Schubert C2 ou C3

[gtpsycko 0]

Votre avis.

J’ai la possibilité d’obtenir un Schubert C2, neuf, à un prix intéressant (enfin dans mon budget 250 €), ou est il préférable d’attendre pour un C3 ?

[Lafox 10]

Le C3 est beaucoup mieux, je crois que c'est le même que le système 6 de chez BM, et il n'y a pas photo concernant l'aération, l'anti buée, et la qualité générale! Maintenant, pour 250 €, c'est quand même pas cher payé, et c'est tout de suite, n'est ce pas?

[Volrod 0]

Sans aucun doute, C3 beaucoup mieux que C2, qui était déjà très bon !

[Yoshieko 0]

Salut patrice.

Si le C3 est semblable au nouveau BMW, il à perdu 260Gr dans la nouvelle version, pas rien, par contre le prix quetu indique est attrayant, bon choix.

Bill

[IILudwigII 0]

Demande à Sondier, c'est un grand spécialiste des Schubert

Il adooooooore

[Forestone1 0]

Entre le C2 et le C3 je ne sais pas mais peut être vaut-il mieux attendre celui qui va tout faire péter :

























Le C4

[MetalKing93 0]

D'ailleurs Sébastien Loeb roule en rallye en C4, c'est pour dire....

Avant que ne sorte le C3, le C2 n'était ps mal considéré. C'est sauf erreur surtout la visière et la ventilation qui ont fait un pas en avant. Quel écart de prix cela vaut-il pour toi ??

[Beatnick 1]

Il y a souvent des promos chez RAD en Belgique, j'ai en mon C3 pour 400 €
Ne pas hesiter à leur téléphoner (ils parlent français) pour discuter, ils sont trés sympa !!!

[Bikou 2]

BACCHUS a écrit:

Il y a souvent des promos chez RAD en Belgique, j'ai en mon C3 pour 400 €
Ne pas hesiter à leur téléphoner (ils parlent français) pour discuter, ils sont trés sympa !!!

Je suis passé chez RAD samedi (25 km de la maison), le C3 en noir mat me revient à 352 € et le métal a 391 € jusqu'à la fin du mois avec 20% de remise.

[norton1111 1]

Alors, si tu le peux bien sur, n'hésite pas, pour la différence de prix tu auras le must (avec le Béhéme), et un bon casque on ne s'en plaint jamais

[loisGamer 0]

La visière Schuberth avec pinlock comme sur le C3 vaut déjà une centaine d'euros à elle toute seule....

[diabooolo 0]

Qui pourrait me donner le poids (VERIFIE!) d'un C3 taille M (58)?
Il semble qu'il reste sensiblement plus lourd qu'un XR1100, non ?

[Further 0]

en 89 ieme position mais en taille XL (1709gr)
http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmet-weights.htm

[Keiyaku 0]

Gilles71 a écrit:

Qui pourrait me donner le poids (VERIFIE!) d'un C3 taille M (58)?
Il semble qu'il reste sensiblement plus lourd qu'un XR1100, non ?

Forcément plus lourd, tu compares un modulable avec un intégral....

[Further 0]

flat-win a écrit:

Gilles71 a écrit:

Qui pourrait me donner le poids (VERIFIE!) d'un C3 taille M (58)?
Il semble qu'il reste sensiblement plus lourd qu'un XR1100, non ?

Forcément plus lourd, tu compares un modulable avec un intégral....

Désolé, je croyais que le C3 était un nouvel intégral...

[Further 0]

flat-win a écrit:

La visière Schuberth avec pinlock comme sur le C3 vaut déjà une centaine d'euros à elle toute seule....

A ce propos, çà me fout les boules, j'ai un C3 depuis mai 2009 et je commence a avoir de la buée : vu le prix du dit objet c'est une honte !!!
Le revendeur (un concessionaire Yamaha de royan pour ne pas le nommer) m' a repondu que la visière n'etais pas garantie !!!

Votre avis les amis ??

[Volrod 0]

Peux tu préciser quand tu dis avoir de la buée ?

Avec le pinlock, à part en bordure de visière, normalement pas d'apparition du phénomène. Tu peux essayer toutefois d'enlever le pinlock, nettoyer (préférer la microfibre à la paille de fer.....) la visière et le pinlock, remonter icelui en évitant les traces de doigt.

Pour ce qui est de la garantie, j'ai fais changer la visière sur mon ancien casque S1, sans pinlock, car le pelliculage anti buée partait. Echange avec sourire et sans discussion. Demande donc à ton revendeur de te confirmer par écrit que la garantie ne s'applique pas....

[Bruno13 0]

La visière, comme n'importe quelle autre pièce, n'est pas garantie suite à un mauvais traitement, genre rayures par un objet dur.
Dans ton cas, il s'agit de la fonction normale de l'objet qui est altérée, qui plus est dans un temps inférieur à un an, donc c'est totalement différent et légalement c'est un vice de fabrication.
Si ton concess reste borné, écris au "service clients" du fabricant, tu as le droit pour toi.

[Minuit 0]

suite à appel ce jour avec le revendeur, je dois leur ramener mon casque, ils le renvoient chez schuberth pour revision complete (15 jours de délai) et ils m'ont fait comprendre qu'on pouvait estimer qu'un schuberth était garanti à vie.

Je vous tient au jus.

[Blorund 0]

[quote="ragondin17"]A ce propos, çà me fout les boules, j'ai un C3 depuis mai 2009 et je commence a avoir de la buée : vu le prix du dit objet c'est une honte !!! quote]

J'ai acheté mon Schubert en fevrier. A paques, le traitement anti-buée n'était plus qu'un souvenir.
Ce n'est pas le seul défaut de ce casque, loin de là, j'ai fait un topic là dessus.
Mais une chose est sure, Schubert, pour moi, c'est fini.

Reste que peu de casques proposent une visière solaire interne.

[Jumper99 0]

sondier a écrit:

ragondin17 a écrit:

A ce propos, çà me fout les boules, j'ai un C3 depuis mai 2009 et je commence a avoir de la buée : vu le prix du dit objet c'est une honte !!!

J'ai acheté mon Schubert en fevrier. A paques, le traitement anti-buée n'était plus qu'un souvenir.

Ne pas confondre les visières avec pinlock des S1 pro et C3, et les anciennes des C2 S1 et R1, avec un simple anti buée qui pellicule très souvent, toutefois facilement échangé en garantie.

[Renate 0]

La qualité Schubert ?

A lire:
/search/?q=les-accessoires-pour-le-pilote-f33/je-suis-tres-decu-par-mon-casque-schubert-r1-t13013.htm#375928