Avis pour un nouveau gommard sur mon faz

[DbK11 0]

Bonjour a tous mon road2 etant rince je dois changer le gommard sachant qua lavant(tres content dailleurs) je suis sur un power jaimerai bien mettre la meme.
Usage route et piste

Merci davance pour vos retours

[Mvlicious 0]

power pure!!!!

[Guill1 0]

max a écrit:

power pure!!!!

tu parles, ça vaut rien quand il fait froid et quand ça pleut

[fred4511 0]

tu peux mettre du roadsmart c'est un bon pneu

[Guill1 0]

fred45 a écrit:

tu peux mettre du roadsmart c'est un bon pneu

un très bon pneu, qui accroche très bien l'été, et qui tient (très) bien sous la pluie. Et tout ça en gardant une longévité correcte

[DbK11 0]

Merci de votre aide je me suis surement mal exprime
Quels sont les defaults dun pilot power face au pilot road 2 ou pilot power 2ct par exemple :)

[ClippeD 0]

power pure sur sportive je sais pas trop visiblement guill aime pas sur roadster top il accroche tellement bien que tu arrive au flan dans un pauvre rond point genre gerondeau mcdo ou quick... il est vrai que par tps de merde et froid il est long a chauffer pour un gomme tendre...
au debut j avais un power pure devant et un pilot power derriere au moindre virage tu decroche le pilot tellement le pure tiens.. depuis j ai le train en pure.. du bonheur vraiment pas decu.. il aime juste pas les chemin en calcaire hein schum...

[dainese451 0]

perso je ne lui trouve pas de defaut a part l usure par rapport au pilot road 2 et pour le 2ct que du bon maintenant il y a le pure mais lui je le connait pas . pas encors essayé

[Crawler 0]

dainese45 a écrit:

perso je ne lui trouve pas de defaut a part l usure par rapport au pilot road 2 et pour le 2ct que du bon maintenant il y a le pure mais lui je le connait pas . pas encors essayé

le pure c est le remplacant du power 2ct avec 1kg de moins et plus tendre donc durée de vie similaire

[Cryptic 0]

le power à pour lui un prix super attractif !!!!! 100€ !

et ça reste un très bon pneu même si effectivement maintenant tu peux trouver mieux si tu veux mettre plus...

[pop450001 0]

pour avoir eu les deux montes sur le SV power en premier puis road2 ,

en terme d'adhérence j'ai pas vraiment senti de différence ( du moins sur route....) j'ai juste remarque que le road 2 dure 2 fois plus longtemps....

[nidjilaro 0]

si tu fait de la piste et de la route le power semble pas mal!!!!! sinon le road 2 ou le road smart s'ont vrt bien et on tres bonne longevité

[nikola-tribumoto45 0]

Pilot road --> sport GT
Pilot power --> sport
Pilot power 2ct --> sport + masturbation le l'esprit pour 5mm de bande plus tendre sur le bord...(bref tu verras pas la différence vu ton niveau de pilotage...et le mien également en l'occurrence)

donc y'a pas besoin de se poser de questions...j'vois même pas pourquoi tu refléchis....Route + piste --> power : pas cher et performant.

[DbK11 0]

Voila impeccable merci. Tous pour voq avis meme si jfais 3000km jvais test le power car son prix est ttractif kom dit adrien

[Cryptic 0]

DbK a écrit:

Voila impeccable merci. Tous pour voq avis meme si jfais 3000km jvais test le power car son prix est ttractif kom dit adrien

C'est ce que j'ai mis sur le gex pour l'hiver...

Et 100% d'accord avec Niko sur l'utilité du 2ct... même en été je sais pas si c'est bien utile

[Alkynn1 0]

Pour ma part j'ai mis un train de Pilot Power sur le ZX7R dès que je l'ai acheté .... et j'ai toujours ce même train de pneu ! soit durée de vie de + de 10 000 km (moto acheté avec 40 000 et maintenant elle a 51 000 km). Donc ça dépend comment tu roules mais en roulant bien cool comme moi, il te durera assez longtemps et pour une bonne accroche.

Quand je le changerai dans les semaines (ou mois ) qui viennent , je rachèterai sans doute à nouveau un train de Pilot Power : Pas cher et très efficace.

[DbK11 0]

Usage route cest sur mais je compte faire 3 4 sorties pistes donc cest pour ca que je demandais des infos
A lheure quil est il doit etree montr dessus :)

[Jay02 0]

tu demandes des conseils partout Thibaut?.... :-)

Pour les remarques de 2ct, je suis désolé mais je ne suis pas d'accord avec l'inutilité de la bande exterieure car même sur route, on peut aller la chercher....
Perso, j'ai du manger environ 6 power 2CT arrière et 3 devant!
Ce n'est certes pas le meilleur pneu partout mais il est super polyvalent.
Et sur la piste, la bande tendre se mange vite sur un 1000 en full, c'est son seul défaut.
Mais quand l'an dernier, j'ai fait le R1 adrénaline tour sur le circuit d'Issoire, avec les brêles bridées, les pneus ont tenu sans problème 2 jours en non-stop....
Maintenant, si vous trouvez que c'est juste psychologique, chacun son avis.... ;-)

[dainese451 0]

c claire qu avec le 2ct ou le power la bande de peur j connait pas juste un

petit constat quand j arrivais sur la fin de vie du power je le sentais decrocher de l arriere mais gentiment rien d alarment sur la bande de peur alors qu avec le 2 ct je ne le ressent pas d ou cette petite bande de gomme qui pour moi fait son effet .apres chaqu un ca maniere de conduire et chaqu un a son pneu preferer pour ma part moi c le michelin pilot power et le 2ct je n ai pas trouver mieux pour mon 750gex 06

[Cryptic 0]

dainese45 a écrit:

c claire qu avec le 2ct ou le power la bande de peur j connait pas juste un

petit constat quand j arrivais sur la fin de vie du power je le sentais decrocher de l arriere mais gentiment rien d alarment sur la bande de peur alors qu avec le 2 ct je ne le ressent pas d ou cette petite bande de gomme qui pour moi fait son effet .apres chaqu un ca maniere de conduire et chaqu un a son pneu preferer pour ma part moi c le michelin pilot power et le 2ct je n ai pas trouver mieux pour mon 750gex 06

pour l'hiver je roule avec du power, rapport qualité / prix / tenu sur le mouillé c'est vraiment le top mais par contre plus jamais sur piste


J'ai perdu l'arrière en fin de session sur une pauvre ré-accel toute molle ... depuis j'ai essayé et été scotché par les pirellis super corsa !!!!!!!!!!!

et l'année prochaine ce sera sûrement du slick !

[Killah 0]

c est pas faux!!! ^^

[dainese451 0]

Cryptic a écrit:

dainese45 a écrit:

c claire qu avec le 2ct ou le power la bande de peur j connait pas juste un

petit constat quand j arrivais sur la fin de vie du power je le sentais decrocher de l arriere mais gentiment rien d alarment sur la bande de peur alors qu avec le 2 ct je ne le ressent pas d ou cette petite bande de gomme qui pour moi fait son effet .apres chaqu un ca maniere de conduire et chaqu un a son pneu preferer pour ma part moi c le michelin pilot power et le 2ct je n ai pas trouver mieux pour mon 750gex 06

pour l'hiver je roule avec du power, rapport qualité / prix / tenu sur le mouillé c'est vraiment le top mais par contre plus jamais sur piste


J'ai perdu l'arrière en fin de session sur une pauvre ré-accel toute molle ... depuis j'ai essayé et été scotché par les pirellis super corsa !!!!!!!!!!!

et l'année prochaine ce sera sûrement du slick !

sur piste je sais pas j en ai jamais fait mais sur route oui il par en glisse mais comme je disait gentiment apres voir combien tu fait de km avec un super corsa par rapport au power????

[Cryptic 0]

Je sais pas je les aient revendu avant qu'ils ne soient morts comme l'hiver et les averses qui vont avec arrivait !

[miseb45 0]

alors dbk tu en es ou dans ta recherche?
tu vas te diriger sur quoi?
car perso leroad2 jle trouve pato, et le power plus vif apres les autres marques je ne sais pas trop encore...

[yannfoggy1 0]

miseb45 a écrit:

alors dbk tu en es ou dans ta recherche?
tu vas te diriger sur quoi?
car perso leroad2 jle trouve pato, et le power plus vif apres les autres marques je ne sais pas trop encore...

le road 2 est pataux c'est clair, sur un roadster ca saute aux yeux, moins avec une routiere!
le power est pas mal, le power 2ct tient mieux la route et a la même durée de vie qu'un power (par contre sur piste j'ai failli m'envoyer 2-3 fois en faisant des virgules avec le rsv)
après pour moi sur les autres marques le meilleur rapport qualité prix c'est bt010 (profil arrondie) et d207 (profil plus pointu)
Mais seb je te conseil le power2ct

[Greg14 0]

des Pilot Power, on en trouve encore chez Defy motard à Corbeil pour pas cher du tout, moins cher que sur le net
111€ pour mon pneu arriere du 190/50/ZR17 si je ne dis pas de betises!

[chigoum 0]

rapport qualité/prix faut pas hésiter, c'est le Power 2CT le mieux. Par contre pour celui qui veut se faire plaisir sur route séche et chaude le super corsa pro c'est le top. Il est nettement moins cher que le D209 ou 211 et il n'a jamais trahi qui que ce soit même en fin de vie. J'ai même vu des mecs sur piste le retourner pour l'user jusqu'au bout des 2 cotés La durée de vie sur route ça dépend de la moto et du bonhomme mais sur mon RSV je l'ai revendu avec 2500 bornes de route et 2 sorties piste et ils pouvaient encore rouler 1000 bornes

[yannfoggy1 0]

chigoum a écrit:

rapport qualité/prix faut pas hésiter, c'est le Power 2CT le mieux. Par contre pour celui qui veut se faire plaisir sur route séche et chaude le super corsa pro c'est le top. Il est nettement moins cher que le D209 ou 211 et il n'a jamais trahi qui que ce soit même en fin de vie. J'ai même vu des mecs sur piste le retourner pour l'user jusqu'au bout des 2 cotés La durée de vie sur route ça dépend de la moto et du bonhomme mais sur mon RSV je l'ai revendu avec 2500 bornes de route et 2 sorties piste et ils pouvaient encore rouler 1000 bornes

pour le super corsa pour la piste , le seul pneu que j'ai trouvé mieux etait le 211gp racer, mais ca coute le double

[Cryptic 0]

yannfoggy a écrit:

chigoum a écrit:

rapport qualité/prix faut pas hésiter, c'est le Power 2CT le mieux. Par contre pour celui qui veut se faire plaisir sur route séche et chaude le super corsa pro c'est le top. Il est nettement moins cher que le D209 ou 211 et il n'a jamais trahi qui que ce soit même en fin de vie. J'ai même vu des mecs sur piste le retourner pour l'user jusqu'au bout des 2 cotés La durée de vie sur route ça dépend de la moto et du bonhomme mais sur mon RSV je l'ai revendu avec 2500 bornes de route et 2 sorties piste et ils pouvaient encore rouler 1000 bornes

pour le super corsa pour la piste , le seul pneu que j'ai trouvé mieux etait le 211gp racer, mais ca coute le double

100% d'accord avec cette petite synthèse !!!!!