mon jouet pour la piste (photos en piste page 4)

[Cryptic 0]

le Bugatti !!! carrément !

t'as du bien te faire plaisir

[Pocketinou 0]

franchement, sensationnel !

je suis parti avec une grosse appréhension, celle de me faire doubler de partout à force de rouler comme une enclume, et de me crisper à cause de ça. mais finalement, l'appréhension a été vite balayer et j'ai eu assez vite de bonnes sensations.
la première session pour découvrir la piste, et les 2 autres pour jouer un peu (mais pas trop) pour au final sortir 2 ou 3 tours à 2'15. c'est pas une performance exceptionnelle loin de là, mais je suis quand même assez content de moi. surtout d'avoir pris beaucoup de plaisir.

j'ai maintenant hâte de recommencer, et surtout de faire le stage 1 de pilotage moto ACO, je suis inscrit pour les 18 et 19 juillets prochain. 1 mois avant Magny cours. et là, on va vraiment pourvoir jouer

[Pocketinou 0]

Cryptic a écrit:

le Bugatti !!! carrément !

t'as du bien te faire plaisir

et ben en fait, étant natif du mans et pour y avoir vécu presque 30 ans. je pensais connaitre ce circuit par cœur (en tant que spectateur). mais à rouler dessus, ça n'a rien a voir. la piste est large, surtout dans la courbe dunlop ou je ne savait pas trop me placer pour la prendre correctement.
avec mon niveau débutant, j'entrais dans courbe la courbe a 210/220 (en 5) en décélération pour en sortir a environ 160, puis gros freinage pour la chicane à 70 (en 3, mais il aurait fallu la 2 je pense)... enfin c'était un peu chaud pour moi tout ça. pas trop l'habitude de rouler à ces vitesses, sauf en ligne droite de temps en temps (pas bien !)

enfin c'était que du plaisir avec mal un peu partout ce matin.

[Cryptic 0]

Pocketinou a écrit:

Cryptic a écrit:

le Bugatti !!! carrément !

t'as du bien te faire plaisir

et ben en fait, étant natif du mans et pour y avoir vécu presque 30 ans. je pensais connaitre ce circuit par cœur (en tant que spectateur). mais à rouler dessus, ça n'a rien a voir. la piste est large, surtout dans la courbe dunlop ou je ne savait pas trop me placer pour la prendre correctement.
avec mon niveau débutant, j'entrais dans courbe la courbe a 210/220 (en 5) en décélération pour en sortir a environ 160, puis gros freinage pour la chicane à 70 (en 3, mais il aurait fallu la 2 je pense)... enfin c'était un peu chaud pour moi tout ça. pas trop l'habitude de rouler à ces vitesses, sauf en ligne droite de temps en temps (pas bien !)

enfin c'était que du plaisir avec mal un peu partout ce matin.

ahhh ouais une fois sur le circuit ça doit effectivement plus trop correspondre à tes souvenirs !

Et c'est vrai que la largeur, ça doit troubler un bout quand même !

Vous étiez répartis en groupe niveau ??

[Pocketinou 0]

non, pas de groupe de niveau, juste une séparation entre les licenciés loisirs (licence FFM NET) et les compèt (licences FFM NCA ou NCB). donc effectivement des différences de niveau assez importante dans les groupes.

coté souvenirs, je n'avais jamais remarqué par exemple en tant que spectateur une différence de dénivelé entre la sortie du virage de la chapelle et l'entrée de celui du musée. qui fait que tu dois presque commencer ton freinage en aveugle, sans voir arriver le début du virage. parce que si tu arrives a allure rapide sur la bosse et que t'as pas commencé à freiner alors que tu vois les début du virage... c'est trop tard !

[Cryptic 0]

Pocketinou a écrit:

non, pas de groupe de niveau, juste une séparation entre les licenciés loisirs (licence FFM NET) et les compèt (licences FFM NCA ou NCB). donc effectivement des différences de niveau assez importante dans les groupes.

coté souvenirs, je n'avais jamais remarqué par exemple en tant que spectateur une différence de dénivelé entre la sortie du virage de la chapelle et l'entrée de celui du musée. qui fait que tu dois presque commencer ton freinage en aveugle, sans voir arriver le début du virage. parce que si tu arrives a allure rapide sur la bosse et que t'as pas commencé à freiner alors que tu vois les début du virage... c'est trop tard !

effectivement ça peut faire mal !!!

[Kofal 0]

Pour avoir fait 3 tours sur le bugatti en mai à un rythme gentillet, je confirme que ça n'a rien à voir avec la TV.
Les caméras estompent le relief notamment après la chicane Dunlop et cette courbe large comme un porte avions américain

[dok 0]

c'est vrai que tu fais rudement grand sur le R6 : tu faiss quel taille?

En tout cas, je compatis...

seb, qui fait 2m & de la piste en sv650

[Pocketinou 0]

je fais 1m87, ça explique le pourquoi du comment
et puis j'ai déjà connu pire :



je serais curieux de voir ton double mètre sur le SV en photo

[Cryptic 0]

la sur la pocket ça fait vraiment .... euh compliqué !!!