms, pris en charge par bmw, pas 5h pour remplacer le joint, il faut compter 2h max!

[Lelaz 0]

j'ai justement remarqué des traces d'huile sur le tube aujourd'hui. Et je le disais que ça ne pouvais pas être possible vue le kilométrage.
bon +1 pour aller prendre rdv

[darcho 0]

T'es sûr que c'est pas de la poussière de plaquette plutôt?

[Tom Tom11 0]

@Lelaz a écrit:

j'ai justement remarqué des traces d'huile sur le tube aujourd'hui. Et je le disais que ça ne pouvais pas être possible vue le kilométrage.
bon +1 pour aller prendre rdv

Il faut faire la différence entre de l huile de fourche et la graisse qui est sur le cache poussière car lui il monté avec de la graisse afin qu'il puisse bien travailler sur le fourreau .

Donc sur une moto neuve le joint cache poussiere peut laisser des traces sur le tube.

Voilà c'est à contrôler.

[mirabelle 0]

ma roue était pleine d'huile la fuite est bien visible et quand j'ai appeler le garage il m'a demander si j'avais transporter la moto sur une remorque et effectivement c'est le cas
car pour lui il est possible que si la fourche était trop compressée ce soit la cause
ou alors que le tube de fourche soit rayé
en tout cas il m'a confirmé que ce sera pris en garantie

[Tom Tom11 0]

Tu pourras lui signaler que c'est un problème bien connu chez BMW se sont les motos équipés des fourches de la famille S1000.....
La mienne a le triste record des kilomètre 4615.

Et jamais de remorque à son actif, ni de weehling .....
Les motos écoles transportent régulièrement les motos sur remorques et jamais de joints spi qui fuit....

[mirabelle 0]

bon voila ma moto est réparée changement des joints spi de la fourche et remplacement de la batterie qui était très faible le tout sous garantie

[Tom Tom11 0]

Question bête ils ont changé les 2 côtés ou juste le côté qui fuyait ?

[mirabelle 0]

non les deux cotés ont été remplacés

[Rodolphe04 0]

@mirabelle a écrit:

bon voila ma moto est réparée  changement des joints spi de la fourche et remplacement de la batterie qui était très faible le tout sous garantie

Bonjour Mirabelle, peux tu me dire quel est l'ampérage de ta nouvelle batterie ainsi que celui de l'ancienne ?
D'avance merci
ROdolphe

[mirabelle 0]

je suis en déplacement je regarde en fin de semaine

[Rodolphe04 0]

Super merci Mirabelle

[Lelaz 0]

les traces de graisse ne serait pas forcement une fuite au spy mais simplement de la graisse montage un peu trop appliqué.
C'est ce qu'on m'a explqiué chez Daniel moto.

[mirabelle 0]

@Rodolphe a écrit:

@mirabelle a écrit:

bon voila ma moto est réparée  changement des joints spi de la fourche et remplacement de la batterie qui était très faible le tout sous garantie

Bonjour Mirabelle, peux tu me dire quel est l'ampérage de ta nouvelle batterie ainsi que celui de l'ancienne  ?
D'avance merci
ROdolphe

bon pas facile a voir les inscriptions sur la batterie neuve c'est 12 ah 200 A c'est tout ce que je peux voir

[Rodolphe04 0]

@mirabelle a écrit:

@Rodolphe a écrit:

@mirabelle a écrit:

bon voila ma moto est réparée  changement des joints spi de la fourche et remplacement de la batterie qui était très faible le tout sous garantie

Bonjour Mirabelle, peux tu me dire quel est l'ampérage de ta nouvelle batterie ainsi que celui de l'ancienne  ?
D'avance merci
ROdolphe

bon pas facile a voir les inscriptions sur la batterie neuve  c'est 12 ah    200 A   c'est tout ce que je peux voir  

Merci Mirabelle !
C'est dingue car en page 125 de notre livret de bord Nine T, il est précisé 14ah !!!!
QUoi penser ????

[mirabelle 0]

oui et c'est aussi ce qui est sur les données technique de la ninet sur BMW motorad

[Rodolphe04 0]

@mirabelle a écrit:

oui et c'est aussi ce qui est sur les données technique de la ninet sur BMW motorad

Si elle est sous dimensionnée, c'est pas étonnant qu'elle souffre rapidement cette pauvre batterie !

[MichelS 0]

Et sur les autres modèles de machines qui utilisent le même moteur, il y a quelle capacité de batterie?