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Chagement des plaquettes AV et AR :


Messages recommandés

j'avais les trois jeux "honda" sous la main ...j'ai donc tout fait d'un coup !!

Rappel : les 3 jeux de plaquettes d'origine = environ 200 € chez Honda ....sans la vaseline !

Une fois que l'on peut à nouveau s'assoir, le changement ne pose pas vraiment de problème ... à l'avant du moins !
Démontage des deux étriers, démontage de l'axe qui tien les plaquettes, enlevage des plaquettes, soufflage, passage du produit pour nettoyer les freins, et remontage dans l'autre sens sans oublier les plaques anti vibration fournies dans le kit .... (dorée à l'or fin !)
On rentre bien sur les piston en vérifiant que le liquide de frein peut rester dans le réservoir au guidon ... en tout 10 minutes !

A l'arrière c'est une autre paire de manches !
L'axe pour sortir les plaquettes n'est accessible qu'entre le bas de valise droite et le pot d'échappement !
Une clé Alen classique = grosse galère car par de place !
Il faudrait une longe clé (au moins 16 cm mais 25 cm serait mieux) ... impossible à trouver chez les magasins spécialisés !
DOnc on prend son mal en patience, mais juste pour dévisser et revisser l'axe compter 20 bonnes minutes en se tordant dans tous les sens !

Sinon j'ai retrouvé un super freinage ... à ce prix ça peu !
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Jack a écrit:
Non mais j'avais des prix par l'intermédiaire de mon frère (qui bosse avec Honda Bordeaux) ... donc il m'a fait 50 % sur le jeu de 3, mais j'ai déjà payé 100 € !!!


on ne regarde jamais assez le prix des pieces de rechanges....
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mcll13 a écrit:
mais t'as des freins sur ton truc ShockedShockedShockedShocked


Oui Michel mais tu as raison, ça ne sert à rien sur une Deauville ... on ne freine jamais !!! pas comme les lopettes sur des pseudos Anglaises qui freinent au premier virage parce qu'ils ont la trouille !!!! Razz
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Jack a écrit:
mcll13 a écrit:
mais t'as des freins sur ton truc ShockedShockedShockedShocked


Oui Michel mais tu as raison, ça ne sert à rien sur une Deauville ... on ne freine jamais !!! pas comme les lopettes sur des pseudos Anglaises qui freinent au premier virage parce qu'ils ont la trouille !!!! Razz


Tout a fait ça ne sert a rien sur une Deauv car elle se traine de trop. Si tu freines haï haï haï bonjour pour reprendre de la vitesse.
Tandis qu'avec le matou, c'est autre chose. Tu frolles le mur du son dés que tu ouvres un peu, d'ou l'obligation de freinage sinon ....

lol!lol!lol!lol!

Jack 25 km/h les tracteurs .. affraid
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