Compteur pour le moins bizarre !

[Jack-vstrom 0]

J'avais mis sur le compte du changement de PSB, mais à priori c'est un hasard.
jusqu'à 60 km/h l'aiguille monte normalement, et après, elle est prise de hoké !
et plus j'accélère vite et plus le hokè est important ...j'ai vu l'aiguille faire des sauts entre 110 et 150 km/h !!!

A priori je pense que l'aiguille du compteur par elle même est hors de cause, car à la mise en marche, elle monte normalement à fond et redescend tout pareil sur zéro
(sur le coup j'avais pensé à une aiguille tordue qui touche le fond de compteur)
-J'ai fait un reset sauvage du calculateur au cas ou, sans y croire ...j'ai bien fait, ça ne change rien

Je pense à la prise de vitesse sur la roue avant qui déconnerais ....une idée ?

Faut que je regarde ou elle se branche !

[Pôpa1 0]

Hello Jack

Sur les Transalp le PB était connu et provenait de l'usure d'une bague en "plastique" dans le boitier d'entrainement du compteur au niveau de la roue avant

Cette détérioration etait la suite de l'effilochage du câble d'entrainement

C'était pile poil les mêmes symptomes

Hope this help

W
Pôpa

[Jack-vstrom 0]

Merci Michel, je sens bien un genre comme ça effectivement .... par contre sur la strom, sauf erreur de ma part, pas de câble dans la système. J'ai l'impression que la roue entraine le mécanisme qui lui se contente d'envoyer des impulsions électriques jusqu'au ?????

il faut que je regarde ou ça va tout ça !

[Jack-vstrom 0]

Bon alors après avoir regardé en long en large et en travers le fameux capteur de vitesse, j'ai choisi de ne pas le changer .......... et j'ai bien fait !

hier je fait monter ma femme derrière moi pour faire un petit tour ...en montant je lui dit "tu regarderas le compteur, c'est pas mal !" ...

on a fait notre tour, et elle me dit "qu'est ce qu'il a ton compteur, je ne vois rien d'anormal !" ..et pour cause : il n'a jamais déconné !

J'ai donc réfléchi avec mes 3 neurones .... je me suis demandé ce qui pouvait changer sur cette moto en duo ou en solo ...et j'ai trouvé : l'accèlération ! et oui en duo j'accèlère moins fort qu'en solo !
pour en avoir le coeur nette j'ai été faire un tour seul. En fait en conduite cool, le compteur marche normalement ...dès que j'accèlère fort, je compteur de vitesse se prend pour ????? le compte tour !

je suppose que personne n'a jamais vu ça ? !!!

pour le moment j'ai débranché et rebranché la prise du compteur, et ça a l'air de fonctionner ...je me demande si elle n'était pas tout simplement mal emboitée !

la suite au prochain épisode !