La VSTROM j'adore. Du coup, pas quoi la remplacer

[dxt 0]

Question saugrenue au demeurant puisque j'adore cette machine.

Mais, comme tous, on voudrais bien un peu plus de ceci ou un peu moins de celà.
Personellement, si SUZ la proposait en 750-800, avec une ligne un peu modernisée, je serais preneur.

Reste que de changer ma 650 K6 par une neuve en Euro 3, très peu pour moi. Le moteur est moins expressif.


Alors, ma question pour savoir, même si vous ne l'avez pas fait, par quoi vous remplaceriez votre chouette.

[Jack-vstrom 0]

Comme toi Laurent ...j'en parlais hier soir à ma femme !!!

par la même avec ABS surement !

D'autres motos me plaisent bien : Tiger, GS 1200 par exemple, mais toujours le même problème : consommation, assurance et entretien en hausse (sans parler du prix d'achat).
En plus avec mes 1m87 à caser, je ne peux pas prendre n'importe quoi !

[Varagege_31 0]

C'est une question vaste....Le style trail est plus confortable pour moi, je resterais donc dans la logique en passant sur un moteur plus expressif.

KTM SMT ou Bm GS 1200....ou à venir une nouvelle Ducati Multistrada 1200...

Sinon, et avec le besoin de faire de longues routes et une meilleure protection, je choisirais une Ducati ST3 (que je trouve sublime) ou une Bm (à nouveau) RT.

[dxt 0]

La nouvelle 1200 YAM SUPER TENERE, vient d'etre présentée.

Elle a tout ce qu'il faut pour un trail routier (même le cardan et les roues a rayon).

Du coup j'ai craqué.

Et puis, j'ai vu le prix..... 2 DL pour 1 Super ténéré.

Autant dire qu'a 15000 Euro, ils se foutent de nous.

DUCATI, j'ai pas confiance et ça coute un oeil en maintenance, BMW c'est assez spécial au niveau style. Donc je conserve ma chouette.

[Jack-vstrom 0]

Je te l'avais dit Laurent !!!! faut pas chercher, en ce moment, surtout avec cette crise, la chouette est LA moto la plus économique du moment !!!

[fisher 0]

Jack a écrit:

Je te l'avais dit Laurent !!!! faut pas chercher, en ce moment, surtout avec cette crise, la chouette est LA moto la plus économique du moment !!!

tout a fait d'accord! d'ailleurs c'est pour cela que je l'ai achetée.trés bon rapport qualité prix/prestations (surtout pour un premier gros cube) et en neuf.
bon, esthétique discutable mais finalement j'aime bien vu que je suis plutot du genre baroudeur.j'aimais bien le transalp 700 abs mais à 8300 euros nu, le bout en neuf,faut pas exagérer .

[sand91 0]

je vien de voir sur internet une pub pour le 800 tiger vous en pensez quoi de cet moto???

[Jack-vstrom 0]

COpie de la petite BM ... voila, à part ça je la trouve un peu "à poil" quand même surtout en rapport avec son prix !
Pourquoi elle t'intéresse ?

[barry 0]

Jack a écrit:

COpie de la petite BM ... voila, à part ça je la trouve un peu "à poil" quand même surtout en rapport avec son prix !
Pourquoi elle t'intéresse ?

je vous trouve sévère avec la triumph , en fait je suis presque sur que c'est dla balle

[Jack-vstrom 0]

Pour ceux qui ne connaissent pas :



On retrouve quand même la Gs non ?!

[jeanpir60 0]

pas donné même si le prix officiel n'est pas connu.
Et je trouve que le réservoir est trop petit par rapport avec notre chameaux.
Pas possible de faire 400 bornes avec
Sinon je la trouve plutôt jolie et en dehors des "problèmes" d'autonomie je me lasserai bien tenté.

[fred281 0]

fisher a écrit:

j'aimais bien le transalp 700 abs mais à 8300 euros nu, le bout en neuf,faut pas exagérer .

bah ouais la qualité, ça se paye !

surtout que l'on peut trouver un transalp 700 abs d'un an avec bulle haute, top-case honda de couleur et tomtom rider 2 pour moins cher qu'un strom de base

[Boitotau1 0]

grosse ressemblance avec BM . les feux et le chassis tubulaire .meme le prix serait a l'image de BM , dommage .
sinon faut la voir en reel .car en photo c'est pas moche .

[Jack-vstrom 0]

Il y aurait 2 version : version normale, et version XC plus orienté enduro !

fred28 a écrit:

bah ouais la qualité, ça se paye !
surtout que l'on peut trouver un transalp 700 abs d'un an avec bulle haute, top-case honda de couleur et tomtom rider 2 pour moins cher qu'un strom de base

euuuh ouais, mais alors, une strom super équipée de moins d'un an est forcément moins chère que la transalp d'un an super équipée elle même moi chère que la vstrom neuve de base et elle même encore moins chère que la transapl 700 neuve non équipée ?

vous me suivez ?

[sand91 0]

pas moi ses mon pere qui m'en parlé il parrai super interesse et comme il n'a pas internet je lui fait passer vos reponse

[Boitotau1 0]

honnetement , elle est sympa apres il faut l'essayée et voir le tarif .tiens nous au jus si tu as plus d'infos .

[barry 0]

moi une tiger me plait énormément , d'ailleurs j'avais été la voir mais le prix m'a stopper mais je ne dis pas que la prochaine ou alors ça [img][/img] juste pour jouer sur un circuit :-)

[Jack-vstrom 0]

[Boitotau1 0]

c'est du supermotard ca ? plus rien a voir avec la conduite d'une strom , mais sa peut etre sympa dans les petites routes du VAR .

[barry 0]

oui je suis dans le delire et j'ai plus 25 piges , mais moi qui suit un ex croosman exenduriste en mode poireaux champion du monde de mon quartier de ma rue , wahouuuuuuuuuuu pour jouer ça doit être tip top mais sinon oui a la tiger mais une bonne occaz en 1050 tant qu'a faire !

[jeanpir60 0]

[quote="barry"tiger mais une bonne occaz en 1050 tant qu'a faire ![/quote]
y en a sur leboncouin
quelques modèles de 2007 avec moinsu de 30000 km
pour le prix d'un strom neuf

[barry 0]

jeanpir60 a écrit:

[quote="barry"tiger mais une bonne occaz en 1050 tant qu'a faire !

y en a sur leboncouin
quelques modèles de 2007 avec moinsu de 30000 km
pour le prix d'un strom neuf[/quote]

eh oui je me dis que j aurai peux être du , mais ma vstromoultistrada est belle et convient bien a mes besoins et surtout a miss barrynette , car avec 100 cv , la miss avait peur des accélérations , alors je ne suis pas mécontent mais des fois je me surprends a y penser , le 3 pattes ça doit être bien sympa