Grr, boujour la visserie ... de Qualité ...

[orient 0]

C'est quand même dingue que sur des bécanes à ce prix, on trouve de la visserie dans cet état ...

[Lucky04 0]

takaplu a écrit:

C'est quand même dingue que sur des bécanes à ce prix, on trouve de la visserie dans cet état ...

Faut pas perdre son temps à photographier et à critiquer, il faut frotter maintenant et pas les caches culbuteurs sur le bitume!!!

[Volrod 0]

Oulàà!!!

Tu as du sel là dedans!
C'est un phénomène d'electrolyse évident (acier +sel+alu = pile electrique)
Change la vis avant que l'alu ne soit attaqué. La présence du sel doit se voir par l'apparition d'une sorte de mousse blanche.
Ne pas remplacer la vis par de l'inox qui est beaucoup moins résistant au scisaillement. Et là, c'est le frein, quand même!!!

[Minuit 0]

sondier a écrit:

Oulàà!!!

Tu as du sel là dedans!
C'est un phénomène d'electrolyse évident (acier +sel+alu = pile electrique)
Change la vis avant que l'alu ne soit attaqué. La présence du sel doit se voir par l'apparition d'une sorte de mousse blanche.
Ne pas remplacer la vis par de l'inox qui est beaucoup moins résistant au scisaillement. Et là, c'est le frein, quand même!!!

Yes mais aussi produit pour nettoyer les jantes

[Gorblade 0]

Même phénomène. Pour le coup du sel, d'accord, mais on peut pas dire qu'on sale beaucoup à Manosque ni dans le Var. Et la mienne y a toujours été. Je pense plutôt à une mauvaise série.
J'ai prévu de les changer aussi, mais je les achèterai ailleurs qu'à la concession où t'as de grande chance de retrouver les mêmes.

[Armorique 0]

takaplu a écrit:

C'est quand même dingue que sur des bécanes à ce prix, on trouve de la visserie dans cet état ...

C'est vrai
C'est dingue

.....

[IceAndFire 0]

, moi j'ai le même problème,

en fait sa ne vient pas du sel,

C mon chien ,tous les matins y marque sont territoire

[Almy 0]

J'ai aussi un début de rouille sur les vis qui tiennent la couronne crantée de l'ABS sur ma Stelvio: j'ai nettoyé avec du WD40 (qui devrait protéger contre un retour de l'oxydation) et c'est redevenu comme neuf.

Franck

[Ares1 1]

Rennes et son climat avait couvert mon R de rouille de ce type

En frottant avant de la vendre, tout est parti, comme neuf

[Atlantic 0]

Contrairement à Pascal83, je pense que les routes sont salées assez souvent en hiver du côté de Manosque, et puis il suffit d'une sortie sur route salée sans nettoyage immédiat après pour arriver facilement à ce résultat.

Je possède un bateau, et le sel je connais, même en lavant et et rinçant après chaque sortie il y a toujours des points de rouille qui se forment et qu'il faut supprimer en passant des produits adaptés très efficaces.

On peut par exemple traiter de façon préventive et curative par passivation avec des produits spécifiques ce qui ralenti ensuite considérablement les risques de rouille.

En tout état de cause rien ne vaut un entretien régulier, et dans le cas présent je pense qu'il y a eu du laisser-aller à ce niveau.

[Pierre1972 0]

Ma bête réflexion viens simplement d'un constat .... Ma 500 Cx de 1982 n'a jamais eu ce genre de problême, et ce en ayant fait plus de 90.000 Km sur tout type de routes, y compris neige, etc... (seul et unique moyen de locomotion sur Toulouse pendant plus de dix ans...)

Suis simplement un peu surpris du cahier des charges concernant ce genre de détails chez Beumeu ...; Il doit bien exister un moyen de trouver de la visserie performante qui ne rouille pas ?? On a des bécanes, pas des engins agricoles !!

Paul

[orient 0]

coltman34 a écrit:

, moi j'ai le même problème,

en fait sa ne vient pas du sel,

C mon chien ,tous les matins y marque sont territoire

L'urine contient du sel

[tendresse 0]

moustache fifty nine a écrit:

L'urine contient du sel

Oui, mais pas que ça....