Salon de Bruxelles

[Mumei 0]

Comme tous les ans, nous avons nous aussi notre salon de la moto, en janvier, couplé un an sur deux avec le salon auto.

Pour ceux du nord qui n'ont pas peur de faire qqs kilomètres, c'est l'occasion de toucher toutes les nouveauté présentés aux grands salons de l'automne.
Bien entendu, ce salon n'a pas la prétention de vouloir ce mesurer à celui de Milan, mais il a une présentation aussi soignée que celui de Paris, avec Ducati présent.

Pour les détails, voyez ici : www.autosalon.be/public/default.aspx?lang=FR

J'espère avoir l'occasion de vous y retrouver.

[Lafox 10]

Ça vaut combien un A/R en Thalys ?

[Picasso1 0]

Marc a écrit:

Bien entendu, ce salon n'a pas la prétention de vouloir ce mesurer à celui de Milan

Tu sais, Marc, c'est pas grave s'il y a moins de motos... ....pourvu qu'il y ai autant de miss et d'umbrella girls !!

[Axoufight1 1]

Hemdale a écrit:

Ça vaut combien un A/R en Thalys ?

http://www.thalys.com/fr/fr/tarifs?s=2&fromStation=FRPNO&toStation=BEBMI

[cyberman 0]

Waow ! Cette fois j'essaie d'y être . Je vais déjà planifier cela dans mon agenda. J'aurais une préférence pour la semaine car il y a en général moins de monde. Et vous ?

[Beatnick 1]

En général, le premier jour à l'ouverture il n'y a pratiquement personne jusqu'à midi. Et en général ça reste agréable jusqu'au premier week-end.
C'est l'effet d'annonce des journaux télévisés qui amène la grande foule.

A éviter à tout prix: le soirée de Gala ( les motards venus à moto entrent gratuitement) ou en général on arrive même pas à voir les motos, et les nocturnes bénéficiant d'entrées gratuites des magazines.
Les mercredis après-midi sont une cata à cause des écoliers "ramasse documentation".

N'oubliez pas, c'est en même temps le salon auto. Le ticket d'entrée donne accès à tout. Il y a donc bien possibilité de se promener toute une journée.

Les stands sont aussi prestigieux qu'ailleurs, les hôtesses toutes aussi belles.

[Lafox 10]

Je crois que je vais me laisser tenter...

Ce serait le week-end du 14/15 janv ou celui du 21/22 janvier (la fin du salon étant le 22 janv !).

J'me lance ? J'avais pourtant dit que j'devais pas aller voir la F800...

Je laisse la CB et le chéquier à Paris...c'est juste pour voir si j'ai les pieds qui touchent par terre...

Marc, dis-moi si t'es dispo ! Ça fait des jours que j'y pense à cette foutue F800 !

Je veux boire une vraie bière Belge , j'veux cramer des burns essayer ton "R" , torcher des dérapages controlés faire un p'tit tour dans la TT ...et terminer tout ça chez les flics devant une bonne assiete de moules (avec le p'tit crabe dedans !)

Elle est pas belle la vie ?

[Bernard131 2]

Pour le premier w-e , désolé je suis en Laponie.

Pour le second, je ne pense pas qu'il y ait un problème.

Mais tu ne préfères pas venir en semaine ?

Le dernier w-e va être particulièrement chargé.

[Lafox 10]

80€ pour voir les F800 "S" et "ST"... et les R1200S... ...et les hôtesses...

Voir mon poto Marc, et faire les cons se balader tranquillement dans Bruxelles !

Elle est pas belle la vie ?

Marc, faudra penser à vider la carte Compact Flash du Canon....parce que là...ça va chauffer dans les porte-manteaux !

[florianmul68 1]

Et alors, les autres, c'est trop loin, Bruxelles ??

[Bob04 0]

Serait bcp en province pour le boulot au 1er trimestre, donc diffcile, cette année au moins...

[raph93 0]

Morèje a écrit:

Serait bcp en province pour le boulot au 1er trimestre, donc diffcile, cette année au moins...

si tu passes à clermont tu n'hésites pas !

[Fu-Shield 0]

Marc a écrit:

Et alors, les autres, c'est trop loin, Bruxelles ??

J'essaie bien de te voir par ma fenêtre, Marc....mais je ne te vois pas...Du coup, je ne sais pas comment y aller chez toi...

[ArtMin 0]

M'enfin, Eric, c'est pourtant simple: toujours tout droit et tourner quand il faut.

Blague à part, j'habite à 1km des pallais d'exposition, au nord de Bruxelles.
Pour ceux qui veulent nous accompagner, le rendez-vous est fixé à 9h30 dimanche matin.

[Yoshieko 0]

ça serait avec un grand plaisir, mais là vraiment j'peux pas. Par contre courant janvier j'vais faire plusieurs séjour à Bruxelles. Il se pourrait bien qu'on se fasse une ch'tite soirée

[DeliriumDorian 0]

Papy a écrit:

ça serait avec un grand plaisir, mais là vraiment j'peux pas. Par contre courant janvier j'vais faire plusieurs séjour à Bruxelles. Il se pourrait bien qu'on se fasse une ch'tite soirée

Ceci est une invitation personelle pour une dîner à la maison !

[ToinouXD 0]

Et pour ceux qui viennent au salon ils pourront voir ...

Quatre roues à califourchon

Mais la Viper SRT-10 a de quoi être jalouse. Car il faut parier que le concept Tomahawk attirera tous les regards. Ce modèle qui illustre cet article n’est pas un deux roues. Non, non, il y a bien quatre roues ! Cet engin de la mort déterre la hache de guerre pour faire la nique aux radars. Car cette Dodge est propulsée par un V10 emprunté à la Viper. Soit un moteur développant 500 chevaux. Selon ses concepteurs, le Tomahawk peut rouler à environ 600 km/h. Mais personne n’a jamais osé le vérifier.

[Lafox 10]

Bon ce soir je fonce à la gare du Nord pour changer les horaires des billets, et zouuu... ! Direction Bruxelles !

[Pierre1972 0]

et ça aussi ... (plus un proto trois roues de vw) ... etc

[arkozor 0]

Autre bonne nouvelle: j'ai obtenue mon accréditation comme journaliste pour le salon.
Vous aurez donc un petit compte rendu des nouveautés BMW dés mardi soir.
Un petit rappel pour les pressés: le salon est déjà accessible mercredi prochain pour la journée VIP, avec un ticket d'entrée à 30€ à la place de 12€ les autres jours. Cette journée est en général assez calme.

[Raven555 0]

j'y vais pô , y'a trop de con belge



bon ok

[Lafox 10]

[ToinouXD 0]

arnaud a écrit:

j'y vais pô , y'a trop de con belge



bon ok

Faut dire qu'avec l'image que tu donnes, la moyenne française ne volle pas bien haut

[Gorblade 0]

Marc a écrit:

arnaud a écrit:

j'y vais pô , y'a trop de con belge



bon ok

Faut dire qu'avec l'image que tu donnes, la moyenne française ne volle pas bien haut

je te dis pas mes origines......

[ArtMin 0]

arnaud a écrit:

je te dis pas mes origines......

Non, noooon, ne me fait pas ça !!!!
Ne me dis pas que tu as des origines belges

[Lafox 10]

Et si...

Et il roule en Triumph rouge...de pire en pire...

[Bernard131 2]

Hemdale a écrit:

Et si...

Et il roule en Triumph rouge...de pire en pire...

ma grand mere porte le doux nom de famille "vermogen" ca sonne pas trop meditéranéen ni montagnard....

ET MA TRONF ne restera pas ROUGE !!!

ma bmw restera grise en tout cas, sauf si elle brule...

[orient 0]

Une journée particulière.

Présent à 8h tapante, l'accueil glacial (le temps) fût vite réchauffé par un bon petit croissant et un café gracieusement offerts par le service presse.
Comme je voulais à tout prix avoir un minimum de monde et me laisser libre champ pour les photos, je me lance à l'assaut des deux palais sans attendre que les stands soient illuminés (ce qui explique certaines photos plus sombres).


Il va de soit que mon premier stand est celui de.........BMW.
Et là, quelle surprise: on a l'impression qu'il n'y a que des nouveautés.
Et quelles nouveautés ! Pour ceux qui n'ont vu ces motos qu'en photos, je peux vous dire qu'en vrai, elles sont encore plus belles (sauf la K12OOGT qui reste moche).

Un très bon point pour la F800S qui est absolument superbe, et respire la qualité habituelle de BMW. On a l'impression d'en avoir pour son argent. Si l'essai confirme les qualités, ce sera un grand succès.



La deuxième belle surprise vient de la nouvelle GS Adventure qui me convient particulièrement. Le jeu des matières et couleurs fait un bond en avant par rapport à la GS classique. Juste une remarque sur la largeur hors tout avec bagagerie, qui s'approche de plus en plus d'une bagnolle.



Ensuite, le très belle R1200S, aussi belle qu'en photo, mais avec une position typée bien trop sport à mon goût, mais qui conviendra certainement aux amateurs du genre. Je n'aurais pas peur de dire que cette moto est bien plus belle que les dernières créations Ducati (999), fiabilité en plus.



La K1200GT a bien un système ingénieux de réglage du guidon, mais à part ça ...



La deuxième visite se fera sur le stand Triumph, ma deuxième marque préféré pour ces néo-classiques. Et là, quelle surprise: une version racing de la Bonneville. Miam !
J'admets, les coloris font trash, mais quel bout de technique soignée.



À partir de là, plus grand chose ne diffère de ce que nous avons vu à Paris, sauf quelques spéciales pour Hemdale:



Et ce monstre:




Pour les belles créatures, il faudra attendre l'ouverture du salon pour le grand public.




En chiffres:

Le marché belge, en baisse de +/- 1% par rapport à 2004 (+/- 25000 motos), est assez particulier, et fort différent du marché français.

Dans le top 10 des ventes de 2005, on retrouve les marques suivantes :

1. Honda (-15,6%) avec un peu plus de 20% du marché
2. Yamaha (- 5,2%) avec juste un peu moins de 20%
3. Suzuki (-2,6%) avec un peu plus de 12%
4. BMW (+4,7%) avec 9%
5. Piaggio (+4,7%) avec 4%
6. Kawasaki (-33,4%) avec un peu moins de 4%
7. Harley Davidsson (+17%) avec également un peu moins de 4%
8. PGO fait sa première entrée dans le top 10 avec 3%
9. Ducati (-21%) avec un peu moins de 3%
10. Kymco (+286,5% !) avec 2,5%

Malgré un progrès, Triumph (+3,7%) et KTM (+12,8%) n’entrent pas dans le top 10

Si la vente des super-sportives a baissé (-3,8%), tout comme celle des custom (-2,3%), et en moindre mesure celle des sport-touring (-1,9%) et Touring (-1,6%), les scooters (+1,9%) et les 125 (+1,6) progressent, laissant les roadster prendre la tête du marché avec 22%.

Le partage des cylindrées :

125cc 12,5%
125 – 250cc 6,3%
250 – 500cc 9,4%
500 – 750cc 27,6%
750 – 1000cc 21,4%
+ de 1000cc 22,8%

Les plus de + de 500cc représentent donc un peu plus de 71% des nouvelles immatriculations.


Un tout grand merci à Manu Cadiou de Moto-Station pour l'obtention de mon accréditation !

[Mumei 0]

Beau CR Marc !

Premières impressions:
Voxan doit avoir les boules devant la Triumph ! Comme quoi une déco peut changer les choses.
La 1200S: Mamamia qu'elle est belle ! Dommage qu'on ait pas la photo en noire. c'est ma prochaine !
La 800 est vraiment une belle moto fine et si elle est efficace en plus !
La GT: beurk, on dirait une grosse Kawa !

Pour le reste, peut-on parler encore de moto ?

Encore merci Marc

[orient 0]

Superbe le CR Marc
On s'y croirait. La 1200S me fait saliver, mais vraiment ça ne serait pas raisonable Et la 800 est une trés belle moto. Si le ramage équivaut au plumage, elle va faire des ravages. Quant à la GT beurk beurk beurk, on peut pas être parfait partout.
La tromph, une fois repeinte sera trés bien, comme dit Zender y'en a qui doivent avoir les boules
Merci en tout cas de nous avoir consacré une journée de ton précieux temps d'homme d'affaires.

[Karma 0]

on a vu les memes a milan....

la f800s est belle, mais je prefere la f800st

je sais pas si ils ont dans les cartons une f800n, ca pourait etre sympa.(genre un méga scarver de douf' qui prends de l'angle a en arracher les cales pieds, mais avec des cannassons )


la tronf est un truxton préparé sur la base du concesionaire numero tre en rital' land, y'a une coupe de truxton chez eux.....

[Atlantic 0]

Papy a écrit:

Merci en tout cas de nous avoir consacré une journée de ton précieux temps d'homme d'affaires.

juste une question d'organisation: première visite de 8h à 9h, puis seconde visite de 12h à 13H30.
Tu crois quand même pas que je vais laisser une occasion à mes collaborateurs de me prendre en défaut !
Mais c’est toujours un plaisir de collaborer au contenu d’un forum aussi riche avec des membres aussi enthousiastes.

[Bob04 0]

zender a écrit:

Beau CR Marc !

Premières impressions:
Voxan doit avoir les boules devant la Triumph ! Comme quoi une déco peut changer les choses.
La 1200S: Mamamia qu'elle est belle ! Dommage qu'on ait pas la photo en noire. c'est ma prochaine !
La 800 est vraiment une belle moto fine et si elle est efficace en plus !
La GT: beurk, on dirait une grosse Kawa !

Pour le reste, peut-on parler encore de moto ?

Encore merci Marc

Merci, merci.

Ce qui est très curieux, c'est l'absence de Voxan. L’année dernière ils étaient pourtant présents. Ce n’est pas de cette façon qu'ils vont vendre des motos chez nous.

[Almy 0]

Marc a écrit:

Ce qui est très curieux, c'est l'absence de Voxan. L’année dernière ils étaient pourtant présents. Ce n’est pas de cette façon qu'ils vont vendre des motos chez nous.

z'etaient pas a milan non plus vox'ane

[Lafox 10]

Cherchez pas Voxan...ils existent plus...

[RicOu22 0]

Bravo Marc joli CR

Merci beaucoup j'attends avec impatience votre CR avec hem

[Lafox 10]

Ça va mitrailler:

• La F800 sous toutes les coutures soudures...

• Les hôtesses sous tous les angles

• Le reste si j'ai encore de la place sur la carte !

[diabooolo 0]

Une autre nouveauté: Remus avec son nouvel échappement

[Lafox 10]

Ouaip, ben je crois que j'ai bien fait de prendre un billet pour Bruxelles moi...

[Renate 0]

toujours en vadrouille, c est pas une BM qu il te faut ,mais un avion

Hemdale a écrit:

Ouaip, ben je crois que j'ai bien fait de prendre un billet pour Bruxelles moi...

[Lafox 10]

Denis a écrit:

toujours en vadrouille, c est pas une BM qu il te faut ,mais un avion

Heuuu, c'est plus les mêmes prix !

[loisGamer 0]

je n'aime pas ce genre de rapport, ça donne trop envie d'y aller.
Mais ce n'est rien car j'y serais ce mardi, plus que deux fois dormir

merci pour cet avant goût marc.

V Ice

[rolando 0]

Marc a écrit:

Une journée particulière.

Un très bon point pour la F800S qui est absolument superbe, et respire la qualité habituelle de BMW. On a l'impression d'en avoir pour son argent. Si l'essai confirme les qualités, ce sera un grand succès.
!

petite impression toute personnelle concernant les deux soeurs F800:

je n'ai vraiment pas aimé le"réservoir" en plastique en deux parties de ces deux modèles (faux réservoir faut-il le rappeler). en fait, si on serre les gambes, on peu entendre un petit craquement des plastiques et donc je préfère ceux en bon métal. cela ne change pas quelles sont belle en effet et que sur route cela ne devrait pas être mal.

Par contre, la HP2 qui en a déjà essayé une?? ça devrait bien aller dans nos belles forêts ardennaises.

V Ice

[JacouilleFR 0]

Avertissement: les images qui vont suivre sont absolument interdites aux mineurs !


Voici une bonne raison de passer au salon de Bruxelles:





Jolie, hein ?









Mais que vois-je là, au sol















On dirait....













Mais oui, je vois bien....



















Un ?











Mir...., comment on dit encore ?











Euh, les - de 18 ans vont se premener SVP















Allez, ouste !














Bon, on est entre nous ?





Désolé, Sasso

[Ares1 1]

J'en connais un qui est déjà dans l'train et qui a pas attendu l'W-E

'tain l'plus dur c'est quand même de retourner l'écran

[JeanBernard 0]

ah ben c du joli .....oui je sais

[Lafox 10]

sasso a écrit:

ah ben c du joli .....oui je sais

ça on peut pas dire que c'est laid

[Forestone1 0]

Y avait bien des chevaux partout, alors pourquoi pas un minou ???

[Lafox 10]

Maouuuuuuuuu !

[JeanBernard 0]

Citation :

'tain l'plus dur c'est quand même de retourner l'écran

j'avais po pensé à retourner l'ecran

[Lafox 10]

Moi je suis tout retourné en tous cas !

[Yoshieko 0]

J'imagines déjà Sasso: bon copier , coller, rotate, rotate, ça y est, je vois maintenant. Hoooooo, quel cochon, ce Marc

[Lafox 10]

Mais ce sera suffisant pour faire monter les ventes de Honda ?

[JacouilleFR 0]

ça m'fait pas monter ma vente....

[Raven555 0]

Citation :

bon copier , coller, rotate, rotate, ça y est, je vois maintenant.

eh euhh les gars je connais ....un peu

[Paul111 2]

[Suzukihotaru 2]

euh!!! c est une vrai photo ou un montage ???

[Mumei 0]

Trop grand, le minou, et mal placé. Les zones d'ombre ne collent pas non plus.

Il y a certainement un gars qui a collé un minou au dessus de son joli string noire. Dommage, le string m'aurait fait plus d'effet.

[Nadrojel 0]

Excusez le, y a longtemps qu'il en a pas vu !

[Moriartea 0]

Fait donc un agrandissement et on en reparlera.