Ma sauterelle....

[Doudou451 0]

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Bon, ben la voilà, avec moi dessus.
Une RGS de 2007, avec parce cylindres repeints suite à une chute en TT, plein d'accessoires..
Il manque les valises parce qu'on était en "hors bitume" et que je ne voulais pas les casser.
Un pot Akra titane avec ou sans Décibel killer, et deux ou trois bricoles que la garantie m'interdit d'écrire.
Pas la plus puissante, mais j'ai retrouvé la joie d'aller voir "au bout du petit chemin à droite" quand j'en ai marre du bitume. Et se faire plaisir à 30 km/h.... ça vaut son pesant de points, non?
Ah oui, dernier détail : je ne suis pas un Béhaimiste intégriste, qui a la plus belle et la plus chère et la plus tout. Sinon, de toute façon , je ne serais pas là.....

[nikola-tribumoto45 0]

alors la Doudou tu m'intéresses , un p'tit Road book terre/bitume ca me botte bien. Tu roules où dans les chemins? j'suis pas très à l'aise pour le moment mais grave motivé. (j'ai fait qu'une mini sortie "découverte" cet hiver)

A l'occas faut qu'on se mette ca au point

sinon moi non plus j'suis pas intégriste...j'suis passé par le maxi scoot, la sportive, le roadster, le trail....pour dire


sympa ta p'tite sauterelle..facile à repérer en plus

[Doudou451 0]

En TT, je roule cool aussi, mais je commence à avoir mes petits roadbooks.
Bords de Loire, Sologne.....
De toute façon, sur chemins légaux uniquement.
"pas à l'aise", ça n'empêche pas de mettre un petit coup de gaz de temps en temps, pour voir ce que ça fait... tout doux, pour voir...
J'ai des Bridge mixtes, donc c'est vraiment balade au sec. Si ça te tente, je réitère: c'est quand tu veux.

[nikola-tribumoto45 0]

Lors de ma première sortie c'était gras et j'avais des Tourance EXP plutot usés, j'ai été surpris du "grip"...ca glisse pas tant que ca.

la j'ai un anakee2 à l'arrière à mon avis vu les pavés ca doit etre pas mal du tout.

j'ai testé les p'tits coups de gaz, les appuies sur les cales pieds position debut, maniabilité etc...ca me plait bien tout ca...j'suis pas encore au top pour faire des grosses glisses et du "franchissement" mais ca va venir, faut que je prenne confiance dans la bestiole.

J'suis pas dispo ce WE , mais dans le mois de juillet faut qu'on se cale une date. Hésite pas à poster pour une balade Terre/bitume si t'as une dispo.

On se tient au jus pour ca

[nidjilaro 0]

heu je pe,nse que le topic va etre reservé au BEHEmien!!! pour une fois ke nico trouve une compatriote en GS!!!!!

en tt cas sympa en jaune!!! sa change

[DbK11 0]

niko a trouvé un allier :)

[pioupiou45 0]

DbK a écrit:

niko a trouvé un allier :)

il va se sentir moins seul

si non bonne machine

[MONSTER111 0]

Excellente machine moi aussi je suis partent pour une sortie terre / route

[vir45 0]

Sympatoch la petite BMW sa peut le faire en mode TT

[Doudou451 0]

@Virgile : bien sur que ça peut le faire ! bon, pas comme avec un Yam 240 ou une 350 TT.
Mais quand tu passes dans le massif central, et que ton GPS t'indique un ancien chemin, tu peux te faire plaisir. Une autre façon de voyager...
L'été dernier, on est allés de Millau à Barcelonette, en off road, en passant par là, par exemple
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Il n'empêche que ça reste lourd pour le franchissement, mais ça offre une option en plus.

[chanteloup nicolas 0]

mois sa m'interesse carement ma future moto serai peut etre un gs 650 vous en pensé quoi sinon magnifique ta moto

[Doudou451 0]

Merci, parmi les 650GS c'est laquelle? la mono ou la twin?
Le mono, d'origine Rotax, est increvable, mais il a les limites de tout mono cylindre , surtout sur (auto) route.
Le twin, en revanche, est très sympa partout. Assez puissant (71CV) , sobre, léger, il accélère partout.
Emma a changé la première pour la deuxième, et elle est enchantée. Moi aussi, quand elle me permet de la prendre pour faire un peu de TT avec....

[chanteloup nicolas 0]

le mono et merci pour les explication de 2001

[Doudou451 0]

Pour tempérer un peu ce que je disais plus haut, ce qui me déroutait sur ce moteur, c'est qu'on peut tirer dans les tours. Comme j'étais habitué aux monos "ancienne génération", je ne l'exploitais pas aussi bien que Emma.
Si tu en cherches une pas trop chère, l'ancienne d'Emma est en vente Dupont qui nous l'a reprise, et je te garantis le soin et l'entretien !
Elle doit avoir 35000 km, avec out ce qu'il faut de changé sous garantie. Ceci dit, je n'ai pas d'actions chez eux ;)

[chanteloup nicolas 0]

et a combien et elle y'a t'il l'abs? merci d'avance

[Doudou451 0]

Elle a l'ABS. Je me rappelle que le kit chaine est neuf, les pneus sont des Anakee, bien adaptés à la moto, roulements de direction changés, ainsi que les plaquettes AV et ARR...
Elle doit avoir un topcase d'origine BMW (au moiins tu sauras où mettre ton U, et il ne fait pas de remous.
J'ai même une selle, je ne sais plus si c'est une +haute ou une +basse, au garage.
Si elle t'intéresse, dis-le moi par MP. Comme je leur fais régulièrement vendre des motos (de plus, on en a acheté 4 en 15 mois, 2 pour moi et 2pour Emma), ils sont plus que gentils pour les amis.
Ah oui, elle est rouge....
Et encore une fois, je n'ai pas d'actions chez eux, jamais eu plus qu'un porte clés. ! ! !

[Nadi 0]

Sympa la couleur!!

[Cryptic 0]

Niko toujours le prem's quand une BM' débarque !

belle machine en tout cas !