peinture qui fout le camp sur les cylindres et la fourche

[cyberman 0]

Bonjour à tous
Sur la r1150r que je viens d' acquérir la peinture des cylindres s'écaille et se détache en plaques idem pour la fourche.Certains d'entre vous ont-ils eu ce problème?J'ai acheté cette moto sur la cote ,pensez-vous que ça puisse venir du sel?Pour la fourche je ne m'inquiète pas,je la démonterai l'hiver prochain et la repeindrai mais pour les cylindres ! Ennuyant de les démonter.Après un bon décapage pensez-vous qu'un coup de bombe de peinture haute température puissent faire l'affaire?Si quelqu'un a eu et résolu ce problème qu'il me donne sa technique je suis preneur de bons conseils.Merci d'avance et longue vie à ce merveilleux site

[Cherif 2]

Tu peux nous mettre une photo STP ?

Tu as un moteur cylindre noir ?

Il existe un sujet sur le démontage des fourreaux de fourche

[iTokiZz 1]

quelle année la moto ? série jaune désert avec les amortisseurs rouges ?

[Lucky04 0]

Bonjour tout le monde ,ma r1150r est de 2001,le moteur est gris et la carrosserie bleu atlanta.Globalement elle est en bel état mais les cylindres font tout de même tache.Ce weekend je prendrai des photos pour que vous puissiez constater l'état,disons j'essaierai car je ne suis pas un doué de l' informatique.Bon weekend en attendant et merci de vous intéressez à mon problème
A+

[MetalKing93 0]

Salut à tous
J'ai pris de belles photos bien parlantes mais je n' arrive pas à les insérer au message.Pour un novice comme moi ce n'est pas si simple que ça.J'irai demander de l' aide à un copain plus branché que moi.A l'occasion si quelqu'un pouvait m'expliquer la procédure à suivre je referai une tentative avant.
A bientôt

[Keiyaku 0]

Si tu as des voisins qui ont des japoniaises, méfie-toi!
Certains d'entre-eux pissent sur les germaines..., d'ou la peinture qui se décollent!
Normal cette vengeance, c'est la faute de Leng ( il faut juste regarder son avatar pour comprendre!
( c'est mieux que la pécole..., là, ce sont les poils du culs qui se décollent!)

[Barbelongue 1]

Tu peux lire /search/?q=didactitiel-pour-poster-des-photos-par-pascal88-t15514.htm

Et sinon tu me les envoies par mail

[RafaelDD 0]

Je ne vois qu'une japonaise dans le quartier et elle se trouve dans mon garage.Mais tu as raison c'est peut-être de l'urine,c'est surement le chien du voisin ,il passe souvent devant la maison un escabeau sur le dos.Merci pour la piste.

[Andael 0]

OK et merci Mokachet j'essaierai demain.A +

[Further 0]

Bonsoir à tous,
Salut Mocachet,je suis désolé mais malgré tes bons conseils je n'arrive pas à entrer sur "servimg.com" .Je n'arrive pas à trouver la page ou s'inscrire.Comme je l'avais dit précédemment je suis novice en informatique et l'apprentissage promet d'être long.Plus j'essaie de bricoler et plus je me rend comte que ce n'est pas aussi évident que ça.Par contre j'ai réussi à m'inscrire sur "casimage.com",penses-tu que par le biais de ce site ça pourrait le faire?Ma question est surement bête mais en parcourant le site j'ai cru comprendre que les adhérents passaient tous par "servimg"pour transférer des photos alors y a t-il contre indication à passer par "casimage" ? Merci et a+

[raph93 0]

Aucune incidence ................exemple



avec casimages :








avec serving :






ou bien en grand :

[Bob04 0]

OK et merci Vincent je réessaierai avec "casimage"

[custombiker 0]

Parfois avec servimg ça fonctionne pas et c'est pas ta faute

Tu peux passer par casimages ou un autre pas de problème

[Barbelongue 1]

Bonjour,
Pour la peinture faut voir si c'est la peinture d'origine, si ce n'est pas le cas et bien c'est normale si elle a ete mal appliquer qu'elle fiche le camp surtout pour la fourche (experience personnel) pour les cylindres aucune idée, personellement j'ai peint les caches culbuteurs avec une bombe de noir mate normale et ca tien toujours malgrés la temperature du moteur et le climat chaud bien que chez moi c'est sec pas d'humidité.

[Thavis 0]

Alors tout d'abord la moto



Ensuite les fourreaux



Et ensuite les cylindres





Alors les fourreaux c'est du aux cailloux, par contre les cylindres j'avais jamais vu ça

[Bruno13 0]

Mokachet a écrit:

Alors les fourreaux c'est du aux cailloux, par contre les cylindres j'avais jamais vu ça

Moi si! Par contre que sur les caches culbu . Sur ma R1100R de 15 ans 97000 Kms

[Meteos 0]

Ca ressemble énormément à une moto corodée par le sel.
Une utilisation en hivers, une hibernation sans néttoyage et on a le résultat.

Phil

[ToinouXD 0]

Bonjour à tous
Grand merci à Mokachet sans qui les photos n'aurait pas pu paraitre sur le site.Pour les fourreaux j'ai oublié de préciser que même sur les endroits protégés, la peinture était atteinte (tel que derrière le spolier du garde-boue),on peut exclure l' hypothèse des impactes de cailloux, je pense.Vous avez surement raison.ce doit être la conjugaison de l'air salin et d'un manque de nettoyage.Pourtant il n'y a pas de boulons de rouillés et la peinture du cadre est nickel il y a peut-être aussi d' autres raisons.
Salut à tous et bon weekend

[Picture 0]

reyfil a écrit:

Ca ressemble énormément à une moto corodée par le sel.
Une utilisation en hivers, une hibernation sans néttoyage et on a le résultat.

Phil

J'ai eu le même problème sur ma r1150r, je vais au boulot tous les jours en moto, hiver comprit et c'est de la corrosion dû au sel, la corrosion passe sous la peinture et finalement elle se détache par plaque. J'ai tout gratté et poncé et appliqué une peinture au zinc avant la peinture finale ceci pour la fourche, je n'ai rien fait aux cylindres il y avait peu de corrosion.

Pour ma R1200R j'applique de l'ACF-50 avec mon pistolet à peinture 3 fois pendant l'hiver.
Années après années, en hiver, ta moto se corrode ( je parle ici d'utilisation journalière ) il faut donc utiliser un produit de protection et accepter de rouler avec une moto crade car la saleté colle au produit.

[Thavis 0]

Bonjour,
C'est sur c'est ça, l'ancien propriétaire roulait tout les jours avec,hiver comme été et de plus en bord de mer.Cet hiver je démonterai la fourche pour faire quelques chose de propre et essayerai de retoucher les cylindres(par contre sans les démonter).Quelle peinture as-tu mis en finition est-ce de la peinture BM ,de la peinture pour jantes ?Merci pour ta participation
Bon weekend

[Volrod 0]

BARNABE85 a écrit:

Bonjour,
C'est sur c'est ça, l'ancien propriétaire roulait tout les jours avec,hiver comme été et de plus en bord de mer.Cet hiver je démonterai la fourche pour faire quelques chose de propre et essayerai de retoucher les cylindres(par contre sans les démonter).Quelle peinture as-tu mis en finition est-ce de la peinture BM ,de la peinture pour jantes ?Merci pour ta participation
Bon weekend

La réponse est simple, pas de peinture BM vu que BM n'a ni crayon de retouche ni bombe pour ses motos.... comme j'avais une rockster édition avec la fourche bleue j'ai trouvé casi la même couleur dans un centre pour auto. Mais avant bien décapé, poncé, un thiner de qualité et une couche de peinture au zinc. Je n'ai jamais démonté le fourche ( je roule tous les jours ) seulement enlevé la roue et tous les accessoires sur la fourche.

Bon amusement

[tendresse 0]

Bonjour,
J'habite a la porte de mon boulot et peux donc facilement me passer de la moto pour quelques jours.Disons aussi que je pourrai sabler les fourreaux et leurs faire un bain d'alodine avant de repeindre(y-a ce qu'il faut ou je bosse).C'est sur faut démonter mais ça ne doit pas être infaisable.Merci pour les tuyaux et bonne fin de journée