givi AF260 commandée...

[darti64 0]

J'ai commandé mon Air-flow chez RAD-EU (128 roros). Livraison prévue avant le 27/10.
Dès réception et après installation sur la Chouette, je vous donnerai mon avis...

[darti64 0]

Pînaise, sont trop forts chez RAD... commandée hier matin, elle est déjà expédiée...

[Jack-vstrom 0]

tu l'auras demain alors ....tiens nous au jus !

[darti64 0]

YYYYeeeeeeesssssSSSSSSS !!!!!!!!

[niju69 0]

????? alors... les photos elles sont zou ?

[darti64 0]

C'est pas la mienne, mais c'est idem :

Et en plus, qu'est-ce que c'est efficace !!!

[Boitotau1 0]

WAHOU!!!!


en hivers ca sert de pelle a neige


non sans déconné si tu est ravi de ton choix et que tu n'as plus de turbulences ,c'est cool .


moi je pourrais pas car je supposes que tu regarde a travers ?

[darti64 0]

NAAAANN, celle-ci permet de regarder par-dessus ET d'apporter une très bonne protection.
J'ai viré la GIVI + 18 qui, pour être correctement progégé, obligeait à regarder à travers le bocal.... perso, ça ne le faisait pas !
Cela fait 24 ans que je roule en trail et que j'ai l'habitude pour une très bonne protection de monter des bulles hautes (diverses marques, formes et hauteurs en fonction des différentes motos : TRANSALP, VARADERO, BMW1200GS...).
J'avoue que sur la chouette, j'ai eu du mal à trouver le bon compromis. J'ai essayé la bulle d'origine (une horreur), la bulle MRA Varioscreen (pas mal pour les turbulences mais protection faible au niveau des épaules due à son étroitesse), la GIVI + 18 (position haute obligatoire pour être correctement protégé mais obligation de regarder à travers + quelques turbulences résiduelles sur le haut du casque) et enfin.... la GIVI Airflow qui pour le moment, ne m'apporte que du bonheur ! Le gros avantage, c'est qu'elle est réglable en roulant, permettant ainsi de s'adapter à toutes les conditions de roulage. Un très bon produit que je recommande vivement pour la v-strom (à condition d'accepter l'esthétique discutable).
Perso, à presque 50 balais et après 24 ans de moto au quotidien, j'ai choisi, lol !

[speed05 0]

j'ai toujours ma bulle d'origine montée au plus que max et je trouve que ce n'est pas si mal et je roule tous les jours avec.

[darti64 0]

Peut-être le tête de fourche et/ou la bulle de la 1000 et de la 650 sont différents ?
Peut-être sommes-nous simplement différents dans notre recherche du confort ?
et peut-être que peut-être ou peut-être pas.....

[speed05 0]

je viens de la moto (sportive) et pas de l'auto c'est peut-être ça aussi?

[darti64 0]

Si tu veux dire que venant de la sportive tu es moins exigeant côté confort, je comprends et je trouve cela normal.

Perso je roule en trail depuis 24 ans et je n'ai aucune expérience d''autre type de moto (à part les cross et les enduros avec lesquelles je me suis quelque peu détruit les os dans ma jeunesse). Je ne peux donc pas comparer avec une sportive, mais j'imagine facilement... Aïe les cervicales !

Par contre, si un trail équipé (entre autre) d'une bulle haute est une auto... Pînaise, alors je roule en auto depuis tant d'années sans le savoir

[speed05 0]

ben je suis venu au trail à cause de mes problèmes articulaires suite à quelques années de cross et side cross. l'age n'ayant rien amélioré, j'ai du me résigner à trouver une bécanes moins exigeante pour les membres inférieurs. Autrement je roule en bécane depuis 42 ans et ça aussi ca n’améliore pas la chose.
Ce que j'ai remarqué aussi, c'est que le modèle casque est aussi tres important, hors protection, pour diminuer les remous.

[darti64 0]

Tu as entièrement raison. Le choix du casque est primordiale.
J'avais une haut de gamme SHARK (RSV... je sais plus trop) qui était parfait de confort et de silence. Lorsque je l'ai remplacé, comme je roulais super protégé en BM, j'ai pris une gamme inférieure (SHARK S900). Avec la BM aucun problème. Lorsque j'ai acheté la chouette, j'ai commencé à regretter mon casque d'avant. ceci explique peut-être cela...

Petite précision : lorsque je dis que je roule à moto depuis 24 ans, j'entends : sur route. Sinon, j'ai commencé comme beaucoup de "motards verts" très jeune mon apprentissage en TT...