Marché moto : décembre en baisse de 13 %

[diabooolo 0]

Il n’y aura pas eu de miracle en décembre : une nouvelle fois le marché de la moto y a laissé des plumes en passant sous la barre symbolique des 10 000 immatriculations et en reculant de 13, 3 %. Si Yamaha a réussi a remonté ses ventes sur le mois (+ 11 %), les autres marques japonaises ont une nouvelle fois perdu du terrain : -10, 5 % pour Kawasaki, - 22, 2 % pour Honda et - 36, 3 % pour Suzuki ! Et paradoxalement, l’une des plus importantes baisses de régime en décembre provient de Piaggio (- 32, 5 %) qui est pourtant la marque qui a le mieux profité de la saison 2009 grâce à son scooter à 3 roues MP3 LT 250/400. Mais voilà, “le scooter de l’année” a connu un petit coup de mou en décembre, avec 568 immatriculations, contre 967 en décembre 2008. Certes, le MP3 LT ratisse avec succès le marché depuis un peu plus d’un an (13 983 immatriculations, un record. Soit 6, 5 % des immatriculations à lui tout seul !), mais ce ralentissement semble un peu prématuré. A vérifier sur les premiers mois de 2010.
On notera tout de même que certaines marques ont mieux préparé Noël que d’autres, comme BMW qui poursuit un beau rétablissement sur la fin d’année (+ 50 % en décembre !), tout comme Triumph (+ 49 %) et Sym (+ 46 %), tandis que Kymco poursuit sa marche en avant grâce à son excellent Dink Street (+ 62 %).
Sur le mois de décembre, c’est de nouveau la 125 qui perd le plus de terrain (- 19, 8 %), pénalisée en plus par la baisse de régime du MP3 LT. A l’inverse, les grosses cylindrées résistent mieux (- 6,3 %), grâce aux bons scores de Yamaha et des marques européennes.
Sur l »année, le marché de la moto perd finalement 10, 8 %, avec tout de même 214 000 immatriculations (239 791 en 2009). Piaggio y réalise le plus beau parcours avec 34 % de progression, 12,06 % de pénétration et une troisième place, à moins de 1 000 immatriculations de… Honda !
Les marques japonaises - les grands généralistes - subissent globalement les plus grosses baisses, Suzuki perdant tout de même la bagatelle de 27, 5 % de ses ventes, soit 9 000 immatriculations ! Hormis Kymco et Sym (et Piaggio bien sûr), quasiment toutes les marques spécialisées dans la 125 enregistrent des baisses de ventes, ce segment de marché perdant finalement 10, 9 %. Et ce en intégrant les 14 000 immatriculations de MP3 LT qui représentent 13 % des immatriculations totales de 125 !
Grâce à une (relative) bonne fin d’année, le segment des grosses cylindrées terminent lui aussi à – 10, 6 %, le marché s’établissant ainsi à 50/50 entre 125 et plus de 125. Chez les motos, on notera que Yamaha limite la casse avec “seulement” 6, 1 % de baisse, quand Suzuki perd 25 %, Honda 17, 5 % et Kawasaki 9, 3 %. Un sort que ne partage pas les marques de “niches” européennes et US, où Harley parade en tête avec 7 474 immatriculations, une hausse de 12 % et 6, 97 % de pénétration. Juste devant BMW qui perd 6, 9 %, mais qui s’est bien ressaisie en fin de saison.
Il est clair que la crise a plus pénalisé les ventes “raison” que les ventes “passion” et que si la tendance reste à la morosité en 2010, il y a plus à craindre du côté de la 125 que la grosse moto…
Pascal Litt

Hit parade des ventes 2009

PIAGGIO MP3LT 250/450 = 13983

29 BMW R1200RT = 1620

39 BMW R1200GS = 1231

BMW – 7 % sur 2009

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comme quoi, même quand c'est difficile, les bonnes stratégies et les bons produits s'en tirent mieux que les autres

alain

[Moriartea 0]

Je complète pour les ventes 2009:
R 1200 R : 685
Ben oui, quoi, on existe aussi !

[loisGamer 0]

LEMIEGRE Patrice a écrit:

On notera tout de même que certaines marques ont mieux préparé Noël que d’autres, comme BMW qui poursuit un beau rétablissement sur la fin d’année (+ 50 % en décembre !),

Au mois de Décembre, BMW a "légèrement" soldé ses modèles 2009. Ceci explique peut-être cela.