Prospective 2011

[cyberman 0]

En octobre ou novembre, BM présente la R 2011 avec le nouveau moteur. Plus quelques bricoles (mais pas le look photo-monté, pitié ).
Ça vous fait quoi ?

[Cherif 2]

a moins qu'ils mettent le 1150 dans une partie cycle de 1200....

[Zohra 2]

Ben moi, j'irais l'essayer.
J'ai été un peu déçu par la GS, je m'attendais mieux du moteur avec les culasses HP, un truc plus couillu. En plus, j'ai trouvé la GS pataude.

Au moins, la R a une petite roue à l'avant avec moins d'effets gyroscopiques, donc, normalement plus maniable. Et si béhème pouvait mettre un peu de caractère dans son flat, ça serait pas pour me déplaire.

[Andael 0]

Pas mieux !!

[IILudwigII 0]

Lolo a écrit:

Ben moi, j'irais l'essayer.
J'ai été un peu déçu par la GS, je m'attendais mieux du moteur avec les culasses HP, un truc plus couillu.

À l'époque où j'ai essayé la GS, je n'étais encore très habitué à ma moto (en plus j'ai eu du mal à comprendre le fonctionnement d'un bi-cylindre, voir ce post), et j'avais trouvé le moteur 2010 plein de vie. Et puis les rapports de boite et de pont sont p-ê différents entre R & GS ?
Je ne sais pas ce qu'un nouvel essai donnerait maintenant que je suis en complète phase avec le moteur actuel, mais ça m'intrigue fortement

[LapinCretin 0]

Même pas 20 votes

L'avenir de la R ne vous intéresse pas plus que ça ? Vous attendez le boxer à eau peut-être ?

[arkozor 0]

Lolo a écrit:

Ben moi, j'irais l'essayer.
J'ai été un peu déçu par la GS, je m'attendais mieux du moteur avec les culasses HP, un truc plus couillu. En plus, j'ai trouvé la GS pataude.

Au moins, la R a une petite roue à l'avant avec moins d'effets gyroscopiques, donc, normalement plus maniable. Et si béhème pouvait mettre un peu de caractère dans son flat, ça serait pas pour me déplaire.

Après une KTM, tu trouveras tous les flats patauds

[MetalKing93 0]

peu m'importe je compte pas changer mon 1100R , crise oblige meme si un moment j'ai lorgné sur le 1200 ST

[squale1 0]

Marc.be a écrit:

Lolo a écrit:

Ben moi, j'irais l'essayer.
J'ai été un peu déçu par la GS, je m'attendais mieux du moteur avec les culasses HP, un truc plus couillu. En plus, j'ai trouvé la GS pataude.

Au moins, la R a une petite roue à l'avant avec moins d'effets gyroscopiques, donc, normalement plus maniable. Et si béhème pouvait mettre un peu de caractère dans son flat, ça serait pas pour me déplaire.

Après une KTM, tu trouveras tous les flats patauds

Bah, le R l'est normalement beaucoup moins pataud, plus instinctif, à ré-essayer.

Côté moteur, toute cette technologie du HP2 Sport (arbres à cames en têtes, soupapes radiales, etc ...) pour un gain pas forcément flagrant. L'ancien moteur avec la même ligne d'échappement que la GS 2010 (à valve pour le bruit) ferait le même effet.

[slade77 0]

j'ai pas voté car la question ne me préoccupe pas plus que celà!

pour moi l'important c'est d'avoir la moto qui convinet pour l'usage que l'on veut en faire et perso c'est les GT plutôt que les roadsters même si je les trouve beaux et général!

alain

[ToinouXD 0]

Peux pas voter, les R1200xy c'est pas mon truc