Essai Yamaha FJR 1300 AS

[Arbracam11 0]

Hier je suis allé essayer la FJR de Yamaha.
Je passe sur les blabla avec le vendeur.



Prise de contact. Je m'assoie dessus, accès facile pour mon mètre 82.
Les commandes tombent bien sous les mains.
Allez on décole!
Tableau de bord bien lisible, retros efficaces, bulle electrique réglable en roulant, poignées chauffantes, position de conduite tout confort, il n'y a pas de doutes, c'est une vraie GT.
Je passe la 1ere, pas de "klonk" . On y va... et puis non...calé... dis donc, c'est pas mon bon vieux tracteur à carbus...
je redemarre, met un peu plus de gaz et go.
Dès les premiers mètre je suis en confiance, équilibrée, saine, presque vive la partie cycle est formidable. Lers suspensions feutrent la route, par moment j'ai eu l'impression de rouler sur de la moquette...
Que se soit en ville, campagne route viroleuse, ou 2x2 voies elle est impériale.
J'ai eu un peu de mal avec le selecteur, trop court à mon goùt, il faut mettre la pointe du pied vers l'interieur de la moto.
Confort impeccable, tenue de route nikel, elle accepte la balade "papy" comme l'attaque raisonable (c'est pas une sportive non plus).
Le moteur, issu de la R1 réponds présent au delà de 3000 trs, en dessous je l'ai trouvé trop mou.
Passé 4000 trs ça avance bien, très bien, même, l'accélération n'est pas fulgurante mais on se retrouve TRES vite à des vitesses inavouables... du coup on remonte la bulle, on s'allume une clope (pour les toxicos du tabac) et on admire le paysage.
Si il faut freiner, pas de problèmes, le feeling est excellent, on s'arrrête comme une fleur, où on veux. Doux et précis.

Mes +

Confort
Tenue de route
Freinage précis
gabarit restreint pour une GT

Mes -

Selecteur délicat à trouver
moteur creux sous 3000 trs

Samedi si il fait beau je vais essayer la R1200RT de Mr BMW.

@+

[Diabolik1 0]

merci pour le cr jules mais moi avec mon metre67 trop petit pour une bécanne aussi haute a moins de mettre des roulettes

[Jack-vstrom 0]

Moi la FJR j'adore, surtout le tableau de bord avec les écrans LCD sur le coté ... par contre, très chère, très gourmande (visiblement 8l/100 sans trop tirer) et l'entretien .

[Arbracam11 0]

C'est vrai que la conso.... bof bof

[Diabolik1 0]

elle me fais penser au goldwin en plus belle

[Arbracam11 0]

La gold est 2X plus grosse, c'est une pure GT de 417kg...(2m64 de long et 95cm de large)
La FJR c'est une GT sport de 268kg...(2m23 de long et 75cm de large)

[Diabolik1 0]

tu connais la hauteur de selle ??

[Arbracam11 0]

740mm pour la gold, 800 pour la FJR

[Diabolik1 0]

C'est peut etre un peut haut pour moi

[Jack-vstrom 0]

Diabolik a écrit:

C'est peut etre un peut haut pour moi

euuuhh : Oui !