Petite question pneus

[anikon1 0]

Bon je risque de poser plusieurs questions en ce moment vu que je m'occupe de remettre en état mon r6. Je pensais peut être changer mes pneus qui sont des power pure pour des power One. Je crois qu'il existe une version power One homologuée et une non homologuée. J'aimerais savoir pour ceux qui roulent avec, quelle version ils ont ? Et leur durée de vie moyenne ?

[stouf1 0]

J'vais pas pouvoir t'aider, suis en dunlop ...

[anikon1 0]

J'y ai pensé aussi mais ils s'usent trop vite à mon gout

[chigoum 0]

moi je connais bien les power one et j'en étais assez content. Je ne crois pas qu'il existent des modèle non hommologués mais il existe une version "route" qui n'a rien a voir ave le modèle piste. On le reconnait a sa forme ronde alors que le modèle piste est pointu. Pour les gommes, il en existe 3 sortes. Je te conseil la V devant (tendre) et la B derrière (endurance)

[anikon1 0]

Quand je parle de homologué, je veux dire homologué route mais finalement je pense qu'on ne peut pas avoir un pneu piste et route à la fois ou alors ça fait prendre des risques sur piste...

Et niveau usure, ils t'ont fait combien de roulages ?

[le Belge1 0]

Demandes à Didier en R6 il roule avec ça, je crois que faut vachement se méfier sur route pendant le temps de chauffe quant à la longévité ça doit pas faire 3000...

[anikon1 0]

Ca me dérange pas que ça fasse pas 3000 km du moment que je peux faire 6 à 8 roulages, c'est à dire une saison pour moi.

[Pocketinou 0]

sinon, t'as les Pirelli Dragon Supercorsa Pro...

et je dis pas ça parce que j'en ai un train neuf a vendre
c'est du SC2 en 120 / 180

[anikon1 0]

J'y connais rien en Pirelli... Je m'étais arrêté sur le power one ou D211 mais le D211 s'use trop vite !

[anikon1 0]

le Belge a écrit:

Demandes à Didier en R6 il roule avec ça, je crois que faut vachement se méfier sur route pendant le temps de chauffe quant à la longévité ça doit pas faire 3000...

Je le connais pas Didier en R6, c'est quoi son pseudo ? Et il roule avec ca sur route ou sur piste ?

[le Belge1 0]

son pseudo c' est didier et son R6 est monté en poly avec feux de route intégrés donc route et piste

[chigoum 0]

si tu veux une valeur sure, prends les Pïrelli SC1/SC2 ou PRO. C'est très nettement moins cher que les Michelin, ça s'use moins vite et ils accrochent très bien. Pour info avec les Michelin tu ne fera jamais 6 sorties, sauf si tu traines comme une tortue moi j'ai fais 8 sorties l'année dernière et j'ai mangé 2 trains en les emmenant jusqu'à ce que la première strille de la bande de peur disparaisse (c'est une sorte de temoin d'usure). Moi je sais que je vais monter du Pirelli SP dans les jours a venir sur le V4. C'est le remplaçant du super corsa et il est dans la même lignée que son grand frère

[Cryptic 0]

chigoum a écrit:

si tu veux une valeur sure, prends les Pïrelli SC1/SC2 ou PRO. C'est très nettement moins cher que les Michelin, ça s'use moins vite et ils accrochent très bien. Pour info avec les Michelin tu ne fera jamais 6 sorties, sauf si tu traines comme une tortue moi j'ai fais 8 sorties l'année dernière et j'ai mangé 2 trains en les emmenant jusqu'à ce que la première strille de la bande de peur disparaisse (c'est une sorte de temoin d'usure). Moi je sais que je vais monter du Pirelli SP dans les jours a venir sur le V4. C'est le remplaçant du super corsa et il est dans la même lignée que son grand frère

Je confirme les Pirelli supercorsa niveau rapport qualité / prix / longévité c'est imbattable !!!

[anikon1 0]

Je vais regarder mais j'avoue que je connais pas trop, c'est quoi la différence entre les dragon et les diablos, y a plus que des diablos sur le site de pirelli.

[chigoum 0]

le diablo supercorsa c'est le nouveau modèle et le dragon c'est l'ancien

[nicotine 0]

anikon a écrit:

Ca me dérange pas que ça fasse pas 3000 km du moment que je peux faire 6 à 8 roulages, c'est à dire une saison pour moi.

ne rêve pas trop tout de même ! 3000 de route oui possible .... 6 à 8 roulages, là je ne suis pas sur du tout !
perso j'ai fait une journée de roulage avec des power one

[anikon1 0]

Oui mais la Ducat ça doit consommer du pneu !!! 1098cc c'est coupleux... Moi c'est un petit 600. Mais peut être vais-je écouter les conseils de certains et me tourner vers des Pirelli Diablo Supercorsa (SP, SC1, SC2 ???). Je vais regarder ça mais pour l'instant je n'ai pas de nouvelles de mon vendeur de boucle arrière... :(

[nicotine 0]

mets du SC2, le SC1 fondera comme neige au soleil

[Pocketinou 0]

/t6657-vend-train-pneu-pirelli-dragon-supercorsa-pro-sc2-120-180

[anikon1 0]

C'est pas que je sais pas ce que je veux, c'est que la moto est en pièce détachée actuellement, j'ai commandé une araignée, des demi guidon, une boucle arrière, des platines reposes pied (j'ai également le réservoir enfoncé) et mes carénages d'origine sont mort et j'ai un roulage le 31 juillet donc je dois soit bricoler mes origines, soit acheter encore en plus des polys pas cher donc je prends des renseignements pour mes futurs pneus mais la financièrement je suis au fond du trou... Va falloir en parlé à mon patron sinon... En plus à la base je voulais rester chez Michelin mais vu ce que tout le monde dit je songe à aller chez Pirelli.

[chigoum 0]

a 200€ le train monté, faut les prendre maintenant car c'est pas cher

[anikon1 0]

Et à 100e un réservoir comme neuf, je le prend aussi ? Et à 200e les poly ricambi, je fonce !!! etc etc... et à la fin du mois je suis un cas soc qui a plus de sous pour manger et payer ses charges, crédits etc ... nan franchement je suis d'accord que c'est une bonne affaire mais il y a des priorités, Déjà je prend pas le réservoir et les polys :(, je vais scotcher mes carénages d'origines tout défoncés pour le 31.

[Pocketinou 0]

en fait, si je vends un train neuf, c'est parce que j'en ai 2 d'avance en stock que je pensais utiliser cette année, mais je n'ai pas eu le temps de faire autant de roulage que je voulais.

si tu veux tester les Pirelli la journée du 31, je peux te revendre mon train actuel (les memes en SC2 avant/arrière) a pas très cher. ils ont déjà 4 roulages mais peuvent encore en faire 2 ou 3 (l'avantage du 600, c'est que ça bouffe pas du pneu comme un 1000).

j'ai encore un roulage le 18 jullet a dijon (pirelli days - 4x20min) et je roule aussi le 31 a magny cours club.
je comptais encore faire ces 2 là et changer mon train pour mes 3 roulages de fin d'année (1 au mans et 2 à Magny cours GP).

du coup, je fais mon roulage le 18 juillet et je te revend le train genre un petit 50 € monté.
je monterais le neuf sur la mienne histoire de le roder au club pour mes sessions suivantes sur des vrais circuits d'homme !

dis moi ce que tu en penses.

[anikon1 0]

Ca me semble pas mal. Surtout que moi je n'ai plus que 2 roulages, éventuellement 3 si j'ai une prime. Par contre j'ajouterais deux petits bémols :
1 - Il faut que j'ai tout remonter d'ici le 20 juillet (date max à laquelle je vais dire a Didier si je peux venir rouler au MC Club)
2 - Que j'ai reçu toutes mes pièces. Pour l'instant je n'ai que les demis guidons (et il manque les vis sur un des deux supports...). La boucle arrière doit partir samedi et l'araignée, j’attends un coup de fil pour savoir quand est-ce qu'elle part.

[nicotine 0]

J'ai un train de supercorsa si tu veux en rab 40€
Sc1 avant et sc2 arrière 180
Propres

[anikon1 0]

Merci mais j'ai déjà le train neuf de dragon de pocketinou en vue ;)