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Voici ma nouvelle 103 RCX liquide cool


Messages recommandés

  • 3 weeks later...
MONSTER a écrit:
Jay a écrit:
Monster, si tu souffres encore beaucoup, c'est tout simplement que tu n'as pas trouvé ta position et/ou que tu roules pas assez décontracté...
Au début, ça fait toujours ça!!! (et c'est normal je pense!)
sourire

Les seuls désagrément de ces brêles restent les routes défoncées et le manque de vitesse (style ville!)...
Sinon, quand tu l'auras à ta main, tu verras que tu peux enchaîner les km sans problème!
good2



Merci good2




==> Oublier la ville et les routes de tracteur......
Position top pour rouler à bonne allure sur les totoroutes !!!
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superbe cette bécane,
c'est vrai que les 1000 ont tendances à allonger les bras mais qu'est ce que c'est bon quand on ouvre pour doubler, pas besoin de rétrograder de 15 rapports , ça passe tout seul, c'est ce que nos politiciens de brin ne veulent pas comprendre.
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pioupiou a écrit:
justement coté freinage, c'est un MC axial je suppose car elle est de quelle année ?

comment freine t'elle.

car il ya un gars qui vend un MC " radial " d'une gex de 2003, hors les radiaux sont arrivés plus tard, si je ne me trompe pas .


Le probleme vient du maitre cylindre trop petit ( 14 ) sur GSXR K3/K4 et 16 sur une R1 .

Pour les etriés de frein c'est bien du radial à quatre plaquettes et quatre pistons good2
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  • 1 month later...
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