degoutée

[Shakur 0]

hier je voulais sortir ma ptite moto, faire un tour entre fille elle et moi et je n ai pas pu demarrer,sniffffffffffffff ma batterie a du un peu se decharger, est ce quelqun sait se que je dois acheter comme chargeur , parcqu une fille tte seule c est pas genial en mecanique.
merci les copains

[Alkynn1 0]

eh bien il m'est arrivé la même chose hier matin sur le ZX7R et rien. J'ai essayé de la démarrer plusieurs fois en une demi-heure et que dalle. Par contre le soir : plus de soucis elle a démarré du premier coup ! Le froid doit y être pour quelque chose.

[lexav11 0]

avez vous essayé de la pousser et de mettre la 2e?

[Anaathy 0]

heu non j ai pas poussé vu mn gabarit lol
je prefererais la methode douce

[MaSrouToO 0]

Ca s'appelle "optimate" ou "accumate", c'est un chargeur que tu laisses branché tout le temps et qui entretien la charge.
Ca doit se trouver chez dafy ou autre.

[Pocketinou 0]

Salut,

perso j'ai ça :

http://www.ctek.com/files/productsheet/MULTI-XS-3600_fr_low.pdf



l'avantage est que un morceau de câble avec une prise rapide reste en permanence sur la moto branché à la batterie, il suffit de brancher la prise qui sera dissimulé sous la selle ou dans un coin accessible pour raccorder rapidement le chargeur sans avoir à démonter la batterie.
ma moto en hivernage reste en permanence branchée, ce chargeur a un cycle de charge/décharge de la batterie qui permet de l'entretenir et d'augmenter sa durée de vie.

[CriimZz 0]

quand au froid je sais pas , ca faisait un bon mois que je l avait pas sorti c est pour ca que j ai penser a la batterie

[ChRoNiCz 0]

pour le branchement en continu ca craint car la moto est ds le garage de ma soeur

[nidjilaro 0]

Pocketinou a écrit:

Salut,

perso j'ai ça :

http://www.ctek.com/files/productsheet/MULTI-XS-3600_fr_low.pdf



l'avantage est que un morceau de câble avec une prise rapide reste en permanence sur la moto branché à la batterie, il suffit de brancher la prise qui sera dissimulé sous la selle ou dans un coin accessible pour raccorder rapidement le chargeur sans avoir à démonter la batterie.
ma moto en hivernage reste en permanence branchée, ce chargeur a un cycle de charge/décharge de la batterie qui permet de l'entretenir et d'augmenter sa durée de vie.

pareil j'ai quasi le meme et l'hiver quand elle tounre pas je la laisse branche dessus!!!

il me semble avoir vu l'optimate en se momment a RMS!

[Hypnotiks 0]

sarah a écrit:

quand au froid je sais pas , ca faisait un bon mois que je l avait pas sorti c est pour ca que j ai penser a la batterie

Ben ça dépend de comment elle n'a pas voulu démarrer.
Le démarreur tourne doucement ou pas du tout, et quand tu appuies sur le bouton tout s'éteint, oui, batterie mais si le démarreur tourne normalement et que ça ne démarre pas, c'est autre chose.

Sinon des chargeurs, y'en a là: http://www.dafy-moto.com/resultats.html?recherche=chargeur+batterie&categorie=0&=

[ArTiSTiCz 0]

tu vois ca fait comme si il lui manquait juste le ptit truk pour qu elle demare,

[Pocketinou 0]

nidjilaro a écrit:

Pocketinou a écrit:

Salut,

perso j'ai ça :

http://www.ctek.com/files/productsheet/MULTI-XS-3600_fr_low.pdf



l'avantage est que un morceau de câble avec une prise rapide reste en permanence sur la moto branché à la batterie, il suffit de brancher la prise qui sera dissimulé sous la selle ou dans un coin accessible pour raccorder rapidement le chargeur sans avoir à démonter la batterie.
ma moto en hivernage reste en permanence branchée, ce chargeur a un cycle de charge/décharge de la batterie qui permet de l'entretenir et d'augmenter sa durée de vie.

pareil j'ai quasi le meme et l'hiver quand elle tounre pas je la laisse branche dessus!!!

il me semble avoir vu l'optimate en se momment a RMS!

l'avantage du xs3600 de c-tek est qu'il peut servir aussi pour les voitures car plus puissant (batterie de 75 Ah en charge et 120 Ah en entretien) que l'optimate (maxi 50 Ah).

et le prix est équivalent autour de 60 € frais de port compris sur ebay

[Nitrox11 0]

sarah a écrit:

tu vois ca fait comme si il lui manquait juste le ptit truk pour qu elle demare,

Tu veux dire que le démarreur tournait à vitesse normale et que ça pétaradait un peu sans démarrer?

[Mykestro 0]

non pas de petarade du tout ca fait comme si elle demare, mais il lui manquait l etincelle pour qu elle parte je pense pas que cela soit le demareur c est difficil a expliquer ,si je continuais a insister elle se serait noyer

[Pocketinou 0]

ça a l'air d'être plus grave que la batterie alors... je laisse les spécialistes répondre

[Greg14 0]

si tu ne souhaites pas en acheter un tout de suite, tu peux poster dans l'entraide pour qu'une ame charitable t'en prete un afin de redémarrer ta moto.

[Ariku-san 0]

et bien je vais essayer oui ,merci beaucoup.

[Deception 0]

Dans ce cas, c'est pas la batterie si tu as arrêté par peur de la noyer.
Quand c'est la batterie, ça s'arrête parce qu'il n'y a plus assez de jus pour faire tourner le démarreur.
Là, je pense que c'est juste parce qu'elle n'a pas tourné depuis quelques temps et qu'en insistant "à l'oreille"* ça devrait démarrer.

*A l'oreille, c'est écouter comment le démarreur tourne et estimer sa vitesse.
Puis avec ou sans starter et re comment il tourne le plus vite puis très légère accélération en cherchant toujours le point ou ça tourne le mieux et à la longue, ça doit démarrer (ou puer l'essence ou encore la batterie est vide)

[vir45 0]

A voir aussi il y a des souci de régulateur sur le SVS j'ai pu le voir par moi meme

[dainese451 0]

moi idem sauf quand je lancais le demareur tous s eteignaient je l ai recharger mais pareil donc verdict batterie HS j en ai trouvé sur le site :tout pour la moto pour 47 euro et en plus en ce moment il t offre un chargeur moto pour l achat d une batterie

[NINI451 0]

Pocketinou a écrit:

Salut,

perso j'ai ça :

http://www.ctek.com/files/productsheet/MULTI-XS-3600_fr_low.pdf



l'avantage est que un morceau de câble avec une prise rapide reste en permanence sur la moto branché à la batterie, il suffit de brancher la prise qui sera dissimulé sous la selle ou dans un coin accessible pour raccorder rapidement le chargeur sans avoir à démonter la batterie.
ma moto en hivernage reste en permanence branchée, ce chargeur a un cycle de charge/décharge de la batterie qui permet de l'entretenir et d'augmenter sa durée de vie.

pour ceux intéréssés nous avons la carte distributeur officiel là ou je bosse

y'a moyen de vous en avoir pas trop cher

[chigoum 0]

ches lidl il vendent un chargeur du même style a seulement 20€ par contre c'est qu'une fois par an et c'était y'a 15 jours, donc faudra attendre l'anée prochaine pour ceux qui qui on loupé la dernière vente