Catalogue des amortisseurs Ohlins pour BMW

[Lafox 10]

Pour le fun: les amortos de ma CB500 sont référencés sous le code prix PFP8....et ce qui nous fait... 618€ TTC.

On va attendre de changer de bécane, hein....

J'ai scanné ce catalogue que j'ai reçu le 23/12 par courrier. Vous pouvez constater que les prix sont ceux du 03/11/2004...ils sont donc toujours en vigueur sauf avis contraire de l'importateur.

ÖHLINS FRANCE

2 rue Marc Seguin - B.P. 59
15130 Arpajon-sur-Cère

Tél: 04 71 48 15 34 / Fax: 04 71 64 25 93
www.ohlins.fr / ohlins.france.pfp@wanadoo.fr

[palmito1 0]

Et hormis le catalogue... quelqu'un a-t-il déjà eu l'occasion d'en monter sur son R.... histoire de connaître ses impressions???

J'ai un ami qui en a monté sur son 1100 RT, et à priori ça remplace avantageusement ceux d'origine.... et vous, vous en pensez quoi??

[Lafox 10]

Ça vaudrait la peine sur un amorto complètement rincé...au bout de 50000 km ?

[Picasso1 0]

J'ai une paire de ölhins sur ma 1200GS et c'est FABULEUX mais bon un peu cher quand même.

Pour info je les ai achetés en Andore, ça m'a fait quasiement 200€ de moins que chez touratech.

[Lafox 10]

200€ de différence...

[Ares1 1]

L'avantage de l'Andore c'est qu'il n'y a pas de TVA, juste une taxe à l'import de 2 ou 3 % si je me souviens bien.

Par contre il ne faut pas se faire gauler à la douane.

La ou je les ai achetés, le gars m'a fait une fausse facture et j'ai planqué la facturette qui fait ofice de garantie dans ma chaussette.

Faut dire qu'ils regardent toutes les facturettes que tu as dans ton portefeuille.

Et en fait ils ne m'ont pas controlé.


Si je reprend le tableau ci dessus, le prix pour la paire est de 1432€, je les ai payés 1208.

[Lafox 10]

FLAT-GS-13 a écrit:

La ou je les ai achetés, le gars m'a fait une fausse facture et j'ai planqué la facturette qui fait ofice de garantie dans ma chaussette.

J'aurais fait comme toi je pense !

[Mumei 0]

ça y est: j'ai posé ce bijou sur ma Rockster.

Attention, la référence est BM349 et non BM49 comme Wunderlich et M Tech le préconisent. A tort car ils ne distinguent pas la 1150 R de la Rockster, alors que la longueur et les tarages sont différents. Or donc:BM 349. En Suisse, cela coûte FrS 1099.- soit env. 710 euros.

Montage: façile. Déposer le silencieux, l'étrier de frein, la roue, la vis inférieure de l'ancien amorto d'origine (un Showa, ils n'ont plus aucune fierté les Teutons...) déposer la vis du réglage hydraulique, déposer la vis supérieure et ça vient. Pour le remontage c'est l'inverse (qui l'eût cru?).

Et ça fonctionne?
Un peu, mon n'veu: au début tu te dis: tiens ils ont refait la route? Ben non, elle est toujours pourrave mais l'Ohlins amortit (ouais, j'sais bien c'est prévu pour mais alors pourquoi l'amorto nippon il amortit pas, lui?).
Ce qui est très con, c'est que jusque là, je pensais que l'amorto arrière était de la vraie daube et que l'avant était correct. Mais avec l'Ohlins à l'arrière, on réalise que l'avant nous secoue grave (je sais;ça se règle, mais c'est quand même rustique comme sensation). Avec l'Ohlins, t'as une impression de qualité dans l'amortissement. Tu n'appréhendes plus les gendarmes couchés (on dit aussi comme ça chez vous?) et la tenue de cap est royale. Règlage hyper façile: hydraulique vissée à fonds -16 ou 17 clics. Précontrainte au mini (solo et 80 kg). Le tarage est dur mais le fonctionnement est tellement soft (je me répéte mais c'est trop bon).

Quoi z'encore? Ah oui, il faut que je retrouve du boulot pour me payer l'avant.


Oups, encore un détail: jene sais pas si mon amorto a été stocké trop longtemps. mais il suinte légérement. J'espère que le joint et la tige se roderont et que ça s'arrêtera. Mais bon, ça agace (un peu).

[JeanBernard 0]

Swiss Rockster a écrit:

(un Showa, ils n'ont plus aucune fierté les Teutons...)

Ouaip, d'ailleurs si tu regardes bien sous les cylindres, le nom du frabiquant est ... Gilardoni !
ça m'a rappelé quand j'tappais mon 103 SP à coup de kit Malossi ou Gilardoni
Cela dit, je commence à comprendre pourquoi le R bouffe de l'huile

V

[raph93 0]

Pour ceux qui sont interresse:

Il y a des occasions sur le site OHLINS


Deux : 46 DRS ( arrière de R 1150 R)


Reconditionné et garantie par OHLINS


Le prix 499 Euros HT (prix trés proche de celui d'origine )


Par contre dans l'intitulé ils les references pour des GS 650 ??????


Peut etre pour ceux qui revent d'un beau cadeau de Noël ( un coup de fil pour être sur du coup)



et hop dans la hotte

[Greg0ry 0]

Swiss Rockster a écrit:

ça y est: j'ai posé ce bijou sur ma Rockster.
couchés (on dit aussi comme ça chez vous?) et la tenue de cap est royale. Règlage hyper façile: hydraulique vissée à fonds -16 ou 17 clics. Précontrainte au mini (solo et 80 kg). Le tarage est dur mais le fonctionnement est tellement soft (je me répéte mais c'est trop bon).

Oups, encore un détail: jene sais pas si mon amorto a été stocké trop longtemps. mais il suinte légérement. J'espère que le joint et la tige se roderont et que ça s'arrêtera. Mais bon, ça agace (un peu).

ouaip moi j'ai fait peter la paire ....
en fait ça marche comme les amortos d'origine mais a 30km/h de plus

pour les reglages par contre....comme tout produit technique ...c'est technique et j'ai mis du temps a bien les regler....
tu dis qu'il sont dur ??????

a tu vérifier que tu avais un SAG compris et 35 et 42 mm ????
sans cela renvoie l'amorto et prend un ressort adapté a ton poid ...car ça c'est LE GROS avantages ohlins... un amortisseur sur mesure....adapté au poid de chacun ....ce qui n'est pas evident sur les amorto d'origine... ( et je suis certain que bcp n'ont pas le ressort adapté et donc qu'il ne profite pas totalement deleur cher amorto)

sinon ton suintemant c'est normal la tige doit etre huilé TRES regulierement afin de garder un fonctionnement optimal... WD40 pour moi...
si tu as bien lu la notice d'utilisation tu as du le lire.....

moi j'ai acheté les miens au USA...mais j'ai deja fait un post la dessus...


le pb d'ohlins c qd on y goutte.....

et puis la precontrainte hydrolique c qd meme bien pratique qd on alterne souvent solo/duo....

[Minuit 0]

Si l'un d'entre nous a envie de se faire un beau cadeau

http://www.ohlins-france.com/principal.htm

Dans la liste des occasions, il y a un avant pour rockster et un avant pour R850/1150R à 460 € pièce, il s'agit d'amortisseurs utilisés par le service recherche et développement et remis à neuf

Il ne manquera plus que l'arrière