Nettoyage Kit chaine

[Biochouck 0]

Bonjour, je n'ai pas trouver de sujet sur le nettoyage de chaine.
Je suis nouveau motard et donc pas trop au courant des entretien "mécanique" a faire.
J'ai pas mal chercher et apparament il faudrait laver le kit chaine après quelques graissages.

Je voudrais donc savoir si vous pouviez me faire part des vos expérience et avis sur la maniere pour dégraisser mon kit chaine, les produit utiliser et meme la fréquence de dégraissage.

Merci d'avance

[Cryptic 0]

c'est pas quelque chose qu'il est nécessaire de faire très souvent, sur mon hornet je l'ai fait au bout d'un an d'utilisation au moment où j'ai changé de marque de graisse... Mais je suis loin d'être une référence !

Pour dégraisser il m'a suffit d'un pinceau, d'un peu de gazole et de patience !!! il existe des produits spécifiques mais de mon point de vue le gazole suffit très bien (mais ne pas utiliser du sp 95 par contre)
En fait tu as juste a bien enlever à l'aide de ton pinceau trempé dans le gazole tout les résidus de graisse et autres qu'il y a sur ta chaine... bref vraiment rien de bien méchant !

[Fab221 0]

pour ma part, un graissage de temps en temps, histoire d'entretenir et éviter la rouille.
Pour le nettoyage complet, en général tous les 5/6 graissages:

j'utilise du pétrole désaromatisé (trouvable en grande surface); c'est aussi efficace que l'essence, mais beaucoup moi volatile !

Voilà comment je fais:

1 - Vaporiser du pétrole sur la chaine (en spray, récupérer un "pshit pshit" de lave vitre)
2- Laisser agir 3 min
3 - Brosser la chaine avec une vieille brosse à dents et du pétrole
4 - Une fois la chaîne bien propre, l'essuyer avec un chiffon sec, et laisser les restes de pétrole s'évaporer (entre les maillons par exemple)
5 - Graisser (les rouleaux et surtout les articulations entre les maillons)

Si tu peux, démonte ton carter qui protège le pignon de sortie de boite, c'est un vrai nid à merde là dedans !

Bien entendu, pour te faciliter la vie, une béquille centrale ou de stand est bien pratique !

Voilou

[DbK11 0]

Pétrole ou essence F ou encore produit spécial
Un pinceau ou brosse à dent

Trempe le pinceau dans le pétrole/essence pour dégraisser ta chaine.
Ensuite essuyage séchage
& Enfin graissage

[Biochouck 0]

Hum ok, Merci pour l'astuce =)
Oui j'ai une vieille béquille d'atelier sa devrait le faire, sa a pas l'air très chiant tout compte fait.

[BuzzSV1 0]

A mon avis, le gazole c'est à éviter, parce que pas bon pour les joints thoriques.

Le plus neutre et le plus efficace, c'est le pétrole désaromatisé (pas cher en bidon de 5 litres)

Voici 2-3 liens :

http://www.lagambas.com/dossier/kitchaine/index.htm#nettoyage

http://forums.moto-station.com/technique-et-mecanique/35366-tutoriel-longue-vie-a-votre-kit-chaine.html

http://www.lesmotards.be/articles.php?lng=fr&pg=113

[Biochouck 0]

Oui je suis allé faire un tour à auchan, et j'ai trouver du pétrole désaromatiser. Apparament fait spécialement pour dégraisser les pièce mécanique.
J'ai essayer et sa marche niquel, après pour les joints je sais pas si sa les abime, à voir

[BuzzSV1 0]

Biochouck a écrit:

Oui je suis allé faire un tour à auchan, et j'ai trouver du pétrole désaromatiser. Apparament fait spécialement pour dégraisser les pièce mécanique.
J'ai essayer et sa marche niquel, après pour les joints je sais pas si sa les abime, à voir

Tu peux y aller en confiance avec le pétrole désaromatisé.

En plus, tu peux en profiter pour dégraisser ta roue arrière, ta couronne, ton bras oscillant et tout et tout. Badigeonne avec le pinceau, n'hésite pas. Quand t'as fini, un coup de rinçage au jet d'eau, un coup de chiffon et hop, c'est nickel !