Etrier de frein arrière percé

[nicos1111 0]

alors, voilà, je roule depuis 1 an avec un rsv de 2004 sans frein arrière. Je m'y suis habitué. Aujourd'hui je décide de faire la modif qui consiste à changer de coté le banjo du mc qui chauffe car trop proche du moteur.
Je remonte, je purge, et rien les plaquettes ne bougent pas d'un poil.
Alors je démonte l'étrier et là surprise, voici sur quoi je tombe:


quelqu'un à déjà eu ce problème?
Peut on changer cette pièce percé?

[JSalhanick 0]

les pistons sont percés ?????
Truc de dingue .... !!!
Utilisation de produits corrosifs ou défaut s ???
As tu tél chez Aprilia ???

[nicos1111 0]

ouai c'est bizarre, jamais vu ça avant.
J'appellerai Aprilia demain je sent que je suis bon pour en acheter un nouveau

[Judah 0]

appel la
DESIGN CONCEPT-MOTOS 02.38.93.92.84
24, avenue Gaillardin - 45200 MONTARGIS

et demande William
Il devrait te renseigner correctement

[nikola-tribumoto45 0]

le truc de fou...jamais vu ca non plus..

Yes kriss... Will c'est un bon et il est bien sympa

[nicos1111 0]

bon ça m'as agacé, j'en ai acheter un autre sur le forum d'aprilia, si tout va bien je l'aurai pour samedi.

[pioupiou45 0]

premiere foie que je vois ca aussi

[WeshB1ouB1 0]

pioupiou45 a écrit:

premiere foie que je vois ca aussi

Pareil!

[vir45 0]

la merde tu na pas de bol vive les rital mdr, tu peut te dire que tu vas te faire chier samedi fait chier pour toi mon poto

[nicos1111 0]

vir45 a écrit:

la merde tu na pas de bol vive les rital mdr, tu peut te dire que tu vas te faire chier samedi fait chier pour toi mon poto

t'inquiète j'ai roulé 1 an sans frein arrière, alors si je ne l'ai pas pour samedi, c'est pas ce qui va m'empêcher de venir. Je l'ai démonté pour voir, et j'ai vu

[theedge45 0]

l'ancien proprio a du roulé sans plaquette j'ai vu ca une fois sur un xt600

[Maxxou11 0]

Hey Nico tu en es ou du coup avec ton frein arrière ?

Ca l'a pas empeché de s'éclater ce weekend avec son aprilia ;)

[chigoum 0]

c'est peut être une réaction chimique entre 2 liquide de frein. Il ne faut absolument pas mélangé le 5.1 avec les autres DOT, c'est très corosif pour les joints et j'ai déjà eu ce souci sur mon RSV2004 a l'embrayage, j'avais mis du DOT4 et je l'ai su a temps sinon ça m'aurait bouffé les joints. Le symptome c'est que mon embrayage est devenu mou et spongieux en 2 jours après ma vidange. J'ai remis ilico du DOT5.1 et c'est revenu nikel. Par contre je n'ai jamais eu de souci avec mon MC AR après ma purge a ma façon et j'ai roulé 2 ans sans jamais avoir la moindre bulle d'air

[nicos1111 0]

bon je suis un boulet, la pièce que l'on aperçoit percé n'est en faite qu'un bout de plastique qui sert à priori à éviter le bruit (source poulout). J'ai donc viré ces 2 morceaux qui restaient et ça fonctionne très bien.

[Shady 0]

nicos a écrit:

bon je suis un boulet, la pièce que l'on aperçoit percé n'est en faite qu'un bout de plastique qui sert à priori à éviter le bruit (source poulout). J'ai donc viré ces 2 morceaux qui restaient et ça fonctionne très bien.

:boulfiston: :boetuletfiston:

[chigoum 0]

sinon c'est que ton liquide de frein c'est transformé en bave d'alien

[nicos1111 0]

krik-krak a écrit:

nicos a écrit:

bon je suis un boulet, la pièce que l'on aperçoit percé n'est en faite qu'un bout de plastique qui sert à priori à éviter le bruit (source poulout). J'ai donc viré ces 2 morceaux qui restaient et ça fonctionne très bien.

:boulfiston: :boetuletfiston:

et oh ça va hein tout le monde peut se tromper!!!!

[nikola-tribumoto45 0]

ok et ton piston est creux donc (comme la majorité de pistons d'étriers d'ailleurs)

en attendant personne n'avait vu non plus l'erreur sur les photos...

par contre t'as acheté un étrier pour rien du coup?