La GS 2010!

[Bernard131 2]

http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-BMW-2010-Nouveau-moteur-pour-la-R-1200-GS-Adventure-531

[Jumper99 0]

merci pour cette info plus précise

alain

[Zohra 2]

La culasse de HP2 c'est pas vraiment nouveau par contre j'avais jamais entendu parler des nouveau coloris si c'est pas du bidon.
On devrait normalement en savoir beaucoup plus à la mi Novembre avec l'EICMA à Milan.

[Greg0ry 0]

Boxer mi-lourd a écrit:

La culasse de HP2 c'est pas vraiment nouveau par contre j'avais jamais entendu parler des nouveau coloris si c'est pas du bidon.
On devrait normalement en savoir beaucoup plus à la mi Novembre avec l'EICMA à Milan.

C'est pas du bidon

Sur le site bmw pour la presse, on peut les voir, ainsi que la nouvelle R1200RT

https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/pcgl/pressDetail.html?outputChannelId=6&id=T0060833EN&left_menu_item=node__2278

[nono73 0]

Eric a écrit:

Boxer mi-lourd a écrit:

La culasse de HP2 c'est pas vraiment nouveau par contre j'avais jamais entendu parler des nouveau coloris si c'est pas du bidon.
On devrait normalement en savoir beaucoup plus à la mi Novembre avec l'EICMA à Milan.

C'est pas du bidon

Sur le site bmw pour la presse, on peut les voir, ainsi que la nouvelle R1200RT

https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/pcgl/pressDetail.html?outputChannelId=6&id=T0060833EN&left_menu_item=node__2278

En effet, Merci pour l'info!
Niveau modifs extérieures pour la GS et hormis la culasse, c'est vraiment le changement dans la continuité

[MetalKing93 0]

Boxer mi-lourd a écrit:

En effet, Merci pour l'info!
Niveau modifs extérieures pour la GS et hormis la culasse, c'est vraiment le changement dans la continuité

C'est plutôt la continuité sans grand changement

Franck

[Suzukihotaru 2]

En français et avec toutes les couleurs : GS 2010

[squale1 0]

Je vais attendre qu'ils aient fini tous les progres avant de changer de monture...

[Gorblade 0]

capdefra a écrit:

Boxer mi-lourd a écrit:

En effet, Merci pour l'info!
Niveau modifs extérieures pour la GS et hormis la culasse, c'est vraiment le changement dans la continuité

C'est plutôt la continuité sans grand changement

Franck

Après tout, les essais sur la R12 éviquent toujours un côté sans faute pénalisé par un moteur pas assez démonstratif, va falloir l'essayer pour voir ce que ça donne maintenant. Obligation pour le premier qui s'y colle de faire un CR circonstancié!!

[IILudwigII 0]

Boxer mi-lourd a écrit:

Après tout, les essais sur la R12 éviquent toujours un côté sans faute pénalisé par un moteur pas assez démonstratif, va falloir l'essayer pour voir ce que ça donne maintenant. Obligation pour le premier qui s'y colle de faire un CR circonstancié!!

Je n'ai pas de conces BMw juste à côté de chez moi car sinon j'aurais crié volontiers "preums"

Franck

[raph93 0]

Je m'y colle volontiers en ce qui concerne la GSA et GS lorsqu'elles arriveront à Caen. A ce propos j'ai été essayé la GS dernièrement. J'ai pris mon pied. Je n'ai pas été dépaysé par rapport au R12R. Elle semble néanmoins plus facile, plus joueuse voire piègeuse (tout semble facile et on oublie la vitesse). Néanmoins, j'aurais deux reproches à lui faire. Le premier est que la bulle est moins protectrice que celle de la GSA. J'avais pas mal de turbulences au niveau du casque (un problème de réglage ?). Le deuxième reproche, plus important, provient de la selle ou plutôt du rebord externe de la selle qui est dur et qui se fait trop sentir à mon goût (enfin au goût de mon postérieur). J'avais peut-être une mauvaise position, mais dans ce cas, ce jour-là nous étions deux à avoir cette même mauvaise position car un autre essayeur a ressenti le même désagrément. A part cela que du bonheur !!!! J'attends donc avec impatience les nouveaux modèles.

[ToinouXD 0]

bernie a écrit:

Je m'y colle volontiers en ce qui concerne la GSA et GS lorsqu'elles arriveront à Caen. A ce propos j'ai été essayé la GS dernièrement. J'ai pris mon pied. Je n'ai pas été dépaysé par rapport au R12R. Elle semble néanmoins plus facile, plus joueuse voire piègeuse (tout semble facile et on oublie la vitesse). Néanmoins, j'aurais deux reproches à lui faire. Le premier est que la bulle est moins protectrice que celle de la GSA. J'avais pas mal de turbulences au niveau du casque (un problème de réglage ?). Le deuxième reproche, plus important, provient de la selle ou plutôt du rebord externe de la selle qui est dur et qui se fait trop sentir à mon goût (enfin au goût de mon postérieur). J'avais peut-être une mauvaise position, mais dans ce cas, ce jour-là nous étions deux à avoir cette même mauvaise position car un autre essayeur a ressenti le même désagrément. A part cela que du bonheur !!!! J'attends donc avec impatience les nouveaux modèles.

Alors là, c'est d'un goût ...

[norton1111 1]

ici aussi: http://www.moto-station.com/article7227-news-moto-2010-bmw-r1200gs-et-adventure.htm

[Bob04 0]

Y a quand même un sacré trou dans la nouvelle courbe du couple !!
https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/pcgl/startpage.html?left_menu_item=node__2&isHomepage=true

[diabooolo 0]

il sera possible de modifier la position du guidon par les pontets réversibles...

[orient 0]

C'est déjà le cas.

[Blorund 0]

et y a rien pour la r12r???

[adib 0]

si une version spéciale (comme pour la RT pendant les grande vacances) pour terminé sa petite vie avant la nouvelle je dirais fin premier semestre ou debut du 2ieme..

info de chez BMW:
[size=16] Nouveauté : BMW R1200R Édition Spéciale.
[/size][size=9] BMW Motorrad lance un nouveau Pack pour la BMW R1200R...
Enchaîner les virages en toute sérénité. Disposer d'une puissance phénoménale pour aborder la prochaine ligne
droite. En véritable Roadster, la BMW R 1200 R incarne le plaisir de la moto dans sa forme la plus pure. BMW Motorrad
lui offre à présent une Édition Spéciale avec une pléiade d'options qui font de la BMW R 1200 R une star de la route :
l' Échappement Chromé
les Valises
les Poignées chauffantes
l' Ordinateur de Bord
le Saute-vent Sport
les Clignotants à LED
la Béquille Centrale
le Porte-bagages avec poignées de maintien passager
la Selle Confort

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