Biere, choucroute et gros teutons...le Topic BMW

[le Belge1 0]

Veinard par contre dommage que ce soit pas dans le Var...

[sliderman45 0]

ben fait toi plaisir en souhaitant que la météo te soit favorable (pas de neige)

[miseb45 0]

des nouvelles pour la presentation de la nuda sur orleans?

[nikola-tribumoto45 0]

pas entendu parlé pour l'instant

[Caccien 0]

nikola a écrit:

pas entendu parlé pour l'instant

Ah t'étais pas au Zénith pour le show le 09 février ?!
Ils ont présentés la nuda entre autre.

Elle devrait être à la concession à priori courant avril 2012 d'après ce qu'ils ont dit à cette soirée, tout comme le concept C

[nikola-tribumoto45 0]

non j'y etais pas. mais c'etait pas pour la nouvelle serie 3 a la base?

par contre c'est top ca...ca sent l'essai dans peu de temps

[miseb45 0]

tribuemotomag cette année va etre grandiose!!!

[Caccien 0]

nikola a écrit:

non j'y etais pas. mais c'etait pas pour la nouvelle serie 3 a la base?

par contre c'est top ca...ca sent l'essai dans peu de temps

Si l'évènement principal était la nouvelle série 3 mais ils ont fait au début de la soirée la présentation des nouveautés en moto + démo de stunt avec Big Jim

[nikola-tribumoto45 0]

ah ouai carrement...pas mal

[lolo789 0]

Caccien a écrit:

+ démo de stunt avec Big Jim

et tu nous a même pas fait une tite vidéo?

[Caccien 0]

Ben non tu sais bien que je suis un égoïste

[lolo789 0]

[Caccien 0]

Pis t'avais qu'à avoir une BM t'aurais eu une invit' !

[lolo789 0]

pas encore assez vieux

[sliderman45 0]

ah elle est bonne celle là lolo789 les bmw des motos de vieux,vu ce que certains font avec je suis pas sur que ce soit des motos de vieux, ils y vont fort avec des moto de plus de 220kg et sur tout type de terrain certains sont surement agriculteur ou terrassier pour avoir ce niveau de perf

[lolo789 0]

il faut savoir reconnaître l'humour de temps en temps sliderman45

[nikola-tribumoto45 0]

ouai...mais t'as vu Lolo sur la Neige....Ca c'est de la maitrise

[lolo789 0]

ouais car 240 kg + mon poids en drift, et avec un Suzuki, ça c'est de la maîtrise.

[sliderman45 0]

je sais pas si les vieux bmistes oh pardon les vieux motard en bmw oh re pardon enfin bref lolo789 je sais si il vont trouver que c'est de l'humour je te fais confiance.

[le Belge1 0]

on dit parfois qu'il faut absolument un GS pour avoir une vraie polyvalence route tout-terrain mais est-ce bien sûr???

[lolo789 0]

il s'est gouré de model le mec

[sliderman45 0]

va la sortir de là la mémère après ça,ben t'as plus qu'a faire un bon gros nettoyage.

[nikola-tribumoto45 0]

bah quoi...j'vois pas ou est le probleme

[sliderman45 0]

cette situation à un avantage pas besoin de béquille mais par contre pour le gros nettoyage je suis pas là,je te rassure il y a pas de problème que des solutions mate un peu la tête dépité du pilote à l'idée du taf qui l'attend avant pouvoir espérer repartir.

[le Belge1 0]

jolie transformation

[lolo789 0]

j'avou

[nikola-tribumoto45 0]

franchement avec un simple phare un poil plus bas, ca claquerai encore plus. (avis perso)

mais le résultat est très propre, y'a du taf !

[nikola-tribumoto45 0]

une Prepa sur base de 1200GS biturbo va arriver en avril, 180cv a 8000trs/mins

http://www.gs-turbo.co.uk/

si y'en a un qui comprend l'italien qu'il n'hesite pas

[le Belge1 0]

apparemment c'est un kit brésilien qui souffle à 0,5 bar pour rester fiable...

ça serait sympa sur un r12rs

[sliderman45 0]

180 cv dans un 1200 GS turbo je trouve cela normale vu qu'un 4 cylindres turbo de la même cylindrée sort env 400 cv,mais par contre ça doit être sensationnel à conduire un flat twin de presque 200 cv ça doit envoyer grave cet engin.

[le Belge1 0]

tout dépend de la pression de suralimentation...

sinon pour motiver les GSistes à venir dans les chemins:



le problème est de débuter le tout terrain directement avec une machine aussi lourde faudrait vous initier avec les belles bleues celle de fred ou la mienne

[sliderman45 0]

euh moi la terre c'est pas mon truc t'es tout dégeulasse après une sortie,bonjour la séance de nettoyage,mais bon ça être sentationnel,mais j'aime bien l'asphalte et ses bac à gravier.

[nikola-tribumoto45 0]

c'est pas l'envie qui manque que de chausser les tetines, mais plutot le temps

Hey..z'avez vu.....en plus ca tient bien sur route



et puis faut aussi qu'on essaie une p'tit session piste genre la Chatre...Ca peut être fun



p'tain ca en fait des chose à faire...

[PxP 0]

J'aimerai bien essayer ça aussi ! BMW Motorad Limoges ils ont du s'emmerder avec ces routes droites

[sliderman45 0]

purée ça tiens le pavé un 12 GS les sacoches et le pare cylindre sont pas loin du sol sur piste ça doit être marrant.

[sliderman45 0]

euh sinon pour la terre je vous propose celle la ça doit être sympa a essayer.
http://www.motorevue.com/site/nouveautes-prepa-wunderlich-bmw-s-1000-rr-mad-max-65075.html

[lolo789 0]

j'adore, en plus tu lui remet des pneus routes et t'as un street-fighter

[sliderman45 0]

ça doit envoyer un peu cet engin.

[nikola-tribumoto45 0]

excellent

le kit de base "street bike" est en vente sur le site de wundermachin depuis belle lurette, mais fallait oser le mariage.

en fait c'est l'esprit scrambler mais remis aux gouts du jour...il manque une paire de jantes à rayons quand même





pxp le scoot j'attends aussi sa sortie

[nikola-tribumoto45 0]

faut qu'on se trouve un spot comme ca pour les jumps

[Greg14 0]

pas besoin de sauter pour se retrouver comme ça lol
tu restes dans le sable en 1ere tu cales et hop faut retirer la jacket pour relever le monstre............. nan nan nan ça m'est pas arrivé je vous le jure!!!!

on a un pti spot avec le Miseb pour des ptis sauts comme sur la 2e vidéo!!!! on t'emmene la prochaine fois promis

[sliderman45 0]

d'un autre coté faut bien commencé.

[nikola-tribumoto45 0]

Greg a écrit:

on a un pti spot avec le Miseb pour des ptis sauts comme sur la 2e vidéo!!!! on t'emmene la prochaine fois promis

ouai..ouai...c'est ca...allez rouler en feuj...m'en fout...na

Y'en a un autre après l'ile charlemagne, sur la levé..y'a moyen de faire une bouclette en tapant les 2 spots...a tester

[sliderman45 0]

si tu veux on vient pour te prendre en photo à l'atterissage,faut pas louper ça un nikola volant identifier.

[nikola-tribumoto45 0]

"Volant"...T'anticipe la...

on va dejà se faire des chutes entre nous...à la bonne franquette...on verra après

[lolo789 0]

nikola a écrit:

on va dejà se faire des chutes entre nous...

et ne pas en faire profité les copains, il y en a je vous jure.

[nikola-tribumoto45 0]

installe des tetines sur le bandit comme sur le S1000RR...et accompagne nous

Arfff...maintenant que tu as gouté à la chute depuis l'hivernale tu ne peux plus t'en passer..hein lolo

[PxP 0]

"les GS volantes du loiret", votre nouvelle saga à suivre en direct sur ATM45 cet été

N'oubliez pas les caméras (vivement le DR volant après le DR coulant hein schum)

[sliderman45 0]

ah damned moi qui voulait faire le buzz sur le net en publiant la vidéo du motard germanique volant.

[sliderman45 0]

euh bonne bourre oh pardon bonne chutes entre potes

[miseb45 0]

je suis toujours en recherche de spot fun....

[schum1 0]

j'en ai...

[miseb45 0]

schum a écrit:

j'en ai...

on va ou demain matin?

[fred4511 0]

miseb45 a écrit:

schum a écrit:

j'en ai...

on va ou demain matin?

samedi matin

[miseb45 0]

jpe po jsuis d'absynthe

[schum1 0]

pour la choucroute, c'est a partir de qu'elle année qu'ils ont mit les grosses saucisses

traduction de gogole : c'est a partir de qu'elle année qu'ils ont mit les grosses soupapes sur le super tanker ?
je demande ça comme ça en passant...

[nikola-tribumoto45 0]

modèle 2010...et c'est facile de voir la différence...

A partir de 2010 (regarde les antipatates...les cables partent vers le bas)


Avant 2010 (Antipatates à l'horizontal)


Après avoir essayé un 2010, je pense que la prochaine sera celle ci...a moins que le liquide ne sorte début 2013.

sinon à partir de 2008 (comme la mienne ou celle de greg), les rapports de boite ont été modifié et elle a déjà un peu plus de peche, mais un chouilla moins que le 2010 qui est plus "rugueux" à bas regime...sans oublier le doux bruit de l'échappement grâce à la valve....

[schum1 0]

merci Mr especialista en Baviera
de toute façon c'est pas des CV que je cherche (j'ai la speed pour ça) mais du couple a bas et mi-régime et du confort pour ma passagère
et je pense plutôt partir sur de l'occas' récente , parce que le prix du neuf une fois toute équipée (Tromph comme BMW...) ...

[nikola-tribumoto45 0]

oui c'est ce qu'il faut faire...un truc d'1 an ou 2, full option

y'a peut être moins de CV, mais alors point de vue "Fun" et efficacité globale...franchement la triumph va rester au garage..mais tu la sortiras pour te faire plaisir, car c'est bon parfois d'en avoir sous la poignée


moi j'aimerai bien avoir une moto plaisir, genre un K12R préparé, ou un café racer, mais je verrai plus tard quand j'aurai le temps.

[nikola-tribumoto45 0]

Dans un autre registre... mais ca aussi ca va faire mal

http://www.scooter-station.com/BMW-C-650-GT.html
http://www.scooter-station.com/Essai-BMW-C-600-Sport-2012.html