Mon Bandit

[David 45 0]

Voici mon 600S:
Comme je l ai eu lors de l echange (contre un burgman 400):


et actuellement apres quelques modifs:

[pioupiou45 0]

belle machine

[David 45 0]

Merci

[Kreayshawn 0]

bouh la tete de fourche sinon j'adore les Bandit N ^^

[DeSeRTEaGLE 0]

Moi j'aime bien ^^

[Territory 0]

Super propre ton Bandit
et profite pendant que tu es jaune ShanOOOOOnn tu verras quand tu vieilliras et que les cervicales ne suivront plus Bouhhhhh
Tu diras j'adore les "S"

[Doperous1 0]

krik-krak a écrit:

Super propre ton Bandit
et profite pendant que tu es jaune ShanOOOOOnn tu verras quand tu vieilliras et que les cervicales ne suivront plus Bouhhhhh
Tu diras j'adore les "S"

je suis pas jaune LOL

je sais que le version S est bien pour rouler tkt pas mais c'est pas jolie JE trouve ;)

[MONSTER111 0]

Jolie

[David 45 0]

ShaanOn a écrit:

bouh la tete de fourche sinon j'adore les Bandit N ^^

Pour un "vieux" comme moi c est très bien!!
Et puis j ai deja donner avec un gsx r 1100 monter en street!

[Lilie1111 0]

Super la moto j'aime beaucoup la couleur n_n

[David 45 0]

Merci............moi aussi
Et samedi je recois mon leche roue

[Cryptic 0]

très propre !

et puis j'aime beaucoup ce bleu !

[Maëva1 0]

[David 45 0]

Cryptic a écrit:

très propre !

et puis j'aime beaucoup ce bleu !

Quoi????????
Je suis maniaque ???????????
Meuh non!!!


Merci Maeva

[Ben20 0]

Comme ShaanOn je préfère les N mais la tienne est pas mal du tout surtout pour un S
par contre j'aurais poli les jantes plutot que de mettre des car liserets pour moi ca fait un poil trop bleu, puis ca noircis aussi vite qu'une jante poli et ca se décolle... (mais bon les gouts et les couleurs comme on dit.. donc si tu préfère comme ça )

[David 45 0]

Ben a écrit:

Comme ShaanOn je préfère les N mais la tienne est pas mal du tout surtout pour un S
par contre j'aurais poli les jantes plutot que de mettre des car liserets pour moi ca fait un poil trop bleu, puis ca noircis aussi vite qu'une jante poli et ca se décolle... (mais bon les gouts et les couleurs comme on dit.. donc si tu préfère comme ça )

T inquiète pas ca va venir.........la c est pour donner un petit "look" plus sympa.

[portomomo 0]

moi j'ai jamais aimer les bandits S, d'ailleurs c comme les z750 S, les bulles sont jamais bien réussit a mon goût.

En tout cas elle rends belle la peinture sur la deuxième photo

[David 45 0]

Je l aurais bien passer en S.............mais chui trop vieux il me faut un peu de confort!
Aller une petite coter pot:

[nidjilaro 0]

c vrai que la tete de fourche elle est pas top top, mais au moin tu es bien a l'abri derriere!!!!

j'aime bien la couleur c'est sympa!!!

[Ben20 0]

Ok si ça t'intéresse je dois encore avoir du décapant et il y a un super tuto qui traine ici ou sur banditworld

[David 45 0]

J ai un pote qui c est fait une "machine" pour polir les jantes il faudrait que je lui telephone.

[David 45 0]

Bon quelques modifs recentes;rétros avec clignotants (plus visible suite "réprimande" des mib!),collecteur inox (le mien était hs)ca chante pas mal,ras de roue ermax (le gars c est planter c est pas le meme bleu. decidement j ai pas de bol avec les ras de roue!)protege reservoir bagster et "G PACK" (l arnaque ce truc!!) maison pour "debrider" les 2 ieme et 3ieme rapports .
je ferais des photos.

[Ben20 0]

lol et moi qui me disait "c'est un papi papa il s'est pris un S il va pas faire de modif sympas etc"... bref, au temps pour moi
C'était quoi le soucis avec tes collecteurs? Pouris de l'intérieur?

[theedge45 0]

polir les jantes et la pose d'un liseret c'est pas le meme taf n'i le meme entretien donc tu a raison de resté dans l'optique bandit plaisir sans prise de tete

[Cryptic 0]

theedge45 a écrit:

polir les jantes et la pose d'un liseret c'est pas le meme taf n'i le meme entretien donc tu a raison de resté dans l'optique bandit plaisir sans prise de tete

surtout l'entretien !!! parce que le polissage une foit que c'est fait c'est fait... mais le nettoyage une fois polie c'est tout le temps ! si t'as le malheur d'oublier un jour où il y avait un peu de sel sur la route... cata garantie !!!

bref, les liserets oui, le polissage très peu pour moi ! faignasse powaaaaaaaaaaa !

[David 45 0]

Ben a écrit:

lol et moi qui me disait "c'est un papi papa il s'est pris un S il va pas faire de modif sympas etc"... bref, au temps pour moi
C'était quoi le soucis avec tes collecteurs? Pouris de l'intérieur?

Bon j ai quand même garder le top case pour les prothese,le dentier etc........
J ai toujours "personnaliser" moto ou voiture (soft)............j aime bien!

Le collecteur d origine est pourrit au niveau de la jonction avec le silencieux. J ai vu avec quelqu'un qui connait un soudeur et celui ci m a dit qu il pouvait le réparer mais que ca allait être "limite". Et puis la avec le collecteur inox je suis tranquille pour un moment (enfin je sais pas j ai envi de me reprendre un bi ).

[David 45 0]

theedge45 a écrit:

polir les jantes et la pose d'un liseret c'est pas le meme taf n'i le meme entretien donc tu a raison de resté dans l'optique bandit plaisir sans prise de tete

C est vrai que c est sympa pour le "look" mais pour l entretien bof.
Mais je suis un maniaque,je nettoie tout après chaque sortie!

[David 45 0]

Si je reprend un bi c est ca:


Ou ca:


Avec une preference pour la sv mais la bm doit etre un peu plus "confortable".

[theedge45 0]

le sv est une tres bonne machine le seul defaut c'etait l'autonomie genre 160 bornes sinon le moteur niquel manque juste un chouille de gouache en haut par rapport au ducat mais au moins l'embrayage hydrolique te permet de roulé a l'aise en ville et ca reprend bas dans les tours



c'est mon ex sv 1000

[David 45 0]

Bon le voici "finit":

[David 45 0]

Top case virer!!:

[Ben20 0]

Et les jantes alors toujours pas polies Non franchement elle est fort simpatique à regarder

[David 45 0]

Merci.
Non je vais la laisser comme ca ..........car je pense la vendre?
Surement pour ca (mais chut!):

[Ben20 0]

Oui mais jantes polies ou bleues

[David 45 0]

Ni l un;ni l autres
C' est pas bon je suis aller hier après midi a Moulins avec un pote voir le Tuono et la vente ne va pas se faire.

[Ben20 0]

Ha merde, vendeur pas sérieux?
J'ai un magazine avec un comparo des gros roadsters dont le tuono si veux en attendant

[kevinf4 0]

propre le banditoooo

[David 45 0]

Ben a écrit:

Ha merde, vendeur pas sérieux?
J'ai un magazine avec un comparo des gros roadsters dont le tuono si veux en attendant

En fait la position ne me conviens pas a cause de ma jambes droite

Je crois que je vais finir en BM!!

[David 45 0]

kevinf4 a écrit:

propre le banditoooo

Merci
Vivement dimanche(vous aimez les chiens??) que je vois le F4 (si tu va au rasso sur le mail??)

[Ben20 0]

A cause de ta jambe droite
Sinon dans la même catégorie t'as la BMW K1300R, le CB1000R et la Streetfighter, peut être qu'une des trois te conviendra

[David 45 0]

Accident: prothèses ligamentaire et rotule.

[Ben20 0]

Pas mal, j'ai frollé la prothèse du cartilage rotulien, c'est pas aussi impressionnant mais 8 mois plus tard c'est toujours génant... Tu as quoi comme séquelles aujourd'hui?

[FabolouZ 0]

propre et sobre a la fois sympa
je prefere quand meme le N mais bon le confort c'est bien aussi!

[David 45 0]

Ben a écrit:

Pas mal, j'ai frollé la prothèse du cartilage rotulien, c'est pas aussi impressionnant mais 8 mois plus tard c'est toujours génant... Tu as quoi comme séquelles aujourd'hui?

Problème d amplitude au niveau du pliage de la jambe,déplacement en latérales "compliquer" ( quand tu fait un demi tour par exemple) semelle orthopédique pour compenser un affaissement etc...mais bon je n ai ete "ouvert" que de 10 cm coter gauche du genoux et un petit trou pour la vis du ligament 8 cm au dessus du genoux coter droit et au total 11 mois d arrêt.
Le pire, je ne sais pas si toi c est pareil ?, c est de "réapprendre" a marché.

[nikola-tribumoto45 0]

ouah...et c'est du a quoi vos problemes? accident?

en tout cas c'est clair t'as interet a essayer la moto avant.

pour la bm va faire un tour chez dupont, tu peux tester sans souci. tu recherches un roadster david?

[Ben20 0]

Je confirme réaprendre à mrcher c'est l'horreur... Maintenant j'ai juste mal dés que je marche que je force sur le genou ou que je garde la jambe pliée trop longtemps, je n'ai plus de sensations au niveau du genou et pour la cicatrice j'ai eu 10 points sur 12 cm mais moi c'était pas pour ouvrir, c'était pour refermer
Par contre j'ai eu un soucis à la main et la ils ont ouvert pour ouvrir... m'enfin, c'est une longue histoire et avec les radios c'est plus intéressant ^^
Et oui Nico, pour Bibi c'est un accident de moylette, un jour viendra ou j'en parlerai plus en détails

[David 45 0]

Accident de travail pour moi.
En fait la position "trail" me va très bien.
Sur le bandit ,par exemple, avec les rehausses de guidon c est un peu plus confortable et je "peine" moins.

[nikola-tribumoto45 0]

ok...ca doit pas etre des moments faciles, mais vous allez de l'avant. bravo

david si tu veux voir ce que ca donne un trail bavarois t'hesites pas

[David 45 0]

Merci c est sympa........en fait j aurais du garder mon tdm,mais vu ce que m avait dit le chirurgien .Je pensais que la moto c etait finit pour moi.Heureusement non.

[Ben20 0]

Tous des charlatants ces chir'
N'importe quel passionné remonterait le plus vite possible sur une moto
Au passage j'ai mal auw genoux, au cul et à la main "robocop"...... la faute du type qui a tracé les routes de Sancerre

[David 45 0]

Aujourd hui je suis aller voir ca (enfin le meme):



La position de conduite est pas mal et le moteur...............

[Ben20 0]

Attention tu passes du côté obscur là

[Caccien 0]

J'ai pas testé le Tiger car les trails c'est pas mon dada... Mais si tu cherches du confort ton choix est le bon

T'as aussi le 1200S Multistrada et celui-là je l'ai essayé et c'est un vrai vélo, confortable et pas mal d'options...
Il est en essai, profites-en !

[David 45 0]

Caccien a écrit:

J'ai pas testé le Tiger car les trails c'est pas mon dada... Mais si tu cherches du confort ton choix est le bon

T'as aussi le 1200S Multistrada et celui-là je l'ai essayé et c'est un vrai vélo, confortable et pas mal d'options...
Il est en essai, profites-en !

J ai louper les portes ouvertes chez Ducat'

[David 45 0]

Ben a écrit:

Attention tu passes du côté obscur là

C est pas encore fait..................

[David 45 0]

En fait j ai trop la haine d avoir vendu ca:

[Diabolize 0]

beau bandit mai je prefere le bandit n moi perso mais tres belle motos

[David 45 0]

Merci Florian.
En fait Jerome ce qui me brancherais c est ca:


Modifier comme ca:



Ce n est pas les memes motos ,je sais c est juste pour l exemple. Sur le rs les repose pieds sont moins "reculer"

Mais franchement le Tiger (surtout blanc):

[David 45 0]

Dernière option:


Tiger Super motard

[nikola-tribumoto45 0]

le tiger 1050 j'ai essayé mais j'ai pas craqué, pour moi c'est trop linéaire, et ca freine pas (très mauvais feeling à la poignée)

le multistrada c'est vraiment bien, mais trop cher...surtout les révisions (comme triumph d'ailleurs), et y'a la chaine à graisser...

sinon t'as ca comme option...un 1200GS monté super mot' (jante de R1200RT ou K1200R)
enfin moi j'dis ca....