Equipement BM moins 40% aux US

[Makno1 0]

Les prix pour l'équipement du pilote BM aux Etats-Unis n'ont rien à voir avec ce qu'on trouve ic, c'est facilement -40%.
Grâce à ebay, ils ne sont pas toujours en train de se plaindre qu'il faut faire plus 30 km pour rencontrer un vendeur BM et ils commandent à distance. Sur ebay.com on trouve des vendeurs d'équipement neuf qui ont toutes les tailles.
Est-ce que vous avez déjà fait affaire avec ces vendeurs?

[Lankwig/Snake 2]

Le sujet des achats outre-atlantique a déjà été abordé. Si j'étais courageux, je retrouverai même les sujets...... C'est vrai que le change dollar/euro nous est favorable.

2-3 choses à retenir, avant de craquer.

La (très) grande majorité des concessionnaires BMW USA ne vendent pas à l'export en Europe.Sans doute ceux qui sont sur Ebay voient les choses différemment, mais à vérifier.

Les states, c'est loin, l'avion c'est cher, moralité le coût du port peut-être, comment dire.....élyséen !

Les Etats Unis d'Amérique ne font partie de la Communauté Economique Européenne. Tous les colis n'échappent pas forcément à la douane......d'où une 'petite' surprise supplémentaire à l'arrivée, TVA et frais de dédouanement.

Je sais qu'on va me donner des contre-exemples, avec des colis passés sans soucis, je n'en disconviens pas, mais sachez quand même que ça peut arriver, et je sais un peu de quoi je parle

[Keiyaku 0]

Et le bilan carbone d'une veste produite en chine ou en roumanie, commercialisée aux US et achetée par un consommateur français ?

[MrPahon 0]

Et le bilan carbone de ton Y ????

[Picture 0]

flat-win a écrit:

Le sujet des achats outre-atlantique a déjà été abordé. Si j'étais courageux, je retrouverai même les sujets...... C'est vrai que le change dollar/euro nous est favorable.

C'est vrai, je me souviens que tu y avais contribué

flat-win a écrit:

2-3 choses à retenir, avant de craquer.

La (très) grande majorité des concessionnaires BMW USA ne vendent pas à l'export en Europe.Sans doute ceux qui sont sur Ebay voient les choses différemment, mais à vérifier.

Certains vendent pour l'Europe aussi

flat-win a écrit:

Les states, c'est loin, l'avion c'est cher, moralité le coût du port peut-être, comment dire.....élyséen !

30$ de port

flat-win a écrit:

Les Etats Unis d'Amérique ne font partie de la Communauté Economique Européenne. Tous les colis n'échappent pas forcément à la douane......d'où une 'petite' surprise supplémentaire à l'arrivée, TVA et frais de dédouanement.

Je sais qu'on va me donner des contre-exemples, avec des colis passés sans soucis, je n'en disconviens pas, mais sachez quand même que ça peut arriver, et je sais un peu de quoi je parle

C'est pas faux, mais si qq'un a tenté l'expérience ici, je suis preneur de toute info

BEN91 a écrit:

Et le bilan carbone d'une veste produite en chine ou en roumanie, commercialisée aux US et achetée par un consommateur français ?

Y'en a bien qui roulent en Y...! argh Flatwin viens de me couper l'herbe sous le pied pour celle là

[HardcoreGamer 0]

Pour des frais de douane réduits, il faut que le vendeur stipule que ce sont des articles d'occasion sur la déclaration de douane.

[JacouilleFR 0]

flat-win a écrit:

Et le bilan carbone de ton Y ????

C'est le meme que ton pot catalysé !

Je ne suis pas un spécialiste, mais il me semble que le pot catalytique est sans effet sur le CO², et qu'il "convertit" meme des gaz plus nocifs (Oxydes d'Azote, Monoxyde de Carbone) et des hydrocarbures non "brulés" en CO² et en eau (enfin si je me souviens bien des cours de Chimie).

Donc, comme ma moto est equipée d'un Y, d'un K&N et de bougies Iridium, je pense que je produis moins de CO² que toi etant donné que je n'ai plus de convertisseur en CO² sur ma meule et que la combustion de mon moteur est plus complete que le tien !
En plus ma moto a ete réglée par Sergem et Gael !

Bon comme je suis bon prince et que j'admets que la R1200 consomme moins que la R1150, je pense que l'on emet autant de CO² (pris en compte dans le bilan carbone)

[Feed 0]

Tout à fait d'accord avec Flat... A l'entrée de l'espace Schengen, il faut acquitter un droit d'entrée en sus