[essai] Yamaha Xj6

[DbK11 0]

Lorsque l'on a découvert la XJ6 en photo l'automne dernier, la surprise paraissait mesurée. Avec sa ligne classique et son profil "low budget" apparent, le nouveau roadster milieu de gamme japonais ne possédait pas à priori les meilleures armes pour subjuguer les foules. Et puis, on a pu ensuite la détailler lors des salons de fin d'année. Et déjà, les premières impressions "tiédasses" laissaient la place à une vraie considération. Car si elle repose sur un cadre acier là où ses devancières et concurrentes recourent souvent à l'alu, la XJ6 ne rechigne pas sur la qualité de fabrication. De ses plastiques très ajustés, son réservoir parfaitement intégré à son habillage arrière aussi dessiné que soigné, cette moto rappelle davantage certains gros cubes que le standard de la catégorie. Même l'échappement habilement caché sous le bras confirme : les Yamaha des années 2000 sont très bien fabriquées et ne craignent nullement la comparaison, bien au contraire. Malgré sa vocation grand public, voici donc un roadster aussi sobre que valorisant devant les terrasses de café. Et ça a son importance quand on joue avant tout le rapport qualité/prix. Mais vous n'avez encore rien vu. Montons à bord.

http://www.automoto.fr/yamaha/photos-videos/essai-moto-yamaha-diversion-xj6-08-03-2009-4288826.html

mes impressions:
le Xj6 est un vrai petit jouet, très maniable, facile & économique.
Ecopes et sabot de série, pot sous le moteur pour alléger l'arrière, même les rétros sont sympas. Elle me plait beaucoup !


Le compteur est très lisible, et toutes les informations sont présentes. Même la température du moteur. ça évite de rouler fort avec le moteur froid ;)



Un petit passage sous la selle avant de partir : Pas mal, mais pas aussi spacieux que ce qui se faisait avant. Les FZ6 avaient au moins l'excuse des pots sous la selle pour justifier le peu de place disponible sous la selle.



une moto pour débutant, mais qui a quand meme une bonne réserve de puissance, j'ai été étonné de la "gwache" qu'elle avait, impeccable pour se faufiler dans les bouchons
78cv mais bon pour ceux qui ont un er5 vous retrouverez le gabarit de cette derniere avec un vrai moteur YAMAHA
donc pour les "petits modèls" n'ayez crainte vous pouvez toucher par terre





6300 $ la version xj6 n

[Xerud1 0]

Dans l'esprit, je trouve qu'elle reprend certaines lignes du FZ1 et une vue d'ensemble aussi... Sinon elle me plait bien dans l'ensemble, je la trouve toute mignonne ^^

Seul bémol, la version S que je trouves vraiment pas top esthétiquement!

[DbK11 0]

oui tout a fait elle reprend les lignes du fz1

sinon la S n'est jamais vraiment belle, c'est pour ca qu'ils sortent en général la version N

[Jay02 0]

Tu as encore joué du copier-coller?????
Et comment ça se fait que ce soit le brelon de démo de FD?????

En tout cas, sympa ce petit CR!

[DbK11 0]

pour une partie du com's ya la source en dessos boulet :D

[R1 TeAm 0]

Eh bien après 4h de leçon de moto!! Je trouve qu'elle est super légère celle ci .. Le FZ6 est super lourd!!! J'ai mal au bras ( d'ici quelques heure mon pseudo sera : Dédé le camioneur) !!!

[Guill1 0]

R1 TeAm a écrit:

Eh bien après 4h de leçon de moto!! Je trouve qu'elle est super légère celle ci .. Le FZ6 est super lourd!!! J'ai mal au bras ( d'ici quelques heure mon pseudo sera : Dédé le camioneur) !!!

on n'oubliera pas ton nouveau petit nom

[Acceptions 0]

Guill a écrit:

R1 TeAm a écrit:

Eh bien après 4h de leçon de moto!! Je trouve qu'elle est super légère celle ci .. Le FZ6 est super lourd!!! J'ai mal au bras ( d'ici quelques heure mon pseudo sera : Dédé le camioneur) !!!

on n'oubliera pas ton nouveau petit nom

Content que tu es commencée les leçons

@ Dbk, planque les clefs

[DbK11 0]

oui c'est clair elle veut deja se mettre au guidon

[DaShinGz 0]

DbK a écrit:

oui c'est clair elle veut deja se mettre au guidon

C'est que le début

[Cryptic 0]

C'est vrai que c'est une moto esthétiquement très sympa et si en plus le reste suit...

le problème c'est que chez Yamaha il commence à y avoir un sérieux embouteillage en ce qui concerne le nombre de roadster... enfin je trouve que ça fait un peu redondances entre le fz6 en version 78 et 98cv et en plus le xj6 qui esthétiquement est très proche...

[Guill1 0]

Cryptic a écrit:

le problème c'est que chez Yamaha il commence à y avoir un sérieux embouteillage en ce qui concerne le nombre de roadster... enfin je trouve que ça fait un peu redondances entre le fz6 en version 78 et 98cv et en plus le xj6 qui esthétiquement est très proche...

c pas mieux que suz': Bandit, SV, GSR ...

[DbK11 0]

ainsi que leur gladius

[Voltaism 0]

la gladius xpdrr on lui donne 2 ans elle existe plus !!

Et sinon y en a qui achète ou pas ? les spécialiste SUZ la ? youhouuu ça se vend ce truc ?

[ToRTuReD 0]

OaKleY a écrit:

la gladius xpdrr on lui donne 2 ans elle existe plus !!

Et sinon y en a qui achète ou pas ? les spécialiste SUZ la ? youhouuu ça se vend ce truc ?

J'suis d'acc avec Toi mon P'tit Oakley
J'te rejoinds car c'est un peu comme sur les ZX10 encor 2ans et il n'y en a plus ..........

[DyNaMiKz 0]

krik-krak a écrit:

OaKleY a écrit:

la gladius xpdrr on lui donne 2 ans elle existe plus !!

Et sinon y en a qui achète ou pas ? les spécialiste SUZ la ? youhouuu ça se vend ce truc ?

J'suis d'acc avec Toi mon P'tit Oakley
J'te rejoinds car c'est un peu comme sur les ZX10 encor 2ans et il n'y en a plus ..........

[Jay02 0]

OaKleY a écrit:

krik-krak a écrit:

OaKleY a écrit:

la gladius xpdrr on lui donne 2 ans elle existe plus !!

Et sinon y en a qui achète ou pas ? les spécialiste SUZ la ? youhouuu ça se vend ce truc ?

J'suis d'acc avec Toi mon P'tit Oakley
J'te rejoinds car c'est un peu comme sur les ZX10 encor 2ans et il n'y en a plus ..........

Mon pauvre Oakley, tu manges tout le temps avec ta pétrolette.... mais heuuu, vous allez le laisser tranquille oui!!!!!

En même temps, quelle idée d'acheter une Kawa?????!!!!.....

[R1 TeAm 0]

Guill a écrit:

R1 TeAm a écrit:

Eh bien après 4h de leçon de moto!! Je trouve qu'elle est super légère celle ci .. Le FZ6 est super lourd!!! J'ai mal au bras ( d'ici quelques heure mon pseudo sera : Dédé le camioneur) !!!

on n'oubliera pas ton nouveau petit nom

Ouais c'est super mimi je trouve, non ?? Puis il faut que je me rajoute les lunettes car j'ai du mal à regardé au loin Dédé é fixe le plot ou bien la tige en fer!! Haaaa qu'est ce qu'il est lourd ce DD!

[R1 TeAm 0]

fane1773 a écrit:

Guill a écrit:

R1 TeAm a écrit:

Eh bien après 4h de leçon de moto!! Je trouve qu'elle est super légère celle ci .. Le FZ6 est super lourd!!! J'ai mal au bras ( d'ici quelques heure mon pseudo sera : Dédé le camioneur) !!!

on n'oubliera pas ton nouveau petit nom

Content que tu es commencée les leçons

@ Dbk, planque les clefs

Non.. pas besoin de les planquer il a le temps.. j'en suis au stade fixette!!! mdr fixette sur les plots et sur les trottoires!! lol
Non pour le moment çava: le lent est très lent et le rapide est trop lent.. quand au freinage d'urgence ben j'ai écrasé au moins 3 piétons mdr!!!

[john08 0]

Jay a écrit:

OaKleY a écrit:

krik-krak a écrit:

OaKleY a écrit:

la gladius xpdrr on lui donne 2 ans elle existe plus !!

Et sinon y en a qui achète ou pas ? les spécialiste SUZ la ? youhouuu ça se vend ce truc ?

J'suis d'acc avec Toi mon P'tit Oakley
J'te rejoinds car c'est un peu comme sur les ZX10 encor 2ans et il n'y en a plus ..........

Mon pauvre Oakley, tu manges tout le temps avec ta pétrolette.... mais heuuu, vous allez le laisser tranquille oui!!!!!

En même temps, quelle idée d'acheter une Kawa?????!!!!.....

Moi j ai essayé la gladius et franchement tres sympa a conduire avec un bon pt moteur ( comme suz c les faire) tres coupleux et sa leve tres facilement moteur exploitable de 2000 a 7000 TRS Bon certe sa reste a raodster a gde vitesse c pas son fort mais a bas regime et manniabilité tres correct. Apres son look on aime ou on aime pas. Mais a choisir entre le nouvel ER6N ( moto que j ai pu essayé aussi) et la gladius mon choix se porterais vers la gladius tres joueuse cette moto