CBR 954 RR by Sam

[rosfy 0]

mon nouveau jouet depuis deux jours donc :

fini le roadster bi-cylindre sur lequel je me suis bien éclaté, welcome l'hypersport sur laquelle je sert des fesse..pour réapprendre l'humilité

voici donc mon CBR 954 (oui c'est un garçon, j'ai vérifié ^^ )

-c'est un CBR 954 RR de 2003
-38.000 KM...euh non..39.000 KM (bah oui déja deux jours que je l'ai lol)
-échappement scorpion
-une alarme qui va surement me casser les coui**es très très vite
-un capot de selle offert
-et le tapis bagster
-du michelin pilot sport dessus ( neuf a l'arrière, passage de la bande de peur de 3cm a 1cm en deux jours, je commence a la prendre un peu en main)
-kit chaine neuf


bref, je l'adore déjà..
et les jantes vont bientot passer en peinture, pour revêtir une belle robe blanche !

[Guill1 0]

gaffe avec le pilot sport ...

[rosfy 0]

pourquoi ? il tiennent pas bien ou parce qu'il est neuf ?

[Guill1 0]

rosfy a écrit:

pourquoi ? il tiennent pas bien ou parce qu'il est neuf ?

par ce que c'est pas super d'après moi ...

[Nadi 0]

très belle becane!! amuse toi bien avec!!

[rosfy 0]

Guill a écrit:

rosfy a écrit:

pourquoi ? il tiennent pas bien ou parce qu'il est neuf ?

par ce que c'est pas super d'après moi ...

on verra bien avec le temps! pour le moment, ils sont largement suffisant vu comme je roule en mode lopette
je part en Auvergne mercredi, on va voir ce que ca donne sur long trajet.

Nadi a écrit:

très belle becane!! amuse toi bien avec!!

merci a toi ! ;o)

[Cryptic 0]

ouahou !!!!!!!!!!!!

superbe

[rosfy 0]

merci cryptic ;o)

[Maxxou11 0]

Il est superbe ...

Félicitations again !

Et pareil on m'a déconseillé les pneus que j'ai mis, mais comme débutant, on fera pas la différence lol

en tout cas la machine a l'air très propre, éclate toi !

[AudaciouS 0]

Belle machine en tout cas.

[rosfy 0]

3 jours, 4 pleins.. la bande de peur diminue, ouai j'méclate bien avec

j'ai encore pas ouvert au dessus de 8000 ca me fait pitié d faire hurler un moteur, trop habitué au couple en bas du twin surement

en même temps vu la vitesse affichée a cotée, c'était largement suffisant

je viens de passer la matinée aux formalités..carte grise, plaque, assurance,etc..
une bonne matinée de galère ! même que la préfecture a déménagée, c'est toujours autant le bordel

et demain , on prend la route direction l'auvergne

[fabulous_fab 0]

belle machine

[Maxxou11 0]

Viens rouler avec moi ce soir, je te jure que ta poignée tu vas la tourner a + de 8000 tours !

tu es dispo vers 18h ?

[vir45 0]

bien sympa ta brél tu à du voir le changement

[rosfy 0]

non, pas ce soir. je suis inviter sur saint-ay.

[nikola-tribumoto45 0]

amuse toi bien en Auvergne Sam

Les bandes de peur vont s'évaporer la bas

[pioupiou1111 0]

très belle bécane

[MiX11 0]

Très bonne bécanne! je peux témoigner j'ai eu la même pendant 1 an. Et elle est vraiment bien équilibrée je trouve.
Déjà niveau gabarit c'est un bon compromis entre les "anciennes" un peu old school et carrées et les plus récentes "tailles de guêpes".

Moi je l'avais monté en pilot power et elle m'a jamais fait défault. Que ce soit sur piste ou en auvergne ça a toujours accroché

Amuse toi bien avec et je te le dit, c'est au dessu de 8000 que c'est bon.

Elle à l'air bien propre en tous cas (moi je dis "elle" ; surement parce que j'ai toujours préféré me dire que je "la monte" que je "le monte" )

[vinckawa 0]

belle machine amuse toi bien avec, elle a l air tres propre

[rosfy 0]

tout d'accord avec l'analyse de mix

aujourd'ui j'ai fait une petite grimpette a 10.000 en troisième....mamamia encore une petit effort et je serais au fond du compte tour ^^

[nikola-tribumoto45 0]

t'es arrivé en Auvergnie Sam?

[rosfy 0]

nan, pause au berry chez mes parents, depart demain matin pour l'auvergne a 3 motos ;o)
retour samedi midi
samedi aprem, roadbbbok sur éguzon
et dimanche motocoeur à la chatre (lourouer saint laurent)

[EnRAGEd 0]

Guill a écrit:

rosfy a écrit:

pourquoi ? il tiennent pas bien ou parce qu'il est neuf ?

par ce que c'est pas super d'après moi ...

ta vraiment de quoi faire avec ton pilot ,
j'ai fait 5 sorties piste, il est mort sur les bdp,jamais eu de gros soucis,mis a part quelques virgules et glisses maitrisé

[nikola-tribumoto45 0]

rosfy a écrit:

nan, pause au berry chez mes parents, depart demain matin pour l'auvergne a 3 motos ;o)
retour samedi midi
samedi aprem, roadbbbok sur éguzon
et dimanche motocoeur à la chatre (lourouer saint laurent)

pour eguzon passe bien par Gargilesse, et pas de l'autre coté, car c'est beaucoup plus droit sinon. (enfin y'a 2, 3 portions sympas quand même)

j'espere que t'auras beau temps

[Torque45 0]

ouaaaaaaa la belle bête
félicitation pour ton achat ça doit bien de te changer de ton twin

[Ketamine 0]

Belle moto et amuse toi avec ;-)
Kiss et a bientot sur la route

[rosfy 0]

elle fut superbe durant 6 jours...

mon père a fait une belle boulette en voulant déplacer le CBR de bon matin sans dérouiller la colonne et me demander de l'aide..

résultat :

coté gauche dans les graviers..
-rétros cassé
-poignée embrayage pliée
-multiple impact et rayure de gravier sur le flan gauche.. même une petite fente.
-carter rayé

---bref la joie

rétro changé, poignée aussi, pour le reste on essaye de cacher la misère avec de l'huile de coude et du polish.. a voir pour refaire une peinture bientôt ..elle commence bien cette bécane

[nikola-tribumoto45 0]

les boules...

bon sinon l'auvergne bien?

[rosfy 0]

ouai pas mal ! je suis a la ramasse dans les courbes, je passes bien moins vite qu'avec mon roadster mais ca s'arrangais en fin de périple..2500km en 7 jours sur la bécane.on commence a se connaitre un peu le pneu arrière prend forme ^^

[nikola-tribumoto45 0]

y'a un toujours un temps d'adaptation, surtout quand on change de type de machine

[Alkynn1 0]

arff la loose, mon pauvre Sam. Mais bon, n'est pas de regret, de toute façon en bleu ça va moins vite, alors tu pourras en profiter pour changer la couleur

en tout cas, content que tu téclates à son guidon. Au plaisir de la voir sur Orléans

[rosfy 0]

lol, si on passe aussi la tienne dans la cabine de peinture, on aura peut-etre un prix

quelques clichés du CBR en ballade auvergnate..avec un beau rétro gauche de GSXR - trouvé & adapté a l'arrache à clermont, histoire de ne pas rouler sans rétro gauche

[stouf1 0]

Excellente comme machine !!

Dommage, c'est un peu linéaire, mais ça pousse tout le temps !! Ça doit te changer c'est sur !! J'avais bien aimé l'essayer, mais en ville c'est l'horreur !!

Le + de cette moto, le coffre, pour tous ceux qui se plaignent de ne pas avoir de place sous la selle !! T'y mets au moins 2 bouteilles d'eau !!

[Alkynn1 0]

en voilà de jolies photos Y a un p'tit reportage ou compte rendu du Moto Coeur quelque part ?

[rosfy 0]

Alkynn a écrit:

en voilà de jolies photos Y a un p'tit reportage ou compte rendu du Moto Coeur quelque part ?

yes, yoann a mis ca en ligne sur les motards ligériens, sinon le jour ou tu seras sur fessebouk, y'a aussi ce qu'il faut la bas ;o)

[rosfy 0]

stouf a écrit:

Excellente comme machine !!

Dommage, c'est un peu linéaire, mais ça pousse tout le temps !! Ça doit te changer c'est sur !! J'avais bien aimé l'essayer, mais en ville c'est l'horreur !!

Le + de cette moto, le coffre, pour tous ceux qui se plaignent de ne pas avoir de place sous la selle !! T'y mets au moins 2 bouteilles d'eau !!

ca pour pousser...la réouverture des gazs est bien trop violente pour moi encore et par contre je la trouve hyper physique a passer d'un angle a l'autre, ca doit venir de ma position, je me surprend a etre colé au réservoir et presque aussi droit que sur la comet au lieu d'e me coucher dessus..j'arrive pas a etre a l'aise

pour le coffre, exact, c'est un gouffre très appréciable au quotidien

[nikola-tribumoto45 0]

pour qu'elle soit plus vive fini vite de bruler ton train de pneu...et met des pneus plus modernes, genre power (maintenant y'a des bons tarifs sur ces excellents boudins), ou pirelli etc....

la c'est sur tu vas trouver ta machine transfigurée.

j'avais aussi des pilot sport sur mon R6, et franchement la moto n'était pas agréable à conduire (un peu pourrave comme pneu)...un train de pilot power et tu revis

[Alkynn1 0]

rosfy a écrit:

lol, si on passe aussi la tienne dans la cabine de peinture, on aura peut-etre un prix

Mais tu sais que c'est pas une mauvaise idée, ça On doit pouvoir négocier un tarif sympa. je vais voir ça, je te tiens au jus.



Concernant tes pneus, je confirme que les Pilot Power sont top

[MiX11 0]

nikola a écrit:

pour qu'elle soit plus vive fini vite de bruler ton train de pneu...et met des pneus plus modernes, genre power (maintenant y'a des bons tarifs sur ces excellents boudins), ou pirelli etc....

la c'est sur tu vas trouver ta machine transfigurée.

j'avais aussi des pilot sport sur mon R6, et franchement la moto n'était pas agréable à conduire (un peu pourrave comme pneu)...un train de pilot power et tu revis

Je confirme! J'ai niqué du power sur un 954 et jamais de surprise Sur une sportive les pneus sont plus importants que jamais car la moto ne demande que ça!

Sinon jolies photos de ballade. Sympa

Sinon pour tes malheurs de carénages, si tu cherches des pièces, leboncoin est ton ami. J'ai toujours vu une profusion de pièces de 954 sur le site! On se demande pourquoi d'ailleurs (allez niko lache toi et prend la perche )

[rosfy 0]

bah je comptais pas les cramer aussi vite mais si c'est pour son bien...

[nikola-tribumoto45 0]

j'vais pas me lacher....mais juste une question...

est ce que tu sèmes des pièces en roulant sam?

si la réponse est non...mix le problème venait de ton rouge ducati

[rosfy 0]

nan c'est avec les vibrations du twin que je perdais de la visserie régulièrement ! pas avec celle-ci

[nikola-tribumoto45 0]

tu vois mix, y'avait une sorte de malédiction sur la tienne

[kawa41 0]

tres jolie becanne

[cynthia1 0]

tres belle moto j'adore ce modele la !

[rosfy 0]

merci , moi aussi je l'adore ...

2h de décrassage et de polish hier soir en tete a tete dans le garage ! meme sur ma dernière copine je passais pas aussi longtemps

[kawa41 0]

[rosfy 0]

+ de 3000km effectués en 3 semaines et petit debriefing

-effectivement les michelin sport sont très lourds a manier..mais ils chauffent bien et pour le moment, m'ont encore pas fait de coup foireux
-j'ai compris qu'il fallait que je change mon pilotage ! en force du buste sur un roadster et du bout des pieds et des cuisses sur ce petit CBR...

plus besoin d'avoir mal aux biceps pour la coucher et la relever, suffit d'avoir mal aux cuisses

maintenant que l'angle est bon et que la confiance arrive timidement, on va mettre les gazs..enfin, un poil plus disons


désolé pour bibendum, mais ca y est, mon gros, j'ai eu ta tête