R1200R "Special Touring"

[Greg0ry 0]

Nadine a écrit:

Goyakla, si ta selle est la selle hauteur normale , peux tu me dire si tu la trouves confortable? L'as tu comparée à la selle normale de la 1200r?

Oui, hauteur normale. Pour l'instant, rien à redire par rapport à ma selle Moillo d'avant. La tenue est bonne (avant / arrière), ma passagère ne glisse pas sur moi (pas de trou de selle entre nous deux). Mais le max que j'ai fait pour l'instant est 150 km, il faudra voir sur des journées complètes à 400 ou 500 km

Et non, jamais essayé la selle normale pour comparer

moustache fifty nine a écrit:

la selle est une "basse"

Non, hauteur normale de la selle confort de cette série limitée R1200R "touring".

moustache fifty nine a écrit:

tu as des protèges mains entièrement noirs je croyais qu'ils n'existaient plus qu'en noir et gris

Les protège-mains sont ceux de la R1150GS, toujours dispo en neuf au catalogue BMW. Ils me les ont adapté la semaine dernière, et c'est fantastique vu les températures actuelles

[Feed 0]

Goyakla a écrit:

Les protège-mains sont ceux de la R1150GS, toujours dispo en neuf au catalogue BMW. Ils me les ont adapté la semaine dernière, et c'est fantastique vu les températures actuelles

Et bien l'adaptation des "GS 1150" est très sympa et ça a l'air pas trop compliqué comme instalation, ça peu donner des idées à bien des possesseurs de 12 R

[MetalKing93 0]

Goyakla a écrit:

Voici ma version touring, reçue le 24 décembre,

Le mec qui te l'a livrée c'était un barbu en cuir rouge ? Super KDO !!

[IceAndFire 0]

ragondin17 a écrit:

Goyakla a écrit:

Voici ma version touring, reçue le 24 décembre,

Le mec qui te l'a livrée c'était un barbu en cuir rouge ? Super KDO !!

Non, mais je suis sûr que c'était un déguisement

[Karma 0]

La fameuse selle confort qui fait tant débat a l'air d'avoir un aspect beaucoup plus cuir que la selle d'origine je me trompe ?

[Pixizze 0]

ragondin17 a écrit:

La fameuse selle confort qui fait tant débat a l'air d'avoir un aspect beaucoup plus cuir que la selle d'origine je me trompe ?

Je pense que c'est à ceux qui ont une selle normale de répondre maintenant par rapport aux photos, car je ne connais pas la selle normale

[Picture 0]

ragondin17 a écrit:

La fameuse selle confort qui fait tant débat a l'air d'avoir un aspect beaucoup plus cuir que la selle d'origine je me trompe ?

POur avoir une selle normale et avoir vu la selle touring je répondrais affirmativement à ta question. Quand à l'esthétique c'est une histoire de gout mais je trouve cette selle touring assez moche (désolé, c'est une question de goût). Elle dépasse largement sur les bords et casse l'harmonie des formes de la selle normale. A la limite, je préférerais une selle bagster.

[Val02 3]

bernie a écrit:

ragondin17 a écrit:

La fameuse selle confort qui fait tant débat a l'air d'avoir un aspect beaucoup plus cuir que la selle d'origine je me trompe ?

POur avoir une selle normale et avoir vu la selle touring je répondrais affirmativement à ta question. Quand à l'esthétique c'est une histoire de gout mais je trouve cette selle touring assez moche (désolé, c'est une question de goût). Elle dépasse largement sur les bords et casse l'harmonie des formes de la selle normale. A la limite, je préférerais une selle bagster.

de toutes façons ,c'est une GS que tu veux toi ,Bernie

[iTokiZz 1]

Une GS avec un grand A quoique....un gros trois cylindres c'est pas mal non plus.

[Lankwig/Snake 2]

C'est encore moi
Il y a encore un truc qui me turlupine en attendant le graal qui devrait venir avec les premières pâquerettes!
Bon, je l'ai pas vu en vrai, mais le porte-paquets sur les photos, je le trouve assez moche...mais pourtant il m'a l'air bien pratique pour le passager (on est jamais content quoi...). Votre avis: trouvez vous qu'il s'intègre bien à la moto?

Après, est ce qu'on peut imaginer de mettre le porte valise petit modèle pour tous les jours et hop, en cas de besoin, monter le porte paquets avé les oreilles de mickey ...dans ma tête je m'imagine que c'est juste deux vis à enlever, mais peut-être qu'en fait j'idéalise un peu trop le démontage?

[Yoshieko 0]

pimo13 a écrit:

C'est encore moi
...
Après, est ce qu'on peut imaginer de mettre le porte valise petit modèle pour tous les jours et hop, en cas de besoin, monter le porte paquets avé les oreilles de mickey ...dans ma tête je m'imagine que c'est juste deux vis à enlever, mais peut-être qu'en fait j'idéalise un peu trop le démontage?

C'était le même montage sur ma1150R, tu pouvais même enlever le porte bidule et garder juste les oreilles, ça se faisait très bien. A croire même que c'était fait pour

[MrPahon 0]

bernie a écrit:

Quand à l'esthétique c'est une histoire de gout mais je trouve cette selle touring assez moche (désolé, c'est une question de goût). Elle dépasse largement sur les bords et casse l'harmonie des formes de la selle normale. A la limite, je préférerais une selle bagster.

Je viens de recevoir ma selle touring confort basse que j'ai spécialement acheté quand ma femme m'accompagne [avant elle avait sa moto à elle (Ducati monster), mais elle ne roulait presque plus donc on l'a vendu il y a 2 semaines]. La selle origine est vraiment trop dure à l'arrière. La nouvelle est bien plus large et beaucoup plus confortable, c'est le jour et la nuit. Quand à l'esthétique une fois qu'on est à 2 et qu'on roule on ne voit plus grand chose de la selle, j'ai acheter cette selle pour rouler pas pour l'exposer.

Je met 2 photos de la selle.




Monté sur la moto




Ma selle quand je roule en solo

[JacouilleFR 0]

Goyakla a écrit:

j'ai fait pour l'instant est 150 km, il faudra voir sur des journées complètes à 400 ou 500 km

Aujourd'hui, premier test sur une distance plus représentative que 150 km.

Au bout de la journée, petites routes, routes à chèvres, routes plus roulantes, rythme calme à un peu plus joueur, terre, sel et gravier en bonus... 435 km et des bananes, et le postérieur va assez bien

Le confort est un petit peu en dessous de mon ex-selle Moillo avec gel, mais elle se défend bien sur ce genre de journée Je pense que lorsque la mousse se sera un peu faite, il n'y aura plus de soucis

Prochain test dans quelques semaines : la SDS

[edit : je parle de l'essai de la selle confort de la série limitée touring]

[Cherif 2]

Duc68 a écrit:

bernie a écrit:

Quand à l'esthétique c'est une histoire de gout mais je trouve cette selle touring assez moche (désolé, c'est une question de goût). Elle dépasse largement sur les bords et casse l'harmonie des formes de la selle normale. A la limite, je préférerais une selle bagster.

Je viens de recevoir ma selle touring confort basse que j'ai spécialement acheté quand ma femme m'accompagne [avant elle avait sa moto à elle (Ducati monster), mais elle ne roulait presque plus donc on l'a vendu il y a 2 semaines]. La selle origine est vraiment trop dure à l'arrière. La nouvelle est bien plus large et beaucoup plus confortable, c'est le jour et la nuit. Quand à l'esthétique une fois qu'on est à 2 et qu'on roule on ne voit plus grand chose de la selle, j'ai acheter cette selle pour rouler pas pour l'exposer.

Je met 2 photos de la selle.




Monté sur la moto




Ma selle quand je roule en solo

Dois je en deduire au vu des photos que ta selle pour usage solo(la selle d'origine refaite par bagster ?) ne convient pas pour le duo ?

D'origine, tu avais une selle basse ou une selle moyenne ?

Et si ce n'est pas indiscret, combien l'as tu payée, chez un concess BMW ?

[Atlantic 0]

Duc68 a écrit:

bernie a écrit:

Quand à l'esthétique c'est une histoire de gout mais je trouve cette selle touring assez moche (désolé, c'est une question de goût). Elle dépasse largement sur les bords et casse l'harmonie des formes de la selle normale. A la limite, je préférerais une selle bagster.

Je viens de recevoir ma selle touring confort basse que j'ai spécialement acheté quand ma femme m'accompagne [avant elle avait sa moto à elle (Ducati monster), mais elle ne roulait presque plus donc on l'a vendu il y a 2 semaines]. La selle origine est vraiment trop dure à l'arrière. La nouvelle est bien plus large et beaucoup plus confortable, c'est le jour et la nuit. Quand à l'esthétique une fois qu'on est à 2 et qu'on roule on ne voit plus grand chose de la selle, j'ai acheter cette selle pour rouler pas pour l'exposer.

Je met 2 photos de la selle.




Monté sur la moto




Ma selle quand je roule en solo

Heureux qu'elle te plaise, c'est le principal.

[Blorund 0]

j ai recu egalement la selle touring samedi !!!! et enorme surprise , j ai eu 20 pour cent de remise chez BMW
C est vrai que la selle n est pas super belle mais ceux qui l on acheter c est pour le confort au detriment de l hestetique ........ je ferais un essai dès que les ° remontent

[JacouilleFR 0]

[/quote]

Dois je en deduire au vu des photos que ta selle pour usage solo(la selle d'origine refaite par bagster ?) ne convient pas pour le duo ?

D'origine, tu avais une selle basse ou une selle moyenne ?

Et si ce n'est pas indiscret, combien l'as tu payée, chez un concess BMW ?[/quote]

Comme dit dans mon post plus haut, quand j'ai fait refaire ma selle par un scellier je n'est pas pris l'option gel à l'arrière comme je roulais seul. Donc pour moi seul elle est bonne (gel à l'avant) mais pour la passagère, bonjour les dégats.
C'était au départ une selle basse

[cyberman 0]

Le gros problème pour la place passager, c'est le manque de largeur, et même rehaussée et avec du gel (j'avais une Bagster dans ce cas), on est loin du confort de la selle (confort) BM, nettement plus large surtout sur sa partie arrière. Dixit ma passagère...

[LapinCretin 0]

j'ai aussi fais refaire ma selle.unE bagster avec gel devant et derrière.
c'est pas super .il y a vraiment une difference en la touring bm et la bagster?

[Ardemon 0]

jl lim a écrit:

j'ai aussi fais refaire ma selle.unE bagster avec gel devant et derrière.
c'est pas super .il y a vraiment une difference en la touring bm et la bagster?

La grosse différence, mais qui fait toute la différence, c'est la largeur des assises nettement augmentée tant à l'avant qu'à l'arrière sur la selle confort BM, chose que ne fait pas un sellier sur la base de la selle d'origine, car il faut que mousse et housse soient moulées ensemble.

[Gorblade 0]

Pour moi aussi (enfin pour ma femme) c'est justement la largeur de l'assise arrière qui fait la grosse différence.
Même à l'avant elle est plus large et me parait aussi confortable que la mienne que j'ai fait refaire par un sellier avec du gel sur la place avant. On verra ce que cela donne sur un long trajet mais je pense que ce sera bon pour elle comme pour moi. Vivement les beaux jours

[loisGamer 0]

je viens de chez BM pour voir la selle confort.l'assise devant mesure 35cm alors que ma selle bagster fait 32cm et celle de chez BM fait 33cm (ils ont une bagster).elle n'est pas si moche que ça.à essayer !

[Mumei 0]

A quand le nouveau moteur pour la R ?

[raph93 0]

PIERRE 1200R a écrit:

A quand le nouveau moteur pour la R ?

Mon concessionnaire parlait d'avant fin 2010, mais rien d'officiel

[Beatnick 1]

je ne serais pas étonné que ce soit carrément un tout nouveau roadster et pas que le moteur de nouveau ... wait and see

[Reigeko 0]

J'ai aussi reçu la mienne! Ma R1200R Blanc Alpin avec Selle confort, ESA, Pack Safety, Pack Touring, Alamre, top case, bulle hautes, Akrapovic et xenon! Bientot les photos!

[Gorblade 0]

Voila:



et pour les autres photos de la moot voici un lien =>

http://picasaweb.google.be/XavierCauetWixel/BMWR1200R##

[made38 0]

c'est quelle hauteur de selle touring ?
quelle autre hauteur était possible en selle touring ?

[Barbelongue 1]

Cauet a écrit:

Voila:


et pour les autres photos de la moot voici un lien =>

http://picasaweb.google.be/XavierCauetWixel/BMWR1200R##

Bof

Je vais te débarrasser tu m'envoies ton adresse par MP et j'arrive

Pour le plein t'embètes pas j'assumerai

[bogosse 0]

tahmalou38 a écrit:

c'est quelle hauteur de selle touring ?
quelle autre hauteur était possible en selle touring ?

J’ai pris la hauteur de selle maximale, qui est si je ne me trompe pas 835 mm. puis il y avait la moyenne et la petite mais la je les connais plus, désolé.

Citation :

Bof

Je vais te débarrasser tu m'envoies ton adresse par MP et j'arrive

Pour le plein t'embètes pas j'assumerai

Non merci ça va allez!!!

[Meteos 0]

Bravo, belle acquisition.

J'attends tes impressions sur le confort apporté par la selle (surtout passager) et l'interet de la bulle haute BM

Merci

[Beatnick 1]

Il n'y a que 2 versions de la selle confort BM: la haute et la normale. Elles sont un poil plus basses que les versions d'origine correspondantes, vraisemblement afin de compenser une largeur supérieure, pour une arcade de jambes comparable.
La différence de confort avec la selle d'origine est très importante pour le pilote et carrément considérable pour la passagère !

[diabooolo 0]

ragondin17 a écrit:

Bravo, belle acquisition.

J'attends tes impressions sur le confort apporté par la selle (surtout passager) et l'interet de la bulle haute BM

Merci

Merci .

Alors selle impeccable pour l'instant, et pour moi (1m80 +/- 100kg) la bulle BM Haute est parfaite, je n’ai pas encore passé les 120 -140 km a cause du rodage mais pour l'instant ça me convient et pas trop bruit (j'ai un Schubert S1 )!!!

[made38 0]

Gilles71 a écrit:

Il n'y a que 2 versions de la selle confort BM: la haute et la normale. Elles sont un poil plus basses que les versions d'origine correspondantes, vraisemblement afin de compenser une largeur supérieure, pour une arcade de jambes comparable.
La différence de confort avec la selle d'origine est très importante pour le pilote et carrément considérable pour la passagère !

En Belgique on a 3 tailles! Je confirme pour la compensation taille largeur!
Ma passagere est ravie, plus besoin de ou de apres une ballade !!!

[iTokiZz 1]

Duc68 a écrit:

bernie a écrit:

Quand à l'esthétique c'est une histoire de gout mais je trouve cette selle touring assez moche (désolé, c'est une question de goût). Elle dépasse largement sur les bords et casse l'harmonie des formes de la selle normale. A la limite, je préférerais une selle bagster.

Je viens de recevoir ma selle touring confort basse que j'ai spécialement acheté quand ma femme m'accompagne [avant elle avait sa moto à elle (Ducati monster), mais elle ne roulait presque plus donc on l'a vendu il y a 2 semaines]. La selle origine est vraiment trop dure à l'arrière. La nouvelle est bien plus large et beaucoup plus confortable, c'est le jour et la nuit. Quand à l'esthétique une fois qu'on est à 2 et qu'on roule on ne voit plus grand chose de la selle, j'ai acheter cette selle pour rouler pas pour l'exposer.

Je met 2 photos de la selle.




Monté sur la moto




Ma selle quand je roule en solo

Duc68 : ta selle touring confort basse est-elle la plus basse des selles existantes ? Je mesure moins d'1m70 et je cherche le modèle de selle le plus bas possible.
Merci

[Raven555 0]

Salut,

Je fais 1,72m, et ce n'est pas trop haut avec la selle confort du modele touring, les 2 pieds touchent
C'est un peu plus large que la selle normale, mais la difference de confort est appreciable.
Adio

[Bikou 2]

Je roule seul sur les petits parcours et en ville avec ma selle basse d'origine .....bien dure, et sur long trajets et en duo j'utilisa ma selle Moillot et vraiment cette selle est aussi confortable pour le piote que le passager. C'est le confort Pulman.

[diabooolo 0]

yul a écrit:

Salut,

Je fais 1,72m, et ce n'est pas trop haut avec la selle confort du modele touring, les 2 pieds touchent
C'est un peu plus large que la selle normale, mais la difference de confort est appreciable.
Adio

Quand tu dis qu'ils touchent, c'est sur la pointe des pieds ?

[bogosse 0]

Salut,

Evidemment je ne pose pas les 2 pieds completement à plat, mais je ne suis pas en equilibre sur le bout des "arpions"!

Honnetement ce n'est pas un pb lorsque je m'arrete. La R1200R avec selle touring n'est pas une grosse moto, ni tres lourde...

L'ideal est de passer chez un concess et de lui demander de te la mettre sur ta becane pour un essai statique. Tu seras definitivement fixé.

Adio,

[orient 0]

Je viens de commander ma selle confort basse (800mm) du modèle r1200r touring. L'autre hauteur 830 mm étant trop importante pour mon 1.73m.
J'ai une r1200r de 2008 avec selle standard de 800mm.
Parcourant 15000 km par an, j'avoue que la selle d'origine est vraiment dure pour moi et une punition pour le sds !
je n'ai pas voulu choisir une selle bagster ou moillo au vu des divers commentaires sur le forum et j'ai préféré la sécurité en prenant une selle bmw.
Son prix catalogue est bien de 359 euros, selle spécifique au modèle touring ; à ne pas confondre avec les autres selles pour r1200r à 295 euros.
Je vous transmettrai les commentaires des arrière-trains dès que je l'aurai testée

[Haris 0]

Je viens d'acheter la version haute de la selle confort (J'avais déjà la version haute de la selle d'origine).

Ma passagère ne supportait plus l'assise de cette selle, et commençait à me menacer

J'ai prévu entre 6 et 8 heures de routes sur trois jours ce Week End, en duo. Ayant déjà fait pratiquement 3000 km, à 70 % du temps avec SDS, je pourrais déjà comparer et vous donner mon avis sur les, je l'espère, avantages de cette sellerie.

Seule, elle coute 359€, et est légèrement plus basse que la version d'origine.

A bientôt, donc.

[raph93 0]

Le comparatif nous intéresse

Bonne balade

[loisGamer 0]

Giommm a écrit:

Seule, elle coute 359€, et est légèrement plus basse que la version d'origine.

A quand une selle haute vraiment haute.

[Forestone1 0]

Renseigne toi sur les selliers dans ton coin, chez les conc, eux souvent, y savent. Doit bien y'en avoir un qui sait travailler les selles de moto; si le gars sait bosser, il va te faire une selle kivabien, et ça ne te coutera même pas 359 euros.

En plus façon "Coffe", c'est des p'tits artisans qui vous font un beau produit lààààà (enfin, les bons... )


Pis arrête de grandir aussi










(supprime les desserts)

[Safir33 0]

Fabien a écrit:

Giommm a écrit:

Seule, elle coute 359€, et est légèrement plus basse que la version d'origine.

A quand une selle haute vraiment haute.

ta ka acheté une meule adapté à ton handicape.....

[Mike55 0]

Encore une fois, le gros avantage de la selle confort BM sur celles des selliers (même sur-rembourrée et avec gel comme j'ai eu) est qu'elle est nettement plus large grace au moulage (3 à 4 cms), très plane, et cela change tout !

[Meteos 0]

flat-win a écrit:

et ça ne te coutera même pas 359 euros.

Certes, elle est chère... Mais elle permet de conserver intacte la selle d'origine.

Personnellement, je n'ai pas besoin de 2 selles, du coup je vais sans doute la revendre. Au final, la selle confort peut potentiellement revenir moins cher.

[Haris 0]

Gilles71 a écrit:

Encore une fois, le gros avantage de la selle confort BM sur celles des selliers (même sur-rembourrée et avec gel comme j'ai eu) est qu'elle est nettement plus large grace au moulage (3 à 4 cms), très plane, et cela change tout !

C'est très clairement pour ça que je me suis décidé pour cette selle

[custombiker 0]

Rien ne vaut une bonne selle de sellier faite sur mesure, et pour ma part je pense qu'il est plus intéressant à la revente de conserver la selle d'origine et de la remettre et de vendre séparément la selle confort.

[Cherif 2]

Petit retour sur ma première utilisation de la selle Touring BM'.

Déjà, esthétiquement, je trouve qu'elle s'intègre mieux que ce que je pensais à la moto. Certes, elle modifie un peu le caractère sportif de la R, mais ne la dénature pas pour autant (faut dire qu'avec Top Case et la Bagagerie, le massacre est déjà bien engagé ).

Point de vue confort, "y a pas photo", on se sent vraiment mieux.

Avec mon mètre 80, je trouvais parfois la selle haute d'origine un peu trop haute... La Touring, elle aussi en version haute, pourtant un poil plus basse, me convient mieux. La position de conduite est alors vraiment proche de la perfection pour moi (Jambes peut être encore trop repliées, mais je chipote, là).

Niveau rembourrage, le postérieur est bien mieux loti qu'auparavant. J'ai déjà noté une différence entre le premier essai et le retour, où la mousse s'est déjà un peu faite. J'avais en effet trouvé l'assise plutôt ferme au départ. Après quelques heures, je n'ai plus les sensations désagréables que j'avais auparavant, ayant l'impression d'être assis sur mes os des fesses . On se sent encore capable de continuer, après une petite pause (ça reste une moto ), là où le fessier restait endolori même après un p'tit café avec la selle d'origine...

Côté passager, la différence est encore plus prononcée. Cette fois, l'assise est large comme il faut, le rembourrage conséquent, ma passagère revit (et ça n'a pas de prix ! ). Nous avons même pu faire une étape de pratiquement 2h d'affilé, chose impensable avec la selle d'origine.

En résumé, je recommande cette selle, du moins la valide, n'ayant pu comparer avec une selle sur mesure de type Bagster, Moillo,...

[Paul111 2]

Tu as super bien résumé mon impression et celle de ma passagère !!!

[orient 0]

Super avis, Merci

Une petite question malgré tout, est-ce que çà change quelquechose pour la passagère au niveau de l'angle des genoux.

La mienne se plaint surtout d'avoir les genoux trop pliés, la selle comfort peut elle etre une solution. Sinon y'en a t'il une autre (rallonges pour repose -pieds ) ?

Merci à tous

Autre chose, existe t'il une bavette arrière pour R1200r

[Almy 0]

Pas de remarque à ce sujet de la part de ma passagère, j'imagine que ça ne doit pas changer grand chose... En théorie pourtant, ce devrait, le rembourrage étant supérieur.

Essaie de regarder sur le site de l'accessoiriste Wunderlich, il me semble avoir vu quelque chose à propos de cale pieds réglables en hauteur.

[Lankwig/Snake 2]

bonsoir,
J'ai récupéré ma R blanc alpin hier soir. Avec pack sécurité + touring. Ya que l'ESA que je n'ai pas pris !
Rodage pour le moment. J'ai roulé hier soir 130 km. Un vrai régal
J'ai donc une selle confort, hauteur moyenne, m'a précisé le vendeur ! La hauteur me convient bien.
Néanmoins, après 50 km, je trouve cette selle pas si super confortable...enfin pas plus que celle de mon précédent ZRX (paix à son âme...)
Rien à voir avec la selle d'une R1150r ou même d'une...Diversion
J'ai peut être aussi le fessier qui vieillit...
Mais à part ça, elle a l'air super bien bien cette nouvelle motocyclette
Et les valoches spacieuseeeeeees : ELLES DONNENT ENVIE DE PARTIR EN VOYAGE
Voili voilou mes premières impressions

[Zanart 0]

J'oubliais : la place passager(e)
Pas encore testé (e). Elles feront avec

[Bob04 0]

Et les photos

[Moriartea 0]

oups !!!
Après les vacances...pas en moto

[OldWolf 0]

Bonnes vacances

[Makno1 0]

Oui, des photos pour voir aussi si tu as une selle confort haute ou basse...
Pour info, celle du début du topic est une version haute. A ma connaissance, il n'y a que deux versions de cette selle, bien qu'un forumeur ait dit qu'en Belgique il y a en avait trois...
Pour la dureté, ça s'améliore en quelques milliers de kms, la mousse devient moins ferme.

[DeliriumDorian 0]

Gilles71 a écrit:

Pour la dureté, ça s'améliore en quelques milliers de kms, la mousse devient moins ferme.

Je confirme pour avoir cette selle confort, c'est comme toutes les selles : il faut les faire un peu

@sifran : comme tu n'habites pas loin du tout, si tu as besoin de quelqu'un pour roder ta moto pendant tes vacances, ou si tu as peur qu'elle s'ennuie toute seule à ne pas rouler, n'hésites-pas je suis là