un 1150 R à la sauce italienne

[JacouilleFR 0]

Bonjour à tous,

De retour d'une (bonne) ballade sur les côtes (de l'Opale au Finistère nord), je voulais vous montrer un drôle d'engin que j'ai croisé à Cancale.

C'est une machine "italienne" modifiée (le terme est faible) : refroidissement d'huile, admissions d'air, fixation roue arrière, échappement (style Ducati 999)





J'ai pris ces photos avec l'accord du proprio (enfin, je crois...on a parlé avec les mains ). J'en ai une de l'arrière avec le silencieux mais je n'ai pas le matos pour effacer la plaque d'immatriculation...si quelqu'un veut m'aider, je la mettrai ensuite sur le site.

Je trouve qu'il y a des idées intéressantes :

• La peinture réservoir est très bien faite (mat).
  
• La modification de la ligne d'échappement permet d'avoir deux valises de grande capacité.
  
• L'idée des filtres KN branchés directement sur les pipes d'admissions (comme avant ) me plait bien mais techniquement je ne sais pas ce que ça vaut.
  
• Avec le recul, je n'ai pas vu de feu arrière. . Je ne sais comment ça fonctionne de ce coté là.
  

Z'en pensez quoi ?

Et pour finir, ça c'est mamienne (mais c'est tout de suite beaucoup moins fun ) .



En tout cas elle tourne, parce que le gars y m'a doublé avec
Et on s'est recroisé le lendemain vers le Cap Fréhel (mais ça, ça ne fais pas avancer le schmilblick).

[Feed 0]

manufx2008 a écrit:

Bonjour à tous,

De retour d'une (bonne) ballade sur les côtes (de l'Opale au Finistère nord), je voulais vous montrer un drôle d'engin que j'ai croisé à Cancale.

C'est une machine "italienne" modifiée ... fixation roue arrière,

Aucune modif de la fixation, un simple cache "enjoliveur" de chez Wunderlich je crois

[RafaelDD 0]

moustache fifty nine a écrit:

manufx2008 a écrit:

Bonjour à tous,

De retour d'une (bonne) ballade sur les côtes (de l'Opale au Finistère nord), je voulais vous montrer un drôle d'engin que j'ai croisé à Cancale.

C'est une machine "italienne" modifiée ... fixation roue arrière,

Aucune modif de la fixation, un simple cache "enjoliveur" de chez Wunderlich je crois

... le gars doit travailler chez "Ferrari" ... c'est mieux que chez Renault, parce que pour fixer les roues ... sont pas fortiches !

... sinon, comme on dit par ici, trop is te veel ...

[ArtMin 0]

moustache fifty nine a écrit:

manufx2008 a écrit:

Bonjour à tous,

De retour d'une (bonne) ballade sur les côtes (de l'Opale au Finistère nord), je voulais vous montrer un drôle d'engin que j'ai croisé à Cancale.

C'est une machine "italienne" modifiée ... fixation roue arrière,

Aucune modif de la fixation, un simple cache "enjoliveur" de chez Wunderlich je crois

exact, j'en avais un sur le 850

[Karma 0]

manufx2008 a écrit:

...
J'en ai une de l'arrière avec le silencieux mais je n'ai pas le matos pour effacer la plaque d'immatriculation...si quelqu'un veut m'aider, je la mettrai ensuite sur le site.

Pas besoin de matos Manu, tu l'ouvre avec Paint, tu met un coup de bombe ou de pinceau sur la plaque et tu sauvegarde. Si ça prend plus de 30s c'est que tu es parti de travers.

[Bob04 0]

Tu aurais du lui demander d'enlever tous ses bagages pour qu'on se rende mieux compte!

Mais à première vu j'aime moyen la déco, pas très discret.

Bill

[norton1111 1]

Boxer mi-lourd a écrit:

manufx2008 a écrit:

...
J'en ai une de l'arrière avec le silencieux mais je n'ai pas le matos pour effacer la plaque d'immatriculation...si quelqu'un veut m'aider, je la mettrai ensuite sur le site.

Pas besoin de matos Manu, tu l'ouvre avec Paint, tu met un coup de bombe ou de pinceau sur la plaque et tu sauvegarde. Si ça prend plus de 30s c'est que tu es parti de travers.

Merci beaucoup Boxer.

Voili, voilou :


J'ai au moins appris ça aujourd'hui .

Comme je vous le disait, je ne vois pas de feu arrière . Là j'ai pas tout compris .

Sinon, le sysytème d'arrivée d'air. Qu'en pensez vous ? Cela change t'il quelque chose techniquement ?

[Makno1 0]

J'aime bien le vide laissé par la suppression de la boîte à air.

Une découpe semble avoir été faite sur le cadre.
Le feu me parait être sous le petit logo BMW (Le plexi grillagé blanc)

[made38 0]

manufx2008 a écrit:

Merci beaucoup Boxer.

Voili, voilou :


J'ai au moins appris ça aujourd'hui .

Comme je vous le disait, je ne vois pas de feu arrière . Là j'ai pas tout compris .

Sinon, le sysytème d'arrivée d'air. Qu'en pensez vous ? Cela change t'il quelque chose techniquement ?

... les deux "points ronds" de chaque côté du dessus du porte-plaque ... peut-être ?

... rectification, en agrandissant la photo, c'est juste deux bouts de tubes coupés ... pas très soigné ...!

[Pixizze 0]

Bill CARBU a écrit:

Tu aurais du lui demander d'enlever tous ses bagages pour qu'on se rende mieux compte!

Mais à première vu j'aime moyen la déco, pas très discret.

Bill

Sûr que c'est pas discret ! Mais les BM n'auraient-elles pas tendance à l'être un peu trop (discrètes) ? Pour ma part j'aime bien ...

[Blorund 0]

tout d'abord bravo!! te voilà un pro de paint et totoshop réunis!!

belles photos et belle moto

merci alain

[Paul111 2]

Elle a un vrai style cette R mais la finition de l'arrière est à c .