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Messages recommandés

Aux dernières nouvelles, BMW ne serait plus intéressé par une participation au MotoGP, mais utiliserait le mulet et ces techniques futuristes comme laboratoire roulant pour les futures générations de moto commerciales.

Un autre participant: Porsche. Les premiers essais ont eu lieu l'année dernière. Le prototype aurait été construit sur commande chez Porsche pour compte d'une tierce partie, non déterminée à ce jour.

On sait qu'Audi s'intéresse au monde des deux roues. Ce serait une belle entrée en matière.

Source: http://www.motorfreaks.nl/index.php/news/3185

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  • 2 months later...

Apparemment, peut-être pour 2007.

Par contre, toutes les autres constructeurs misent sur du 4 cylindres, que ce soit en V (Honda pour la future 800, Suzuki, Ducati) ou en ligne (Yamaha, Kawasaki), j'espère que ce 3 cylindres béhème ne va pas faire comme la Cube d'Aprilia, bien peu performante et qui a usée pas mal de pilote (et Laconi avec).

En tout cas, si béhème s'engage dès 2007, je vais au GP de France. Bien !

http://moto.caradisiac.com/BMW-bientot-en-moto-GP
http://www.forum-motogp.com/Les_News/motogp/BMW_en_GP_2005070539/

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  • 1 year later...
Lizou a écrit:
Déterrage de post... Up !

Quid de l'engagement de BMW en motoGP ? Ca ne sera manifestement pas pour l'année prochaine, mais y'a-t-il un proto de prévu ?



Bah, je penses que c'est tombé à l'eau.

Béhème a prévu pour le sport sur bitume, l'endurance en 2008 avec la HP2 Sport qu'on a déjà vu en 2007, et le SBK pour 2009 avec un 4 en ligne, 1000cm3.

Béhème en MotoGP, c'est la pace-car M5. Mort de rire !
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  • 1 year later...
  • 1 month later...

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