maintenant elle est fait partie de mes anciennes : Kawasaki ZX7R

[Alkynn1 0]

Eh voilà : ça y est ! Ma ZX7R fait partie maintenant de mes anciennes machines.
Elle est partie samedi matin pour de nouvelles aventures avec son nouveau propriétaire, en Eure-et-loir.

Bilan de cette machine en un an et demi :
points négatifs :
- quelques soucis mécaniques dû à l'ancien propriétaire quelques mois après l'achat, qui m'avait valu de faire changé la boîte de vitesse à neuf (v'là la grosse facture !).
- une consommation d'essence trop importante à mon goût (rien à voir avec la Thundercat d'avant, avec laquelle je faisais 300 km avec un plein) : là, c'était 180 km avant réserve en roulant tranquille.
- suspensions tellement précises que l'on sent toutes les p'tites bosses de la route.... et en centre ville d'Orléans pendant ces p... de travaux, y en a partout : mon dos fini par dire "STOP"

Points positifs :
- une vraie sportive comme on n'en fait plus, massive, avec un gros caractère moteur et des accélérations très (trop ?) efficaces
- une tenue de route parfaite : un vrai rail
- un design unique, une vraie gueule : malgré ses 15 ans, elle fait encore se retourner les passants.

La prochaine (déjà trouvée et réservée ) changera radicalement pour revenir à quelque chose de plus sage et pratique... à suivre dans un prochain topic

[pop450001 0]

moi j'y trouve aucun défaut!!!!!

ah si un freinage perfectible du au tokiko de mauvaise qualité

[Alkynn1 0]

oui c'est clair que c'est pas du freinage Yamaha : sur la Thundercat j'avais vraiment un freinage de compèt'