Aller au contenu

 

Plus qu'un site, plus qu'un réseau social, les membres de Motards.net informent, partagent, donnent des astuces et conseils sur tous les 2 roues. Les motos et scooters anciens ou récents n'auront plus de secret pour vous !

Inscrivez-vous maintenant pour avoir accès à toutes nos fonctionnalités. Une fois inscrit et connecté, vous pourrez rejoindre un Club de motards, participer aux discussions, vous inscrire à un événement moto (balade, roulage, stage), ajouter votre site dans l'annuaire et bien plus.

Bienvenue sur Motards, le site qui vous informe sur tous les 2 roues. Plus qu'un site, plus qu'un réseau social, découvrez tout l'esprit motard en ligne ! Parcourez dès à présent les clubs, forums, tutoriels et photos de la communauté de motards pour vous informer au mieux sur la thématique de la moto et partager votre passion avec d'autres passionnés.

Motards vous offre la possibilité de créer un club gratuit sur ce site. Le club est un mélange de forum et de groupe Facebook qui vous permet de regrouper une communauté et partager votre passion avec des amis ou motards comme vous. Vous disposez alors de tous les outils pour gérer votre communauté et la faire grandir sur Motards.

Vous avez envie d'améliorer votre conduite ? Rouler sur circuit ? Aller vous balader en 2 roues ? Découvrez le calendrier des événements moto et scooter. Vous pourrez ainsi vous inscrire aux sorties moto, stages de pilotage ou encore aux roulages et autres rassemblements. Et pourquoi ne pas créer votre événement pour rassembler les motards de votre région ?

Catalyseur remplacé par le Y (Wunderlich)


Messages recommandés

taranalex a écrit:
Montage aisé, voire facile... J'ai gardé le pot d'origine sur le conseil des gens de Touratech Suisse (service IMPECABLE). Ils m'ont prévenu que mettre le "Y", plus un silencieux, risquait de me faire péter les tympans.

Eh oui, joli bruit que de remplacer Uniquement le "Y". Je vous recommande de faire cette investissement.

PS : J'ai une BMW R1200 GS Adventure...


Petite précision, sur les 1200 il ne s'agit plus d'un Y au sens qu'on lui donne pour les 1150, mais du collecteur complet Clin d\\'oeil .
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • Réponses 251
  • Created
  • Dernière réponse
taranalex a écrit:
Montage aisé, voire facile... J'ai gardé le pot d'origine sur le conseil des gens de Touratech Suisse (service IMPECABLE). Ils m'ont prévenu que mettre le "Y", plus un silencieux, risquait de me faire péter les tympans.

Eh oui, joli bruit que de remplacer Uniquement le "Y". Je vous recommande de faire cette investissement.

PS : J'ai une BMW R1200 GS Adventure...

?
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • 2 weeks later...
  • 2 months later...

et losque l'on met un Y décatalysé, est-ce que la durée de vie du moteur est la même? notamment pour ceux qui ont des 1150 depuis longtemps décata, comment cela se comporte-t-il?

je pense quue la moto doit effectivement mieux évacuer, mais pour les nouveaux 1200, est-ce que cela apporte véritablement un plus d'investir les 400 roro?

merci pour vos réponses cafe

Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • 4 weeks later...

Je m'apprête à acheter un Y pour virer le cata, et je trouvev sur ebay un Y sans marque, neuf, vendu par un boite anglaise sur ebay. La chose est en inox, mais impossible d'en savoir plus. Le prix est de 162 euro, ce qui est très < au modèle rémus ou laser.

http://cgi.ebay.fr/BMW-STAINLESS-STEEL-EXHAUST-Y-PIECE-R1150GS-R1150R_W0QQitemZ190174970447QQihZ009QQcategoryZ25644QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Quelqu'un a-t-il une expérience de ce produit et/ou de ce vendeur ?

Merci de votre retour.

Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Veuillez vous connecter pour commenter

Vous pourrez laisser un commentaire après vous êtes connecté.



Connectez-vous maintenant

×
×
  • Créer...