J'ai trouvé un Rockster, votre avis svp ... elle est là ! Photos !

[made38 0]

Bonjour à tous

Je dois me décider assez vite :
(pas eu le temps de faire ma présentation, je fais ça dans la foulée)

Un collègue de travail me propose sa Rockster de Janvier 2006, bientôt 30000 km.

C'est une 1ere main, orange/noir, équipée du kit passager (selle, poignées support valise porte paquet), poignées chauffantes.
PAS D'ABS
Pneus plaquettes récents, -2000 km

Etat excellent, carnet à jour, entretien suivi, pas de loup caché je connais bien le vendeur.

Pour le prix c'est la valeur de reprise chez BM pour achat 1200GS : 5200 sans la révision des 30000, sinon 5500 avec la révision.

Faut pas que je traîne trop pour me décider, sinon elle part chez le concess.
Ca vous parait correct ?

Merci pour vos avis

[Greg0ry 0]

c'est une affaire oui

Un modèle 2006 avec 30 000 ! moi j'hésiterai pas


Sinon : Bienvenu a toi

[norton1111 1]

Tout à fait d'accord,à moins que tu aies absolument besoin de l'ABS,je trouve que c'est une affaire

En plus tu connais le vendeur,tu es sur du suivi de la machine...ACHETE!!!

Et soit le bienvenu chez les Rocksteristes

Mais maintenant,cours te présenter avant de te faire taper dessus

[Zohra 2]

En plus les Oranges, c'est celles qui vont le plus vite...
J'ai eu une mobylette spéciale Orange, elle avançait vachement bien, après avec mon frère on l'a peinte en noire..., elle allait moins vite mais avait beaucoup plus de classe.
T'as la chance d'avoir les deux, p'tain c'est géant!
A part ça 30 000 kms, elle est même pas rodée!

[iTokiZz 1]

chris.BM a écrit:

Tout à fait d'accord,à moins que tu aies absolument besoin de l'ABS,je trouve que c'est une affaire

En plus tu connais le vendeur,tu es sur du suivi de la machine...ACHETE!!!

Et soit le bienvenu chez les Rocksteristes

Mais maintenant,cours te présenter et tedécider avant de te faire taper dessus

Allez allez !!! Traines pas !!!

[Bob04 0]

T'as eu le MP le demandant, les première réponses de mise en bouche alors en attendant ta présentation je ferme

[raph93 0]

nopilif a écrit:

Ca vous parait correct ?

fonce

nopilif a écrit:

pas eu le temps de faire ma présentation, je fais ça dans la foulée)

fonce là aussi, sans quoi je ferme le sujet

[IceAndFire 0]

Dis donc Luc

[made38 0]

Bienvenue à Nopilif, le topic est ouvert

[gtpsycko 0]

et

Bon alors l'est pas encore ach'té c'te méga-super-top-extra Meule

[made38 0]

et je te confirme que la noire/orange c'est la plus rapide ...alors dépêches-toi sinon elle va te filer sous le nez

[MrPahon 0]

Bhon alors, elle en est où cette meule
Dans ton garage ou bien !

Phil

[Picasso1 0]

Alors ta mob tu l'as essayé elle est dans ton garage

Tiens nous au jus hein ......

[Cherif 2]

Orange, 1er main, 30000km, entretien suivi, tu connais le proprio et tu hésite FONCE !!!
Et tiens nous au courant

[Cherif 2]

Rôôôôhh quelle bande d'impatients vous êtes

Pas encore dans mon garage la bestiole !

Mais ? Mais ? Mais ? ............. Elle est réservée ! Elle sera mienne ce WE si tout va bien !

Y'a plus qu'a s'armer de patience ... 'tin 4 jours ! Je vais en profiter pour potasser le manuel d'entretien, j'ai la révision à venir.

[Bob04 0]

Ah ça y est t'es enfin raisonnable

Allez, toutes mes féloches, tu v'as aimer c'te meule, c'est l'TOP

[Willowstorm 0]

nopilif a écrit:

Rôôôôhh quelle bande d'impatients vous êtes

Pas encore dans mon garage la bestiole !

Mais ? Mais ? Mais ? ............. Elle est réservée ! Elle sera mienne ce WE si tout va bien

Y'a plus qu'a s'armer de patience ... 'tin 4 jours ! Je vais en profiter pour potasser le manuel d'entretien, j'ai la révision à venir.

Et ben Bravo !!!

[Val02 3]

Bien tu as à fait une bonne action

[Bruno13 0]

Ben alors !

Les photos ? Les photos ? Les photos ?

On attend

[Ardemon 0]

salut et bienvenue,
j'ai eu le même genre d'occasion, je me suis à peine posé la question, j'ai acheté de suite (Rockster 2005, kit passager, selle bagster, bulle haute Wundertruc, béquille centrale, full black, 23300 km, le tout pour 5800€, vendue en concession Yamaha)

Belle acquisition, profites en bien.

[Moriartea 0]

Elle est à la maison depuis samedi matin !

[Barbelongue 1]

MAGNIFIQUE tu ne vas pas le regretter.

Et puis le petit saute vent fumé ajouté lui va super bien.

[Zanart 0]

Alors content hein

[squale1 0]

Alors Heureux ??
Prend le temps de bien faire connaissance avec ta belle et ensuite, régale toi

[DeliriumDorian 0]

Elle est vraiment trés belle en plus tu l'as eu a un bon prix.
Le top.

[IceAndFire 0]

Elle est très belle,et puis je suis d'accord le petit saute-vent est bien sympa

D'ailleurs si quelqu'un a des infos sur ce modèle je suis preneur...

[VictorDelirium 0]

Ele est belle ta mob Fallait surtout pas hésiter

Prends la en main et ensuite que du bonheur de plus tu rouleras avec la banane

[OldWolf 0]

Nopilif


Ouahhhhhh Quelle meule

Vraiment trés trés jolie

Félicitation pour cette acquisition

Profite en bien !!!!!

A++

[Greg0ry 0]

SUPERBE !

C'est quoi les gommards dessus ? ?

[maxMax 0]

ouaaaahhhh , trop belle

voila un homme heureux

beaucoup de plaisir avec elle , et avec nous

[Thavis 0]

Je me tues à le répéter sur ce forum. Cette moto sera très vite un collector!
Prends en soin!

[Volrod 0]

Très belle meule mais encore un Rockster avec un guidon de R dommage

[Fu-Shield 0]

moustache fifty nine a écrit:

Très belle meule mais encore un Rockster avec un guidon de R dommage

C'est bien ce qu'il me semblait un guidon d'origine devrait ce trouver facilement et il participe au charme de piloter cette belle mob

[Lucky04 0]

el'manu a écrit:

moustache fifty nine a écrit:

Très belle meule mais encore un Rockster avec un guidon de R dommage

C'est bien ce qu'il me semblait un guidon d'origine devrait ce trouver facilement et il participe au charme de piloter cette belle mob

C'est pas bientôt fini les intégristes!
Elle va super bien avec un guidon de R, voir mieux!

Superbe ta moto

Bill

[gtpsycko 0]

Ouahhhh ! ! Merci pour les compliments !

Du coup elle fait sa grosse timide , elle veut plus sortir du garage

C'est vrai qu'elle est trogon.

Chris.BM, pour le saute vent, il faut creuser chez Kawa il me semble, accessoire Z750 ou Z1000 peut-être.

Pour répondre à Vounet, les gommards c'est du Pilot Road 2.

J'ai le guidon plat d'origine, d'ailleurs si un Rocketiste équipé de ce guidon rode par chez moi, je testerais bien pour voir les differences de position de conduite.

[raph93 0]

Magnifique bécane! J'ai toujours préféré , et de loin, ce coloris Noir et Orange aux autres teintes proposées pour la Rockster.

Franck

[Axoufight1 1]

nopilif a écrit:

Chris.BM, pour le saute vent, il faut creuser chez Kawa il me semble, accessoire Z750 ou Z1000 peut-être.

Merci pour l'info

[made38 0]

Bill CARBU a écrit:

C'est pas bientôt fini les intégristes!
Elle va super bien avec un guidon de R, voir mieux!

Superbe ta moto

Bill

Pour les vieux c'est sûr ...



Bill

[Meteos 0]

 Bravo pour ton acquisition

[ArtMin 0]

très très belle, mon coloris préféré.

bonne bananessssssss a son guidon

[Beatnick 1]

Pour avoir essayé les 2, je préfére de loin le guidon de la R, celui de la Rokster est beaucoup plus plat et large, ce qui est fatiguant à la longue... en tout cas, c'est une bonne affaire!
Et pour répondre à Vounet, l'avant c'est du Pilot Road 1 et l'arriére c'est un Pilot Road 2!

[Yoshieko 0]

T'as de la chance, c'est pas une "80 ans" sinon tu passais à l'interrogatoire du moustachu avec numero de plaque et tout le toutim ...

Belle moto ! Un rockster, autant que ce soit voyant !


Prend du plaisir avec ta nouvelle moto !

[Greg0ry 0]

BEN91 a écrit:

T'as de la chance, c'est pas une "80 ans" sinon tu passais à l'interrogatoire du moustachu avec numéro de plaque et tout le toutim ...

et la photo d'sa brelle devant son box !!!

l'barbu

[adib 0]

TINTIN a écrit:

BEN91 a écrit:

T'as de la chance, c'est pas une "80 ans" sinon tu passais à l'interrogatoire du moustachu avec numéro de plaque et tout le toutim ...

et la photo d'sa brelle devant son box !!!

l'barbu

Et le N° de sa mob en gros plan et pis la question qui va avec " c'est quel N° la tienne ???"

Moustache on t'aime

[Bernard131 2]

J'vois pas d'quoi vous parlez ... non vraiment j'vois pas

[Thavis 0]

Ca me laisse sans voix! Trop belle! J'adore.

C'est une idée qu'elle est bonne pour remplacer mon X11...

[Barbelongue 1]

moustache fifty nine a écrit:

J'vois pas d'quoi vous parlez ... non vraiment j'vois pas

C'est c'qu'on appelle une triple cass' !

T'es habillé pour l'hiver !

[RicOu22 0]

Elle est chouette... elle est meme très très chouette

En dehors de la mienne ,c'est celle que je préfère ...

Bon alors tes impressions..... ton CR détaillé (avec encore quesques photos parce qu'elle est vraiment belle...) !! ca vient oui ?????

[diabooolo 0]

BEN91 a écrit:

T'es habillé pour l'hiver !

Voir plusieurs hiver bon ... ben, tant pis

[Ardemon 0]

moustache fifty nine a écrit:

BEN91 a écrit:

T'es habillé pour l'hiver !

Voir plusieurs hiver bon ... ben, tant pis

Comme t'es bien au chaud, t'as qu'à attaquer la restauration de ta R100S ...

[Picasso1 0]

Belle occasion, en parfait état.
Si j'en avais trouvé une comme ça, je n'aurais pas acheté la S.

[Armorique 0]

BEN91 a écrit:

moustache fifty nine a écrit:

BEN91 a écrit:

T'es habillé pour l'hiver !

Voir plusieurs hiver bon ... ben, tant pis

Comme t'es bien au chaud, t'as qu'à attaquer la restauration de ta R100S ...

T'es fou , Ben !!! il attend sa caisse à savon le Yves !!!



moustachenguidondevélo

[Ardemon 0]

moustache fifty nine a écrit:

Très belle meule mais encore un Rockster avec un guidon de R dommage

C'est vrai ça que c'est le grand charme de ce bestiau

Alpinestar a écrit:

Pour avoir essayé les 2, je préfére de loin le guidon de la R, celui de la Rokster est beaucoup plus plat et large, ce qui est fatiguant à la longue... en tout cas, c'est une bonne affaire!
Et pour répondre à Vounet, l'avant c'est du Pilot Road 1 et l'arriére c'est un Pilot Road 2!

Ah bon ? Ca doit être l'âge ça paske, à l'usage cette position un poil basculée (mais on est loin d'une Ducat' 916 ) bras écartés (ah là, on doit dépassé un Super Duke ) permet d'aligner de la borne sans le disgracieux montage d'une véranda, fût-elle mini, enfin bien mieux que sur un R en position sénatoriale .

Et comme c'est combiné avec un train avant plus fermé en chasse, ça transforme assez nettement le comportement dans les pifs-pafs en rendant le brelon plus réactif, même si le gommard de 180 à l'arrière raidit un peu le tout. Cette réactivité est d'ailleurs assez déroutante sur les premiers kilomètres car y'a qu'à pousser un peu sur ce grand dirigeoir pour se jeter dans les courbes (voire même rien que penser le pousser un peu doit suffir ) ... m...e trop court ... un coup dans l'aut' sens ... m...e trop large ... plutôt millimétrique comme usage quoâ

[Raven555 0]

Rock80 a écrit:

Et comme c'est combiné avec un train avant plus fermé en chasse, ça transforme assez nettement le comportement dans les pifs-pafs en rendant le brelon plus réactif, même si le gommard de 180 à l'arrière raidit un peu le tout.

Si il existait une jante en 4.5" comme sur les GS par exemple, il y a longtemps que j'aurai monté un 160/60/17 et là ... ça s'rai Rock'n'Roll à tous les étages

[Volrod 0]

Rock80 a écrit:

moustache fifty nine a écrit:

Très belle meule mais encore un Rockster avec un guidon de R dommage

C'est vrai ça que c'est le grand charme de ce bestiau

Alpinestar a écrit:

Pour avoir essayé les 2, je préfére de loin le guidon de la R, celui de la Rokster est beaucoup plus plat et large, ce qui est fatiguant à la longue... en tout cas, c'est une bonne affaire!
Et pour répondre à Vounet, l'avant c'est du Pilot Road 1 et l'arriére c'est un Pilot Road 2!

Ah bon ? Ca doit être l'âge ça paske, à l'usage cette position un poil basculée (mais on est loin d'une Ducat' 916 ) bras écartés (ah là, on doit dépassé un Super Duke ) permet d'aligner de la borne sans le disgracieux montage d'une véranda, fût-elle mini, enfin bien mieux que sur un R en position sénatoriale .

Et comme c'est combiné avec un train avant plus fermé en chasse, ça transforme assez nettement le comportement dans les pifs-pafs en rendant le brelon plus réactif, même si le gommard de 180 à l'arrière raidit un peu le tout. Cette réactivité est d'ailleurs assez déroutante sur les premiers kilomètres car y'a qu'à pousser un peu sur ce grand dirigeoir pour se jeter dans les courbes (voire même rien que penser le pousser un peu doit suffir ) ... m...e trop court ... un coup dans l'aut' sens ... m...e trop large ... plutôt millimétrique comme usage quoâ

En fait, faut pas donner son avis, c'est ça?

[Fu-Shield 0]

Justement!!! l'intéret d'un forum est de pouvoir donner son avis

Et concernant ce forum en particulier ,il est meme vachement tolérant je trouve alors...zen sinon j'en connais qui vont

[Bruno13 0]

Alpinestar a écrit:

En fait, faut pas donner son avis, c'est ça?

Mais si, il faut donner son avis. C'est pas méchant, surtout quand on connait celui qui te réponds. juste une taquinerie.

Et puis, on ne fait que débattre, il n'y avait pas d'agréssivité. Rock aussi donne son avis.

Au plaisir de te lire

[Olivia 0]

Bonjour à tous,

Je profite de ce beau temps ensoleillé pour poster quelques photos, et pour illustrer plus précisément le petit saute vent.

Je pense sérieusement à réinstaller le guidon d'origine, j'ai pu tester mais seulement à l'arrêt, sur un rockster en dépôt vente, j'aimerais confirmer sur quelques tours de roues, alors appel aux proprio de Rock qui naviguent dans mon coin !

Bonne route

[Pierre1972 0]

Oui le Rock à quand même plus de gueule avec le guidon d'origine

[Willowstorm 0]

Elle est vraiment très belle , bravo, superbe acquisition !
Lui manque plus qu'une ligne d'échappements un peu plus rock n'roll...