Quel deuxième bmw pour seconder ma rockster ?

[Minuit 0]

Salut a tous !

Je ne supporte plus de conduire en bagnole ! Je souhaite conduire le plus possible en moto mais je ne veux pas rouler dans le sel avec ma belle rockster !

Je recherche une vielle bmw (vers les 2000-3000 euros) pour rouler principalement en ville

Voila ce que j'ai trouver : Vous en pensez quoi ?
BMW K 100 RT 1988 Bleu, 44185 kms 3811 euros Peu de Kms, Factures d'entretien.

Voici le lien:

http://img92.imageshack.us/my.php?image=6114fd.jpg

les series "k" de ces années furent t'elles des bons modèles ? Pour le prix, il me semble que c'est mieux que d'acheter un stupide scooter ? non ? ?

[Bikou 2]

tu comptes rouler beaucoup avec ? combien de kms ?
une bmw en deuxième moto oui pourquoi pas ... mais si tu as juste besoin pour le déplacement tu peux aussi te tourner vers des marques japonaises comme Honda avec des motos comme les 500 cb, peu d'entretien ou transalp. le pb de bmw c'est le prix de l'entretien et donc c'est le prix des pièces et la M.O...

[Val02 3]

Ici en plus de retrouver certain tu trouveras des réponses à tes questionnements sur les K

http://k750.free.fr/forum-bmw/

Sinon je trouve le kilométrage faible surtout pour ce type de moto en quasi 19 ans...

[Forestone1 0]

Au risque de te surprendre, si c'est pour rouler principalement en ville, je ne trouve pas le scooter si "stupide" que çà

[Axoufight1 1]

44000 kms en 19 ans çà fait à peine un peu plus de 2000 kms/an= très suspect pour une GT qu'on achète normalement pour rouler beaucoup! Elle pourrait les avoir faits en un ou deux ans!! Elle a peut être été longtemps immobilisée ce qui n'est pas un gage de tranquilité mécanique à long terme. Et chaque révision va te coûter le quart du prix de la machine! Un scooter 250 me paraitrait préférable pour des trajets uniquement urbains d'autant plus que la K100 est une machine lourde donc pas idéale en ville. Ceci dit la K100 a une excellente réputation de fiabilité et certaines ont atteint 300000 à 400000 kms. Donc pourquoi pas si c'est ton choix.

Franck

[Mike55 0]

merci a tous de vos conseils !

Je pensais a une k pour la protection qu'elle apporte (un peu comme un scooter).
C'est vrai qu'une transalp ne serait pas un mauvais choix non plus. Aussi, une "r" serait peut etre préférable a une "k". J compte faire environ 10 à 15000 kms par an

L'avantage d'un trail est la hauteur d'assise, on vois mieux en ville.

Et les mono bmw (650), est-ce un bon choix ?

Merci

[Axoufight1 1]

salut phil,

alors oui, si tu ne fais que de la ville avec prends un F650 (funduro ou ST), les gromono d'avant l'injection (GS et scarver).. ca marche tres bien et c'est increvable.. et pour 3000 euros t'en trouveras facilement je pense.
la mienne (gardé 3 ans avant d'avoir la R) a fait 44000 km... sans probleme (juste un ptit probleme d'antiparasite !)
Ca consomme rien, ca roule bien.. finallement c péchu..

donc oui c'est un bon choix !!

Bonne recherche.
Greg

[orient 0]

Je confirme les dires de Greg...j'ai un F650 avec lequel je roulais tous les jours 80 bornes campagne + ville + rocade Toulouse...c'est pêchu et hyper maniable.
Bref, je suis passé au R1150R car c'est plus confortable pour rouler autant, mais j'adorais ma F650 (sans injection, modèle 1996)

[Yoshieko 0]

Une 2ème BeuMeu ? Prends une 80GS, facile à entretenir, consomme kedal, fun en ville et c'est un flat

[Moriartea 0]

Eric a écrit:

Au risque de te surprendre, si c'est pour rouler principalement en ville, je ne trouve pas le scooter si "stupide" que çà

D'accord avec toi, c'est super pratique, et maniable...
Il y en a d'occasion chez BM à Annecy ( dont celui qu'ils m'ont repris d'ailleurs)

[Makno1 0]

gilles a écrit:

Eric a écrit:

Au risque de te surprendre, si c'est pour rouler principalement en ville, je ne trouve pas le scooter si "stupide" que çà

D'accord avec toi, c'est super pratique, et maniable...
Il y en a d'occasion chez BM à Annecy ( dont celui qu'ils m'ont repris d'ailleurs)

Le bon compromis doit être un 250 cc. Pas trop gourmand en essence, qui protège bien lorsqu'il pleut, sans vitesses, assez pêchu pour parcourir une cinquantaine de borne sans s'ennuyer....

[Paul111 2]

Eric a écrit:

gilles a écrit:

Eric a écrit:

Au risque de te surprendre, si c'est pour rouler principalement en ville, je ne trouve pas le scooter si "stupide" que çà

D'accord avec toi, c'est super pratique, et maniable...
Il y en a d'occasion chez BM à Annecy ( dont celui qu'ils m'ont repris d'ailleurs)

Le bon compromis doit être un 250 cc. Pas trop gourmand en essence, qui protège bien lorsqu'il pleut, sans vitesses, assez pêchu pour parcourir une cinquantaine de borne sans s'ennuyer....

Oui, et dans les occasions dont je parle, il y a un piaggio 250 ( X9, je crois) qui assure plus de sécurité qu'un 125...

[Mumei 0]

phil14 a écrit:

Salut a tous !

Je ne supporte plus de conduire en bagnole ! Je souhaite conduire le plus possible en moto mais je ne veux pas rouler dans le sel avec ma belle rockster !

Je recherche une vielle bmw (vers les 2000-3000 euros) pour rouler principalement en ville

Voila ce que j'ai trouver : Vous en pensez quoi ?
BMW K 100 RT 1988 Bleu, 44185 kms 3811 euros Peu de Kms, Factures d'entretien.

Voici le lien:

http://img92.imageshack.us/my.php?image=6114fd.jpg

les series "k" de ces années furent t'elles des bons modèles ? Pour le prix, il me semble que c'est mieux que d'acheter un stupide scooter ? non ? ?

Tu sais moi je là lave souvent en hiver, à cause du sel, mais tu peux y'aller elles ne s'oxydent pas comme ça....tu roules pas sur une japs